24款奥迪A6L座椅尺寸_奥迪a6座椅宽度尺寸大小

1.奥迪A6与A6L有什么区别呢？

2.红旗H9和奥迪A6L怎么选？差距到底在哪儿？

3.奥迪a6l车身尺寸是什么 奥迪A6L车身长度是多少

4.40多万元，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选

5.奥迪A6L和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手

6.奥迪a6 座椅尺寸

奥迪A6尺寸

DIY车模，好主意，我支持你！08款的A6尺寸是5012/1855/1485，2945的轴距，09款的轴距是5035/1855/1485，2945。该车新旧轮距前后分别为1602/1618，前后轮胎尺寸均为米其林225/50R1791W。数据都以毫米为单位。挡风玻璃的长度和宽度应为1523/942。该车车型推荐1:17，只需减少17倍，四舍五入无休无止。原来的尺寸会太夸张。

如果你不明白，可以在QQ上联系我，631764345。

奥迪a6座椅尺寸

品牌:奥迪a6

制造商:一汽奥迪

参考价格:57.39万元

型号尺寸:5.012米1.855米1.485米

油耗:7.4升/百公里

发动机类型:3.2L/V型6缸/4气门/直喷式

最高速度:240公里/小时

加速时间:7.7秒(0-100公里/小时)

驱动模式:前轮驱动

制动方式:四轮碟刹

体重:1760公斤

轴距:2945毫米

行李厢容量:501升

油箱容量:80升

标准座位数:5个

内部装饰物

全新奥迪A6L内饰

奥迪的内部风格一直秉承着形式与功能的完美统一，同时又具有温馨舒适的特点。国产全新奥迪A6L将这一切推上了一个更高的台阶，体现了动感完美的人体工程学设计:在内饰方面，色彩与材质的和谐达到了无缝的状态，内饰设计更具雕塑感。其华丽的用料、高贵的品味、和谐的配色、便捷的可操作性，再次展现了奥迪在内饰设计上无与伦比的领先地位。新款奥迪A6L的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。消费者可以选择VOLTerra/valcona皮革或mondial面料与桦木或红木搭配。无论内饰风格是深色还是浅色，都很豪华，让人一眼就能吸引到全新奥迪A6L的内饰。[1]内饰空之间的布局采用了全新的设计。在高宽屏中控台上，各种控制按钮和仪表设置都处于驾驶员最佳触摸位置。同时内饰充满运动风格，让人与车内环境自然融合。符合人体工程学的驾驶座充满运动风格。中央仪表板和中控台之间的接合处顶部略微向驾驶员倾斜，与驾驶员座椅形成一个整体空空间。圆形水温表和油表位于新设计的仪表组合中央，与转速表、速度计一起布置。中控台和中央扶手的设计高贵华丽，同时更符合人体工程学的要求。

新款奥迪A6的车身长度是多少？

新款奥迪A6的车身长度为5035毫米。

全新奥迪A6L10车型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中，2.8FSI和3.0TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本。汽油直喷和增压发动机的完美结合，使其拥有8缸以上的发动机功率和较高的燃油效率。

国产全新奥迪A6L有乌木黑、亮银、牡蛎灰、北方浅蓝、极地白、阿特拉斯灰、夜光蓝七种车身颜色可供选择。这不仅让全新奥迪A6L的外观更加豪华精致，也让消费者有了更多更丰富的个性化选择。

扩展数据

新款奥迪A6配置:

1.外观。

2012款奥迪A6L采用了最新的奥迪家族式设计，在轮廓上也改变了老款稳重的造型，线条更加流畅强调优雅。按照奥迪A系列的最新方案，大灯、雾灯、网状格栅都有明显的变化。一体式保险杠增强了运动感，更显年轻活力。新设计相信受众会更广。

2012款奥迪A6L配备了氙气大灯，可以配备全LED大灯。这是继A8、A7之后奥迪A系列的第三位成员。LED大灯在光形和色温上与氙气大灯相似，但在穿透性和节能性上有优势。

配备自适应大灯系统，可通过汽车前后后视镜上的镜头捕捉路面上的光源，并自动调节大灯的角度和亮度，确保行车安全。真实的3.0排量车型搭载了ACC自适应巡航系统，车前的雾灯其实是两个雷达，探测距离250米。

