1.特斯拉工厂一般人干不了

2.特斯拉车间上班不能听音乐吗。

3.特斯拉上海工厂计划闭环管理至6月中旬

特斯拉员工工服,特斯拉公司员工的工作状态

特斯拉开始严查员工办公室到岗记录

 特斯拉开始严查员工办公室到岗记录,一名特斯拉员工在职业网络应用 Blind 上发帖称,特斯拉正在监控员工的办公室出勤情况。另一名员工称新政策可能会对员工构成威慑。特斯拉开始严查员工办公室到岗记录。

特斯拉开始严查员工办公室到岗记录1

 在特斯拉首席执行官马斯克看来,最近经济形势不容乐观,所以他非常看中特斯拉员工的工作质量。上个月,马斯克给员工发公开信,要求他们每个星期必须到办公室或者现场办公至少40小时,否则就走人。

 6月30日消息,据报道,有特斯拉员工在美国职业社交网站Blind爆料称,特斯拉已开始严格考勤员工的办公室到岗记录,具体就是给员工发自动电子邮件。这名员工收到的邮件通知他在过去一个月使用门禁卡进入现场办公区的时间不足16天。

 特斯拉提醒称,所有的员工都必须回到办公室或者现场办公,完成全部工作时间。特斯拉也表示,员工并未到现场办公可能有多种原因,比如生病、度假或者出差,不论是何种原因,请利用电子邮件向上司说明情况,另外拷贝一份情况提交给absence@tesla.com。

 有特斯拉员工称,特斯拉这一政策将打击员工士气,属于是一种过犹不及的做法,并认为特斯拉管理层显得操纵欲太强,对员工们缺乏尊重。

 此前美国摩根大通银行也有类似做法,但结果引发一些员工有跳槽的想法。

 据外媒报道,特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克,在一封发给员工的邮件中要求员工返回办公室线下办公,并且至少要在办公室待40个小时,否则视为辞职。

 马斯克在电邮中写道:“特斯拉的每个人都必须每周至少在办公室待40个小时,如果你不出现,我们会认为你已经辞职了。”“你的'级别越高,你的存在就必须越明显。这就是为什么我经常住在工厂里,以便那些在生产线上的人能够看到我与他们一起工作。如果我没有这样做,特斯拉早就破产了。”

 由于加州新冠疫情的反复和一些工人的抵制,目前硅谷主要的科技公司并不要求员工返回办公室线下办公。虽然特斯拉已将其总部迁至得克萨斯州奥斯汀,但其仍有工程基地和其中一个工厂位于加州旧金山。

 而一些特斯拉员工在匿名应用上发布帖子表示了对马斯克的不满:“如果有大批人要离开,特斯拉将如何完成它的项目?我不认为投资者会对此感到高兴。”一名特斯拉员工写道。不少位于加州的工人权益组织也公开反对了马斯克的返岗计划。目前,特斯拉并没有对此作出回应。

特斯拉开始严查员工办公室到岗记录2

 一名特斯拉员工在职业网络应用 Blind 上发帖称,特斯拉正在监控员工的办公室出勤情况。

 这名特斯拉员工在 Blind 上贴出了一张来自特斯拉的自动邮件的截图。该邮件告诉这名员工,过去一个月里,他至少有 16 天没有使用工牌进入特斯拉办公室。一名特斯拉员工证实了这封邮件的真实性。

 “这是一项自动通知,”邮件写道,“你收到这封邮件是因为在截至 6 月 28 日的 30 天内,没有记录显示你至少有 16 天使用工牌进入过特斯拉办公室。提醒一下,所有员工都要回到办公室,全职工作。我们意识到,你没有签到的原因有很多,包括生病、度假或出差。无论如何,请给你的经理发邮件说明你缺席的原因,并将一份副本发至 absence@tesla.com。”

 另一名员工在 Blind 上发帖称,新政策可能会对员工构成威慑。“感觉不对,”他写道,“我无法用语言来表达为什么它让我感到困扰,感觉这有点越界了。这是控制。这是不尊重。”

 今年 5 月 31 日,特斯拉 CEO 埃隆马斯克 (Elon Musk) 向员工发出了最后通牒,要求他们每周至少回到办公室工作 40 个小时,否则就辞职。他表示,此举是促进工厂工人与高管之间平等努力的一部分。在新冠大流行期间,工人被要求在工厂上班。

特斯拉开始严查员工办公室到岗记录3

 特斯拉员工在职业社交平台Blind上发布的电子邮件截图显示,该公司正在通过记录员工使用工卡签到的频率来监视员工出勤情况。

 美国当地时间周三,一名特斯拉员工在Blind发布了来自公司的自动发送电子邮件截图。这封电子邮件通知该员工,在过去的1个月里,他至少有16天没有使用工卡进入特斯拉工厂。其他特斯拉员工也证实了这类电子邮件的真实性。特斯拉发言人没有回应置评请求。

