1.在美国什么品牌的汽车最好卖,看完之后才发现,跟国内

2.中美汽车销量对比

2020年美国汽车排行榜,美国汽车品牌销量榜

说起美国,相信接触过美国文化的朋友们都有一些共同的印象,比如说漫威英雄**、大块肌肉男(WWE)、篮球NBA等等,这些都是美国长时间形成的独特文化,除了这些之外,美国的汽车界也一直有着一些独特的汽车文化。

聊到美国的汽车文化,大概率都能想到美系的性能车和肌肉车,实际上从美国的汽车销量来看,这些车的确非常受欢迎,但是受欢迎却不一定被大众认可,毕竟一辆车的产品力得从多个方面去体现。那么,怎样才算是被认可呢?近期,美国第三方权威杂志《消费者报告》(ConsumerReports,简称CR),发布了2020年值得购买的汽车品牌排名。通过可靠性、满意度、路试分等维度进行排位,得出了这么一个榜单。

从这个榜单中,咱们可以看出很多有意思的地方。比如榜单前十,美系本土品牌全军覆没;特斯拉一向不被美国的消费者看好,这次冲进了11名;而美国的豪华车这么多,结果保时捷成了最大赢家。那么,接下来,根据这份有趣的榜单,买买君就来和大家聊聊这些品牌。

俗话说:“是金子总会发光的”,这句话所表达的意思是蒙尘的金子总会发光,但是对于保时捷来讲并不适用,在买买君看来,保时捷并不是蒙尘的“金子”,而是时时刻刻都散发着强烈光芒的“金子”,不管放在哪里都比较显眼。

保时捷对于咱们国内的消费者来讲,是大家梦寐以求的Dream?Car,而对于美国消费者来讲同样如此。其实,保时捷登顶并不意外,因为在去年已经是第三名了。此次保时捷的登顶一方面的原因是保时捷在美国逐渐根深蒂固,很多的“大佬”都喜欢开,有很强的明星效应;其次,保时捷的产品力过硬,路试分达到了最高的89分;最后也是因为去年的第一斯巴鲁在家用轿车WRX的可靠性上略输了一筹,这样也使得保时捷把握了这个机会一飞冲天。

保时捷获得冠军并不意外,在众多豪华品牌中保时捷从动力、操控、工艺甚至服务上都是业界的佼佼者,它想要获得第一只需要一个契机,这次,斯巴鲁的退出就是一个好的契机。

榜单前十无一款美国的本土品牌,而美国最靠前的品牌也只有第十一名的特斯拉了,可以把它理解为“孤军作战”。美系车的全军覆没从侧面说明了《消费者报告》的公信力,毕竟美系车的可靠性一直都是值得商榷的事情,但是从特斯拉的崛起可以看出,美系车并非没有实力,只是被更多的因素给制约了。

特斯拉仍旧存在着美系车的通病——可靠性分数不高,然而特斯拉以极为出色的路试分和满意度硬生生上升了8个名次。特斯拉本就以操控见长,所以路试分数高并不奇怪。此外,高满意度可见特斯拉在美国的经营非常不错,服务获得了很多消费者的认可。此次的评选在买买君看来,特斯拉和保时捷是毫无争议的最大赢家。

从榜单可以看出,排名靠前的有专注操控的品牌马自达和斯巴鲁,也有操控出色的豪华品牌特斯拉和保时捷,可见美国的消费者对于操控特别看重。除了操控之外,在榜单中豪华车的占比也非常高,可见豪华车的受欢迎程度在美国地区也非常高。

因为美国的国情(幅员辽阔、人民生活水平比较高、豪华车相对便宜),所以,他们的购车理念和咱们并不想相同,他们更注重车辆的豪华和车辆的操控,总想要出门撒个欢或者开着豪车住着豪宅炫耀一番,而对于低调的中国消费者,咱们最多的是代步以及能装东西的需求。

在咱们国内,韩系车近些年来一直不怎么受到待见,所以销量一蹶不振,但是美国却和咱们并不一样,相反,它们的韩系车不仅销量高,而且消费者们的认可度也非常高。

在咱们国内消费者的眼里,韩系车的存在感比较低,觉得它们的销量并不出彩,然而事实上,韩系车在去年的销量达到了720万辆,即便在咱们中国一直在下跌,但总量好歹突破了百万。《消费者报告》的数据就很能说明问题,韩系车的路试分数不高,但满意度和质量排名都很靠前,说明美国的消费者认可的是韩系车的质量和服务,毕竟是家用车,操控方面的路试并不是那么重要。至于为什么美国消费者和中国消费者认知上有这么大的差距呢?这个就有很多方面的原因,比如两地的车辆规格并不一样,各自的国情也不相同(情怀)等等。

在前十的榜单中,美系车的全军覆没侧面说明了《消费者报告》的公信力,所以,非常具有参考意义。但是不管怎样,和咱们国内的汽车品牌还是存在很大的不同,《消费者报告》的汽车品牌排行榜是基于美国市售的车型而得出的,所以对于国内消费者而言只需作为了解即可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在美国什么品牌的汽车最好卖,看完之后才发现,跟国内

