汽车之家2020最新报价荣威rx5p怎么样,荣威rx5plus官方报价

1.售15.58万元 荣威RX5 ePLUS正式上市

2.荣威RX5 PLUS行情调查，中山地区购车优惠五千元，最低报价9.88万

3.荣威RX5 PLUS实车正式到店，外观、配置皆升级，预售12.28万起

4.设计都出众，国产尖货谁更强？长安UNI-T对比荣威RX5 PLUS

5.售价不到12万，荣威RX5 PLUS贺岁精选版值不值？

近两年国产车在市场中的发展是有目共睹的，不论是外观还是配置上都非常有竞争力，特别是哈弗H6、博越等车型的推出更是颠覆了人们对国产车的认知，随着时代的演变，国内市场中的紧凑型SUV已经进入了白热化状态，越来越多的新车更是不断亮相，所推出的车型也更加符合当下年轻消费者的胃口，像我们今天要说的就是自主品牌中的?荣威RX5?PLUS。

荣威汽车这两年在市场中的表现还是非常不错的，旗下多款车型也取得了较理想的成绩，今年，可以明显感觉到荣威开始往“高端方向”展开了进攻，荣威i6?MAX、荣威RX5?PLUS和荣威iMAX8的推出足以证明了荣威的实力，近日，笔者在潍坊地区的青州翔晟4s店内拍到了2020款的荣威RX5?PLUS，该车是在今年的6月份上市的，售价为9.98--13.98万元，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+6挡手动变速箱/7挡双离合变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的荣威RX5?PLUS有哪些竞争力吧！

2020款荣威RX5?PLUS外观的设计是非常有辨识度的，宽进气格栅在设计上是非常宽大的，“荣鳞纹式”的中网十分有质感，中间区间镶嵌了全新的汽车标识存在，整体表现还是非常有质感的，多功能大灯的设计比较扁平，内部线条勾勒的十分清晰，在点亮后是非常有攻击性的，底部进气口的设计比较修长，多层次护板的填充彰显出较强的层次性，两侧进气口的设计带有一定的倾斜，雾灯底部嵌入的护板是比较厚实的，前保险杠区域所包裹的护板也十分扎实。

笔直的腰线呈现出较强的力量感，尾部呈微微上扬状存在，彰显出十足的运动感，汽车顶部是配备了行李架存在的，与多幅式的汽车轮毂相搭配，更有SUV的气质，车窗的设计还是比较简单的，B/C柱进行了黑色涂装，略带倾斜式的设计更加时尚，拼接式的车外反光镜与之相搭配，车身底部镶嵌的护板起到了一定的保护效果，整体表现是非常和谐的。?

尾部设计比较大方，隆起的线条彰显出较强的层次感，车窗底部配备了字母标识的存在，是非常有辨识度的，两侧高位刹车灯与前大灯的设计相一致，增加较强的和谐气息，雾灯的设计比较简洁，底部镶嵌的护板呈现出较强的层次感，排气筒的扁平式设计更加运动。

内饰的设计是比较符合当下发展趋势的，中控台采用了环抱式的设计，勾勒的线条是非常有层次感的，镶嵌的超大显示屏非常吸睛，触摸式的设计代替了按键的存在，是非常有科技感的，仪表盘的设计也十分宽大，多功能方向盘在设计上比较中规中矩，镶嵌的饰条起到了一定的修饰效果，换挡杆设计是比较小巧的，包裹的皮质也是比较有质感的，该车的长宽高分别是：4571/1855/1719mm，轴距为2708mm。

2020款荣威RX5?PLUS动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为173马力，最大扭矩为275Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，最高车速达到了190km/h，像车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、前排手机无线充电功能和UVC深紫外线空调杀毒系统等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售15.58万元 荣威RX5 ePLUS正式上市

近日，小编从广州地区经销商处了解到，广州地区荣威RX5?PLUS购车优惠5千元，9.88万起售，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往广州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下荣威RX5?PLUS吧。

