四川野马汽车质量怎么样?,四川野马汽车怎么样靠谱吗

2024-08-01 02:11:44

1.汽车之家询底价的短信靠谱吗

2.马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点？

众所周知，今年受到疫情的影响，国内车市销量跌到了冰点，为了提振车市，各地纷纷推出了救市的购车补贴，经销商降价促销已是常事了。不仅如此，专售进口"海外"车的平行进口车，平日里的价格十分坚挺，甚至还要加价提车，如今也绷不住了，如果说不到25万就能买国行35万的野马，你心动了吗？

相信有了解过的朋友都知道，丰田普拉多可以说是平行进口市场里的灯塔，毕竟去年中国平行市场16万的总销量，丰田普拉多就占了7万辆，它的价格浮动绝对能代表整个平行进口市场的起伏。然而年初以来，普拉多2700的价格终于又跌至了40万以下，在2017年以来，这款车的价格一直坚挺在40万以上。

不仅是普拉多，2019款的福特野马2.3T美规跑车，据悉原来的售价在28万左右，如今价格跌至25万了。要知道，国内4S店裸车最低也要35万了，这个价格差距确实很有吸引力。那些喊着想开野马的年轻人，或许这是你最接近梦想的时刻了。

毫无疑问，这一举动是在全面国六和库存压力的双重打击下促成的，毕竟车子都是消耗品，如果再不把车子卖出去，只会越来越亏。看到平行进口车这么便宜，相信不少人有疑问了，这会不会是套路，毕竟一分钱一分货，会不会买到垃圾车？

对于这一点，大家大可放心，如今国内的平行进口市场已经很完善和成熟了，不少土豪都在那买路虎、宾利、劳斯莱斯的。粗俗的说，平行进口的车就是出厂日期久一点，但是也要看看是不是走量车型，质保肯定是没有的，但可以买质保的保险。相比国行进口车，平行进口车的优点就是价格便宜和车型加装配置有更多选择。

值得一提的，买平行进口车一定要先做好功课，比如25万的23.T野马是丐中丐版本，而中规比美规配置要高，买回来需要自己花钱加装部分配置。只要你去大一点、靠谱一点的平行进口车商，不用担心套路和质量问题，可以放心购买，只是美规比中规车配置要差一点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家询底价的短信靠谱吗

这届上海车展绝对是近几年最具看头的一次大型车展，除了各大主机厂带来的丰富新品外，特斯拉也因为女车主车顶维权而成为各大媒体争相报道的对象。

当然今天我们并非要在这里讨论特斯拉维权的事情，但相信随着这次特斯拉被推上风口浪尖，不少原来持币待购特斯拉的小伙伴都会纠结。其实除了特斯拉Model 3以外，目前30万级纯电动车市场还真有不少好选择，下面就让我们一起来看看，这几款车型会不会比特斯拉更香吧!

一汽-大众-ID.4 CROZZ

厂商指导价：19.99-27.99万元

作为传统燃油车领域当之无愧的“领军品牌”，大众在今年正式推出了全新ID.4车型，一汽-大众版本的ID.4 CROZZ自曝光以来便有着不错的关注度。从造型来看，ID.4 CROZZ用了全新的设计风格，扁平立体的前脸布局配合封闭式格栅未来感十足，IQ.Light矩阵式头灯通过细长灯带延伸贯穿至中央车标，发光的设计辨识度满满。

ID.4 CROZZ尾部造型同样亮点满满，贯穿式的尾灯组造型与前大灯相呼应，多层叠加的后包围设计让车辆重心往上延伸，配合腰线营造出向前俯冲的视觉效果。尺寸方面，ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，A+级的身材却能拥有B级车的乘坐表现，这无疑是ID.4 CROZZ的一大卖点。

新车内饰同样用上全新的座舱布局，极大简化了中控台实体按键覆盖，从方向盘按键到空调控制区域全都通过触控实现，配合悬浮式的液晶仪表以及中控屏幕，内饰的科技氛围不亚于造车新势力品牌。

