1.美股周五集体跳水特斯拉市值一夜蒸发三千亿,大家是咋看待的呢?

特斯拉市值蒸发324亿美元,特斯拉市值蒸发逾1500亿元

蔚来因为“自动驾驶”致死的交通事故还没有查明,特斯拉的“自动驾驶”就又出大事了!

8月16日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,美国政府对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查。

该消息一出后,特斯拉的股价也应声大跌超过5%,市值蒸发约307亿美元(约合人民币1988亿元)!

根据NHTSA的调查显示,本次调查的范围包括了Model S、Model X、Model Y以及Model 3在内的765000辆特斯拉 汽车 ,几乎涵盖了特斯拉在美国销售的全部车辆。

NHTSA表示,自2018年1月以来,机构共明确11起特斯拉安全事故。在这些事故中,均由车辆撞击一辆或多辆其他车辆。这些事故一共导致17人受伤,并导致1人死亡。

值得一提的是,这11起因特斯拉自动驾驶造成的交通事故中大都发生在夜晚,且大多数的驾驶员都是在开启了Autopilot相关功能后,便撒手不顾,最终导致了事故发生!

NHTSA在一份文件中表示:“目前已经证实,涉案车辆在事故发生时都开启了Autopilot或交通感知巡航控制(Traffic Aware Cruise Control)功能。”

此外,NHTSA还表示,特斯拉的自动辅助驾驶系统也经常被司机们误用,包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等。

不过,看到NHTSA仅对特斯拉进行调查后,美国一些网友认为,NHTSA有针对特斯拉的嫌疑,毕竟其它福特、通用等车型,也都配备有L2级辅助驾驶功能,但是却没有收到NHTSA的特别关照。

自2016年以来,特斯拉在美国至少发生了三次致命车祸,关于屡次发生的交通事故,NHTSA也至少派出了14个SCI团队调查与特斯拉自动驾驶辅助系统相关的交通事故。

2016年1月20日,在京港澳高速河北邯郸段上,一辆特斯拉Model S轿车直接撞上了正在作业的道路清扫车,特斯拉的司机高雅宁当场身亡。

在这起事故发生不久之后,特斯拉中国官网在2016年8月份将其“AutoPilot”系统的中文翻译从“自动驾驶”改成了“自动辅助驾驶”,并且在9月份对自动驾驶辅助系统作出了进级。

虽然“自动驾驶”这项引领着将来的技术是由特斯拉带到量产车上来的,然而它的“自动驾驶”技术却也是最具有争议的存在。

人们如果过度信赖这种随时有可能存在风险的所谓“自动驾驶”,那无疑是一种不尊重生命的愚蠢行为。

美股周五集体跳水特斯拉市值一夜蒸发三千亿,大家是咋看待的呢?

屋漏偏逢连夜雨,是当前特斯拉最应景的写照。

一夜之间,特斯拉市值蒸发409亿美金,约合人民币2,800亿。这是由多起大事件合力导致:先有电池活动日因技术难产令市场失望,后有遭遇网络中断造成大规模宕机。此外还有特斯拉还状告特朗普政府,要求关税还本付息。

我们且不论其它,就说宕机事件,这应该是第四次成规模性的宕机了。

2018年4月22日,美国部分特斯拉车辆出现了软件连接故障,特斯拉在推特上表示正在加紧解决问题。

2019年9月3日,特斯拉在美国早高峰期间宕机4小时,导致车主无法使用手机钥匙,不得不打车上班。

2020年5月13日,中国不少车主反映特斯拉APP无法与车机连接,以致车机黑屏、手机钥匙失效,导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏。让人担心的是,有的车主只能盲开,从而会出现重大安全隐患。

特斯拉先后回应:系统服务器故障,以及域名证书过期。前后矛盾,疑窦丛生。

现在是第四次宕机,甚至连特斯拉的内部系统都宕机,工作人员完全无法处理送货和订单。特斯拉车主也无法通过APP连接到汽车上。如,特斯拉车主方先生提车刚满一个月,过红绿灯路口时车辆就“趴窝”了。

综上所述,车聚君认为,有较大可能是黑客入侵。

▎理由一,如果是内部服务器问题,对于一家高科技企业不可能连续出现这种低级错误,说明黑客已经掌握了特斯拉软件中的漏洞,而特斯拉自己很可能还没有发现。随着黑客的深入,最近一次可以直接侵入它的内部管理系统。

▎理由二,今年夏天不少中国车主发现,自己的手机APP上出现了很多欧洲特斯拉车辆的信息。如果普通车主在无意中就能控制别国车辆,那如果黑客有意为之,岂不是犹如探囊取物?

在中国也出现了类似的问题。

一位重庆的?Model?3车主用视频展示了,他的APP能够远程控制位于千里之外衡阳的一辆Model?3,他可以通过手机操控这辆车的空调、灯光。更搞笑的是,被操控车辆的车主和他在同一个车友群,并留言“我升级3.0后出Bug了”。

这是否可以说明,最近数起特斯拉失控事件是由黑客入侵造成的?

▎理由三,特斯拉在美国、中国发生多起车辆突然失控并自动加速的事件,至今仍是悬案。所有车主都反应刹车踩下无反应,甚至有一位车主还录下了视频,证明特斯拉的车辆在某些时刻确实会发生刹车无效的情况。

车聚小结

一家以软件见长的科技企业,现在陷入软件危机。导致影响用户安全和自己的股价,想来可笑。

也印证了车聚君之前的观点:目前没有车企能打败特斯拉,除了它自己。自2017年Model?3量产以来,特斯拉一直顺风顺水,通吃全球市场,但它过于迅猛的增长,遮掩了诸多硬伤与暗疾。积累到一定程度,会集中爆发,形成一次大危机。

这类似乔布斯当年被赶出董事会之前的情景。现在,Elon?Musk也到这一临界点。车聚君的观点是,如果特斯拉不能尽快拿出诚意修复目前的产品问题和信任裂痕,那么近期可能会有一次较大危机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

美股的设计就是多空均可还有金融衍生品,股指期权让下跌时提高幅度,但由于市场做空能量瞬时引爆,就不会出现A股这种长期阴跌,暴跌不可怕可怕的阴跌,暴跌后不利已经被市场计价然后就是反弹,所谓利空出尽是利好!?

