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1.终于上手体验，试驾蔚来ES6

2.蔚来EC6值得买吗？先看看口碑怎么样

3.胡永平是汽车之家的吗

4.确定了！综合续航达643km的广汽蔚来HYCAN 007将于4月10日上市

5.中型SUV质量排行榜：蔚来ES6排高居第一，日产楼兰进入前十

终于上手体验，试驾蔚来ES6

来到蔚来汽车在上海万象城的牛屋。之前在蔚来的NIO?HOUSE里磨蹭了好久，体验过尊贵的车主空间，上过高级洗手间，该去试车了。

来到蔚来汽车在万象城的地下车库。这里真是蔚来汽车的天下，有ES6和ES8，而且如此多的数目实属罕见。

应该说，除了蔚来汽车的嘉定总部以及工厂，难得能看到如此多集结一处的蔚来车型。

这里大多是蔚来的ES6车型，不过也有ES8。

虽然造型上蔚来ES6和ES8非常相似，用了非常多相同的设计语言。不过通过两车实际大小的对比，还是可以看出ES6和ES8在尺寸上的差距。不得不说，ES8是真的大。

地库里的车型是如此之丰富，而且这里还有一辆建国70周年的纪念版车型。

这可不是那么常见。不过配置和一般的ES6差不多。

带我试驾的蔚来小哥是个年轻的小伙子，服务很好，态度很棒。据这位销售小伙介绍，这里不光有试驾车，还有不少车主的自有车。蔚来车主来万象城消费在这里停车也是免费的，因为蔚来把停车场的这一区域都包了下来。不禁感叹蔚来的大手笔，这些给车主的福利，需要花多少现银啊！

这次来到NIO?HOUSE我预约了试驾两款车，首先试驾ES6。

蔚来的销售小伙需要先将ES6开出商城，然后再换我试驾。不过小伙子车技好像略有欠缺，被一辆奥迪卡住了。

其实还是有空间，不过他走的线不对，ES6终于被他卡在两车之间动弹不得。

蔚来销售小伙儿的倒车技术也有点一般么，即便拥有倒车全景影像，不过这位销售小哥还是没有成功。也怪这里车多太挤。

不知不觉过了20分钟，我虽然耐性很好，在欣赏完车子挪来挪去之后，还是和小伙子说：还是我来吧。

我还特地看了一下这个全景，有点山寨。拼接得太烂了一点儿，虽然不影响使用，开多了应该可以习惯这个奇幻的视角，但终究还是不太像一款50万的车应该有的表现。我相信大家还是会使用后视镜的，小事儿，anyway，终于还是开出去了。

在这个过程中，我还体验了一下女王副驾。副驾驶前面有个板子，可以放下来翘着脚，有点人性化吧，不过我没有什么感觉，就是有个板儿。

然后销售小伙儿还带我体验了一下nomi，nomi还是有点反应太慢了，作为一个经常使用小度和天猫精灵的我来说，nomi的确需要尽快成长，4岁的蔚来宝宝不能养家，但是同龄的小爱同学、小度小度、天猫精灵等等小兄弟们，可确确实实跑到前面去了。

之后是路上的驾驶体验，没有留什么照片，因为开车了，拍不了

ES6的音响是真不错，要说声音方面，我也略有一点点研究，家里sony、深海赛尔、beats等等不错的耳机有一堆。蔚来的音质是好的。

Nomi虽然反应慢一些，但总归还是可以提供差强人意的语音服务，这比一些传统车的感受还是要好太多的。

关于驾驶方面，这车开起来不错啊！为什么有人说这车开起来晃来晃去的？我是没有一点点这个感觉。

空气悬架，提供不错的支撑，对于路面上的坑洼过滤得也相当好。而且空气悬挂终生保修，这真的是非常省心了。

蔚来汽车的三电都是终生保修，我的天呐，OMG！

而且开这辆ES6，我觉得非常好开，虽然是一辆带着大电池的大电动SUV，单车身开起来非常轻盈，转向也轻巧但不失精准，完全没有黑蔚来的那些感觉。

可以这么说，驾驶蔚来ES6是愉悦的，尤其动力远超传统汽车，那一种优越感和自信，足够在道路上以居高临下的姿态看待身旁的其它豪华品牌。无论BBA，是玛莎，亦或是兰博。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来EC6值得买吗？先看看口碑怎么样

外观方面，?蔚来EC6整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4850*1965*1714mm，结合2900mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

蔚来EC6的顶配版配有道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，蔚来EC6顶配版搭载纯电动发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，蔚来EC6凭借着加速强劲,性价比高,舒适性不错等优点，以4.55的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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胡永平是汽车之家的吗