2.室内装饰。

或许老A6L内饰并没有过时，据说是比较幸福的。打开车门，触摸新A6L的内饰后，你会觉得新内饰属于这个时代，甚至新A6L在某些环节已经走得远到了A8。

内饰沿用奥迪“回绕式”设计，衬托出豪华的内饰空房间。无论是布局设计还是用料，中控都比老款好，豪华感更有层次感。

参考文献

百度百科-奥迪A6

奥迪a603的尺寸、尺寸、长、宽、高有哪些？

说实话，我真的很想亲自给你量一下，但是你是怎么量的呢？长，宽，高？它本身就是一个穹顶。前后不一样。

奥迪A6方向盘直径是多少？

奥迪A6方向盘直径37CM，周长120CM。

奥迪是德国奥迪公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。作为高科技水平、质量标准、创新能力和经典汽车风格的代表，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一。公司总部位于德国英格尔施塔特，在中国等多个国家设有事业部公司，是一家价格相对合适的中高档车企。从用途来看，可以分为商务型和家用型。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，它的标志是四环环环相扣。现在它是德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国英格尔施塔特。其主要车型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8、S、RS性能系列等。奥迪集团包括其母公司及其子公司奥迪匈牙利、quattroLimited、兰博基尼汽车公司和科斯沃斯技术公司、奥迪巴西和奥迪塞纳利塔。此外，奥迪在中国、马来西亚和南非也有制造工厂。奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。从1932年开始，奥迪就采用了四环标识，象征着奥迪、DKW、霍奇、漫游者合并而成的汽车联盟公司。20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华车。

奥迪A6车有几米？

奥迪A6长5.36米。这辆车宽1.87米，高1.46米。

A6(奥迪A6是奥迪生产的豪车。汽车和旅行车有两种。奥迪A6融入了奥迪全球最先进的高科技专属技术，进一步丰富了豪华配置，赋予其超强的运动特性，从设计到性能都体现了其完美品质。它的特点是更豪华、更动感、更成熟。

扩展数据:

1.奥迪A6L是国内技术最先进、性能最好、国情适应性最强的高档豪华商用车。奥迪A6L融入了奥迪全球最先进的高科技专属技术，进一步丰富了豪华配置，赋予其超强的运动特性，从设计到性能都体现了其完美品质。

2.它的特点是更豪华、更动感、更成熟。豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD、冰箱，都是世界级的名牌产品。更加动感的体现在运动座椅和方向盘上；成熟度体现在奥迪A6[1]多次成功升级，不仅达到全新标准，而且可靠性高。

3.奥迪A6的多电子无级/手动一体变速箱在豪华车史上首次实现了真正的无级变速。它采用了金属链条传动方式，完全取代了传统的换挡方式，所以动力输出没有顿挫感，比普通的自动换挡更加平顺流畅，和手动挡一样快速灵敏，省油，操作起来也更加舒适。新增的S挡可以提高加速能力，增加驾驶乐趣。

4.多电子无级/手动变速器最迷人的地方在于，它最终克服了自动变速器和手动变速器的所有缺点，一举超越了它们的性能，实现了汽车传动技术的伟大飞跃。舒适豪华的背后，是奥迪一丝不苟的尖端科技。车载冰箱是专为运动的奥迪A6设计的，耐颠簸耐倾斜。工作状态高度稳定。高质量的电视/DVD系统安全地集成到奥迪A6的原始结构中。它功能多样，易于操作。电动高级红木书桌可以说是一件符合人体工程学的精致作品。只要按一下按钮，它就可以打开或放下。它可伸缩，可旋转，角度可调，易于驾驶。

5.外观设计方面，与上一代奥迪A6L相比，新款奥迪A6L在外观上最大的变化是，原本由前保险杠隔开的前脸散热进气格栅变成了完整的梯形格栅。这款奥迪家族最新成员标志性的前脸设计，将复古、经典、现代、时尚有机融合，既展现了奥迪创始人霍在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，也体现了战后复兴以来奥迪彰显科技与运动特色的品牌理念。

参考文献:

百度百科:奥迪A6

1.A6L(长轴版):

长宽高5035*1855*1485轴距2945。

2.A6(短轴版):

长宽高4916*1864*1449，轴距2855(mm)。

3.新车型:

长5015宽1874高1455轴距3012(mm)短轴长4915宽1874高1455轴距2912mm。

4.第二代和第三代A6L:

轴距29453012；腿距800800；后腿距离850±880；架空距离930920；后排座椅宽度13401360；后排座垫的深度是500550。

扩展数据

A6(奥迪A6是奥迪生产的豪车。汽车和旅行车有两种。奥迪A6融入了奥迪全球最先进的高科技专属技术，进一步丰富了豪华配置，赋予其超强的运动特性，从设计到性能都体现了其完美品质。它的特点是更豪华、更动感、更成熟。