美股和A股不一样美股是可以做空个股的,现在美股因为加息周期已经超卖了,也就是开空要空在个股非常低的价位才能空出去,但是空单需要回补在回补的过程中就会出现强反弹也就是空杀空,高位空单回补多单实现盈利,低位空单就被杀掉。

一、外媒报道称,此次减税规模甚至超过了撒切尔夫人执政时期推出的减税措施,是50年以来规模最大

的一次。

主要减税措施如下本来不存在的钱何谈蒸发呢量化宽松支撑资产泡沫货币供应收紧挤出泡沫,是很正常的比较好奇怎么还没有熔断,可能是加息力度不足也可能是加息的时滞,效果还得一些时间。取消了将公司税提高到25%的计划为企业减少监管障碍减少对土地使用规划的限制,为英国的建设让路为游客提供增值税退税等等。主要原因是英国央行左手加息50点,右手来个财政宽松减税计划。懂王当初已经示范过,美联储一样要听强势美国政府的,虽然不算强势,但民主党连续强推项灌水法案,说明以党派而轮其还是足够强的。?

二、美股已经不适合继续做空倒是很适合做一下反弹,我在加息前就说过投行基金手里现金很多

不要过分看空美股观点不变,美股的现有点位做多的盈亏比已经较高。市场很多人之前判断是美联储9月就会开始延缓加息幅度,到明年2月就停止加息了。以配合拜登新

通过的放水计划。

从拜登政府的利益来看,顶着通胀继续宽松,民众不满那就发钱才是捷径。英国来了一个骚操作,直接给欧盟来个股债汇三杀,把美国股市夏季涨幅跌没了。所以俺之前也认为美国大概率会继续用放水来对抗通胀。可只猜对了拜登放水,也没猜对美联储还

要加大力度抽水。

从美联储本次会议看,其继续以华尔街利益为优先,推动一波大的潮汐来吸血全球态度非常坚决。

如果这种情况没有得到遏制比如民主党爆冷赢了中期后反过来找美联储算账,那全球经济衰退就不可避免。

股市波动也是反映了市场判断与美联储操作之前出现了根本利益上的差别。

三、全线罕见的暴跌,从国债股市汇市到期货,大部分齐刷刷冲击历史级新低。见证奇迹的时候到了。美国十年期国债,跨过3.5,十二年新高,比肩美国次贷危机时期,还在冲4. 这是投资界的风险标尺,越高,表示风险越大,投资会越谨慎,经济会越冷。同时美国银行证券策略师将当前的债券崩

盘称为债券大熊市第一次是 1899-1920 年,第二次是 1946-1981 年。美国股市创两年新低,进入企业债爆雷的边缘。如果再往下长时间下跌,大家就盯着美国五百强吧。企业债爆雷,美国就彻底完了,世界五百强企业也抵挡不住自己杠杆爆仓,五百强都死了,美国还剩下什么?就剩下载人登月了吗刚刚英镑跌到了有史以来第二低,1985年段位,1985年英镑史诗级跳水,是发生了什么?1984-

1985年英国矿工大罢工。

日元跌回了1990年泡沫崩溃期位置,欧元跌到1999年轰炸南斯拉夫时期黄金大跌。石油大跌。说好的经济复苏呢?没了吧。是不是能再次跌出负值,我们耐心等待。前一阵不是要求

俄罗斯石油限价到44美元一桶,但是俄罗斯干脆不卖了,现在看,美国这是要把自己的石油

期货也砸到44美元一桶,是吧,什么是言传身教?大概这就是吧。

就美元指数,美国都残废成这样的了,还是能托举到115高位。

四、但这不是美国中二的正常实力,现在全球正事就是薅羊毛,什么都是假的,薅羊毛是真的。而这个策略最开始是为了因对高通胀,但是搞到最后也没有什么结果,反而变相降低了美国社会稳

定需要的福利支持,一个搞不好就会在今年冬天继续上演零元购。

要不是真的无路可走,美国是下不了决心干这个事情的。对了补充一句,美国目前吸收欧洲救自己

的套路大概是行不通的,因为欧盟说不定被经济逼急了,法德会带头向俄罗斯妥协,我不看好波兰真的能拦住法德。预计美联储加息将带来更多痛苦,美国经济或于2023年初进衰退,失业率大概率将上升。美国银行的分析师在一份报告中写道,投资者的情绪毫无疑问达到了2008年

金融危机以来最悲观的水平,投资者纷纷转向现金,而避开了几乎所有其他资产类别。

中期看美国政府债务高企对加息形成约束,最终可能迫使美联储容忍通胀,尽管鲍威尔试图避免制造衰退恐慌,但市场可能还是会朝着衰退的方向进行定价这次衰退更可能是滞胀式衰退,这意味着美国股债双杀或未结束,美股离市场底还有很长的距离。?

激进的财政计划,加上近期惨淡经济数据的影响,给欧美市场带来了全面巨震。高盛全球股票策略分析师的观点更为悲观,他预测,在全球经济衰退的情况下,标普500指数将跌至2900点利率的预期路径高于我们之前的假设,这使得股票市场的表现低于我们的预测。