比亚迪 元 参数,比亚迪元up参数配置表最新

易车讯?

日前，从比亚迪官方获悉，元PLUS将会推出5款配置版本，分别为430KM豪华型、430KM尊贵型、510KM豪华型、510KM尊荣型、510KM旗舰型，预售价格预计为13-16万元。此前该车经销商预扣提车价曝光，价格区间为13-15.5万元，预扣提车价即经销商提前下单价，待正式价格公布后，厂家将会对经销商多退少补，该车将于2022年1月1日开启预售，并于一季度上市发售。

造型方面，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，比较精致。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。

来到内饰部分，新车采用最新的设计风格，尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格，整体曲线突出层次感，部分细节看起来极具个性，三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，座椅包裹性也有所提升，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

全系标配的K歌麦克风、专业DSP音效处理，Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等。

在主动安全方面，元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能，可以适应多种紧急路况，510KM旗舰型还配备了一键自动泊车功能。

动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。续航方面，比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车综合工况续航里程分别为430km和510km，百公里加速仅7.3秒。

前几天跟朋友吃饭，朋友问我一个问题，说未来新能源车是不是才是主流。他说他身边的朋友都已经换成了电动车，就他自己还在开着燃油车，他看着身边开新能源车的朋友越来越多，开始纠结要不要换成新能源。

个人认为在未来的汽车领域，新能源一定是主流，不仅是因为节能减排政策的要求，更是因为新能源车相比于燃油车经济性更好。比较明显的地方就是油耗，一辆燃油SUV相当于一只油老虎，而同样车型的新能源车在电费方面的之处却是微不足道。不同的还有新能源车的配置，大部分新能源车现代化程度高，车子的配置往往要更好，以比亚迪元PLUS为例，它不仅经济性高，车内配置更是十分丰富，今天就让我们来看一下比亚迪元PLUS在功能配置方面的表现如何。

外观内饰眼前一亮

虽然本期重点是功能解读，但我们还是老规矩先看一下车子整体的外观和内饰，比亚迪元PLUS的主题为创新，在车子的各个方面都能看到与以往比亚迪车子不同的地方，这是比亚迪元PLUS独有的标志。

羽翼龙晶LED大灯搭配如飞龙一般跃动的腰线，让元PLUS这款SUV车型看起来光彩、灵动，飞羽掠影贯穿式LED尾灯具有羽毛般的轻盈细腻感。总体来说比亚迪元PLUS此次车型设计既年轻又灵巧，如雄鹰如游龙，体现华夏民族对美的领悟。

不同于外观的轻盈灵动，比亚迪元PLUS的内饰更具震撼效果。在内饰上比亚迪元PLUS同样添加了很多创新设计，在看到比亚迪元PLUS的内饰的时候你会有一种眼前一亮的感觉。年轻前卫的撞色设计来自于由比亚迪全球设计总监米开勒?帕加内蒂为元PLUS量身定制的健身房主题内装，通过名字就能看出，此次比亚迪元PLUS要尽显年轻一代的力量感了。

多媒体配置趣味无限

好了，接下来让我们进入正题，详细聊聊比亚迪元PLUS在配置方面的特色。坐在比亚迪元PLUS驾驶座上，映入眼帘的是一块12.8英寸的可旋转式的大Pad，这是元PLUS的标配，不过在顶配车型上这块屏幕升级为15.6英寸。不论是12.8英寸还是15.6英寸的屏幕都是完全够用的，自由旋转的设计让中控屏在开车的时候更不容易遮挡视线，同时也增加了车内的科技感。

大尺寸的旋转屏幕不是比亚迪元PLUS的唯一亮点，这块屏幕内置的Di Link4.0智能网联系统则是同级中更有话语权的存在。在这套系统的支持下，比亚迪元PLUS最多可以实现多媒体系统、导航、天窗、空调、电话五个方面的语音识别控制，也能进行远程OTA升级车机系统。同时为了应对旋转屏幕的特性，比亚迪元PLUS还支持屏幕自适应旋转，当需要旋转屏幕时不需要过多调节就可保持画面正常显示。同时比亚迪元PLUS还支持APP应用市场下载，搭配Dirac音响、多色律动氛围灯和车载K歌麦克风，让元PLUS成为一款既实用又具有超高可玩性的移动大玩具。

驾驶辅助功能强大

驾驶辅助配置方面，比亚迪元PLUS同样搭载了众多当下主流实用配置，并且搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统帮助驾驶员轻松、安全驾驶。

对于很多人来说，巡航是必不可少的一个功能，尤其是对于长期驾驶的群体来说，当车子稳步行进时，打开巡航系统可以控制车子与前车的距离，实现自动跟车巡航。比亚迪元PLUS不同车型配备定速巡航或ACC自适应巡航功能，开启功能后驾驶员在不失去对车子的控制的前提下可以放松长时间驾驶带来的疲劳感。

除了巡航系统之外，自动泊车也是一个非常实用的系统。元PLUS配备4个全景摄像头、8个短距离超市博探头、4个长距离超声波探头以及一个自动泊车控制器，当用户进入自动泊车系统，系统会通过空盒子车辆挡位、转向、制动、驱动辅助帮助驾驶员完成水平、垂直、斜向车尾的自动泊入和水平泊出、自选车位泊车入等操作。

提到驾驶辅助功能不能不提的就是车子驾驶模式的选择，随着用车方式的多样性，很多人买车也更加注重驾驶模式的多少。在市区打开经济或舒适模式，能让车子进一步减少耗电，同时平稳的驾乘体验也为市区出行增添了不少色彩；当开着车子回老家或经过冰雪路段，运动模式和雪地模式就是更好的选择了。多种驾驶模式带来的不仅是丰富多样的驾驶体验，更是面对不同路段时镇定自若的应对能力，比亚迪元PLUS全系标配4种驾驶模式，让你永远不用担心道路状况，人生就要一往无前，怎可被旅途上的颠簸阻挡前进的脚步呢？

安全配置丰富，安心出行就选比亚迪

最后这一部分我们来说一下比亚迪元PLUS的安全配置，我一直很喜欢比亚迪的另一个原因，就是<a class="hidden" href="本文来自易车号作者大鹏说车账号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关