1.预算不到5万元，想买合资品牌三厢车？今天它来了，油耗仅5.2L

2.现代瑞纳低配多少钱

3.现代2018款瑞纳怎么样

预算不到5万元，想买合资品牌三厢车？今天它来了，油耗仅5.2L

现代瑞纳三厢报价-现代瑞纳三厢报价表

你相信不到5万元，可以买到合资品牌的三厢轿车吗？之前我确实不相信的，但是直到北京现代这款瑞纳上市之后，我才真正确定。北京现代瑞纳是现代旗下入门级三厢轿车，其官方指导价为：4.99万-7.39万。那么这款5万元不到的合资三厢轿车到底怎么样呢，接着往下看。

今年2月，2020款瑞纳正式上市。外观方面，2020款瑞纳的改动并不大，前脸采用了现代家族式的设计，较大尺寸的进气格栅让这款小车看上去并不小气，加上造型锐利的前大灯，反而看上去有些像“奶凶奶凶”的表情，不管是男生还是女生，开这台车都没问题。瑞纳的车身长宽高为：4300*1705*1460mm，轴距为：2570，对于日常出行代步来说，这样的空间完全够用。并且让人感到意外的是，瑞纳的后备箱容积达到了475L，这甚至比很多紧凑级轿车要更充裕，可见现代在这款小车的空间打造上也是花了心思的。

车尾的造型中规中矩，尾灯的面积比较大，点亮的范围也很广，利于夜间行车安全。

来到瑞纳的内饰，尽管不是那么出彩，但是整个中控区布局都非常简洁明了，对于一台以上下班代步的经济小车来说，实用好用是最重要的标准，瑞纳在这一点上是做到了。8英寸的中控大屏在售价5.79万的手动焕彩网联版上就可以看到，并且还支持倒车影像功能，对于价格如此便宜的合资小车，真的没必要太多要求了。

动力方面，2020款瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力94匹，最大扭矩132牛米，匹配5速手动或4速自动变速箱，尽管参数一般，但是市区日常代步是没有问题的，最关键是其工信部百公里油耗仅5.2L，可谓相当省油。

总的来说，能以5万元不到的价格买到一台合资品牌的三厢轿车本身就是很划算的事情，更何况瑞纳在空间、油耗经济性以及配置方面均表现的不错，真的没什么毛病可挑的。如果你只想购买一台省心实用的合资品牌代步小车，那么这款北京现代瑞纳确实是很值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代瑞纳低配多少钱

北京现代旗下的新款三厢A0级轿车——瑞纳于8月23日正式上市，售价为7.39万-10.69万。这款分别搭载1.4L引擎和1.6L引擎的新车，由于配置和动力差异共分为7款车型。其中1.4手动标准型和1.4自动BULE型的差价为2.8万元，而低配车型和1.6自动尊贵版车型的差价高达3.3万元。GL MT 7.39万。GS MT 7.89万。

具体分析看款 1.4GL 手动标准型 |配置| 报价|满意度 7.39万 8.45万 78.7/6300 5档手动 6.1L(综合)

实际成交价，还包含你上牌等的钱。流程如下：

新车上牌的流程，和新车上牌里面的虚头! 新车上牌流程：

1、购买新车：付款拿到汽车经销商给你的三张发票（一、发票联 二、注册联 三、报税联）新车的出厂合格证、

2、如何缴新车的购置附加费：缴购置附加费所需要的材料有（购车者的身份证原件及复印件、发票的报税联、合格证的原件及复印件、）缴附加费的地址：苏州市三香路行政中心、填写购置附加费申请表、领取号牌（附加费可以用银行卡实行刷卡消费）。缴完费用之后服务人员会反还以下材料（1、身份证原件 2、缴费发票 3、缴税凭证 4、新车合格证）...

现代2018款瑞纳怎么样

最近很多朋友让我推荐一款经济实用的合资车型。现代瑞纳是最合适的车型。入门级车型不仅不到4.99万，而且整体质量相当不错，价格便宜，油耗低。也是新合资三厢车，比国产更亲民。是真正适合家用的经济型车。让我们看一看。

简洁动感的外观

瑞纳作为现代家族的入门级车，在设计上继承了家族设计，整体造型简洁明了。车头部分，六边形的熏黑中网占据了前脸的很大一部分，边框采用了镀铬材质，凸显了一定的精致感。车灯的形状和车灯很像。整体边角清晰，线条简洁，下方的包围造型更加运动，使得前脸的视觉效果更加动感。

来到车侧，较小的轮毂让瑞纳的车身看起来相当紧凑，腰线贯穿整个车身，但折叠角度不是特别明显。配合若隐若现的凹型车门轮廓，还是在一定程度上凸显了车身的力量感。2570mm的轴距表现并不突出，但对于正常状态下的乘坐需求来说足够了。

我们来到车尾，尾部的造型比车头要简洁，没有太多复杂的表面变化，也符合瑞纳的定位。尾灯的造型也很简洁，保持了最基本的实用性。

实用室内设计

来到车内，可以明显感觉到瑞纳的内饰明显务实。没有太多复杂的设计和精致的造型，只有必要的配置。中控台还是比较规整的，上下两部分被一条镀铬饰条划分的很清楚，也在一定程度上提升了质感。材料方面，车内基本都是硬塑料覆盖。虽然缺乏触感，但也符合瑞纳的定位。

在配置上，机械仪表采用双盘形状。虽然设计普通，但是包含了日常驾驶的常用信息，清晰易读。低配车型没有配备大尺寸中控，单色屏幕只能显示一些简单的多媒体信息。高配机型配置更友好，8寸屏幕可支持手机映射功能。

车内表现不错空

虽然瑞纳的轴距只能算小型车，但是它的车在空之间的表现还是有很多惊喜的，尤其是后排。腿部余量为一拳四指，其余三指在头上。后排没有配备头枕，横向的坐垫也不宽敞，如果坐满三个人会影响舒适性。

储物方面，瑞纳虽然体积小，但是车内储物槽很多，可以轻松放下随身携带的杂物。后备箱内部很规整，容积表现中规中矩。但是后排座椅不支持倾斜，所以没有办法进一步提高装载能力。

弱功率分配

由于成本原因，瑞纳在动力上只能选择1.4L发动机。从参数上看，这套动力输出略弱于同级别主流机。可见瑞纳的定位还是日常交通工具的使用风格。变速箱方面，除了5MT，瑞纳提供了一套4AT，目前有些勉强。不过这也让瑞纳的经济性表现尤为突出，百公里油耗只有5.1—5.5L左右。

瑞纳的悬挂采用了同级别常见的非独立结构，底盘整体调校风格舒适，对于坑洼还是表现出一定的韧性，但毕竟成本有限，瑞纳的底盘并没有很强的超前感。

总结:选择瑞纳的原因很简单，因为性价比高。从外观上看，瑞纳的设计并不惊艳，但也用简洁的线条勾勒出了一个时尚的车身。内饰虽然没有太多丰富的配置，但一切都是为了实用服务。虽然动力表现较弱，变速箱技术也不领先，但足以满足日常需求。对于瑞纳来说，价格优势是最大的制胜法宝。

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