动力方面，ID.4 CROZZ提供标准续航、长续航以及高性能三套动力系统，分别带来125kW、150kW以及225kW的最大功率，提供400km、550km以及500km的续航里程。得益于出色的能耗计算逻辑，ID.4 CROZZ续航表现相当靠谱，基本能够做到1:1的续航消耗，出行更安心。

长安福特-Mustang Mach-E

厂商指导价26.50-37.99万元

长安福特在上海车展前夕也正式推出了国产Mustang Mach-E，其实这台“电动野马”早在海外亮相的时候网上的评论就呈现出两极分化，有人认为这台没有发动机的 “野马”莫得灵魂，但也有不少小伙伴认为这就是新时代的趋势，但不管怎么说，26万出头的价格能够买到合资中型SUV确实很吸引。

造型方面，长安福特Mustang Mach-E基本延续了海外版车型的设计，轿跑跨界SUV的造型动感十足。虽然是一台纯电动产品，但Mustang Mach-E也保留了不少传统燃油车的设计元素，大面积的黑色饰板以及蜂窝状纹路设计颇显个性，中间的“野马”车标还可以点亮，进一步强化辨识度。

新车同样用了纯电动车常见的极简设计风格，中控台仅保留了一块15.5英寸竖型中控屏幕，比较有意思的是在这块屏幕内部集成了一个实体旋钮，科技之余也确保使用便利性。搭配10.2英寸的悬浮式全液晶仪表盘以及旋钮换挡机构，车厢氛围颇有特斯拉“内味”。

动力方面，Mustang Mach-E提供标准版、长续航后驱版、长续航四驱版以及GT版车型，最大功率为201kW、224kW、260kW、359kW，在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+以及480km+，续航表现属于同级主流水平。

极星-Polestar 2

厂商指导价25.28-41.80万元

说来也巧，在福特Mustang Mach-E上市的同一天，极星也推出了2021款Polestar 2，虽然新车在造型设计上并没有什么调整，但相比首发版近42万的售价，新款Polestar 2一下子就将起售价降到25万区间，无疑是要“直面刚”特斯拉Model 3。

新款Polestar 2延续了首发版车型内敛优雅的设计风格，虽然是纯电动车但Polestar 2保留了“进气格栅”的设计，网格状的造型配合底部保险杠镂空更像是一台燃油车。而在新车尾部设计上则展现出Polestar对于未来汽车的理解，硬朗的线条配合方正的贯穿式尾灯设计效果很是犀利。虽然这套外观设计已经沿用2年之久，但放在2021年依旧给人十足的科幻感。

Polestar 2内饰延续了外观简洁时尚的设计，中控台以及方向盘的造型都能够看到沃尔沃的“影子”，即使是老司机也能够轻松上手。11.15英寸的竖型中控屏幕集成了大部分车载功能，功能性以及显示效果都紧贴潮流，值得一提的是Polestar 2车厢运用了大量可回收的环保材料，环保之余还能打造出如此高档的一个座舱体验，确实不容易。

动力部分，2021款Polestar 2推出单电机标准续航、单电机长续航以及双电机长续航三款车型，能够分别带来165kW、170kW以及300kW的最大功率，续航里程分别为485km、565km、512km，动力以及续航的表现都相当友好，结合25.28万元的起售价格，综合实力完全不输特斯拉Model 3。

最后：据统计，本届上海车展首发亮相以及上市的新车超过100款，而其中新能源产品占比之高也表明了电动化已经是大势所趋。而作为目前中高端纯电动市场销量最好的产品，特斯拉<a class="hidden" href="s://car.yiche/model3/" title="Model 3" data

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马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点？

靠谱的。汽车之家对商家有要求询价短信必须低于最低报价。最好是咨询当地的4S店?

