冬季汽车保养基本常识-冬季车辆保养常识

1.寒冷的冬季，汽车保养该注意什么？

2.冬天汽车如何保养？

3.冬季已至 汽车养护的小常识您知道吗？

4.冬季爱车保养的9个小常识

5.冬季养车难？做好这7点，就不用担心爱车出问题

6.冬季“六大汽车保养常识”有车一族

寒冷的冬季，汽车保养该注意什么？

寒冷的冬季，汽车保养该注意什么？

1、热车

在汽车停放很长时间后(例如过夜)，发动机中的机油已返回到最低的油底壳。上半部没有油，处于无润滑的干磨状态。发动机起动后大约需要30秒，油泵才会将机油输送到活塞、连杆、曲轴和其他最需要润滑的部件。如果车辆未预热，可能不会在短时间内造成严重问题，但长时间内会导致发动机“折寿”，发动机在达到正常工作温度(约90 ~ 110摄氏度)之前不能有效地完全气化汽油 很容易导致燃料不能完全燃烧，而附在节气门、气缸壁或活塞上形成积碳，这导致将来启动困难、怠速抖动、油耗上升等缺点。

2、选择合适的机油

冬季更换发动机机油时，必须注意选择合适的粘度。不同的粘度适用于不同的环境。

如果选择不当，很容易导致难以启动甚至启动不了汽车发动机等问题。

不合适的发动机机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损，增加油耗。

如果冬季环境温度相对较低，建议车主首先确认车辆中使用的机油类型。

一般来说，5W-30或5W-40适用于冬季。W前数越低，低温环境下流动性越好，最低为0W，但5W基本可以应付。

3、供电系统

在寒冷的冬天，蓄电池也对低温“敏感”。低温环境下的蓄电池容量远低于常温下的容量。虽然电气设备的打开和关闭对驾驶没有太大的影响和感觉，但实际上它实际上消耗了电池寿命。如果你在冬天经常在车辆未启动的时候使用电器设备，在寒冷的早晨你很可能将启动不了车。

4、轮胎的使用

不是每辆车都需要一套冬季轮胎，但是如果你住在一个进入冬季后会经历长时间冰雪的地方，那么你应该考虑换一套冬季轮胎。冬季轮胎的独特图案可以帮助车辆在低温环境下在多雪的道路上更稳定地行驶。

冬天汽车如何保养？

1、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

4、调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

5、注意检查蓄电池，补充蓄电池电解液。低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，因此冬季应及时补充蓄电池电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

6、注意车身和底盘。冬天雨雪天气较多，为加快融雪，路面会经常撒大量融雪剂，融雪剂具有很高的腐蚀性，汽车行驶在这样的路面上地盘很容易生锈，所以一定要为底盘做好防锈护理。同时，这样的雨雪水沾染在车身，也会对车身漆面造成损害，所以要及时洗车，最好在冬季为自己爱车加上一层保护膜，通过打蜡、封釉或镀膜等车漆美容项目，避免化雪剂对车漆的伤害。

7、及时检查全车车灯是否正常。冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

冬季已至 汽车养护的小常识您知道吗？

冬天来了，小伙伴们，汽车冬季的养护常识，你记起来了吗？快来看一看！

1、检查机油

根据本地最低温度选择相应品牌的机油，车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油，以免变大润滑不力增加了汽车的阻力。

2、防冻液应及时补充或更换

随着寒冷天气的来临，一定要注意查看防冻液还剩下多少。由于室外温度很低，没有防冻液可能导致水箱冻结，最终车子无法启动。

3、雪地轮胎或防滑装备需要更换或带上

冬季来临后，可能随时出现降雪，雪后道路湿滑，为了避免因下雪出现交通事故，应提前更换雪地轮胎，准备好汽车防滑链等用品。

4、检查、更换冬季玻璃水

在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，达到降低冰点、车体抗冻的目的。

5、调整手刹的松紧

冬季路面比较光滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，可以保证汽车不慢滑。

6、检查车灯

冬季天黑较早，要保证车灯正常，预防因车灯故障导致交通事故发生。

7、检修起动机和蓄电池

寒冷的冬季由于蓄电池的特性，其最低功率可降低一半，极大地影响了汽车的起动转速和行驶时间。检查蓄电池，不能让蓄电池出现亏电的现象，保证有必要的起动转速。

8、检查保险丝盒

清洁、检查、及时更换有隐患的保险丝，保持汽车保险盒干净，避免冬季因保险丝问题而出现汽车抛锚现象。

9、检查雨刮片

气温比较低的时候雨刮片一般会被冻住，冬季在户外停放车辆时，必要时可将雨刷竖起来，防止被冻住。

冬季爱车保养的9个小常识

冬季爱车保养的9个小常识

一、暖风系统

暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，为了确保入冬后用车的舒适性，在入冬前一定要去专业的4S店对爱车的暖风系统进行风机运转、风管通畅等进行系统性的检查。防止诸如暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况出现。

