比亚迪油电混合价格表_比亚迪油电混动价格表
1.预算15万买混动SUV,谁更值得入手?
2.油电混合7座车型推荐
3.宋PLUS DM-i对比拿铁DHT,自主混动SUV怎么选
4.十万左右的新能源车有什么推荐的?
在当今的汽车市场中,油电混动汽车越来越受到消费者的青睐。这种车型结合了燃油车和纯电动车的优点,不仅具有更长的续航里程,还更加环保。我将介绍油电混动汽车十大名牌排名及价格,以帮助您更好地了解市场上的不同选择。
1. 丰田普锐斯
丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车,其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异,但通常在20万元左右。
2. 本田雅阁混动
本田雅阁混动是本田汽车推出的一款高性能混动轿车。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统,具有出色的燃油经济性和性能。价格方面,雅阁混动的售价通常在25万元左右。
3. 雷克萨斯CT200h
雷克萨斯CT200h是一款豪华紧凑型混动轿车,拥有精致的内饰和先进的混合动力系统。这款车的价格较高,通常在30万元左右。
4. 比亚迪秦Pro DM
比亚迪秦Pro DM是比亚迪推出的一款插电式混合动力轿车。该车拥有宽敞的内部空间和丰富的配置,同时还具备了良好的燃油经济性和性能。价格方面,秦Pro DM的售价通常在15万元左右。
5. 沃尔沃S60 T8
沃尔沃S60 T8是一款高性能混动轿车,搭载了沃尔沃最新的混合动力系统。该车在保持高性能的同时,还具有更低的油耗和更环保的性能。价格方面,S60 T8的售价通常在35万元左右。
6. 雪佛兰探界者混动
雪佛兰探界者混动是雪佛兰推出的一款中型SUV,搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,探界者混动的售价通常在20万元左右。
7. 宝马5系插电式混合动力
宝马5系插电式混合动力是宝马推出的一款豪华中大型轿车,搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在保持宝马一贯的高性能的同时,还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面,5系插电式混合动力的售价通常在35万元左右。
8. 奔驰C级插电式混合动力
奔驰C级插电式混合动力是奔驰推出的一款豪华中型轿车,搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,C级插电式混合动力的售价通常在30万元左右。
9. 奥迪A3 e-tron
奥迪A3 e-tron是奥迪推出的一款紧凑型插电式混合动力轿车,搭载了先进的混合动力系统。该车在保持奥迪一贯的高品质的同时,还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面,A3 e-tron的售价通常在25万元左右。
10. 斯巴鲁森林人混动
斯巴鲁森林人混动是斯巴鲁推出的一款中型SUV,搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,森林人混动的售价通常在25万元左右。
预算15万买混动SUV,谁更值得入手?
太平洋汽车网比亚迪新能源汽车是油电混合,DM-i是比亚迪主打”超低油耗“的超级混动技术,属于插电式混合动力的细分,可外接充电,能上新能源绿牌。
比亚迪新能源汽车哪款好?据口碑及评价的统计,比亚迪新能源汽车哪款好,值得考虑的车有:唐新能源、宋Pro新能源?等,下面来简单介绍一下这几款车。
1、唐新能源官方指导价:19.78-35.99万级别:中型SUV30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切,对于新款唐新能源来说,舒适性、操控品质都不是特别重要,只需调到运动模式,充好电,比亚迪唐新能源就是一辆公路加速机器只顾踩油门就行。
2、宋Pro新能源官方指导价:16.98-21.98万级别:紧凑型SUV宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
油电混合7座车型推荐