是。李想曾先后创立泡泡网、汽车之家，并带领汽车之家在美国纽约证劵交易所上市。胡永平是其中的一个员工，汽车之家创始人是李想。李想还参与创办了电动汽车品牌蔚来汽车（NextEV）。汽车之家在纽交所上市，胡永平实现了财务自由。

确定了！综合续航达643km的广汽蔚来HYCAN 007将于4月10日上市

近日我们从相关渠道获悉，广汽蔚来HYCAN?007将于4月10日正式上市，5月交付。广汽蔚来HYCAN?007是由广汽集团和蔚来共同成立的新品牌所推出的首款量产车型，此前该车已正式亮相并开启预售，预售价格区间为26—40万元起。据悉，新车定位中型纯电SUV，NEDC综合续航里程达到了643km，并提供六种车身颜色供选择。

外观方面，与传统新能源车一样，新车采用了封闭式前格栅，整体造型高度还原了其概念车的设计，不过前包围区域内的网格造型有所调整。该车前大灯造型采用了"7"字形元素，造型十分犀利，辨识度极高。值得一提的是，新车将提供六种车身颜色供可选择。

车身侧面造型协调匀称、腰线硬朗，营造出不错的运动姿态。此外，该车还采用了悬浮式车顶及隐藏式门把手设计。尺寸方面，该车长宽高为4879/1937/1680（mm），轴距为2919mm。

由于轴距较长，作为电动车更容易布局内部空间以及电池空间。

车尾部分最为显眼的同样是"7"字形尾灯，搭配上方的折线后使得整个车尾棱角分明，同时也与前大灯造型相呼应。另外，该车D柱倾斜角度很大，营造出溜背式风格，动感十足。

内饰方面，新车同样大量使用了"7"字形元素。其中车内最为醒目的莫过于"7"字形的三联屏，12.3+12.3+10.1英寸的屏幕连为一体，充分体现出其以驾驶员为核心的设计理念，又能烘托出整个内饰的科技氛围。值得一提的是，在仪表台中央有一个类似蔚来NOMI的智能语音助手，它的名字为"小CAN"。它可以与车内乘员互动，对各种指令做出俏皮的表情回应。与此同时，该车配备了L2级驾驶辅助系统、天空之眼无人机系统、车内生命探测系统、后排儿童照看功能、V2V（车车互充）、V2L（提供220V电源）等。

动力方面，新车基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发，以电池+电机为中心进行布局，空间更大，能耗更低。虽然厂家未公布动力参数，不过该车搭载了容量为93kWh的电池组，能量密度为180Wh/kg，NEDC续航里程达到了643km。

写在最后：早前蔚来凭借ES8打入市场，它外形霸气、动力强劲、科技感足等特点吸引了无数人的目光，但实际续航表现却有些差强人意。而此次广汽集团和蔚来共同打造的HYCAN?007，同样继承了蔚来汽车一贯的豪华感与科技科，并在续航方面做了较大的提升，这无疑让它更能够被更多消费者青睐。

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中型SUV质量排行榜：蔚来ES6排高居第一，日产楼兰进入前十

对于很多家庭来讲，在二胎时代下购买一款大空间的中型SUV还是非常合适的，相较于小轿车而言，中型SUV拥有霸气的外观和良好的通过性，面对各种路况都能游刃有余，深受消费者喜爱。近日，编者从汽车之家获悉了今年2——7月份中型SUV质量排行榜，前10名名单出炉，让我们看看那些车型上榜了吧：

前三名——蔚来ES6、?沃尔沃XC60、汉兰达

蔚来ES6在2——12个月拥车期内百车故障数为56，排在了这份榜单的第一位，而这款车凭借着良好的产品力上市后就收获了不错的销量和口碑。

沃尔沃XC60上榜是众望所归的，作为沃尔沃旗下的经典中型SUV，秉承着沃尔沃强悍的造车工艺，无论是外观还是内饰都带有豪华品质，百车故障数为74排在第二。

汉兰达作为中型SUV当之无愧的标杆车型，综合实力还是非常强悍的，霸气的颜值和精致的内饰让车主欲罢不能，而在品质方面，汉兰达也有过硬的实力，百车故障数80排在第三。

第四到九名——锐界、奥迪Q5L、宝马X3、昂科威、唐、柯迪亚克

这几款车都是我们非常熟悉的，上榜是理所当然的。

第十名——日产楼兰

作为日产家族一款经典的车型，关于楼兰的消息近两年少了很多，风头似乎都被新车型抢走了，但是论质量，楼兰的质量依旧是非常出色的，所以才能凭借着百车故障数116排在第十位。

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