参考数据

A6_百度百科

奥迪A6L全长5.36米，轴距3.12米，含后视镜宽度2.86米，不含后视镜宽度1.874米，转弯半径6.3米，是一个弱点。

第二代A6L和第三代A6L

轴距29453012

路程800800

后腿距离850880

架空距离930920

后排座椅宽度13401360

后排座垫深度500550

A6L(长轴版)长宽高5035*1855*1485轴距2945；A6(短轴版)长宽高分别为4916*1864*1449，轴距为2855(mm)

新款长5015宽1874高1455轴距3012(mm)短轴长4915宽1874高1455轴距2912mm。

希望领养。

百万购车补贴

奥迪A6与A6L有什么区别呢？

它是中国市场的里程碑式车型，也是中国较早的国产豪华轿车，更是最成功、最有代表性的豪华车，没错，这就是在中国豪华车市场上呼风唤雨二十年的奥迪A6L，1999年还叫奥迪A6（C5）的它正式在长春下线，如今24年过去了，C5早已演变到了C8，但叱咤风云的江湖地位始终未被撼动，而且经过再次修炼之后，它还比你想象的更强大！

今天的主角是2023款新奥迪A6L，它是C8这代的改款车型，去年下半年上市，外观、配置、用料和动力等方面都有升级，可谓诚意十足。

新奥迪A6L的外观早已摆脱了之前单纯的成熟稳重形象，眼前的它不仅气场十足，而且还很适度地增添了活力与个性，实现了越活越年轻的气质转变，当然，作为一台中大型豪华轿车，必要的大气与优雅还是要保留下来，新奥迪A6L外形上最成功的地方就在于做到了鱼和熊掌可兼得，也正因如此，如今的奥迪A6L车主中，有43％都是34岁以下的年轻消费者。

同时为了迎合不同取向消费者的审美，新奥迪A6L依旧提供动感与致雅的双外观设计，而且还分别对两种外观进行了调整，实现了让动感更动感、致雅也更致雅的视觉效果。

动感型采用全新星空点阵式进气格栅，搭配全新的前保险杠造型，拓宽了前脸视觉宽度的同时，还进一步提升了运动氛围，后保险杠也经过了重新设计，同时保留镀铬饰条，走了一条运动但不张扬的优雅路线。

致雅型采用全新星环双线式进气格栅，同样搭配全新的前/后保险杠造型，与动感型相比，它更强调优雅大气的质感，这本身也是中大型豪华轿车最吸引人的气质。

新奥迪A6L提供2种大灯可选，标配为矩阵式LED大灯，此外还可以选装高清矩阵式LED大灯，新A6L全系还新增了标配的前门四环logo照地灯来增加仪式感。

新奥迪A6L新增了2款中国市场专属的19英寸和20英寸轮毂，至此车型依据配置不同共提供9款轮毂可选。

“突破科技 启迪未来”的品牌理念在新奥迪A6L的内饰设计上得到了充分体现，三块大尺寸高质量的液晶屏营造出了充满未来感的车内氛围，每块屏幕的逻辑和布局还都非常合理，几乎没有学习成本。

新奥迪A6L车内的用料也进行了升级，仪表和门板处采用更加细腻的软质材料包裹，方向盘气囊区域全系升级了真皮覆盖，座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，前排饰板除了铝制饰条和实木饰条，还新增了天然纹理胡桃木饰条，作为一台中大型豪华车，不光表面看起来要符合身价，细节之处的质感更是不能忽视。

12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、8.6英寸下方中控和后排的触控板共同组成了车内的人机交互智能系统，每块屏幕都有着高度类似智能手机一般的操作显示逻辑，提供了更为便捷、直观的人机交互操作体验。MMI车机系统在语音交互、应用等主流功能上都做到了与时俱进，此外用户还可以通过苹果CarPlay等手机互联系统来实现与车辆的智能互联。

动感型和致雅型依照不同配置，分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅为Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料，具有出色的支撑性；舒适型座椅采用真皮面料，包括纳帕真皮与华格纳真皮，具有极佳的触感和高级感。

作为国内加长豪华车的开拓者，新奥迪A6L的车内空间完全不用担心，3024mm的轴距为后排提供了非常充裕的腿部空间，同时车辆的后排坐垫在之前基础上加长30mm，加宽60mm，带来了更加出色的腿部支撑。新奥迪A6L的后排还全系增加了标配的舒适头枕和Type C充电接口，在舒适和便利两个方面实现了进一步升级。

驾驶辅助方面，新奥迪A6L配备了奥迪预防式整体安全系统、侧向辅助系统、自适应巡航控制系统、前方交叉路口交通辅助系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统等诸多功能，其中55 TFSI车型还提供智能5G网联模块，成为奥迪在中国应用5G-V2X技术的首款车型。这项技术将新奥迪A6L打造成为了能够实现车车互联，车路互联的智能终端。