全国价钱和当地价钱有的相差比较大

不过我能确定的是你看中了一款车想咨询下最低价这个问题你必须亲自去4S店看车然后询价否则任何店都不会轻易告诉你的这个你可以直接根据汽车之家页面上的报价经销商**** 他们有兼营店也有4S店页面上都有电话号码和具体地址如果你想要得到相对可信的价格我觉得你最好亲自到店里去一下当面跟他们谈。

平行进口车当然可以买了。就比如说你买了一辆纯进口的、国内不会生产的版型，如果你是个特别有个性的人的话，将会感到非常开心，非常值的！比如一些大皮卡、还有一些市面上少见的车型，非常拉风的！

什么叫平行进口？在百度百科上是这样定义的：平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，俗称“水货” 汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。

2015年2月15日，上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。

那么，平行进口汽车，除了价格便宜（差不多比国内进口或者合资的要便宜1/4左右），配置、外形在国内很少比较个性之外，还有特点？有没有什么坏处？

坏处当然也有。平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。

但是有些比较大的厂商，是不管你是平行进口还是合资还是正常进口的车，人家只要看到自己的LOGO，就会进行维修和保养，我记得有几次召回，厂家就明确宣布：不论什么来源的车，自己都进行召回和维保。当然，可能因为配置的原因，国内没有这些配件，会临时去国外调，那就需要几个月的时间了，你得有心理准备。此外，也许还有技术的原因？得看这个配置国内的人是否懂得。

不过，一般来说，现代的汽车都还比较成熟稳定，出问题的不多，就算出了，4S都能解决。

但是肯定比不上合资的产品维保方便。不过，既然都便宜了那么多，维修上等待一些时间，也是可以接受的。

看你自己的想法了。

如今，人们买车的渠道变得多样化，就是对于进口车也是有两大类，一种是中规进口车，一种是平行进口车。平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为 " 美规车 "、" 中东版车 " 等，以区别于授权渠道销售的 " 中规车 "。如果觉得复杂，可以用一个通俗又接地气的词语来说就是“海外代购”。那么平行进口车能不能买呢？平行进口车有什么优缺点吗？

先说优点。相比于官方进口车，平行进口车的优势在于车型种类多、价格低、配置多样三方面。具体就不细说了，我们主要说缺点。

由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有 4S 店那么透明。特别是不在中国销售的车型，你以为你买到便宜了，实际上都可以买更高等级的车型了。再加上某些不良商贩，以次充好以旧抵新。最怕的就是以旧充新，这些车型不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。所以你就祈祷没有质量问题吧。同时，现阶段平行进口车在很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包” 等售后服务。另外，部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。这个也是很麻烦的一点，有可能要从国外运过来，会等很久。

那么，选择平行进口车有什么注意事项。首先，要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌 4S 店。再者，如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间，记住这一点非常重要！另外，购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。

我们经常可以看到原本只是足够购买一辆普拉多的钱，在平行进口车店里却可以买到级别更高70-110万的陆地巡洋舰。

　确实在平行进口店里的同一款车相比4S店售价要优惠个几万到几十万(车辆售价越高差价越大)，面对如此大的让利即使是土豪们也是会动心的。经常有想购置新车的朋友会来问，这些车平行进口车是否值得买。

首先我们来了解一下平行进口汽车：是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

　平行进口车优点

　1.突出的价格优势，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2.海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。例如全新Q7，国内去年12月份才上市，但平行进口车早在10月份已经有现车在销售。

　3.整体品质要优于中规车，由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。

　4.款型配置更丰富，能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商将海外车型进口到中国后都会进行一定的调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。此外与国内消费观念有所不同，平行进口车配置上自由度也更加大。

5.特殊车型/豪华跑车，平行进口车能够选择一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

　6.提车周期相比4S店要更加方面快捷。

　平行进口车缺点

　1.由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有4S店那么透明。

　2.某些不良商贩，以次充好以旧抵新。

3.不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。

　4.现阶段很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包”等售后服务。

　5.部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。

　如果购买平行进口车要到哪里买，注意些什么?