二、冷却系统

冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右！在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季一定要及时检查或更换防冻液,特别提醒更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言,冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。

三、机油

机油的正常流动是确保发动机正常工作的重要介质。机油的黏度和流动性会随着外界温度的变化而变化。在冬季更换机油时一定要依据环境温度选择合适的机油产品。不合适的机油会加剧发动机、以及机械部件的磨损,影响车辆的使用寿命。

四、电瓶系统

电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。

五、进气系统

进入寒冷的冬季，由于节气门、进气道等积炭过多造成车辆无法启动的情况非常常见。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等状况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以入冬的时候，做好发动机节气门的清洗,同时检查火花塞，来确保爱车的正常使用。

六、雨刮系统

冬季清晨，车窗有时会因为雾气而结霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形！

此外，雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。

在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

七、全车灯光检查

冬季大雾天气增多，应及时对全车车灯系统进行全面的检查、调试和更换，确保雾灯、刹车灯、转向灯等处于正常工作状态，为冬季行车安全做好工作。

八、轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可过高或过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬

季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

九、底盘

北方严寒区域，冬季大雪天汽较多，为了防止路面积雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，缺少底盘保护容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前做好底盘防护，也可以延长爱车的使用寿命

冬季养车难？做好这7点，就不用担心爱车出问题

转眼间，今年已过立冬，部分省市已经切换到了入冬模式。那么在寒冷的冬季，该如何保养我们的爱车呢？下面我们就从几个方面简单分享一下燃油车冬季保养的小贴士。

1.检查机油

机油作为汽车重要的润滑物质，在冬季使用时，由于气温低，对机油的低温流动性要求就比以往更高。

在检查机油之前，首先我们需要了解机油的标号。我们常见的标号有SAE编号，如SAE5W-40，在这些字母中，“W”代表冬天（winter），“W”前面的数字表示在低温情况下机油的流动黏性，这个数值越小就说明机油的低温流动性越好，当车辆处于冷启动状态时对发动机的保护能力越高；

“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。一般情况下，我们只需要按照保养手册推荐的机油标号及时进行更换即可，但需要记住机油的使用周期并按时保养，这样无论是否是冬季环境都不会出现任何问题。

2.检查防冻液

防冻液的作用并不仅限于防冻，而是让发动机在全年任何气候条件下，都能保持正常的工作温度，简单来说就是做发动机热量的搬运工。

在冬季汽车保养时，关于防冻液有三点需要注意的，一是要检查防冻液液壶上的液位，部分车型也会配备电子液位尺，会及时提示防冻液的状态，如液位不足，会及时报警，提示补充或选择更换。

二是针对不同地区选择冰点不同的防冻液。一般来说，防冻液的冰点要低于所在地最低气温10-15摄氏度，这样防冻液的功能才不会被折损。

三是要注意防冻液的更换周期，一般防冻液使用2~3年，或者4~6万公里后，就需要更换以保持冷却性能，但也有部分车型使用长效型防冻液，一般使用周期在10年或20万公里左右。在使用过程中，偶尔检查，如果发现液位低，及时补充。需要注意的是，不同品牌的防冻液不要混用，也不要添加自来水混用，最好是选择与原车同规格同品牌的防冻液。

3.检查电瓶

冬季经常会出现电瓶亏电的情况，所以对电瓶的检查必不可少。可以在车辆检修时，请修车师傅帮忙检查电瓶寿命，寿命过低，就需要及时更换。当然，介于铅酸蓄电瓶的结构特性，不论是冬天还是其他季节，都应该注意电瓶的状态，避免耽误用车。

4.及时更换防冻玻璃水

冬季一些地区气温是低于0度以下的，此时就需要选择合适的玻璃水，以免玻璃水结冰造成前挡清洗系统的损坏。但如果已经结冻，不要频繁操作玻璃清洗系统，应当寻找一处有供暖或室温较高的的室内停车场，待全部解冻后，一次性喷完剩余的玻璃水，再加注防冻玻璃水即可。