新奥迪A6L提供4种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插电混动，三款传统动力还都配备48V轻混系统，其中2.0 TFSI低功率版本最大功率140kW、峰值扭矩320N·m，2.0 TFSI高功率版本最大功率180kW、峰值扭矩370N·m；在5系和E级都已经不再提供六缸动力的背景下，新奥迪A6L依然为消费者保留了3.0 TFSI发动机，它的最大功率为250kW、峰值扭矩500N·m，与这三款发动机匹配的均为7速S tronic双离合变速器。

可以说，新奥迪A6L提供了同级中最为全面的动力选择，而且动力系统的技术含量、输出数据、燃油经济性、动力平顺性、匹配成熟度都是同级中的顶尖水准。

名满天下的奥迪quattro ultra智能四驱系统是新奥迪A6L在同级中的一个绝对优势，这套四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能和高效，有了它，新奥迪A6L不仅更加稳定可靠，燃油经济性也得到了进一步提升。

总结：

作为国产豪华轿车的开创者，奥迪A6L能够在市场上叱咤风云20多年，自身的实力自然毋庸置疑，经过多次迭代，如今新奥迪A6L以更加年轻动感、更加与时俱进的全新面貌展现在国人面前，我们有理由相信，拥有强大内在实力且一直不断进取的新奥迪A6L依然是国内中大型豪华轿车市场上的佼佼者，无论过去、现在还是未来，它都是这个市场上的风云产品。

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红旗H9和奥迪A6L怎么选？差距到底在哪儿？

区别如下：

1、生产厂商不同：奥迪A6的生产厂商是奥迪（进口）；奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。

2、尺寸不同：奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm；奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。

3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃；奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。

奥迪a6l车身尺寸是什么 奥迪A6L车身长度是多少

近日，网上一张红旗H9和奥迪A6L在相邻的两个停车位停车，被网友拍到后，又火了。不少人看到这两款车同框，不禁对比起来，这两款车的话到底该怎么选呢？两台车的差距到底在哪儿？选哪款更合适呢？今天我们就来说说红旗H9和奥迪A6L这两台车的话题。

为了解答这个问题，我们特意咨询了一些老司机和行业专业人士。先让我们来看看这两款车吧，首先是定位和定价方面，先来看看未上市的红旗H9，随着网上热度的上涨，关于红旗H9的售价也有各种版本在网上流传。从网上曝光信息看，红旗H9的3.0T版本售价将达到35万，这样的价格并不是官方的预售价，而是来自民间的预估价。再来看看奥迪A6L，换代后的奥迪A6L售价区间为40.98万元-65.08万元。

单从价格来看，显然奥迪A6L和红旗H9并不在一个价格级别上，而定位方面，都是豪华品牌的中大型轿车代表。先说奥迪A6L，和A6L同级别的豪华品牌有我们耳熟能详的宝马5系、奔驰E级等等。奥迪A6L这款车，不得不说是深入国人心中，不管是知名度还是口碑都不错，之前也被很多国企和单位部门做政府采购，成为公务车和官车代表。而红旗这个品牌，也在中国人心中有一定情节，毕竟一汽那可是新中国成立时，被政府和领导们寄予厚望的。在一些大型场合的礼宾用车方面，红旗车则是首选。

那从产品力方面，谁更出色，各方面的性能更好一些呢？

首先我们来看看有“国产古斯特”之称的红旗H9，这款车的外观霸气，气场很强大，其前劳斯莱斯设计总监泰勒参与设计是一大因素。虽然是一款豪华车的代表，将庄重和时尚兼顾，让人一眼会想到多年前“赌神”出场的强大气场时那辆劳斯莱斯。前脸部分，两辆车都使用了超大面积进气格栅，但H9的设计显然比红旗以前的车要大胆得多，带有浮雕效果的中网，搭配直瀑式中网格栅，比奥迪A6L更具气场。

另外红旗H9全新设计的LOGO的设计和其他车型完全不同，不仅与中网的进气格栅融为一体，而且一直延伸到引擎盖儿上，肌肉感和力量感十足，据说这样的设计灵感来自故宮的中轴线，是不是在兼具外观的同时还有厚重的文化内涵。反观奥迪A6L，虽然也采用了直瀑式进气格栅，但和红旗H9比起来就有些黯然失色了。