1、福特:是著名的汽车品牌,也是较受欢迎的美系车,最大的特点是汽车的品质很高,但价格能够为普通大众所接受,秉承了人人都买得起汽车的梦想,制造汽车。

2、雪佛兰:也是现在特别受欢迎的美系车品牌,至今为止这个品牌的汽车在市场上占有着很重要的市场份额,也可以称之为是世界上最成功的汽车品牌之一。

3、别克汽车:是有着悠久历史的汽车品牌,不管是品质还是性能在市场上的口碑都很好。经过了100多年的发展,可以说是为汽车界做出了不朽的贡献。

4、凯迪拉克品牌:成立于1902年,至今也已经100多年的时间,经过100多年的发展创造了无数个世界第1滴走了无数豪华车的行业标准。

5、特斯拉:是特别受欢迎的美国产汽车也是最初新能源汽车的创业团队,特斯拉的电动汽车经常被业内人士看作是硅谷小子大战底特律巨头的故事,虽然近些年来特斯拉的又经常出现一些问题,但并没有太大的影响销量。

6、克莱斯勒:在众多的美系车当中也是占有着重要的地位,品牌创始于1912年经过100多年的发展不断的推出新的车型策略以及经营的管理制度,让公司的规模变得更强大。

7、林肯汽车:可以说是美国的豪车,由于杰出的性能,典雅的造型,以及强大的舒适性,被美国白宫首选为总统专车,是美国高档豪车当中的佼佼者。

8、Jeep:是具有着传奇历史和影响力的汽车品牌,也被人们称为是越野车的代名词,这个品牌的汽车具有很强悍的越野性能,在二战时期是美国知名将领巴顿的作战车。

9、赛鳞:是专注于研发超跑以及高性能车辆的品牌,又有轻量化动力总成底盘以及整车安全等核心技术,是高性能的民用以及比赛用车品牌。

10、道奇:是美国第五大汽车品牌,在美国市场拥有着6%的份额是全球汽车行业第八大品牌,他的产品包括轿车,卡车,轻型车,SUV等。也是世界知名的美系车品牌。

中美汽车销量对比

实际上美国的汽车市场和咱们国内的汽车市场是不一样了,主要还是因为国情的差距。在美国的汽车市场相对比较简单些,主要由本土的三大车企通用、福特、FCA以及欧洲的BBA、大众和日系的丰田、本田、日产还有韩国的现代起亚组成,相比较国内的品牌那可是少了一半都不止。

其中通用在美国销量第一,旗下包括凯迪拉克、雪佛兰、别克这三大主力品牌。据悉,在17年中,通用在美国的全年销量达到3002241辆,稳居市场销量第一的位置。其次就是福特公司,在17年中全年销量达到2575200辆,虽然相比较16年下降了1.1%,但是也是占据了美国市场份额的15.01%,屈居通用之下排在第二位。并且福特的皮卡系列在美国非常的受欢迎,常年位于美国汽车销量排行榜的榜首。

其次就是日系的丰田,丰田在美国的表现一直都是非常不错的,在17年全年在美销量达到2435515辆,相比较也只是仅仅下滑0.6%算下来也就是差不多1万台汽车左右,占据美国汽车市场的14.19%。排名第四的还是美国本土企业FCA,FCA旗下包括Jeep、道奇、菲亚特、克莱斯勒、法拉利、阿尔法罗密欧、蓝旗亚以及拉玛拉蒂8个汽车品牌。在17年中在美销量达到2073073辆,占据美国汽车市场份额的12.08%,其中主力销量车型是道奇RAM的皮卡车型以及Jeep的SUV车型。

再往后排名的就是日产和本田,其中日产在美全年销量达到1697150辆,同比竟然增长了2.2%,占据美国市场份额的9.89%。而本田同比只是增长了0.2%,在美全年销量达到1641429辆,占据美国市场份额的9.57%。

虽然在国内的汽车销量要比美国汽车销量要高出不少,但是在国内汽车品牌要远远高于美国,单单国产你这一块就能够算出很多。对于这些你是怎么看待的呢?

中美汽车销量对比介绍如下:

2022年国内狭义乘用车市场累计销量再破2000万辆大关,达到了2054.3万辆,同比增长1.9%。美国1-8月的累计销量只有916万,同比下降14.8%中国1-8月累计产量1696万量,同比增加4.8%,其中SUV同比增加17.1%,轿车新增16.4%,居民用车增长明显。

2022年美国汽车品牌销量排行榜来看,热销榜上还是以美国本土汽车品牌和日系车为主,韩系和德系也有品牌上榜,还有国产品牌上榜,值得一提的是,作为唯一上榜的国产品牌,吉利集团的销量包含了沃尔沃汽车销量。

影响汽车销量的因素

1、价格

价格超出大多数的工薪阶层的期望值,那么这款车毫无疑问销量是上不去的。也就是说,价格要迎合工薪大众。

2、品牌

品牌是个非常重要的因素。传统大品牌是几十年、甚至几百年质量、服务与信誉的积累。时尚新品牌几乎是刚进入汽车行业,但要有能吸引消费者的新卖点,比如小鹏汽车、蔚来汽车、特斯拉、理想汽车等。

3、口碑

口碑本质上也还是品牌,质量好性能好,车子开起来安全舒适,自然会口口相传。也就是第一次买车的消费者,不知道买什么车好,就会去问有车的朋友们,朋友们觉得自己开的这款车子好自然就会推荐,若觉得自己买的车子缺陷、糟点多,自然就会劝人别买这款车子。

4、车子的外观(车型)

外观也还是要迎合大众的审美,可以标新立异,但前期要做好充分的市场调研。如果说汽车品牌很好、性能也很好销量却不理想,要么是价格远高于工薪大众的期望值,要么车型不受工薪大众的欢迎。还一个可能是:汽车市场在慢慢饱和,大家都卖得不理想。