阿维塔e11落地价格多少-阿维塔e11落地价格
1.阿维塔首款车型代号E11 将搭载华为HI智能汽车解决方案
2.阿维塔E11首次“亮剑”,长安汽车定下年销450万辆新目标
3.质选车:含着金汤匙 阿维塔11能否一鸣惊人
阿维塔首款车型代号E11 将搭载华为HI智能汽车解决方案
易车讯?近日,我们从相关渠道获悉,长安旗下的智能电动车高端品牌,阿维塔首款车型代号E11,未来将搭载华为HI智能汽车解决方案,该车有望于年内亮相,该品牌由长安汽车、华为、宁德时代连手打造。
据悉,阿维塔将会基于CHN架构,在未来陆续推出5款新车,阿维塔首款车型代号E11,定位中型SUV,最大的亮点是主打智能电动车领域,说明将会拥有更加先进的自动辅助驾驶能力,目前设计样车已经下线,正在进行整车调试。
另据知情人士透露,长安和华为或将在阿维塔之后,再组建一家合资企业专门进行芯片研发。但随后长安汽车相关人士回应称“不属实”;华为公司则表示,在公开宣布合作事宜方面,以汽车厂商的消息为准。
就在昨天,长安汽车发布公告:重庆长安汽车股份有限公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已正式更名为阿维塔科技有限公司,这也就意味着,长安“AB”高端品牌将定名“阿维塔”。
长安汽车表示,阿维塔科技将完全市场化运作,独立经营,独立发展,与长安汽车、华为、宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN),打造丰富的智能汽车产品系列,构建“人车家”智慧生活和智慧能源生态。
而“阿维塔”之名取自英文Avatar,意为游戏或网络世界中的虚拟化身。阿维塔科技则赋予了这个词更深的含义,即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己,知“你”所忧,懂“你”所想,予“你”所求,让用户享受出行,自在生活。
另据相关渠道消息,阿维塔最快可能在本月发布,在此之前的2020年11月,长安汽车宣布,将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。
长安在以“第三次创业”为核心内涵的企业2030愿景中,未来产品将以纯电为核心,插电混动、增程式混动、氢燃料电池多种技术路线并行的方式,向智能低碳出行科技公司转型。
阿维塔E11首次“亮剑”,长安汽车定下年销450万辆新目标
“未来十年,全球一定会诞生世界级的中国品牌。大家会问,有哪些品牌?我不敢妄断,但是有一个品牌是确定的,那就是长安 汽车 。”8月24日,在2021长安 汽车 科技 生态大会高峰论坛上,长安 汽车 董事长朱华荣对未来发出了这样的预测。这也标志着长安 汽车 全面加快向智能低碳出行 科技 公司转型,重塑“新 汽车 新生态”未来定位。
同时,长安 汽车 还宣布将在未来5年内投入1500亿元,将品牌销量提升至450万辆级别。除了对未来发展定下新“KPI”以外,长安 汽车 还正式对外发布了此前与华为、宁德时代共同打造高端电动车品牌的首款车型E11,以及全新专用电动车平台下的首款战略车型C385。
到2030年成为世界级品牌
在2020年,长安品牌销量突破了150万辆,跨入了新一轮的上升通道。今年1至7月,长安品牌销量再次超过百万辆,实现同比增长46%,成为了既有规模,又有效益的中国品牌,也是第一个突破2000万辆的中国品牌。
现阶段,根据“新 汽车 新生态”所勾勒的蓝图,向世界一流 汽车 企业持续迈进的长安 汽车 已经确立新目标:到2025年,实现长安品牌销量300万辆,其中新能源占比35%;到2030年,打造成为世界级品牌,实现销量450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。
此外,长安 汽车 还将携手战略伙伴,实施数字化转型升级,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”新的产业模式,实现与用户及合作伙伴的直通直联。
据朱华荣透露,未来五年,长安 汽车 预计在全产业链累计投入1500亿元,打造 科技 公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。此外,到2025年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。
六大战略加速推进“新生态”
在朱华荣看来,当前以智能化、电动化、网联化为代表的赛道已经全面开启, 汽车 产业的竞争要素由单一的产品和服务,拓展到人才、资本、数据、生态等全领域的竞争。
长安 汽车 目前已确立了六大战略行动,从新品牌、新平台、新 汽车 、新营销、新服务、新生态六大维度,全力推进“新 汽车 新生态”战略建设。
具体来看,首先是以新品牌打造新形象。今年5月,长安 汽车 成立了阿维塔 科技 公司,将打造全新高端智能电动车品牌。新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体,搭载长安、华为、宁德时代共创的、全球领先的智能电动网联 汽车 架构,打造最强“Smart EV”产品矩阵。