另外红旗H9采用了矩阵式大灯，造型与劳斯莱斯设计高度相似，但完全不是山寨和抄袭的那种，奥迪A6L大灯设计延续了家族式风格，风格十分犀利，大灯内部造型十分科幻，在大灯设计方面，奥迪可以说领先全行业，灯厂的称号绝对是名副其实。

车身设计方面，红旗H9采用了双色设计，与迈巴赫很相似，整体线条十分优雅和高端，还加入了溜背式设计，让其看起来更加动感，视觉冲击力很强。奥迪A6L车身设计方面只能说中规中矩，亮眼的地方不多，但整体看起来很和谐和养眼。值得一提的是，红旗H9装配了20英寸多辐式轮圈，轮胎为米其林PS4系列，尺寸规格245/40?ZR20。相比奥迪A6L的18英寸轮圈更稳重和大气，气场感很强。不管从哪个角度看，红旗H9可以说是自带气场。

我们再看看车尾的设计，红旗H9采用了贯穿式灯带，看起来让视觉效果更宽，而在“天安门”的元素，配合“红旗”汉字LOGO更显端庄和大方，豪车气息很浓。相比之下，虽然奥迪A6L车尾设计业相当精致，但气场完全被红旗H9盖过。两车都采用了双边两出的排气设计，看起来更有运动感和仪式感。

说完了外观我们来说说内饰，红旗H9内饰采用了智简式设计理念，层次感很强，但豪华感很强，比如车内随处可见触手可及的软性采用使用，提升了整车的豪华感，采用了环抱式座舱设计，豪华感氛围营造上，比奥迪A6L强出不少，而冷色调设计配合新代MMi系统的双屏控制，让车子看起来科技元素很强。

奥迪A6L的内饰设计也以简洁为主，延续了家族式的科技风格，不少时尚元素的加入，让整车看起来更科技，这也是奥迪家族的一大特点。值得一提的是，奥迪A6L采用的是10.1寸的中控大屏，虽然红旗H9没有公布中控屏的尺寸，但从视觉效果来看，显然红旗H9的大屏尺寸更大。

而在很多细节方面，红旗H9也做得不错。比如虽然红旗H9和奥迪A6L的前排座椅设计方面，尺寸和包裹性都十分相似，但红旗H9胜在细节上，座椅的设计加入了菱形纹，看起来更有质感，除了电动调节和加热通风功能外，红旗H9还有座椅按摩功能，这是奥迪A6L并不具备的。再比如，虽然两车都采用了真皮多功能方向盘，但红旗H9采用了打孔方式，并且功能键采用了触控和滚轴式设计，更加便捷和人性化。配置方面，由于红旗H9还未上市，但我们结合之前的红旗HS7与同级别的对比，红旗H9应该会比同级别强出不少。

由于红旗H9定位目前品牌的旗舰中大型轿车，主要是4座设计，但也提供5座，奥迪A6L目前只有2+3的5座设计。4座设计的红旗H9显然在后排方面，相比奥迪A6L要豪华很多。比如它提供了角度调节、加热、通风、按摩等多种功能，相比之下，奥迪A6L显得更单一了些。

另外在车身尺寸方面，红旗H9车身长度在5.2米左右，轴距则超过了3米，尺寸方面超越、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等对手。奥迪A6L的车身尺寸分别为5038*1886*1475mm,轴距则为3024mm，车身尺寸方面的优势也成就了红旗H9的内部驾乘空间优势。

最后我们来说说动力方面两车的表现，红旗H9采用了2.0T涡轮增压发动机和3.0T的V6机械增压发动机，2.0T的发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380N.m，与之匹配的是8AT变速箱。3.0T发动机为低功率版本，最大功率为272马力，最大扭矩400N.m，与之匹配的是7DCT变速箱。新车采用了纵置后驱，并匹配了空气悬架，舒适性大大提升。

奥迪A6L则提供了2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力可选，与之匹配的则是奥迪中高级车上用的那款7速双离合变速器。底盘方面，两辆车的2.0T版本都使用了四轮独立悬架，3.0T版本则配备了空气悬挂。

写在最后：

两车各有不同，但红旗H9在外观内饰设计方面更有气场，双色的外观设计更像迈巴赫等豪华车靠拢，用料和配置方面红旗H9显然更厚道，内饰的科技感营造方面，显然奥迪A6L更老道。动力方面则是差距之一，不管是红旗H9的2.0T还是3.0T发动机，其科技水平肯定没有奥迪的EA88现先进，在底盘调教方面，不管是成熟度还是先进性上，红旗肯定和奥迪有一定差距。