马上就是五一黄金小长假了,是买票回家还是就地过节,又或者是选择在周边城市打卡是个问题,其实要我说就不要纠结了,倒不如趁着假期还没到来,先看看车吧。你看,有了自己的小车,就不用担心抢不到票了,啥时候放假就啥时候说走就走,多惬意。说到买车这件事,大部分人都会把预算控制在15万左右,而在这个预算范围内,有三款车是大家都绕不过去的选择,它们就是星途追风ET-i、吉利星越L 雷神 Hi X 和比亚迪宋PLUS DM-i,那这三款车,到底谁更值得入手呢?今天我们就来对比一下。
出于公平考虑,我们选择的是价格相近的2022款星途追风ET-i 105KM 乘风起版(指导价:15.98万)、星越L 2022款1.5T雷神Hi·X油电混动版Super迅(指导价17.17万)和2021款 比亚迪宋PLUS DM-i 51KM 尊贵型(指导价:15.28万)下文统称星途追风ET-i、星越L雷神Hi·X、比亚迪宋PLUS DM-i。
外观对比:各花入各眼
在外观上,星途追风ET-i采用了我们非常熟悉的设计语言,整个外观与燃油版基本保持一致,前脸并列分布的4颗LED光源十分吸睛,辨识度较高;另外,前包围处尺寸夸张的通风口,与两侧的导流槽形成了贯穿式设计,这样的设计手法在当下也是非常新颖的,也更能吸引到年轻人的眼球。
星越L雷神Hi·X的外观则整体上还是保留了燃油版车型上的设计,其前脸采用的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标非常突出;再配合两侧发光光源、点亮的车标,以及下方造型夸张的进气口,整个车头的辨识度很高。
而比亚迪宋PLUS DM-i的前脸还是围绕着家族的龙颜设计展开,中网格栅顶部采用了银色装饰条,两侧的LED大灯相连在一起,整体感很强。
车身侧面,星途追风ET-i的侧面运用了多条平直的线条进行勾勒,营造出非常的修长侧面造型。充电接口位于主驾侧翼子板处,能够迅速辨认它是混动版还是燃油版。
再来看看星越L雷神Hi·X,它的侧面与燃油版没有太大的区别,只是它采用了全新样式的19英寸轮圈,看起来会更运动些。
比亚迪宋PLUS DM-i的侧面造型挺出色的。飘逸的线条与各个曲面之间形成的光影效果非常好,全新样式的轮毂看起来也非常动感。
尾部部分,星途追风ET-i的尾部造型与燃油版基本保持一致。尾灯依旧采用贯穿式设计,而插电式混动车型专属的标识能让人快速分辨其新能源的身份;下方后包围处的大尺寸银色护板也为该车增添了一丝野性。
同样运用贯穿式尾灯设计的还有星越L雷神Hi·X。它的尾部造型很饱满,平直线条营造出不错的层次感,专属徽标也是进一步凸显了其新能源车的身份。
而比亚迪宋PLUS DM-i的车尾相比上一代车型除了铭牌上能看到车型是DM-i系列;以及后包围区域有些小改动之外,没啥太大的变化。
内饰对比:强中更有强中手
星途追风ET-i车内使用了双12.3英寸贯穿式联屏,整体科技感非常强,与此同时,空调控制面板也被集成在了一块触控面板内,看起来非常简洁。此外,该车还配备Lion雄狮智云4.0系统,支持FOTA远程升级,高配车型还提供AR实景导航、人脸识别以及SONY品牌音响等。
星越L雷神Hi·X的内饰整体依旧延续星越L燃油版车型上的设计,蓝白配色的主色调很符合其新能源的身份。另外,星越L雷神Hi·X采用的是3个12.3英寸的液晶屏串联在一起;并配备有吉利的银河OS系统,芯片则是高通8155,支持FOTA升级,常用的语音控制、车联网等功能都有搭载。
而比亚迪宋PLUS DM-i的内饰主要是以简约大方为主,三幅多功能方向盘,造型和握感上没什么可挑剔的。中控上标志性的可旋转12.8英寸大屏幕,搭载最新的DiLink3.0智能网联系统,并支持OTA升级。
空间对比:星途追风ET-i乘坐感受舒适,星越L雷神Hi·X包裹性强,比亚迪宋PLUS DM-i软硬适中
而在车身尺寸上,星途追风ET-i的长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距为2670mm,与燃油版车型保持一致。星越L雷神Hi·X的长宽高分别为4770 /1895/1689mm,轴距为2845mm。而比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。三车对比起来,星途追风ET-i在高度上占有优势,而星越L雷神Hi·X则在车长以及轴距上比较占优势。
此外,在座椅舒适度上,星途追风ET-i的座椅靠背贴合度更好,而且还配备有可调节夹角的航空头枕,后排的空间处于同级的中上水准,没有局促感,并且它的后排整体的乘坐感受非常舒适。
星越L雷神Hi·X的座椅采用的是皮革材质座椅,填充物饱满厚实,且座椅的包裹性与支撑性表现也是可圈可点的。