第二是通过新平台来打造新产品。长安 汽车 将联合华为和宁德时代,发挥各自在整车集成、软件 科技 和电池领域的优势,共同打造了CHN平台。从未来场景的用户价值和服务出发, 探索 和拓展新的产品形态,未来三年,将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种。
第三是以新 汽车 开创新生活。在消费需求全面升级以及软件、智能技术双驱动下, 汽车 被重新定义,“新 汽车 ”将具备四大特征:大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、智能移动空间、数据采集载体。
第四是以新营销创造新价值。面向未来,长安 汽车 将构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台。通过数字 科技 赋能营销渠道,携手推进渠道共享化和轻资产化。
第五是以新服务增添新体验。未来长安 汽车 将继续深化客户服务的“一号工程”,全面践行“诚信服务五大承诺”。推出UNI Service主动智能服务平台,为用户带来有温度的、差异个性化的、超越客户期待的服务体验。
最后是以新生态构建新格局。长安 汽车 未来将重点共建 科技 生态、构建数字生态、打造用户生态、共创绿色生态等四大生态体系,为用户提供更丰富的软件服务和数字化生活体验。
需要注意的是,除了上述六大战略以外,近一年来随着长安UNI-T、UNI-K的热销,以及不久前UNI-V的发布,对于长安UNI产品序列品牌化的传闻和呼声也越来越高。朱华荣表示,关于UNI产品序列品牌化的问题后续还会有新的信息发布。“E车汇”猜测,在今年广州车展UNI-V实车亮相时,或许就会得出最终答案。
高端电动车E11“神秘开箱”
早在去年11月,长安 汽车 就宣布将与华为、宁德时代联手打造高端智能 汽车 品牌。今年5月,与蔚来“和平分手”后的长安蔚来正式更名为阿维塔 科技 ,未来将聚合长安 汽车 、华为和宁德时代三方资源,联合打造高端智能电动 汽车 。
在此次2021长安 汽车 科技 生态大会上,阿维塔 科技 的首款车型E11也首次以预告的形式公布了局部造型。同时,长安 汽车 “香格里拉”计划的最新成果,基于全新专用电动平台打造的首款战略车型C385也亮相此次 科技 生态大会,吸引了众多关注。
此次,定位为中型SUV的E11虽仅以侧颜亮相,但其独特的造型设计,以及搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能 汽车 解决方案和宁德时代最新的电动化技术,都将为用户营造充满温度的人性化智能体验。
华为常务董事、智能 汽车 解决方案BU CEO余承东和宁德时代董事长曾毓群,也以视频连线的方式共同揭开了E11的神秘面纱,并对这款新车寄予了厚望。据了解,目前E11正在进行整车调试并将于今年年底正式亮相。
此外,作为长安 汽车 全新专用电动车平台下的首款战略车型,C385在APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首发的电驱高频脉冲加热技术等黑 科技 的加持下,也实现了 汽车 价值的多维度进化。
值得一提的是,据朱华荣透露,长安 汽车 目前还启动了代号为E0的新 汽车 项目,未来将采用全新的模式与用户和生态伙伴共创打造未来 科技 引领者。
总结:
“展望未来,我坚信中国市场必将成为智能新能源全球普及的领先者,而中国主流品牌必将在中国市场乃至于全球的市场进一步提升竞争力。”正如朱华荣所说,长安 汽车 正在为成为世界级品牌发起了新一轮的冲刺,随着阿维塔E11、C385等全新车型的推出,以及六大战略的实施,未来长安 汽车 在转型的道路上该如何前行,让我们拭目以待。
质选车:含着金汤匙 阿维塔11能否一鸣惊人
面对竞争日益激烈的市场环境,单打独斗或许并非明智之举,尤其是在智能化来临的新能源时代,造车模式也已经悄然间发生了改变。在这种复杂的局面下,各取所长强强联合,似乎听上去胜算要更高一些。阿维塔是长安汽车与宁德时代和华为三方强强联合打造的全新品牌。毫无疑问,这三家企业在各自领域内都是行业翘楚,雄厚的技术实力更是毋庸置疑。在此基础上,品牌旗下首款车型阿维塔11可谓是“含着金汤匙”出生,而千呼万唤始出来的它又是否能够不辱使命一鸣惊人?本期质选车将为您详细解读。
一、 基本信息及产品亮点
阿维塔11定位中大型SUV,基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造。新车共推出4款配置可选,其中还包含了1款联名限量版车型,售价区间为34.99-60.00万元。动力方面,阿维塔11标配由前交流/异步、后永磁/同步组成的双电机驱动系统,综合最大功率425kW,峰值扭矩578N·m。三元锂电池由宁德时代提供,根据车型版本不同,电池容量分为116.79kWh和90.38kWh两种,对应的CLTC续航里程分别为680km和555km。
外观方面,阿维塔11车身线条简约饱满,整体设计风格充满着未来感,具备很强的辨识度。细节方面,前脸造型新颖的分体式LED大灯动感前卫,令人过目不忘。车侧过渡舒展大气,此外隆起的双腰线也勾勒出很强的肌肉感,呈现出一副向前俯冲的姿态,视觉冲击力极强。车尾独特的设计手法尽显个性的创新思路,融合了轿跑与SUV的特点,科幻、运动、优雅气质均有所体现。