据最新消息显示，红旗H9很有可能在2020年上半年迎来上市，它的上市，也将会打破目前中国品牌冲高的天花板，也将成为红旗品牌的新旗舰。我们承认，在这个价格区间上，消费者更倾向于奥迪，毕竟品牌差距在这儿摆着呢？不过红旗敢于叫板BBA的勇气可佳，而在2020年1月8日红旗H9全球首发人民大会堂时，笔者就有不少朋友前来咨询，这朋友中不乏有雷克萨斯、沃尔沃、奔驰、宝马和奥迪车主，这也让我对红旗H9有了更大信心。对于奥迪A6L和红旗H9两款车，你有哪些看法或想法呢？欢迎在文章下方留言，和我们交流互动。

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40多万元，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选

1、奥迪a6l车身尺寸：5036*1874*1466mm4。

2、奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪10

3、奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。

4、2017年8月26日，奥迪A6L30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市。

5、2019款奥迪A6L于2019年1月15日正式上市。售价区间为478-668万元。

奥迪A6L和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手

一款空间宽敞乘坐舒适，并且开出去足够有面子的车型，似乎只剩下了豪华品牌的产品。而对于售价50万左右的豪华轿车而言，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系可以作为一线豪华轿车的代表车型。

虽然这个价位的市场竞争异常激烈，但BBA品牌的影响力还是一直深入人心。毕竟40—50万以内的价位，多半消费者都是以商务需求为主，不仅要有面子，同时还得彰显自己的经济实力。那么来到购买层面，这三款豪华车型到底该怎么选择？

外观对比

为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L采用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸采用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了奥迪A6L两种不同的性格。

在侧面设计上，2023款奥迪A6L采用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。

而在车尾的设计上，2023款奥迪A6L采用了修长的水平线条，圆润中透露出硬朗。车漆配色方面，它提供7套配色方案，尽管选择很多，不过在笔者看来，还是经典的传奇黑更能体现A6L的强大气场。

奔驰E级在中期改款后被清晰地分为了两种装饰风格，即标准版车型与运动型，又称为轿车或运动轿车。运动型的外观套件会完成车身包围、前唇以及后保险杠扩散结构等，但由于没什么独立尾翼之类的配件，大部分人能够感受到二者的明显区别还是在于进气格栅与对应导流结构，轿车车型是带大范围对称镀铬中网的盾形格栅并提供了引擎盖立标与大范围的下格栅金属包围。

而运动轿车车型则实现了奔驰标志性的满天星中网设计，梯形格栅弱化了边框存在感，并以大面积黑色喷涂进行覆盖，而下格栅与导流孔还是分为了三区，其中，两端导流孔内会提供全黑的鱼鳍状扰流板。奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产，所以这5078/1860/1480(1490)mm的车身长宽高还是相当可观的，而轴距也保持为了3079mm，配合它侧身较为显著的三厢结构处置，给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长。

再看车尾设计，虽说奔驰也是德系品牌，但它在轿车上不太喜欢有棱有角的设计，而现款奔驰E级又经过细节升级，化繁为简后更具流线感。而尾灯组无疑是新款E级变化最大的地方，内部全LED光源无需担心，官方称之为龙鳞凤羽设计，点亮后视觉效果还是蛮惊艳，并且不像奥迪那么刺眼。同时，运动版车型的双出排气布局也是货真价实，只是口径一般般。

虽然宝马5系整体以主打运动化设计为主，但在车头设计上依然提供了豪华与运动两种套件组合，豪华版车型使用了更多镀铬材质进行细节的装饰，与运动版车型不同，豪华版车型在前包围中加入了更多横向元素，两侧则为三角形镀铬导流槽的样式，整体保持了大气稳重的气质，而运动版车型在前包围则采用了三段式格栅布局，运动化的锋利组件更能彰显宝马经典的运动化特质。

两个版本在车侧的设计上基本保持一致，修长的车身在中部加入了一道折痕清晰的折角腰线，从前轮拱上方发源并保持平直延伸到了尾灯区域，车门下方则有一道与之平行的裙线勾勒，让车门型面整体呈现一定的内凹化特征，前翼子板后方配有镀铬装饰的导流槽饰件，车窗线也均采用镀铬封边，并在尾窗带有经典的迂回处理，保持优雅的同时也增加了尾柱的运动气息。作为一台行政级中大型车，宝马5系拥有5106*1868*1500mm的身形尺寸和3105mm的轴距表现。

车尾部分两个版本的车型的差异集中在车底，豪华版车型简约地使用了黑色组件包覆，而运动版车型还加入了扩散器样式的组件，搭配上双出的排气设定，更能彰显出运动化特质，全新样式的尾灯拥有粗壮的灯带设计，略带熏黑的处理让其看上去更有深邃感，同时灯腔相对后备厢型面更富有立体感。