再来看看比亚迪宋PLUS DM-i,它的前排是两个一体式座椅,样式和包裹性都挺出色的,后排座椅在样式上与前排保持了一致,体感上算软硬适中,比较有承托力。
动力对比:“底子更好”更吸引人
在动力上,星途追风ET-i配备的是一套1.5T发动机与两台电动机组成的插电混动系统,其中发动机的最大功率达到了115kW,峰值扭矩可达230Nm,系统综合功率达到240kW,系统综合扭矩为510Nm。此外,新车的综合工况续超过1000公里,同时,它的纯电动续航里程可以达到105公里。
星越L雷神Hi·X则搭载了1.5T发动机组成的混合动力系统,发动机最大功率110kW(150马力),峰值扭矩225Nm。系统综合功率180kW,综合扭矩达到545Nm。
反观比亚迪宋PLUS DM-i,它搭载的是骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,电动机的最大功率为132kW,最大扭矩316牛·米。从上述的数据我们不难<a class="b
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宋PLUS DM-i对比拿铁DHT,自主混动SUV怎么选
宋MAX新能源
宋MAX新能源是一款定位于一款MPV车型的汽车,除了油耗表现出色之外,它在外观、动力、空间、舒适以及操控方面也表现出色。而且售价区间较为宽泛,性价比也不错。如果是一个比较稳重的消费者,选择宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是一个很好的选择。
比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i是一款中型SUV,售价为19.58-22.28万元。它拥有强大的动力和省油性能,同时具备7座或6座的座椅布局,满足了家庭出行的需求。虽然它没有四驱系统,但DM-i的混动系统可以提供更高效的燃油经济性。DM-i的售价相对来说比较适中,是一款性价比较高的车型。
威尔法
威尔法是丰田的进口车型,与埃尔法属于兄弟车型。它拥有与埃尔法相同的动力系统、变速箱、配置和车身尺寸,并且价格范围与埃尔法相同。威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金限量版3种配置版本,配备豪华版和尊贵版两种高配版本,价格从80.50万到85.60万不等。因为这些配置差异,威尔法的价格相对较为合理。同时,埃尔法多出的十几万块的预算也可以考虑购买更高配置的威尔法。总体而言,威尔法是一款性价比较高的7座油电混合车型。
大捷龙
大捷龙是一款7座的油电混合车型,它采用了进口的克莱斯勒车型,拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了3.6升自然吸气发动机,以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面,它表现出色,具有优异的燃油经济性。同时,它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。总的来说,大捷龙是一款兼具豪华舒适和高效动力的7座油电混合车型。
奥德赛锐·混动
本田奥德赛是一款受欢迎的MPV车型,它有相似的外观和内饰,但在空间舒适性方面更出色。奥德赛锐·混动采用日规版Absolute运动版外观设计,外观更加运动,内饰也更加豪华。它采用混动车型,具有接近纯电的平顺驾驶体验,适合预算有限的消费者。在空间和舒适性方面,奥德赛锐·混动表现不如其他SUV车型。然而,它作为一款油电混合动力车型,在动力表现和舒适性方面具有一定的优势。
广汽丰田汉兰达
广汽丰田汉兰达是一款7座油电混合车型。它采用了2.5L自吸发动机和E-CVT变速箱组成的动力系统,拥有充足的动力表现。同时,第三代汉兰达还采用了2.5L双擎动力系统,拥有更高效的能源利用效率。汉兰达的售价区间为26.88-34.88万元,具体价格取决于选择的配置和地区。购买汉兰达,可以获得较为合理和可靠的购买价格。
十万左右的新能源车有什么推荐的?
在2021年随着比亚迪DM-i超级混动车型火爆市场,自主品牌新能源汽车或混动汽车进入到爆发期。如长城汽车推出了拿铁DHT、吉利星越L推出了雷神Hi·X油电混动版,还有长安UNI-K插电式混动车型——蓝鲸iDD。那么多混动车型,究竟哪一种混动车型更靠谱?下面我们对比宋PLUS DM-i和拿铁DHT两款混动SUV,家用应该怎么选?
