国外汽车贴太阳膜吗,国外汽车是否贴膜

1.为什么国外汽车玻璃不贴膜/前挡需要贴

2.汽车膜这么好，为什么国外汽车不贴膜

3.汽车膜这么好，为什么国外汽车不贴膜？

4.为什么美国汽车几乎都不贴膜

5.为什么国外的汽车一般都不贴膜

就开始逐渐贴膜，原因各种各样:有的是觉得窗帘没有贴膜好打理；有的是贴膜被商家冠以隔热防紫外线等功效；有的是受八九十年代港台**黑老大的大奔影响，觉得贴膜很神秘，等等不胜枚举。总而言之呢，贴膜渐渐成为爱车人的一种必备习惯。

我国机动车检验规定中有明确内容:车辆内部透光度不得低于百分之七十，足以证明汽车各方面采光的重要性，贴膜的车夏天的时候可能会给你的感官上要好一点，觉得车子稍微不那么热，但是雨雪、夜间、雾天、秋冬早上等时间段驾车，你就会发现贴膜的车其实不那么好，视线受阻，这是个人亲身体验到的经验。

那么处理贴膜到底是贴还是不贴，我觉得应该综合考虑一下:有技巧的贴。就是前挡风玻璃不贴，前面俩车门玻璃贴一半，留一半给后视镜。整个贴那种:颜色稍微浅一点，大致从外面看不清人脸即可。

应该种习惯吧，国人买辆车属于大件物品，比较爱惜，所以贴膜啦，坐垫啦，座套啦等等把车内又给装潢了一遍，也就应运而生了许许多多的汽车装潢店。而在国外，买辆汽车是很平常的事，如同咱买辆自行车，纯粹就是用来代步的，人家没有必要在这上面在花钱，没等车开旧了，估计就又换新的了，同时贴膜再好，也影响视线，对行车安全有影响。

你说贴膜是指贴车身还是贴玻璃？国外贴膜的也有但是很少。

第一，贴车身膜就是改色的话规定很严格，要申报，并且很贵，全车贴下来怎么都要好几万人民币，不值得除非是很牛笔的车，不然谁去贴？

第二，贴玻璃防晒膜，新车基本上原厂就带膜了，老车贴膜的话不能超过35%的黑度，超过了警察抓到就是一顿罚当场就要撕下来，不想惹麻烦就不要贴了，更何况贴个玻璃膜还的好几千人民币，老车子就忍忍算了。

第三，中国人的车属家里值钱财产第二名，都是很精心照顾，老外的车基本都是买二手车，照顾也不会那么好。

为什么国外汽车玻璃不贴膜/前挡需要贴

在中国，将胶片涂在汽车上有很多好处。它不仅能防止一般划伤，而且能在炎热的夏天有效隔离阳光，使车内人员免受桑拿之苦。

事实上，早在20世纪80年代末，汽车**就刚刚出现。在早期，许多制造商的胶片质量不符合安全标准。当薄膜被应用到汽车前挡风玻璃上时，透光率会大大降低。此外，美国有许多道路，路灯并非无处不在。当事故发生时，很可能很难找到司机并及时做出反应，从而导致事故。根据美国一些相关统计机构的数据，有贴膜车辆的追尾率比无贴膜车辆高15%。在数据为王的美国社会，立法禁止使用胶片是很自然的，只有少数几个州也允许在侧窗上使用胶片。

美国的汽车工业与中国不同。他们的汽车工业发展得更早、更强，因此汽车本身对他们的公民来说并不是一件珍贵的物品，只是一种交通或娱乐手段。尽管汽车在中国很受欢迎，但作为一种交通工具，汽车仍然停留在奢侈品的水平上。因此，在开始一辆新车后，大多数人都会感受到和婴儿一样的痛苦，并通过各种保护和维护工具来满足爱车的需求。

如果贴膜只是为了防止晒黑和阻挡一些紫外线，那么你的汽车几乎不认为有必要使用贴膜。因为目前汽车玻璃技术已经取得了很大的进步。基本上，玻璃阻挡紫外线的能力非常强，其中大多数超过90%。现在，花了10多万元，它们基本上就具备了阻挡紫外线的功能。但现在，虽然中国的GDP水平是世界上一个强大的国家，但人均水平普遍不高。汽车在短时间内仍将是一种奢侈品消费。他们仍然会拍摄、装饰、上蜡、封釉、包裹座椅、在车号上花高价等等。所有这些都与最初在自行车上加垫子的做法相同。

汽车膜这么好，为什么国外汽车不贴膜

国外，比如美国某些州禁止汽车贴膜，或者不允许帖颜色太深的膜，是处于治安和交通安全需要。

总所周知，美国允许民众持枪，如果警察靠近一辆贴膜很深的车，看不见里面的人在干啥，那是很危险的；

还一种情况，如果你的车贴膜很深，跟在你后面的车没法透过你的车玻璃看到前面的情况，也给后面的车带来隐患，但我们国内没这法规，所以大家没意识到这一点。

但前档例外，允许贴膜或者强制贴膜，也是处于安全需要。因为车在高速行驶过程中，被前方飞来的异物砸碎玻璃，不仅会给车内的人带来二次伤害，还会干扰司机带来更严重的事故。

