1.补贴后售10.39万起 欧拉好猫正式上市

2.年轻人的错峰逻辑,好猫、欧尚X5、来福酱避开车展首日上市

补贴后售10.39万起 欧拉好猫正式上市

长安欧拉好猫怎么样-新款欧拉好猫配置

[汽车之家?新车上市]2020年11月24日,欧拉好猫正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古,并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,详情请见下文:

●?新车特点介绍

此前汽车之家编辑已经对新车进行了静态体验,以下内容节选自《整车品质感再提升?静态体验欧拉好猫》:

外观精致复古

作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫用了复古范儿的设计,圆形的大灯组配合隆起的灯眉,使其整体视觉效果比较突出。此外,由于该车为纯电动车型,前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。

轮胎方面,18英寸轮圈样式较为复古,匹配215/50?R18的佳通舒适(comfort)系列轮胎,在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口,并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计,整体视觉效果圆润不突兀。

内饰颇具质感

内饰方面,欧拉好猫整体用了蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统,具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式,视觉效果十分精致。

空间中规中矩

座椅方面,欧拉好猫的蓝白配色非常时髦,还带有格纹装饰,实际乘坐也是较为宽大舒适的类型,并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错,并且配备了中央扶手,不过中间座椅并没有配备头枕,也没有空调出风口。

经过一番体验下来,可以看出欧拉好猫在品质感上已经超越欧拉品牌其他车型,尤其是复古的外观以及精致的内饰,都让它更能配得上“精品纯电动车”的头衔,不过好猫也并非完美,在车机系统方面还是有提升的空间。

试驾感受:

此前汽车之家编辑已经对新车进行了试驾,以下内容节选自《将复古进行到底?试驾欧拉好猫波塞冬版》:

新车全系用前置单电机布局,永磁同步电机的最大功率为105kW(143Ps),峰值扭矩为210N·m,最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,质保方面,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。

除Auto驾驶模式外,车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式,不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显,Eco模式下加速最为佛系,Sport模式下动力输出直接,那怕在时速80km/h以上再加速,车辆动力也不会感到枯竭,高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我,起步不急不徐,需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。

动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标,欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面,标准和强挡位的制动力循序渐进,制动力介入时机恰到好处,即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。

该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调,默认的舒适模式下,方向盘有些发沉,对于女性驾驶员来说并不友好;将挡位调至轻盈,方向盘会有些发贼,还能够感到有一丝虚位,但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。

●驾驶:支持L2级驾驶

新车搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航、HMA智能远光灯等功能,支持L2级驾驶功能。

在小型车细分市场中,具备L2级驾驶的产品并不多,欧拉好猫基于咖啡智能生态打造的产品,对于智能化技术下放起到推广作用。瑕不掩瑜的是,车辆智能驾驶菜单有些繁琐,功能选择性太多,反而容易给用户造成困惑。除此之外,新车基于环视摄像头和12个超声波雷达,可实现全景记忆泊车,AI自动泊车。

●?新车背景

作为欧拉旗下的第四款量产车型,欧拉好猫定位纯电动小型车,此前已在2020北京车展开启预售,预售价区间为10.50-14.50万元,新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计,随着后续的亮相,新车距离我们也会越来越近,在11月24日当天,我们总算迎来了欧拉好猫的上市。

●?竞品车型

『左图为长安新能源E-Pro、右图为比亚迪元新能源』

『BEIJING-EX3』

在小型纯电动SUV领域的布局中,欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素,其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言,虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下,并且BEIJING-EX3也配有续航为500km的车型,但在外观造型方面,三者确实都少了一些新意。相比之下,欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式,或将给它带来一定的市场竞争力,期待新车上市后能有一个不错的表现。

编辑总结:

目前为止,欧拉已经推出了四款车型,欧拉黑猫、白猫以及上市的好猫在整体造型的设计上走的都是复古路线,不过欧拉好猫这款车在设计、细节、做工方面有很大的提升,并且融合了很多个性化元素,从车辆外观到内饰设计也得到很多年轻消费者的关注。此外,该车基于长城柠檬平台以及咖啡智能生态下打造的产品,如今欧拉好猫已经正式上市,您对新车的售价是否满意?欢迎在评论区留言。(文/汽车之家?蔡思卓)