 这封电子邮件中写道:

 “这是一份自动通知。你之所以收到这封电子邮件,是因为在截至6月28日之前的30天内,你至少有16天没有使用工卡进入特斯拉工厂。作为提醒,所有员工都应该全职回到办公室。我们知道,你没有签到的原因可能有很多,包括患病、度假或进行商务旅行。但无论如何,请通过电子邮件向你的经理澄清原因,并将副本发送到About@Tesla.com。”

 另一篇关于特斯拉的Blind帖子称,新复岗政策可能会对员工构成威慑。该博主写道:“我感觉不太对劲。我无法用语言来表达为什么这让我觉得烦恼,但就是感觉越界了。这是在试图控制我们,是对我们的不尊重。”

 实际上,Blind是个匿名论坛,供经过验证身份的员工讨论公司的问题。该平台通过用户的公司电子邮件验证用户的身份,没有任何Blind用户回应置评请求。

 据报道,5月31日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向全体员工发出最后通牒,要求他们每周至少回到办公室工作40个小时,否则将被解雇。马斯克表示,此举是促进工厂员工和高管之间平等努力的一部分。在疫情期间,员工被要求前往现场工作。

 最近有报道称,特斯拉员工在其弗里蒙特工厂很难找到办公桌和停车位。甚至有些经理告诉员工,由于缺乏办公空间,每周上班的时间不要超过五天,显然这与马斯克的要求相矛盾。

 特斯拉并不是首家追踪员工签到情况的公司。今年4月,有报道称摩根大通已开始使用“仪表盘”和“报告”追踪办公室出勤情况。据悉,该公司利用这些数据来执行重返办公室的配额,包括通过经理给没有达到复岗预期的员工打电话和发送电子邮件。当时,许多员工表示,复岗政策促使他们离职并寻找新工作。

 特斯拉的员工可能也会有类似的反应。本月早些时候,包括亚马逊和微软在内的科技巨头的招聘人员开始在职业社交网站LinkedIn上做宣传,目标就瞄准可能不满马斯克复岗政策的特斯拉员工。

 特斯拉的新政策出台之前,马斯克表示,出于对美国经济未来的担忧,他计划裁员约10%的受薪员工。最近有媒体报道称,特斯拉的裁员已经开始。

特斯拉工厂一般人干不了

说实话,在特斯拉工作的人都非常的拼,大家都非常热爱公司,包括我自己在内对在公司工作充满自豪感,当然这也作为招人的一项behavior标准。正因为大家对工作的热爱,大家会比较自愿的在公司待比较久的时间,自然工作量就会上升。

特斯拉车间上班不能听音乐吗。

总结新员工去特斯拉上班,把你拿到的薪资待遇,然后再扣除这个一部分生活费,还有房租费,剩下的大概有6000左右。

还有一点大家要注意,你在入职特斯拉之前,你至少要准备好两个月的生活费,如果说你的经济条件不允许的话,大家不要选择去特斯拉上班

特斯拉上海工厂计划闭环管理至6月中旬

可以听。

外媒获得了马斯克在10月第一周发给特斯拉员工的两封邮件。马斯克在第一封邮件称,员工在工作期间可以带着一个耳机听音乐,但是另一只耳朵需要时刻收听工厂内的安全指引。

马斯克对员工提出了一个较为严厉的要求,那就是当他发出指令的时候,员工只有三个选择:解释马斯克的指令错在哪里、要求马斯克进一步详细说明,或者立刻执行指令。

特斯拉上海工厂计划闭环管理至6月中旬

 特斯拉上海工厂计划闭环管理至6月中旬,特斯拉计划让上海工厂员工继续闭环工作,并定期进行核酸检测,闭环工作将进行到6月中旬。特斯拉上海工厂计划闭环管理至6月中旬。

 特斯拉上海工厂计划闭环管理至6月中旬1

 特斯拉上海超级工厂复工复产已有一段时间了,自4月19日以来,为了符合抗疫标准,特斯拉复工采取的是闭环管理模式。

 所谓闭环管理模式,是让特斯拉近8000名员工吃住在工厂,定期核酸检测,并且采取单班制生产,工人没有轮班,由于是单班生产,日产量相比两年半制足足少了一半多,日产量仅为1000辆!