经过最近几年的发展，该级别市场俨然已经成为自主品牌汽车的“自留地”，荣威、吉利、长安以及长城等自主品牌大佬已经牢牢锁定了该级别市场的目标人群。但当前国内车市增长受阻，中短期内将是存量博弈，要想脱颖而出，必须得另辟蹊径。于是，以荣威RX5?PLUS为代表的“国潮SUV”概念应运而生，并且受到消费者们的一致好评。

荣威RX5?PLUS虽然是一款中期改款车型，但从外观上看更像是一款全新车型。新车采用了全新的设计语言，整体给人更为年轻、时尚的设计观感。全系车型分为精英版和新锐版两套设计风格，后者涉及更为运动一点，增加了诸如**饰条、熏黑轮毂、黑色车窗轮廓饰条等。

在智能互联方面，荣威RX5?PLUS将搭载最新的斑马智行VENUS系统，拥有智能语音助手、长视频播放、车家互联等新功能。以智能语音助手为例，荣威RX5?PLUS可在一次唤醒之后，90秒内实现连续对话，并且内容可随时切换、中间可随意打断，开空调、点咖啡、查导航、看天气可一次性完成。

2020款荣威RX5?PLUS的动力上提供的是1.5T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，最大输出功率为173马力，峰值扭矩为275N.m，动力输出还是比较流畅的，百公里油耗6.8L，油耗控制的也很不错。

确实荣威RX5?PLUS是荣威汽车旗下一款向上的车型，新车有机会在国产紧凑型SUV车型市场中取得突破的，今年的荣威汽车显然是想开启一个产品大年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威RX5 PLUS行情调查，中山地区购车优惠五千元，最低报价9.88万

[汽车之家?新车上市]?2020年9月23日，上汽集团官方宣布，荣威RX5?ePLUS插电式混合动力车型正式上市。新车总共推出2款车型，售价区间为15.58-16.58万元。此外官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价：15.28-16.28万元。详细车型信息见下表：

●新车特点

外观：“参数化设计”与全新狮标LOGO

外观方面，荣威RX5?ePLUS沿用了荣威RX5?PLUS车型的造型，外观变化并不大。新车采用了“参数化设计”理念打造，意为通过参数技术的设计对外观进行优化，从而达到了最佳设计外观效果，并没有刻意突出其新能源车的身份。

新车仍然使用了荣威全新狮标LOGO，同时换上了大面积的“参数化”立体悬浮前格栅，横穿前脸的装饰条与“J”形日行灯和矩阵式LED灯组融为一体，既加宽了车身横向的视觉效果，也提高了车型辨识度。

侧面来看，新车也基本保持了燃油版的外观设计风格，仅在后翼子板处增加充电接口。此外新车还将提供235/45?R19的米其林轮胎和19英寸黑色轮圈可供选择，从而突出整车的运动感。

作为一款插电式混合动力汽车，新车尾部增添了LOGO标识，以更好地与汽油版车型区分开来。

内饰：科技感十足

内饰风格和荣威RX5?PLUS一样，采用了展翼式设计，整体座舱氛围横向展开，没有夸张的线条，没有过度的设计，给人的感觉十分舒展。

内饰方面，中控台的布局层次分明造型简洁，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控屏幕为14.1英寸，全液晶仪表盘则为12.3英寸，整体看起来科技感十足。新车还使用了电子挡把，这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间，增加新车实用性，并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。

配置：最新斑马VENUS系统

新车搭载最新的斑马VENUS系统，具备AI智能语音助手、车家互联、长视频播放、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。而AI智能语音助手可实现90秒的连续对话，还具有声音克隆功能（通过AI语音技术实现定制）。

