1.比亚迪汉DM-i亏电油耗低至4.2L,能否超越凯美瑞和雅阁混动?

2.比亚迪汉dm油耗;比亚迪汉dm用了什么发动机

3.比亚迪汉插电混动版20日首发 每公里油费7分钱

4.比亚迪汉dm混动版参数

比亚迪汉DM-i亏电油耗低至4.2L,能否超越凯美瑞和雅阁混动?

买混动车的十大忠告-比亚迪汉混动油耗多少

比亚迪汉dm-i这款车型的混动系统也是比较出色的,在行驶的过程中油耗只有4.2L左右,要比丰田凯美瑞和本田雅阁更加出色一些,小编觉得这款车型是可以超越凯美瑞跟雅阁的混动系统。这三款车型都有着各自的特点,最好是结合自己的需求来进行购买,这样在后续使用的过程中才会更加省心省力。比亚迪汉dm-i在燃油的状态下行驶百公里的油耗是9L左右,百公里耗电量是24千瓦左右,油电混合的情况下行驶百公里油耗是不超过4.2L的。可以看得出来这款车型的燃油经济性还是比较出色的,非常适合作为家用车,在使用的过程中,用车成本也是比较低的。

比亚迪汉dm这款车型的外观造型还是非常时尚,高级的,车内的空间也比较宽敞,作为一款中型车,后排表现力非常出色,而且储物空间也是非常大的。这款车型官方指导价在21万元到33万元左右,总共有4款版本供消费者选择,在上市之后这款车型的销量也是比较高的。

比亚迪汉在纯电模式下行驶可以达到121千米,顶配版本的车型续航能力是可以达到242千米的,这款车型搭载的是1.5T的发动机,有着很高的热效率,在动力方面的输出非常的强劲,可以满足消费者的驾驶需求。而且百公里加速只需要7.9秒,油电混合使用,续航也可以达到1300公里。

无论是外观造型还是配置都是非常令人满意的,作为一款混动车型,整体的表现也比较优秀,通过销量就可以看得出来,这款车型要比同级别车型更出色。无论是动力还是油耗,其他车型也是无法跟比亚迪汉dm-i相比的。

比亚迪汉dm油耗;比亚迪汉dm用了什么发动机

比亚迪汉dm油耗 比亚迪 汉 ( 查成交价 | 车型详解 )dm的百公里油耗为5.9升。比亚迪汉dm是一款插电混动汽车,这款车使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。比亚迪汉dm是比亚迪旗下的一款中大型轿车,这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4960毫米,1910毫米,1495毫米。

比亚迪汉dm的2.0升涡轮增压发动机拥有141kw的最大功率和320牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的传动效率和换挡速度。

比亚迪汉dm使用了一款最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米的电动机。

比亚迪汉dm使用了三元锂电池,这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。

比亚迪汉dm的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了,汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架。

比亚迪汉dm用了什么发动机

比亚迪汉dm是一款插电混动中大型轿车,这款车搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机。比亚迪汉dm的长宽高分别是4960毫米,1910毫米,1495毫米,轴距为2920毫米。比亚迪汉dm是一款四门五座三厢轿车。

比亚迪汉dm的2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。

这款车的电动机是后置的,这款车也是四轮驱动的。

比亚迪汉dm搭载了一款6速双离合变速箱,双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

比亚迪汉dm使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

比亚迪汉dm的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

比亚迪汉插电混动版20日首发 每公里油费7分钱

网上车市从比亚迪官方获悉,汉DM(插电式混动版)将在20日举办的粤港澳大湾区车展正式发布,该版本分为行政版和运动版两种外观造型。新车目前已经开启预售,插电混动版预售价格为23万元起,纯电动版则是24万元起预售。据工信部数据显示,汉DM百公里综合油耗1.4升,根据当前北京当前92号汽油5.5元/L的价格来计算,每公里油费仅7分钱。

比亚迪汉插电混动版整体采用的是轿跑风格,前脸延续了家族式“Dragon?Face”设计。值得一提的是,比亚迪汉风阻系数仅为0.233Cd,这一数值得益于“前圆后方”的设计理念。有不少网友调侃,开着比亚迪汉,回头率肯定不会低。

比亚迪汉DM推出两款不同版本意义或在于争取不同年龄层次消费者,如20来岁年轻消费者可以选择运动版,岁数更大一点追求沉稳大气的消费者可以选择行政版。

车身尺寸方面,比亚迪汉DM运动版长宽高分别为4960×1910×1495mm,轴距为2920mm,车长较行政版短20mm,差距并不明显。动力方面,汉DM运动版与行政版采用的同样是2.0T发动机与镍钴锰酸锂电池以及永磁同步电机的组合,最大输出功率能达到180kW,最大扭矩为330Nm。在纯电模式下,该车NEDC综合续航里程为81km,百公里耗电量17.1kWh。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉dm混动版参数

参数如下:

1、动力系统:搭载了一台2.0TL4涡轮增压发动机和一台单电机。

2、变速箱:配备的是6挡湿式双离合变速箱。

3、加速性能:零百加速时间为4.7秒。

4、油耗:综合油耗为1.4L/100km(在NEDC工况下)。

5、纯电续航里程:NEDC纯电动续航里程为81km。

6、电池:搭载的电池容量为15.2kWh(也有18.3kWh和37.6kWh的版本,对应的NEDC纯电续航里程分别为121km和242km/202km)。

7、最高车速:最高车速可达185km/h。