关于宋PLUS DM-i和拿铁DHT的外观设计在此不做对比,一千个读者有一千种看法,对于宋PLUS DM-i和拿铁DHT哪个造型设计好看,完全看个人喜好。先看价格,宋PLUS DM-i指导价14.98-20.28万元,拿铁DHT指导价15.98-17.98万元。
接下来我们从空间、配置,动力系统,以及保养费用,使用成本等方面对两款车进行比较,看一看哪一款车更加有优势。
该两款车的定位均是紧凑型SUV,车身尺寸方面,宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1680(1670)mm,轴距长2765mm。拿铁DHT长宽高分别为4668/1890/1730mm,轴距长2745mm。
从数据上对比,其实宋PLUS DM-i比拿铁DHT车身更长,轴距更长,两款车在车身宽度上保持一致,车身高度方面拿铁DHT占优。从实际视角来看,其实两款车尺寸上没啥明显的区别,感觉尺寸一样大,不过宋PLUS DM-i可能显得修长一些。空间方面,两款车的实际体验也没啥区别。
宋PLUS DM-i
拿铁DHT
不过在座椅舒适性方面,相对来说,拿铁DHT的座椅软硬程度以及支撑性要优于宋PLUS DM-i。宋PLUS DM-i的座椅偏硬,长时间乘坐可能会感觉劳累。另外,比较好的一点,该两款车的后排中间地板并没有明显的凸起,因此乘坐三人感觉也无大碍。
宋PLUS DM-i
拿铁DHT
基础配置方面,两款车的配置都相当丰富,胎压监测、前/后雷达,360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动/进入、远程启动功能、大尺寸中控屏,语言识别控制系统等等,日常用车中以上功能配置相当实用。
宋PLUS DM-i
拿铁DHT
两款车的动力和油耗表现如何?我们列出了下面数据对比表格,大家不妨看一看,在动力性能,油耗表现等方面,哪一款车更好?
其实,从属性来看,宋PLUS DM-i是一款增程式新能源汽车,行驶体验更像电车;而拿铁DHT是一款混动车型,更像燃油车的行驶体验。宋PLUS DM-i可以提供纯电续航51公里和110公里两种可选,在限行城市如广州、深圳可以直接上绿牌。
而拿铁DHT则没有纯电续航里程,它只能加油而不能充电行驶,也不能上绿牌,完全是普通型混动SUV。
从动力性能来看,宋PLUS DM-i四驱版性能更强,零百加速仅为5.9秒,亏电油耗5.2L,极致省油。再对比拿铁DHT,它的综合功率为181kW,并且采用了混动专用的变速箱2挡DHT,在行驶品质上兼顾了油耗和性能输出,但是省油能力不如宋PLUS DM-i。
如果参考性价比,宋PLUS DM-i四驱版并非首选车型,其两驱版才是主销车型,而两驱版车型电机功率又分为132kW和145kW,两款功率车型的零百加速分别为8.5秒和7.9少,亏电油耗分别为4.4L和4.5L。其实不管哪个油耗值,相比拿铁DHT的NEDC油耗值4.9L都要强不少。
保养费用方面,目前拿铁DHT建议首里程为5000公里,而宋PLUS DM-i的首保时间为3500公里或6个月。不过可以确认的是拿铁DHT和宋PLUS DM-i首保均免费。两款车后期维修使用费用如何?我们后续为大家跟进。
写到此,大家应该对宋PLUS DM-i和拿铁DHT有一个比较客观的了解,配置方面作为国产车其实都不差。动力和油耗是两款车最大的区别,当然还有纯电行驶里程也是差异。如果你在大城市如广州、深圳用车,毫无疑问,宋PLUS DM-i是更好的选择,而且宋PLUS DM-i还免购置税。
如果你关注油耗,动力性能,似乎感觉拿铁DHT也占不到任何优势,总得来说,宋PLUS DM-i优势太明显。坦白说,拿铁DHT对比同级的燃油车有优势,但是对比宋PLUS DM-i似乎并没有任何优势,你怎么看?
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过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。
这几个款分别是:
比亚迪秦plus
比亚迪海豚
哪吒U
1、比亚迪秦plus
推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
参考价格:9.98万
秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。
如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。
百公里油耗:3.4L-3.6L。
夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH
续航:充满电峰值1310公里。
我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。
推荐购买指数:☆☆☆☆☆
2、比亚迪海豚
推荐款型:2023款 420km 时尚版
参考价格:11.68万
比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。
以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。
最高车速:150km/h
电能当量燃料消耗量:1.19L/100km
纯电续航:420公里
颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)
用户体验:
车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。
推荐购买指数:☆☆☆☆
3、合众汽车-哪吒U
推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂
参考价格:12.58万
哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。
哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。
最高车速:150km/h
纯电续航:401公里
电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。
用户体验:
这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。
推荐购买指数:☆☆☆☆
所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。
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