常规的语音操作中，驾驶员要先唤醒系统，再以一个相对标准的话术下达指令，礼貌，但低效；而在Venus上，驾驶员能很快适应更接近人与人交流的模式，就好像说“哎，帮我拿个快递”一样自然，这应当是语音控制的发展方向。

新车的动力总成结构与参数与名爵6?PHEV车型基本一致，由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为305马力（224kW），系统综合峰值扭矩480N·m。

同时，新车搭载容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池组，配备第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，可根据实时路况智能选择动力模式，官方给出的纯电续航里程为70km。

●?新车背景

为了进一步凸显年轻化、简洁化，遵循数字律动设计语言，荣威RX5?ePLUS继续沿用全新狮标LOGO的车型。新车是基于荣威RX5?PLUS汽油版打造的插电混合动力车型，延续了汽油版车型的优势，拥有时尚动感的设计，并在多个智能体验上进行了升级，是荣威年轻化审美+智慧出行体验的代表车型。新车上市后，对于那些限牌限购的城市或者热衷于环保生活的消费者来说，又多了一个不错的选择。

●?竞争对手

『宋Pro新能源2019款?DM?1.5T?四驱性能版』

『领克01新能源2019款?1.5T?PHEV?Lite』

在这一价格区间里，许多中国品牌都有不少实力不俗的竞争对手，在紧凑型SUV产品中，比亚迪宋Pro?DM、领克01?PHEV等车型都注重这个市场的年轻化取向，有着不错的销量和口碑，都会是RX5?ePLUS非常强劲的对手。不过后者在动力系统与油耗中均衡方面是众多对手中做的最好的，在智能网联配置上也更符合年轻消费者口味。

●编辑点评

直击年轻消费群体的痛点，这是荣威近2年来的新车风格走向。自今年4月，荣威“脱胎换骨”启用全新LOGO“R标”与“新狮标”之后，荣威的双标战略似乎初有成效。新狮标旗下首款车型荣威RX5?PLUS，自今年6月上市以来销量已超过3.6万辆。

国内SUV市场已经进入了更为深刻的竞争阶段，作为RX5?PLUS的改款车型，RX5?ePLUS被寄予厚望，无论是合适的定价、还是年轻时尚的设计，都显露出荣威要攻下年轻消费者的市场，其出色的同级动力水平更是让人较为满意，是一款表现均衡的车型，相信荣威RX5?ePLUS在上市后能够取得不错的销量成绩。（文/汽车之家?彭斐）

荣威RX5 PLUS实车正式到店，外观、配置皆升级，预售12.28万起

近日，中山车讯卓玛从中山地区经销商处了解到，荣威RX5?PLUS中山地区购车优惠五千元，最低报价9.88万，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往中山地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下荣威RX5?PLUS吧。

荣威RX5?PLUS?是荣威RX5的中期改款车型，不仅外观更加的年轻运动，内饰也更加贴近家族式设计风格，大大提升了市场竞争力，在成都车展上，也展出了这款车，下面我们一起来看看吧。

格栅设计是荣威RX5?PLUS的一大亮点。不同于现款荣威RX5，新车采用了面积巨大的中网，并且内部细节也采用了全新设计，厂家称之为“荣麟纹”，有点像榴莲壳，看起来还是非常有冲击力的。配合上全新狮标，整车气势大大增强。

内饰方面，中控台的布局层次分明造型简洁，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控屏幕为14.1英寸，整体看起来科技感十足。新车还使用了电子挡把，这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间，增加新车实用性，并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。空间方面，新车的储物空间非常多，扶手箱尺寸虽小，但对手臂的承托性不错，第二排中间过道仅有轻微的隆起，对乘客的影响较小，后排的纵向空间也比较充裕。

2020款荣威RX5?PLUS的动力上提供的是1.5T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，最大输出功率为173马力，峰值扭矩为275N.m，动力输出还是比较流畅的，百公里油耗6.8L，油耗控制的也很不错。