内饰对比

内饰方面，2023款奥迪A6L搭载12.3+10.1+8.6英寸三块全液晶屏搭载了MMI信息系统，尽管它的语音缺少对天窗的支持、手机互联是单一的，而它也没办法像新势力那样完成FOTA、OTA在线升级，但却功能上已足够丰富。另外，L2级辅助驾驶也已经达成，即便是没有自动泊车功能，但带盲区预警的全景影像、全速域使用的自适应巡航等功能，已经可足以改善智能用车体验。

在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。

坐进车内，与新一代S级的风格还是有些出入，奔驰E级还是尽可能保留上一代奔驰家族特征，比如双液晶联屏的应用，让人看起来熟悉的同时不会担心豪华感。不过全新造型的多功能方向盘带来不错的时尚气息，尤其是多功能按键为双翼式设计，与宝马5系和A6L相比确实个性许多，而且豪华版车型采用设计与运动版也完全不同。不过内饰配色没什么惊喜，官方提供了蓝米色等搭配方案，但一般我们很难见到实车会出现，还是以黑色或棕色为主。

功能配置上，高低配之间差异也不明显，因为都需要选装才能拥有，除非一步到位拿下顶配，才可以避免选装L2级别驾驶辅助系统、HUD抬头显示系统、前排座椅通风等功能配置。不过选择高配也不是没有好处，比如感应后备厢、后排座椅电动调节、后排遮阳帘等舒适性功能就只是高配专属，再加上时尚型与豪华型价格差距2万元，多数这些功能倒也可以接受。

宝马5系的中控台采用了家族一贯的规整布局，台面采用了细腻的软性面料进行包覆，中间加入了一块木质纹理的饰板装饰，边缘处则多为镀铬饰条点缀，中控台中央则配有悬浮式的中控屏，下方规整地并排了两列操控区，包括多媒体和空调控制区，虽然采用了镀铬材质装饰按键，但相比目前主流的去物理化按键的风格仍略显繁琐。

12.3英寸中控内置有宝马最新的iDrive系统，在显示效果和响应速度上都符合主流的需求，车机内除了提供GPS和多媒体功能外，还加入了CarPlay和CarLife手机映射，丰富的车联网可为车内带来更多实时服务和应用拓展。宝马5系仅有顶配行政型版本配有L2级辅助驾驶功能，可提供更多行车辅助功能。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。

动力系统上，奔驰E级提供了260、300两张铭牌，其分别对应采用低高功率调教的M264系列2.0T发动机与9G-tronic变速箱，最大功率分别为145kW、190kW，最大扭矩分别为320N·m、370N·m，可帮助车辆在7.5秒或6.9秒内破百。底盘中是前后多连杆式独立悬架组合，尽管只有运动轿车低配能通过4MATIC来改善响应，但可变转向比的存在倒是能让其在行车中找到些除舒适性之外的乐子。

动力部分，2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机，分为两种功率版本，525Li车型的发动机最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米；530Li车型的发动机最大功率为180千瓦（245马力），相比2022款车型降低了5千瓦，峰值扭矩依旧为350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架采用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂，可有效的抵挡横向力的作用，使车身有着非常好的稳定性与操控性。

综合来看，三款车型各具特色，作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型，2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达，以及较高的配置和动力。并且实话实说，奥迪A6L的驾驶感受真的十分不错。而与此同时，奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准，这也使得在直接竞争宝马5系、奥迪A6L的过程中，换上了年轻时尚穿着的它会继续被当做是豪华舒适出行过程中的同级最优解。宝马5系之所以能获得BBA中领先的销量表现，与其各方面的均衡表现不无关系，虽然在内饰设计上少了一些主流亮点，但从驾驶感受到配置水平都没有明显的弱点和偏科，加上宽敞舒适的空间表现，都满足了更多钟爱运动车型的消费者的需求。

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奥迪a6 座椅尺寸

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。奥迪A6L和凯迪拉克ATS都是豪华车品牌的代表，具有各自的特点和亮点。以下是它们之间的比较，供你参考：