　1.要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌4S店。(当然如果你想去品牌4S店保养也是允许的)

2.如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间(相比优惠这个还是很值的)

　3.购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。

　总结

　综合来说，现在平行进口车的市场越来越明朗，平行进口车还是有相当大的消费市场。多一种购买渠道对于消费者来说也是一种好事，此外平行进口车的销售以及售后各方面的提升也对授权品牌商们有所压力，进一步促使4S店综合服务的提升。

国际惯例先说答案后解释！平行进口车可以买！

平行进口车的优点

1、价格便宜

平行进口车舍弃了国内4S的垄断运营，降低了成本，因此价格相对便宜较多，虽然平行进口车的水很深，但是拥有巨大的价格优势，可以以比国内低几十万的价格（车价越高、差价越大）购买相近的车型，很少有人能经得起诱惑！

2、生产标准高，质量有保证，特别是环保要求高

进口车型的工艺标准、材料、内饰选材等方面要高于国内，特别是环保方面，平行进口车对环保要求很严格，而国内车型往往受限于验收标准、成本、第三方质检品控等方面，汽车的整体质量相对低一些。

3、配置丰富

国内车型为了追求利润最大化，限制用户对配置的选择，甚至设立选择门槛，平行进口车必须迎合国内老百姓的需求，因此，其配置一般比较合理，供用户选择的余地较大，很多国内根本不匹配的配置在平行进口车型中往往可以选择。美规、加规、中东这些不同地区的配置五花八门、眼花缭乱。。

4、可以买到国内买不到的车型

丰田的坦途、福特的野马等等一些国内没有生产的车型，只能通过平行进口渠道购买。

平行进口车的缺点

1、对于燃油的标准要求较高

众所周知，国外的燃油标准比国内高，很多车型引进到国内以后，需要对行车电脑进行适应匹配性调整，1否则很可能引起爆震等问题，这种调整往往由厂家进行调整，而平行进口车是经销商在国外购买的车辆，并不会进行这种调整，因此，很多国外进口的车型到了国内就会水土不服，故障率增加。

2、不通用的维修配件等待周期长、价格昂贵

虽然国内的4S可以修理平行进口车，但是，有些国外专有车型配件却需要订购，漂洋过海的来看你，因此，等待周期长、价格贵的特点需要你有心理准备。

3、核心配件质保只能通过购买保险的方式进行

发动机变速箱等核心部件可以通过保险来处理，但是非常用的非核心部件，如果损坏只能自己掏腰包，还是上面的原因，而对于几十万的进口车来说，价格不菲是一定的了。

4、平行进口车在购买时容易受骗

面对众多的配置，加规、美规、中东...每个地区都有若干种配置，忽悠你一下依次充好、以旧充新是个很简单的事情。

5、平行进口车有可能导致不能上牌照

很多地区的车管所并没有匹配的平行进口车型，这将导致无法上牌，不能上路行驶，因此，购买平行进口车以前，一定要到当地车管所根据车型去问询。不同地区的政策是不完全一样的。

友情提示：

在购买平行进口车时，一定要踏踏实实的做好功课，详细了解车型、配置和价格，不要仓促出手，尽量找一些大一些的靠谱的公司去购买，千万不要贪图便宜。

平行进口车保养贵，易损件贵，你买进口车准备好后续的麻烦了吗？如果想买进口车一定要买国内保有量高点的，比如奔驰宝马奥迪，路虎揽胜，霸道，买车一定要考虑市场保有量，别脑子一热就买了，哪里需要修的也容易找件，如果买那种不好配件的你进口件又贵又得等好久。

最近也在考虑买车子，看了很多平行进口车和4s店。

我的感觉就是对于平行进口车，能买，但是，取决于你是个非常了解汽车相关政策的人。如果你是个特别爱研究车，并且爱研究车子相关政策、性能、维修有很专业的朋友的人，你可以放心大胆的买平行进口车。

而如果你和我一样只是个汽车小白，连汽车应该买什么保险种类都不愿意去仔细研究的人，劝你还是买正常某个品牌4s店的中规车吧。

毕竟买车除了第一步买，之后还要涉及到很多方面。拿到牌照的过程，以后加油维修的地点，配件的购买，每次年检等等等等都有很多政策问题。

平行进口车，目前国家虽然有相关政策出台，价格也较实惠。可是上牌照和年检的时候会因为相关你手中车子的手续而定，有时候买了车而不能正常开出去一定会觉得很憋屈。而买了美规，加规，中东各种的进口车之后，虽然省了购车款，之后要办理一系列这些手续还要花多少钱就没准和你买车省下的钱差不多了。