荣威RX5?PLUS，其大胆的外观设计，顺应当下年轻潮流;兼具品质与实用的内饰设计，令驾乘都是一种舒适的体验;再加上与阿里集团联合出品的全新斑马智行VENUS系统，将移动互联融入汽车之内。荣威RX5?PLUS作为一款新国潮的汽车产品，相信在年轻消费群体里，自然独占鳌头。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

设计都出众，国产尖货谁更强？长安UNI-T对比荣威RX5 PLUS

国产品牌发展至今，其实不管是颜值还是性价比都已经无可挑剔，唯独阻碍消费者为其买单的还是稳定性。所以，为了打消国人对于国产SUV品质上的顾忌，目前已经有不少品牌真正解决消费者用车的“痛点”，开始推行“终身质保+免费保养”这样的后市场维护服务。比如最在市场中大热的长安欧尚X7，就曾在上市初期给出“终生质保+免费质保”这样的品质承诺，再加上产品本身颜值、配置、尺寸以及性价比上优势，长安欧尚X7能够一炮而红也就顺理成章张。

当然，咱们今年的主角并非长安欧尚X7，而是另一款国产高颜值紧凑型SUV---2020款荣威RX5 PLUS。它与长安欧尚X7一样，同样打出了“终身质保+免费保养”这样的品质承诺，除此之外，在产品颜值、配置上，2020款荣威RX5 PLUS也和它的名字一样来了个“PLUS”。究竟这款国产SUV新车实力如何？下面咱们就借着实车到店的这个契机来一起深入了解一番。

从名字上我们就能发现荣威RX5 PLUS的RX5的关系了，它是现款RX5的中期改款版本，未来将提供精英版和新锐版两种外观造型供消费者选择。其中，上图中到店的为精英版车型，其前脸采用了更大尺寸的四边形进气格栅，内部采用了名为“荣鳞纹”的熏黑中网，搭配荣威品牌全新的品牌标志，营造出更加犀利动感的视觉效果。而两侧大灯组也更加扁平锐利，并且通过贯穿式嵌入式镀铬饰条进行连接，增加整体性的同时也让前脸部分看起来更加精致。此外，新车前杠造型也更激进了，凸出的银色前唇带来很强的战斗气息，让人过目不忘。

侧身造型延续了现款车型的大体轮廓，贯穿式的腰线刚劲有力，走势也比较刁钻，给人一种非常干练的感觉。而细节处的镀铬点缀以及车顶行李架等细节设计，也让整个侧面看起来更加和谐，更有SUV的范儿。轮圈造型上，荣威RX5 PLUS的造型也比较动感，与整车风格相得益彰。

尾部设计相对要简洁一些，多根横向折线的使用丰富了车尾的立体感。尾灯组采用了多边形横向分体式，中间由一根镀铬饰条相连接，适当的拉宽了该车的横向视角。同时，后杠上还采用了双边共两出的排气布局，以进一步提升运动气息。至于车身尺寸方面，荣威RX5 PLUS的车身长度为4556mm（选装件不同为4571mm），轴距为2708mm，相比于现款略有增加，那么反馈到内部驾乘空间以及设计上，该车又是否精进了呢？

打开车门来到驾驶舱，可以看出，2020款荣威RX5 PLUS的驾驶舱设计焕然一新，中控台采用了环抱式的驾舱设计，并略微偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，新车还配备了14.1英寸中控液晶屏以及12.3英寸全液晶仪表的双屏组合，进行形成一种双屏联动的科技效果。除此之外，换挡杆也更加小巧，做工以及用料也都更加精细，用与时俱进来形容它一点也不为过。

配置方面，荣威RX5 PLUS将搭载斑马智行VENUS系统，并增加AI语音自然连续对话、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能，进而提升驾驶者的科技化用车体验。