5.制动

冬季对车辆制动要求更高，需要及时检查制动系统，检查制动液液位，以及制动液状态。保证制动系统处在正常状态。确保车辆使用安全。

6.轮胎

冬季气温低，轮胎胎压往往低于夏季，需要及时补充胎压保证轮胎处于正常的使用状态。部分地区，如果经常有积雪情况，应及时更换雪地胎，并准备好防滑链以备不时之需。

7.检查空调

在冬季，我们也需要多加注意暖风管线、风扇的检查。挡风玻璃下方的除霜出风口要格外注意，需要经常看看它的出风是否正常，热量是否足够，如果出现问题会对冬季驾车带来诸多麻烦。

以上就是本期爱车冬季保养小贴士，如果各位车友还有什么小建议也可以在评论区留言，希望大家在冬季注意行车安全，一路平安。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冬季“六大汽车保养常识”有车一族

冬季“六大汽车保养常识”有车一族，都做到了吗？

1.更换防冻液冬天户外温度很低，有很多车主的车是停放在户外的，早上若想正常发动车子，则必须有足够的防冻液。要不然水箱容易冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。我们的汽车在冬季，不仅要必备防冻液，而且在使用上还得非常注意，防冻液对于品牌和品质的要求都比较高。因为防冻液的功效主要是靠其物质中所含的化学成分达到的，而这些化学成分除了能达到其功能之外还具有一定的腐蚀性，使用了劣质或不符合车辆要求的防冻液除了满足不了功能，更严重的可能还会对车辆产生致命的伤害，特别注意不同品牌不同质量的防冻液千万不能混加，小知识加注防冻液前应先清除冷却系统的水垢，并放净残水，以免冲淡防冻液，降低防冻液的结冰凝点。

2.更换冬季机油

人们给汽车机油还有一个命名就是“冬季机油和夏季机油”，之所以分为冬季机油和夏季机油，是因为受气候影响发动机对润滑系统的要求是不同的，冬季对汽车的润滑要求比其他季节高，如果使用的是夏季机油必须更换。因为汽车在正常停放时，发动机的温度等同于环境温度，在夏季一般为30°C左右，而在寒冷的冬季，最低可以达到-30°C。大家知道，发动机正常的工作温度是80°C~90°C，从发动机启动到发动机达到这个温度之前的这段时间，人们称之为发动机冷启动阶段。很显然，发动机冬季的冷启动时间要远远长于夏季。而科学实验数据表明，汽车发动机80%的磨损是发生在冷启动阶段，在正常工作温度下磨损量极小。因此，使用普通润滑油的车主在冬季一定别忘记给爱车换油，以保证发动机启动顺畅。

3.蓄电池保养

其实冬季对于蓄电池的保养主要是防微杜渐以预防为主，我们可以提前定期检查蓄电池，如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，有一点需要注意许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。如果您的爱车冬季长久不用，建议您将爱车电瓶取下来放在家里比较温暖的地方，以防蓄电池结冰损坏。如果温度不是很低的情况，可以拔下蓄电池的接线，当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸，而且最好使用小电流慢速充电，多多注意就能延长蓄电池寿命。

4.轮胎保养

在冬季很多车主又开始忙着给自己的爱车进行各种保养。可是，在诸多的保养细节中，车主往往会忽略对轮胎的保养，其实在冬季我们的汽车轮胎也是需要保养的由于轮胎冬季橡胶变硬而相对变脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。随时关注汽车的胎压，另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。同时，避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶等这些良好的驾驶习惯，也是保养轮胎最为直接效的方法之一。

5.启动热车时间不宜过长

冬季大多数车主认为给自己的爱车热车的时间越长可能会越好，，有了热循环之后，这样车子更容易发动，对汽车发动机及其他硬件都有好处。其实不然，殊不知热车时间过长，不仅耗费了大量的汽油，也会损坏发动机，大大缩短了汽车的使用寿命。正确的热车方式应该是在汽车发动后30秒到1分钟这个时间内发动，缓缓行驶，引擎的转速在2000左右，等温度恢复正常后再加速。

6.车窗结冰/&雨刮器冻住

在北方城市早上起来温度零下十几二十度，汽车车窗结冰是常有的事情，尤其在下雨或下雪后。这个时候，不少车主都喜欢回家端桶热水往车窗上浇，其实，这样的做法不仅容易造成车窗玻璃炸裂，还会因为温度的骤然变化使得车漆失去光泽。正确的方法是，如果有雪的话，大家可以先将雪扫落。发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。雨刮器冻住也不能强制启动，到了冬季，一旦温度较低或下雨、下雪时，车子就容易被冻着，挡风玻璃上的雨刷器也不例外。这个时候，如果强硬启动雨刷器的话，很有可能将雨刷器的马达给弄坏。正确的方法是在发现雨刷器粘在前挡风玻璃上，应该先将发动机启动，然后打开空调热风，雨刷器很快就能解冻。