当然既然平行进口车店越来越多，也说明是有市场的，存在即合理。你如果是个喜爱研究的人，可以正好趁此机会学学买平行进口车需要怎样的流程和优缺点。没准以后国家出了更多方便人们买进口车的政策也说不定呢。或者，不爱研究的朋友们，还是奉劝各位买4s店里面的车子吧，4s店现在也有新规定而不会随意售卖附加产品了。

平行进口车当然可以买，平行进口车和中规车之间，不存在绝对的缺点和优势，只是看您的个人需求，下面我帮您罗列几条注意事项。平行进口车商所出售的车型中，包含了从不同国家进口过来的车型。以宝马X5为例，比较常见的有美版、加版、和墨版。从这三个国家的所进口过来的车型，底盘以及机械层面上，基本都是一样的，唯一不同的就是配置。美版的车型的配置通常会稍微低一些，选装后的除外。加版和墨版的配置一般会比较高。当然您可以直接跟经销商沟通，选择车型后，再选装您喜欢的配置，或者等车型到港后，在国内单独加装。

除了美版、加版、和墨版车型外，像普拉多、陆巡、埃尔法、途乐、LX570等车型，还有中东版本。由于平行进口车是从不同国家直接进口过来，所以在配置上都是按照不同国家的政策和环境所制造的。比如中东版车型，一般电子扇的功率比较大，防冻液的冰点比较高。因为人家那边比较热，如果您买回来之后，需要在寒冷的地方开，防冻液最好自己更换一下。

除了配置上的区别，平行进口车是无法享受到厂家给予的质保政策。但是您可以在买车时候，自行选择在保险公司购买质保险。可以选择整车质保，也可以选择三大件质保。一般经销商会给您推荐相应的保险公司，但是您自己也要权衡一下，具体上什么险种，以及选择信赖的保险公司。

比如像雷克萨斯这种车型，中规车厂家给予4年或者10万公里的免费保养，但是平行进口车也同样没有。您可以买完车之后，自己选择一家比较靠谱的维修店进行维修和保养，如果心存疑虑，也可以去4S店进行保养，但是保养和维修的费用需要您自行承担。

岩哥的观点：平行进口车的价格普遍会比中规车要便宜一些，但也是在合理的范围之内。所以，买平行进口车是完全可行的，首先您不要盲目图便宜，防止被坑。第二，选择一家靠谱的经销商，并且把所有的手续和落地价格确定之后，再交钱购买。记住要问是落地价，不是裸车价。

这个是肯定的，对于这样无聊的质疑我觉得是过分的噱头。

平行进口车在大家的质疑下，进口量每年以百分之二十的速度在增长，2017年达到了17万多的进口量。

当然还是有很多网友不懂，说什么没有售后啊，上牌成问题啊等等！

首先国家已经给平行进口车立了牌坊，上牌不存在问题。

售后问题：港口有三包，有保险公司，如果遇到车辆召回问题，那对不起，4s店的车也是一样。

至于什么港口水深等问题，那是部分问题，国人贪便宜这样的事，只能说一个舍得死，一个舍得埋。30万要买霸道，100万以内要买路虎行政，如果有这样的好事，您叫我一声。

主要问题就是一个是维修保养问题。一般中规车都有整车质保，平行进口的就没有了。除非你能找到可靠的保养维修点。优点:价格比较中规低一些，配置丰富，和个性化多一些，可以自己选择一些配置。最大的优点还是价格！缺点就是维修保养，还有就是就怕不靠谱的经销商，库存车，改生产日期成新车。

正规的平行进口车，当然能买！

平行进口车的优势就是价格比中规车便宜，配置可以根据自己的需求选择，不像中规车，想要的不想要的配置全给你加上。