乘坐空间方面，得益于2米7的轴距，定位于国产紧凑型SUV的荣威RX5 PLUS其表现也可圈可点，座椅宽大厚实，且地排的凸起很小，即便后排满载三人舒适性也能够得到保证。另外，后排除了独立的后排出风口之外，还有两个USB接口，能够为后排乘坐提供必要的充电需求。

储物空间方面，车内的储物空间不算少，而且容积也都非常不错，应对家庭使用已经足矣。后备箱空间上，荣威RX5 PLUS的后备箱比较平整，且后排座椅支持4/6比例放倒，进而满足车主的不时之需。最后动力方面，荣威RX5 PLUS将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为165马力（121千瓦）。传动方面与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。后期还将增加1.5T涡轮增压发动机+驱动电机组成的插电混动系统，其最大功率分别为162马力（119千瓦）和136马力（100千瓦）。传动方面，现款所匹配的是EDU智能电驱变速箱。底盘悬挂上则使用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

而大家最关注的售价问题上，不久前上汽荣威官方也正式公布了该车的预售价，新车共推出3款车型，预售区间为12.28万-13.98万元，而且提前预订就可以享受到终身免费保养+终身质保这样的后市场服务。

总结：作为一款国产紧凑型SUV新车，荣威RX5 PLUS解决了消费者对国产品牌品质的担忧，而高颜值以及科技化配置也符合当下年轻消费者的用车需求。所以，如果不出意外的话，这款荣威RX5 PLUS很有可能会成为2020年国产紧凑型SUV市场中有一股不容小觑的力量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价不到12万，荣威RX5 PLUS贺岁精选版值不值？

最近有两款新车在我们后台的“点名率”较高，一个是靠着互联网概念杀入市场并刚刚完成升级的荣威RX5?PLUS，另一个则是靠着前卫的设计近期刷屏各大网站的长安UNI-T。两款新车作为10-15万级别的新生力量，设计理念以及配置水准都是2020年的最高的水准，关于谁更值得买的问题，我们将从外观、内饰、动力、配置这四个方面进行比较，并给出客观的答案。

外观：UNI-T前卫、荣威RX5?PLUS普适性更强

两款车的外观设计完全走着不同的路数。UNI-T第一眼展现给你的就是那种不与世俗为伍的态度。无边界的夸张格栅，眼神犀利的头灯试图紧靠车头就抓住你的眼球；其车侧则通过富有张力的形面以及饱满的上下腰线来展现自己的力量感与运动气质；隐藏式的门把手也顺应了时下潮流。而尾部的亮点则完全被3D样式的尾灯所吸引，点亮后的辨识度毋庸置疑，但下方上下倒置的排气管看上去有些违和，与整体风格有点不搭。

毫无疑问，长安的设计师将所有的宝都押在了UNI-T的前脸上，如果你对这样离经叛道的造型认可，那么UNI-T就是你的菜，反之，出门右转看看荣威RX5?PLUS。

RX5?PLUS相较之下稳重了许多，虽说不及UNI-T那般骚气，但时髦的东西它也都具备。比如大嘴熏黑格栅、开眼角大灯、贯穿左右两侧的黄绿色装饰条以及尺寸更大且黑化了的荣威LOGO。诚然，和前作RX5相比，RX5?PLUS就像是人过30之后的例行保养：不为追逐潮流，只为呈现更好的自己。

那么如何去定义两款车的设计呢？在我看来，UNI-T的受众群体会更加年轻，且拥抱的是那些追求特立独行的年轻人。而RX5?PLUS则相对来说老少咸宜些，年轻人不会觉得它老气，而年长一些的消费者也不会觉得与它的气质产生隔阂。因此，两者外观的评分完全拒绝于消费者自身的心境。

内饰：都是家族设计

UNI-T和RX5?PLUS都采用了家族设计语言，且风格都偏向简约、科技。UNI-T采用了非对称的环抱式设计，为驾驶者带来较强的沉浸式体验。而时下流行的双连屏设计和悬浮式电子挡板设计是对其车内科技感最好的概括。