阿维塔11车身遍布高精度传感器,拥有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。其中,含金量最高的3颗激光雷达拥有HI(HUAWEI Insider)标识,代表着该部分系统将由华为提供技术支持。虽然传感器数量众多,但是整体布局却并不显得突兀,细节设计颇为精致,巧妙地与车身融为一体,营造出极强的科技感。
内饰方面,阿维塔11配备环拥式感应座舱,中控台采用NAPPA真皮包覆,搭配环绕式动效氛围灯,品质感相当出色。座舱内部,经常与乘员接触的位置采用抗菌率99.9%材质,此外,全车还配有6颗紫外线杀菌灯,能够对座舱进行全面照射消杀。配置部分,主/副驾驶前侧各有一块10.25英寸触控屏,悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸。悬浮式中控屏支持快捷手势以及分屏应用等操作,软件系统由华为团队基于HarmonyOS开发,此外,副驾屏幕还拥有专属的影音娱乐功能。车机系统标配智能语音交互、情绪识别、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、全景影像、行车记录仪、哨兵模式等功能,实用性表现出色,对于科技感的营造也十分到位。
二、产品竞争力分析
(上述厂家指导价仅代表2022年8月24日的价格,如有变动请以官网为准)
阿维塔11定位中大型纯电SUV,售价达到了40万元区间,虽然同级竞品数量并不多,但仅有的几个却基本都是来自传统豪华品牌,综合实力颇为强劲。最终,选定的两款对比车型分别是奥迪Q5 e-tron以及凯迪拉克LYRIQ锐歌。
客观来说,消费者在选择这个级别的车型时,除了产品本身,品牌影响力自然也会成为重要的衡量指标。阿维塔虽为后起之秀,但是其背后却拥有长安、华为以及宁德时代的鼎力相助,作为“三巨头”强强联合的产物,或许仍需要一定时间的积累和沉淀,但是在品牌影响力这部分,它确实具备了不俗的实力。
设计方面,阿维塔11相比另外两款竞品车型明显要更加激进,充满未来感。当然,凯迪拉克LYRIQ锐歌整体看来也很不错,唯独奥迪Q5 e-tron稍显逊色,虽然家族式设计很有辨识度,但确实没能带来太多新意。价格部分,阿维塔11的准入门槛最低,相对更加“亲民”一些。客观来说,这三款车型存在竞争关系,不过整体定位却各有不同,因此在选择时,消费者应该也不会太过纠结。
配置方面,阿维塔11的优势还是相当明显的,诚意满满。对比来看,三款车型的舒适性及实用性配置差异其实并不大,而阿维塔11的优势主要集中在科技配置层面,这其中,华为HarmonyOS智能系统可谓是功不可没。如今,随着年轻人的购买力越来越强,逐渐成为消费主力,各大汽车厂商也都开始主动迎合他们的喜好。除了依靠个性时尚的设计吸引眼球之外,丰富且全面的配置表现也同样非常重要,尤其是前卫的科技配置,确实极具吸引力。
三、产品质量&服务趋势分析
作为阿维塔品牌旗下的首款车型,阿维塔11是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年长安品牌纯电动车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。根据此前公布的相关资料来看,虽然阿维塔将完全市场化运作、独立经营与独立发展,不过从根本上来说,阿维塔与长安汽车之间还是存在着千丝万缕的联系,因此在一定程度上可以将其视为长安汽车的“高端品牌”。
由于阿维塔11基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造,且是该平台下唯一一款车型,客观来说,对于阿维塔11的产品质量分析,确实没有合适的参考样本。软硬件方面,新车将搭载宁德时代三元锂电池以及华为HarmonyOS智能系统,作为各自领域内的“巨头”企业,技术实力毋庸置疑,再加上长安汽车多年的造车经验及底蕴积累,阿维塔11未来在质量方面的表现应该不会令人失望,但实际情况如何还有待观察。
随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于阿维塔11为全新车型,因此我们将通过对长安品牌纯电动车型近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选长安品牌纯电动车型的投诉数据可以发现,服务投诉问题点主要集中在“不按约交车”和“变相收费”。当然,毕竟阿维塔是全新品牌,因此即便是有长安汽车的背景,也不能直接套用,需要具体问题具体分析,故而该数据仅供参考。
在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年长安品牌对旗下纯电动车型的投诉回复率为96.77%,可见厂家对于车主的诉求的重视程度还存在提升空间。
四、售后服务政策及网点分布
阿维塔11限时购车权益:10月31日前支付意向金5211元并成功转为大定的购车客户,可获赠6000元个性化选配基金及免费代办正式牌照服务(含工本费和服务费)。售后方面,阿维塔1
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