1. 车型定位：

- 奥迪A6L：A6L是奥迪旗下的中型豪华轿车，以舒适性和豪华配置闻名。它适合那些注重驾驶舒适和内部空间的消费者。

- 凯迪拉克ATS：ATS是凯迪拉克的紧凑型豪华轿车，强调运动性能和操控性。它适合那些喜欢独特外观和激动人心驾驶体验的消费者。

2. 外观和内饰：

- 奥迪A6L：A6L的外观设计简洁大气，内饰豪华且注重细节，质感出色。它提供了宽敞舒适的座椅和一流的装饰材料。

- 凯迪拉克ATS：ATS的外观设计动感时尚，内饰以运动风格为主，注重驾驶者的操作感。它强调驾驶员与车辆的连接性和操控乐趣。

3. 动力和操控：

- 奥迪A6L：A6L提供多种动力选择，包括汽油发动机和插电式混合动力系统。它的舒适性和平稳性能较为突出，并提供良好的驾驶操控性。

- 凯迪拉克ATS：ATS搭载动力强劲的汽油发动机，以及可选的性能升级版。它更注重操控性和运动性能，有着出色的加速和操纵稳定性。

4. 价格：

- 奥迪A6L：奥迪车型定价相对较高，A6L作为中型豪华轿车，价格也相应较高。

- 凯迪拉克ATS：相比之下，ATS的起价相对较低，但随着配置和动力提升，价格也会相应增加。

以下是奥迪A6L和凯迪拉克ATS的主要技术参数对比：

1. 尺寸：

- 奥迪A6L：长宽高分别约为 5038mm x 1906mm x 1483mm，轴距约为 3012mm。

- 凯迪拉克ATS：长宽高分别约为 4688mm x 1849mm x 1422mm，轴距约为 2775mm。

2. 发动机：

- 奥迪A6L：根据不同配置，奥迪A6L搭载汽油发动机，包括2.0升、3.0升等多种版本。

- 凯迪拉克ATS：凯迪拉克ATS搭载汽油发动机，包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。

3. 变速器：

- 奥迪A6L：奥迪A6L配备7速双离合变速器（S tronic）或8速自动变速器（Tiptronic）。

- 凯迪拉克ATS：凯迪拉克ATS配备6速手动变速器或8速自动变速器。

4. 驱动方式：

- 奥迪A6L：奥迪A6L提供前轮驱动和quattro全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。

- 凯迪拉克ATS：凯迪拉克ATS配备后轮驱动或全时四轮驱动系统。

5. 燃油经济性：

- 奥迪A6L：奥迪A6L在同级别车型中表现出色，具有较好的燃油经济性能。

- 凯迪拉克ATS：凯迪拉克ATS的燃油经济性在同级别车型中也相对较好。

个人观点

a6的话宜商宜家，是一款各方面都不错的车，而且车子保值率较高，换代后外形更加动感年轻，褪去了几分官味，最低配的40w足矣，ats空间比较小，不太适合家用，但是6.2秒的加速足以傲世同级车，而且纯进口的身份也让其增色不少。

两车不光在级别定位上不一样，A6L(C7)为C级车，而ATS是B级；在驾驶感受上ATS调校得也更加运动，但从售后服务及二手车保值来讲，A6则稳操胜券，如果不是强调驾驶感受，A6L无论在品牌定位，驾驶舒适度及适用性上都是很不错的选择，而且个人认为全新的A6L非常时尚。

本人最后提车奥迪A6L，早已过了青春冲动的年龄，一切更注重实用。

综上所述，如果你更注重舒适性、内部空间和豪华配置，奥迪A6L可能更适合你。如果你偏爱运动感和操控乐趣，并且预算较为有限，凯迪拉克ATS则更值得考虑。最好根据自己的需求、用途和个人喜好来进行详细的比较，并在试驾后做出决定。

品牌： 奥迪a6

生产厂商： 一汽奥迪

参考价格： 57.39万

车型尺寸： 5.012米 1.855米 1.485米

油耗： 7.4升/百公里

引擎类型： 3.2L/V型6缸/4气阀/燃油直喷式

最高时速： 240km/h

加速时间： 7.7秒(0-100km/h)

驱动方式： 前轮驱动

制动方式： 四轮碟刹

车身重量： 1760千克

轴距： 2945毫米

行李舱容积： 501升

油箱容积： 80升

标准座位数： 5个

内饰

新奥迪A6L内饰

奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪A6L将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。　全新奥迪A6L的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。消费者可以选择VOLTerra/valcona 真皮或mondial织物与桦木或桃木相搭配的内饰。无论是深色或浅色的内饰风格都尽显豪华气质，使人第一眼看到全新奥迪A6L的内饰时即为之吸引。[1]　内饰的空间布局采用焕然一新的设计。高而宽阔的中控台上，各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。同时内饰充满运动风格，使人自然地与车内环境融为一体。符合人体工程学的驾驶席充满了运动风格。中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。圆形水温表和油量表位于新设计的仪表组合中央，与转速表和速度表排列在一起。中控台和中央扶手的设计显得高贵而华丽，同时也更符合人体工程学的要求。