用料方面，UNI-T体现了中国品牌一如既往的厚道，中控台上端和侧面都使用了大量手感不错的软质搪塑覆盖，辅以平直度一流的缝线，整车在呈现科技感之余，豪华感与精致感同样能得高分。

再来看RX5?PLUS，荣威的极简风在它的车身被彰显的淋漓尽致，车内几乎所有的功能都集成在了中控大屏内。大屏四周还采用了圆角处理，视觉高级感更强。另外在用料上，RX5?PLUS丝毫没有吝啬对皮质材料的使用，中控立面部分的大面积皮质能为你带来不错的满足感。再者像是电子挡把、全液晶仪表盘等潮流装备RX5?PLUS也都没落下。

而在年轻人另一个关注的多媒体娱乐方面，两款车都持着目前国内最为顶级的车机系统向年轻人示好。像语音控制、在线导航、APP下载、手机远程控制等新潮功能对于它俩来说都是小Case了，而从实际体验来看，荣威RX5?PLUS的响应速度以及系统流畅度要更好，但UNI-T集成了车载微信，更加的接地气些。

空间方面，两款车虽说都作为紧凑级SUV且尺寸相当，但从汽车之家实测数据来看，UNI-T不论是后排纵向腿部空间还是头部空间都稍逊于RX5?PLUS。好在两款车在储物空间和电源接口的供应上都能满足全员出行的需求。

动力：UNI-T更胜一筹

UNI-T目前推出了三款车型，全部搭载了1.5T发动机，其最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配7速双离合变速箱。荣威RX5?PLUS?2020款共提供4款车型，也是全系搭载1.5T发动机，拥有173匹的最大马力和275牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。

从绝对动力上看，UNI-T上的蓝鲸1.5T数据十分漂亮，和很多合资品牌低功2.0T参数基本持平，并且最大扭矩从1250转就开始爆发，能够在常用的转速区间内能给予驾驶者不错的动力反馈。但弊端在于，扭矩平台有些狭窄，3500转就已经结束，注定让它在中后段加速时表现疲软。同样的RX5?PLUS?1750-4000转的扭矩平台表现也是中规中矩。不过两者都能满足绝大多数消费者对于动力的需求。

底盘方面，两款车都采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，基本的操控和舒适性都能够保障。

配置-平分秋色

UNI-T三款车型价位区间为11.39-13.39万元，而RX5?PLUS除却手动挡外的价格区间为12.28-13.98万元。本次配置对比只选取两者价格重合的车型。

首先是指导价为12.39万元的UNI-T?1.5T尊贵型和指导价12.28万元的RX5?PLUS?300TGI自动Ali国潮豪华版之间的对比。两款车价格相差1100元，UNI-T比RX5?PLUS多出了前后头部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360°全景影像、全速自适应巡航、真皮方向盘、全液晶仪表盘、运动风格座椅、面部识别、全车车窗一键升降、自动空调。即便RX5?PLUS中控屏尺寸更大、全景天窗可以开启，还拥有矩阵式LED大灯，但很明显，UNI-T多出来的配置更加诱人。

其次，在两款车顶配的配置对比中，RX5?PLUS的配置水平也没有UNI-T丰富，后者多出了并线辅助、车道保持、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车等高阶配置，但价格却低了5900元。综上来看，UNI-T在配置方面的诚意要大于荣威RX5?PLUS。

写在最后：通过上面几方面的对比来看，UNI-T和RX5?PLUS所侧重的点有所不同。长安的设计师更倾向于用个性的外观和丰富的配置来吸引年轻消费者，而RX5?PLUS则在实用性方面更胜一筹。如果你还年轻，没有拖家带口的压力，又是自己的第一台车，那么UNI-T拉风的外观、强劲的动力的确值得考虑。而如果你早已成家，需要更大的乘坐空间，且早就过了追逐个性的年纪，那么没那么张扬且实用性有保障的RX5?PLUS会是更佳的选择。