 而在疫情前,也就是实施两班制,特斯拉日产量超过2000辆,每周(7天24小时)的产量接近20000辆。

 此前,有消息称,特斯拉将在5月中旬试图将工厂恢复两班制,将日产量提升到2600辆,从而使得该工厂产能恢复到疫情前的产量水平,但因零部件供应链不稳定,这一产量目标也被搁置了。

 近日更有媒体报道称,上海工厂让其员工闭环系统中工工作,并定期接受核酸检测,直至6月中旬,特斯拉的闭环管理生产模式起码得到6月中旬。

 特斯拉作为上海第一批复工复产“白名单”企业,即使困难重重,特斯拉全力以赴,不断加快订单交付速度,力争将此前损失的产量补回来,据信息化网站显示,截至5月19日,特斯拉自复工以来,累计分别实现整车下线2.1万辆和2.6万辆。

 此外,特斯拉计划将“闭环”生产工人数量增加至一倍,但以当前的状态面临着各种挑战,只能耐心等待上海疫情好转直至恢复正常水平,特斯拉的生产线才能稳步提升至正常状态。

 特斯拉上海工厂计划闭环管理至6月中旬2

 据相关媒体报道,5月20日,特斯拉计划让上海工厂员工继续闭环工作,并定期进行核酸检测,闭环工作将进行到6月中旬。有消息称,特斯拉还打算于5月23日实施两班制,关于此消息,特斯拉官方并没有做出回应。

 如果实施两班制,那么特斯拉上海工厂的员工应该增加为当前的两倍,但是由于上海及周边地区的供应商工厂和物流尚未恢复正常,特斯拉供应方面也存在不确定性,还是有一定的压力。

 据路透社5月5日报道,特斯拉计划从5月16日起将其上海工厂的日产量提升到2600辆。据知情人士透露,特斯拉一直仍为单班制,日产量为1200辆。

 上海疫情以来,特斯拉上海工厂在最早一批复工复产名单中。援引东方卫视4月的报道,目前已经有8000名员工到岗,特斯拉上海超级工厂正式恢复生产,电池、电池模块从昨天上午便进入全速生产状态,整车组装也在逐步恢复。

 在5月11日 《金融时报》“汽车的未来”系列活动中, 马斯克表示,特斯拉近期不会在中国建设新的超级工厂,但是会扩建上海工厂。目前上海疫情日趋稳定,复工复产陆续展开,届时特斯拉上海工厂年产量预计将达到150万辆。

 特斯拉上海工厂计划闭环管理至6月中旬3

 特斯拉公司(Tesla Inc.)计划让其上海工厂的员工在闭环系统中工作,并定期接受新冠病毒检测,直到6月中旬。这家电动汽车制造商的数千名工人一直睡在特斯拉上海南部工厂的地板上,每周工作6天,每天工作12个小时,以恢复因封锁而停产数周的生产。

 上述知情人士表示,特斯拉希望将这些工人搬进宿舍,并在6月13日之前让他们保持闭环。由于这些计划是保密的,这些人士拒绝透露姓名。

 知情人士说,特斯拉还试图最早下周开始在工厂恢复两班制,以便在汽车零部件和其他零部件供应变得平稳后,汽车生产可以恢复24小时运转。

 知情人士说,高管们目前正在与上海有关部门就现有和计划中的班次的工人安置问题进行谈判。据其中一名知情人士说,他们可能住在临时宿舍或空置的.隔离中心。

  供应链挑战风险犹存

 闭环生产近一个月期间,特斯拉的复工复产也并非没有波折。主要的影响来自于供应链。

 5月10日有消息称,特斯拉因供应链问题中断生产,特斯拉方面没有回应该消息。不过第一财经记者从供应链企业方面获悉,一家为特斯拉提供汽车线束产品的供应商位于上海的工厂发现疫情后暂停了生产。

 5月17日,第一财经记者从上述供应链企业方面了解到,该工厂生产现已经恢复。特斯拉方面也表示,目前的生产也在正常进行中。

 特斯拉曾在本月早些时候预计,可能在5月中旬左右将产能提升至疫情前的水平。但目前来看。

 “由于受复工复产条件限制以及零部件产业链协同的影响,特斯拉整体产能利用率还有待提升。”一位供应链企业相关人士告诉第一财经记者。

 此前,特斯拉已经向相关部门提供了100多家供应商名单,正在与供应商协同积极复工复产。

 上海临港新片区党工委副书记吴晓华在5月17日新闻发布会上透露,特斯拉上海临港超级工厂的产能利用率已经超过45%,临港汽车产业链的配套企业产能利用率达到50%左右。

 以特斯拉某连接器供应商为例,该供应商向第一财经记者透露,旗下的上海工厂目前的产能利用率约为疫情前正常水平的50%至60%,产能完全恢复仍然有很大的不确定性。

 特斯拉在上个月公布第一季度财报时,就警告了今年供应链风险将持续存在。特斯拉方面当时向第一财经记者表示:“虽然第一季度产能强劲,但新冠肺炎疫情导致工厂和部分供应链暂时关闭的影响将会显现。我们正在努力提高产能,但增长速度取决于我们的设备能力范围、运营效率及供应链能力和稳定性。”

 特斯拉还表示,供应链已成为公司增长最主要的限制因素,工厂已连续多个季度低于计划产能运转,这种影响预计今年将持续。