年轻人的错峰逻辑,好猫、欧尚X5、来福酱避开车展首日上市

年底了,通常大家都忙着两件事,第一,盘点去年底立的flag完成情况,是皆大欢喜还是需要默默打脸;第二,明年,再立一个新的flag。

正因为有这两件大事要忙,往常来说,很多新车上市会被放在广州车展开幕日这种高曝光的年度收官节点上,时机不错又人多热闹,还能再为销量冲刺添一把火。然而最近,我们发现越来越多的车企玩起了错峰。

的确,新车扎堆,光芒相抵,总没有独自发光来得惊艳夺目。更何况,对车企来说,新车给到的信心是充足的,作为重磅新车,其实并不担心少了这么一两天的冲刺时间,不断发酵才是最终要去的彼岸。接下来我们一起来看看几款避开广州车展媒体日上市的新车。

欧拉好猫

上市时间:11月24日

补贴后售价:10.39-14.39万元

欧拉好猫于成都车展亮相,北京车展开启预售,这款基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的纯电小型SUV,终于在年底迎来上市。看这上市时间和整车的推进节奏,很显然,?欧拉好猫就是一款不折不扣的错峰新车。

首先,新能源车型中,小型车代步,门槛低,停车方便,养车成本低,牌照好拿,不限行,还有很多实惠,续航足够一周通勤,是年轻人一个不错的新选择,这个时候,欧拉猫系的竞争实力就凸显出来了。其中,本次上市的好猫,提供401km、501km两种续航版本车型,同样是符合要求的。

然后我们再来看年轻人十分关注的颜值。颜值方面,好猫延续了欧拉猫系的“萌”,但不同于黑猫、白猫的是,好猫多了一种复古的味道。由前保时捷设计师操刀设计,“蛙眼式”前大灯和封闭式进气格栅辨识度很高,车头晃眼有一种小版保时捷的感觉,加上双色车身设计,时尚又个性。要说个性,一定不能放过这台车的尾部,圆润又复古,并不用时下流行的贯穿尾灯,尾灯在拍照区的两侧,小而精神,带着一点科幻。

内饰则保持了欧拉猫系的简洁风,双联屏设计时下流行,贯穿式的出风口也显得非常精致,双色配色倒是达成了表里如一的气质。据悉,新车可经过OTA升级实现L3+自动驾驶级别。

长安欧尚X5

上市时间:11月29日

预售价格:6.99-10.59万

有网友说,这台车预热好久了,什么时候上市了,等不及了。嘿,这不就来了吗,说好11月上市就11月上市!一开始,我们也以为会在广州车展开幕当天上市,只是这款新车选在了结束的那天,而且并没有打算蹭车展热度的。

新车提供1.6L和1.5T两种选择,预售价格不到7万起步,让很多网友感到了惊喜,预售27天,订单便突破了1.5万台。无论是打望新车还是《车业杂谈》去探店,很多网评在等待正式的价格,说明大家对这款重磅车型期待是很足的。

新车定位为紧凑型SUV,主打年轻消费群体,基于长安汽车的MPA平台所打造,因此颜值上就非常的夸张大胆,大尺寸的六边形前进气格栅配合犀利的大灯,车头视觉可谓气势逼人,极具攻击性。不仅如此,车身线条凌厉动感,车尾线条凹凸有致,层次鲜明十分帅气。

内饰方面呢,红黑双色营造出了不错的动感,向驾驶室倾斜的布局也符合更好的驾驶体验。10.25英寸的中控大屏,集在线导航、在线多媒体、语音控制、蓝牙、手机互联、远程操作等常用功能。

东风本田来福酱

上市时间:12月中旬

预售价格:暂?

作为飞度的姊妹车型,新车是在武汉车展首发的,依然推出了普通版和跨界版两种车型。但不同的是,SPORT版来福酱的前脸增加了前唇红色拉线装饰,尾部使用熏黑尾灯,以及后保险杠下部仿扩散器造型,整车的运动风格更为鲜明,而CROSSSTAR版本的前脸相对于飞度来说要略大一些。

车身尺寸方面,东风本田来福酱SPORT版长宽高为4109/1694/1537mm,轴距为2530mm;跨界版长宽高为4111/1725/1567mm,轴距为2531mm。据悉,来福酱将与飞度共享动力总成,搭载1.5L地球梦系列发动机,传动方面也将匹配CVT变速箱。

虽然新车的预售价并没有公布,但依据飞度的售价来看,新车预计也在8-10万区间。双车战略无论是德系的大众,还是日系的丰田,都是成功的,延续到本田身上,相信也不会差,毕竟飞度被骂那么惨也依然是“香”的,更运动的来福酱会不会也成消费者眼中的神车呢?

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