文/铁哥?图/汽车之家

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眼看着还有不到一个月就要迎来2020年，为了迎接新年，大家都会提前做好各种准备来庆祝，比如**贺岁档等等，而如今，这个贺岁也开始渗透到车企的营销之中了。

就在11月26日，上汽荣威正式上市了一款名为：?荣威RX5?PLUS?Ali贺岁精选版的车型，售价为11.98万元，新车搭载最新斑马智行VENUS系统，配置方面也有所调整，通过车名不难看出，该车更大意义是为了贺岁，那么这款贺岁精选版车型到底有啥亮点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家分析一下。

外观上，荣威RX5?PLUS?Ali贺岁精选版和在售车型保持一致，继续采用家族最新样式的设计语言，官方称之为"全新数字化参数"设计语言，中网的造型呈现出倒梯形的结构，内部使用菱形编织纹理元素，看上去挺时尚，还换装了荣威全新狮标LOGO。（配图为：普通版车型）

横穿前脸的装饰条与"J"形日行灯和矩阵式LED灯组融为一体，加宽了车身横向的视觉效果。

车身侧面采用了双腰线设计，带来不错的层次感，车身尺寸上，长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm。

新车还配备了18英寸亮黑色五辐式轮圈。车尾部分突出的还是运动感，尾灯中间被一条粗壮的镀铬饰条连接，与前脸大灯相呼应，底部还有双边共两出排气布局。

内饰上同样与在售车型保持一致，14.1英寸悬浮大屏营造出不错的科技感。在内饰部分，新推出的荣威RX5?PLUS?Ali贺岁精选版主要变化就是，车机系统换装了最新的斑马智行VENUS系统，新增AI语音自然连续对话、声音克隆、车家互联、支付宝小程序等功能，进一步提升用车便利性。

另外新车还配有可开启全景景天窗、电子挡把、PM2.5空调滤芯等配置。

三辐式方向盘大小适中，中间LOGO为字母样式，多功能按键丰富。

中控区域标配了一块14.1英寸中控大屏，不过屏幕咖哥觉得略显夸张的大黑边有些影响观感，两侧还加入了屏幕亮度和空调风速的快捷按键。

新增这款车型前排座椅采用织物座椅，且不具备电动座椅调节，对于乘坐舒适上来说表现一般。

后排座椅材质与前排保持一致，配备有中间头枕及带有杯架，并且中央地板凸起也很小，乘坐舒适性表现不错，还带有后排出风口及2个USB充电接口。

动力方面，新车也将继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为127kW（173Ps），最大扭矩为275N·m，传动系统，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为6.8L。底盘结构，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

荣威RX5?PLUS?Ali贺岁精选版车型不仅仅是为了贺岁新年而推出，通过对比在售车型价格和配置，它还有一层意义就是降低大家购买荣威RX5?PLUS自动挡车型的起步价格。在它上市之前，自动挡入门版车型是售价为12.28万元的自动Ali国潮豪华版，而新上市的Ali贺岁精选版售价为11.98万元，因此自动挡车型在起售价格上降低了3000元，但是配置上咖哥觉得还是有所缩水，比如缺少了：前排侧气囊、皮质座椅、主驾驶位电动座椅调节、紫外线空调杀毒系统等安全和舒适性配置。

荣威RX5?PLUS作为首款使用全新狮标LOGO的车型，在年轻化打造上还是下了不少功夫，新增的这款贺岁精选版车型虽然在配置上有所降低，但是还是配备了诸如：14.1英寸中控大屏、全景天窗、前后LED灯组，并且换装了最新的车机系统，带来了更好的用车体验。另外，它还可以享受官方提供的终身原厂质保、终身免费基础流量等优惠政策，综合来说，还是一款性价比不错的国产紧凑型SUV！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。