特斯拉换轮毂多少钱一个,特斯拉原装轮毂多少钱一个

就在刚刚不久,国产版特斯拉?Model?3?放出?29.905?万的起售价让无数消费者对其产生了浓厚的兴趣,同天官方也调整?Model?Y?的预估价格,价格区间为?44.4-53.5?万。至此特斯拉的?S3XY?阵容全部抵达战场。

Model?Y?目前官网提供单电机长续航、全轮驱动长续航和高性能版三种选择,0-100km/h?加速时间分别为?5.8s、5.1s、3.7s?,续航里程分别为(WLTP?预估)540km、505km、480km。区别于?NEDC?的?WLTP?测试标准可简单理解为:WLTP?测试数据+50km?到?100km?即为?NEDC?数据。

先看看如何区分?3?和?Y

前脸包围、前背箱盖、黑色包边、轮胎扁平比、包括侧方摄像头装饰件的颜色也是不一样的。很多人说?Model?Y?是壳都没怎么换的?Model?3,看完对比后是不是觉得还是有很不同之处呢?

加?5?万买个大号?Model?3?

目前官方给出的?44.4?万的价格是长续航后驱版本,并且不是国产版的售价区间。我们以同样的双电机长续航版来推算,48.8?万(Model?Y?双电机长续航)-43.99?万(Model?3?双电机长续航)=?4.81?万,大致推算同版本?Model?Y?和?Model?3?之间的差价在?5?万元以下。

该车型将会在?2020?年底开始交付,特斯拉?CFO?Zachary?Kirkhorn?在?2018?年?Q3?财报会议上表示,Model?Y?的均价将高于?Model?3,同时公司正致力于?Model?Y?的成本控制,根据特斯拉当前的项目预测,Model?Y?的成本将与?Model?3?大致相当。

1?月?7?日特斯拉?CEO?马斯克来到了上海特斯拉超级工厂现场,并在现场宣布了特斯拉?Model?Y?车型将在上海工厂生产。马斯克表示,马斯克介绍?Model?Y?是致力于打造一辆大家都能负担得起的?SUV,就像?Model?3?是一辆大家都负担得起的轿车一样,在上海生产的?Model?Y?的需求最终可能超过其他特斯拉车型的总和。

Model?3?国产后由于大量采用国内供应商所以价格下降幅度还是比较大的,至于?Model?Y?国产版之间的具体价格差异有多少,还要等待后续官方放出价格才能得知。

猜猜尺寸大多少?

说到比?Model?3?大一号,究竟大多少目前官方还没给出其具体长宽高尺寸的参数,根据官网同角度同比例的两张,假定两台车有相同的轴距,合成按比例对?Model?Y?的尺寸进行猜想。不过相信实际尺寸会比猜想尺寸还要大一些。

Model?3?的长/宽/高/轴距为:4694/1850/1443/2875mm

Model?Y?猜想长/宽/高/轴距为:4536/-/1560/2875mm

第三排能不能坐人?看看实拍

Model?3?第二排空间拥挤这是个不争的事实,如今和?Model?3?尺寸不相上下的?Model?Y?塞进了第三排座椅着实让人有些怀疑它的可用性,我们找到了几张?Model?Y?第三排的空间表现以供大家参考。

如此第三排难免让人把它和奔驰?GLB?放在一起看,虽然奔驰?GLB?在腿部空间很一般,但至少方方的造型让第三排乘客的头还有一些尊严,尾部采用溜背造型的?Model?Y?第三排头部空间目前还是个迷。

这也难怪在?Model?Y?发布会上,特意在车内坐满了六名乘客以证明其装载能力。数据方面官方表示其载物空间达到了?1.9m?,3?米×?3?米的面积上放满,而且整齐堆放?1?米高的盒子,它们总的体积,就是?9?立方米,也可等同9吨水的容积,这个数据还是比较恐怖的。

如此七座布局也不是标准配置,需要?2.78?万元才能选装,这个价格你会买单吗?反正我是不会选的。

Model?Y?交付时间会不会放飞机?

在?Model?3?产能爬坡的同时,Model?Y?首席工程师?Lars?Moravy?的团队重新设计了?Model?Y?的白车身。下图是?Model?3?与?Model?Y?的白车身设计不同的地方,需要指出的是,以下设计更新几乎没有一例是因轿车和?SUV?产品形态不同而做出的调整。

Model?3?的工程问题对用户体验的影响微乎其微,它真正挑战的是特斯拉管理层「易于制造」、全自动化生产的目标。站在?Model?3?的肩膀上,Model?Y?完善了这一点,通过系统性的学习和迭代,特斯拉上海的超级工厂?Giga?3?比内华达州的?Giga?1?单位设备成本支出降低了?65%。

Model?Y?在制造上有一些改进。特斯拉将底盘后部改为铸铝结构,而不是?Model?3?一系列的冲压钢和铝制件。当使用大型铸造机时,它将?70?个零部件整合为?1?个零件,通过这个铸造机,特斯拉希望实现减少制造工时、操作成本、制造成本、工厂占地面积、工厂运营成本、加工成本以及设备数量的目标。

根据特斯拉在三季度财报前不久给员工的一份内部文件,该公司计划?2020?年?12?月之前在内华达州雷诺的超级工厂达到每周生产?7000?辆,2021?年?2?月前在中国上海的超级工厂达到每周生产?5000?辆?Model?Y?的目标。

等等党永远都会“胜利”

特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露,在今年底国产特斯拉?Model?3?就将实现全部零部件的国产化替代。目前,特斯拉上海工厂的零部件本地化率为?30%?左右,计划到年中提升至?70%。

选配目前仍然是个“坑”

就在刚刚不久,特斯拉对?Model?3?的选装配件做了大幅度价格调整,曾经最高加价1.89万的中国红配色变更为全部选装配色一律加价?8000?元选装,不知道第一批选装中国红的车主此时的心情如何。除此之外,19?寸轮毂的选装价格也从?1.42?万降至非常良心的?6000?元。更过分的是白色内饰干脆取消选装选项。

编辑总结:起售价不到?30?万的?Model?3?让不少人都大呼真香,看看中国道路上跑着多少?30?万元以上的车,你就能明白这个价格对于中国消费者来说算得上很亲民了。如今这个价位大家不买?Model?3?的理由恐怕只剩下空间不足了,现在空间更充裕的?Model?Y?来了,它比?Model?3?贵多少钱你能接受呢?

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