汽车防冻液多久换一次才是最合适的捷达车多久换防冻液_汽车防冻液多久换一次

1.汽车防冻液多久换一次才是最合适的

2.汽车防冻液多长时间需要更换一次？

3.防冻液多久换一次才正确？

4.新车几年换一次防冻液合适

防冻液必须两年一换

因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

扩展资料：

汽车防冻液的用途：

1、防冻液可以防垢

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。

2、防腐蚀

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

3、冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

人民网-天冷用车小知识：防冻液必须两年一换

百度百科-防冻液

汽车防冻液多久换一次才是最合适的

防冻液多久换一次？搞错了小心毁车！

汽车上的零部件是非常多的，要保养的东西也是很多。更换机油大部分车主都知道，除了机油外，汽车防冻液也是不可忽视的。那么汽车防冻液多久换一次呢？可能很多新手司机们还不是很清楚，今天就来跟大家聊一聊这个话题。

顾名思义，你可能会认为汽车防冻液的功能是用来防冻的，这并没有错，防冻液可以防止水箱结冰。

不过防冻液还有一个重要的功能是冷却。因为发动机在工作会源源不断散发大量热量，汽车难以承受，就需要东西把热量带走，防冻液（也叫冷却液）就是发挥这个作用的。

那么汽车防冻液多久换一次呢？

市面上一般的防冻液，它的更换周期是两年或四万公里。当然也可以根据实际用车情况而定。如果不常用车，多跑一万公里再换也是没有问题，用车用的勤的就要提前一点换了。不过，在未更换防冻液期限内，只要发现防冻液少于最小的刻度值（在MIN以下），就要及时增加，因为防冻液过少会影响汽车的冷却性能。

总结：

各位车友们还要牢记，汽车防冻液一定不能用水替代，因为水的冰点只有0℃，冬天容易被冻住。此外严寒地区还要注意使用冰点比当地最低气温更低的冷却液。

汽车防冻液多长时间需要更换一次？

说到防冻液，顾名思义就是防止汽车在较冷的情况下受到伤害，而且它还有一个重要的作用，那就是给发动机降温，所以防冻液会随着时间的推移而越来越少。所以，老司机建议大家在一年左右时间检查一下防冻液的含量。如果防冻液不够多，建议车主购买自己适合的防冻液，直接加进去就可以了，不用像机油一样麻烦！

一般来说，汽车原厂装配的防冻液效果是最好的，而且大多数汽车4s店对于防冻液都提供免费添加的服务，只要自己防冻液不够了，给4s店打个电话，预约一个时间，他们就可以帮我们加进去了！不过，防冻液虽然持久，可是它还是有一定的使用时限的。

一般来说，原厂的防冻液能够使用10年左右的时间，当我们发现自己的发动液颜色有所变化之后，就证明这个发动液已经消耗殆尽了，整体的使用效果肯定会不好了！这时再进行更换就可以了，没有必要一直盯着防冻液！

防冻液多久换一次才正确？

车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次。防冻液更换周期参考：如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法：将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

新车几年换一次防冻液合适

防冻液多久换一次才正确？

什么是防冻液？有什么作用？

防冻液全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。

防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温的。

主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。

防冻液多久换一次？

大部分家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。

当然这只是一个参考的更换周期，具体需要根据咱们自己的保养手册或者实际使用情况判断！

当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足，应该及时添加，加的时候保持在壶的max、min刻度之间，也就是最大和最低之间。

防冻液可以混加吗？

答案是不能混加。

加染色剂是为了观察和区分防冻液

其实，防冻液本身是没有颜色的，但厂家往往为了区分防冻液，会在出厂的时候往里面加一些染色剂。

颜色也是为了便于观察，无色透明的液体比较难查看刻度，如果有渗漏也无法察觉，有颜色的液体就比较直观。

不同颜色、品牌防冻液化学成分不同

不同颜色、不同品牌的防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，混加可能会引起沉淀、气泡等化学反应，从而降低防冻液的性能。

正是因为防冻液不能混加，更换防冻液时，注意要放尽旧液，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。

防冻液可以用水代替吗？

答案是防冻液不能直接用自来水代替。

自来水不能满足发动机的温度范围

因为一般的自来水0℃时就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；自来水100℃开始沸腾，而防冻液能达到107℃才沸腾。

如果汽车不用防冻液，直接加自来水，在北方的冬天，自来水结冰，就会涨破汽车冷却管路；在夏天炎热的时候自来水会直接开锅，导致发动机温度过高。

这就好像说防冻液它像一个皮筋，有很大的弹性，可以拉成很长，也可以弹回原位，伸缩自如，从防冻液来说，它的冰点很低，沸点有很高，能充分满足发动机温度变化范围。

而自来水，就更像是一跟普通的绳子，没有弹性，使劲一拉就会断了，没有像皮筋那样伸缩自如，也就是说它满足不了发动机的温度变化范围。

可以应急加纯净水临时用用

如果在路上出现防冻液液位报警的情况，附近又买不到防冻液，作为应急手段可以加入少量的蒸馏水或纯净水，加入量只需要保证车辆能正常行驶就可以。

不过，防冻液中加入水后，应尽早到4S店或专业汽车修理店检查冷却系统，查看是否出现漏点并更换新的防冻液。

总结：

一般家用车防冻液每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。

防冻液不能混加，也不能用水替代，除非应急加纯净水，临时使用。

虽然防冻液对我们的日常行车可以起到很大的帮助作用，但是防冻液也是有使用期限的。那么新车几年换一次防冻液合适呢？

正常情况下，新车每3年或5万公里更换一次防冻液是比较合适的。

但是因为防冻液的品牌不同，所以里面所加入的化学成分也不同，在使用的期限上可能也会存在区别；不过防冻液的具体更换频率，还是要以车主所驾驶车辆的汽车保养手册或是所使用的防冻液说明书为最终参照。

除此之外，因为有一些汽车厂家并没有对防冻液的更换周期做出明确的指导，所以各位车主也要定期检查一下防冻液的情况；如果发现防冻液的位置降低了，那么要抓紧补充相同的防冻液；如果是液体中有沉淀或是浑浊的情况，那么防冻液可能变质了，需要抓紧更换。