汽车膜这么好，为什么国外汽车不贴膜？

汽车贴膜的弊端：

1.影响自身行车安全。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周，前挡风玻璃更是汽车上面积最大、作用最大、价格最高的玻璃，贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的。汽车的侧、后窗玻璃贴上深色膜后会在很大程度上影响驾驶员的视力和视野，尤其是在夜间及雨雾天气等能见度不高时，在汽车转弯、倒车需要从两侧或后方察看路面情况时，将会更为严重，驾驶员视线严重受阻，直接影响驾驶员转向或倒车时对车辆周边情况的判断，极易引发交通事故，危及驾乘人员生命安全。

2.干扰其他驾驶员视线。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线，从而引发追尾、撞人等交通事故。在太阳或强光照射下，贴有镜面太阳膜的车窗玻璃会出现折射和反射现象，影响他车驾驶员视线和判定不可避免，其结果也是不言而喻的。

3.增加执法部门监管难度。对执法者而言，深色车模也阻挡了执法者的视线，车内是否超载？是否存在治安问题？车外基本全然不知，增大了治安问题的不确定性。这也是欧美发达国家明令禁止汽车贴膜的一个重要原因。

4.可能会存在的污染车内环境，威胁车内人员健康的问题。部分劣质膜，特别是深色贴膜因用料低廉、工艺简单，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会危及车内乘客健康。

为什么美国汽车几乎都不贴膜

给汽车贴膜、实际上就是出于一种对爱车的保护心理，比如隐形车衣等；那为什么咱们这里贴膜、座套会成为主流选择？实际上还是因为消费者买车不容易，买到车子后比较爱护罢了，我们把车子看得非常重、自然就会采取各种各样的保护，国外的环境不同、那里的车子如白菜，也就没人爱护了！

我们很喜欢贴膜这种保护方式，这与咱们过去的生活习惯、生活水平息息相关；往回数三十年，家家的电视要做罩、缝纫机要做罩子、洗衣机要做罩子、台式电脑更要做罩子，似乎只有套上罩子、才是对它们最好的保护？而实际上呢，只是这些东西在当时那个年代、太珍贵了，现在咱们的月平均工资几乎能买五台差不多的大电视，30年前家父攒了三年的钱才买了一台彩电，所以得到的太不容易、自然需要做个电视罩进行保护！

而现在电视普及了、敢问各位还有谁给电视做罩子的？在手机、笔记本电脑的普及过程中咱们不也贴膜、贴整机膜嘛，鄙人刚上大学那阵家里给买了不诺基亚、花了快六千元，当时鄙人那个爱惜啊，因为那时候手机蛮珍贵！因为那时候没有手机壳这种物件，结果花高价包了个整机膜、却因夏天热导致胶都融化了，可即便这样、也觉得贴膜正确！可现在还有贴整机膜的么？最多就贴个屏幕膜，很多朋友根本就不贴，为啥？还不是因为如今手机太容易得到了，咱们已经不再爱惜！

汽车如今仍然属于高值商品如今的汽车依然属于高值商品，纵然您一个月的工资可以买几台电视、或几台洗衣机、或几部手机，但对大多数而言、没几年的功夫真凑不够一辆车钱，咱们国内90%以上的汽车交易是按揭、部分全款则得益于家人支持，所以在这种条件下、车子的价值很高，也正因为如此我们才会爱惜它，因为很多朋友都想把自己的爱车开一辈子、所以想从一开始时，就认认真真的保护她！因为爱车心切、所以就更容易用各类保护类车品！

美国的汽车获取太容易因为在美国、欧洲，汽车获取太容易、所以很少会有人把汽车当成高值商品（那些豪车不在此列）、也很少会有人觉得汽车需要贴个车衣来保护！美国、欧洲拥有足够庞大的二手车市场，二手车源极为丰富、所以大部分国外普通人都会选择所需的二手车且价格便宜；欧美车辆的折旧率超高，这一点就不像咱们、咱们的二手车市场折旧率低，且原漆还能卖上更好的价格，而在欧美无论您贴不贴车衣、是不是原漆都甭想卖上好价格，在美国开猛禽皮卡领低保、领救助的例子比比皆是，这可能只是对贫困的定义不同罢了！

因为在欧美获取车辆太容易了、所以也就没有必要过度爱惜，正常使用即可；再一点就是欧美的人工费用太高，可能在二手车市场、花五百美元能淘辆还算凑合的车子，结果贴个车衣人工收费两千美金（当然咱们这贴车衣、手工费也有上万的，关键看什么车），在这种条件之下、谁还有心情贴膜贴车衣？人工费用比车还贵，那还能贴吗？而咱们这恰恰相反、咱们这即便是二手车，也比贴膜、贴个车衣要贵得多，所以车子对我们而言太高值，所以我们会本能的去进行保护！

至于美国是否允许改变车玻璃的颜色、得根据具体的州来分析，毕竟那里的州很多；如密歇根、加州、纽约等区域人口密度极大，所以这些区域的车辆要求玻璃透光率是不得低于80%的；而如新墨西哥州、弗罗里达州、阿肯色州等中南部地区，人口密度低、光照又足，所以这些区域对车玻璃的透光率要求很低、不低于20%的透光率即可，可即便是如此宽松、贴膜的也少，关键点还是在于车子太便宜、不值得贴膜贴车衣，其次就是人工费用太高！

为什么国外的汽车一般都不贴膜

在美国，现代汽车大部分都已经采用了带一些颜色的隔热玻璃，而贴膜本身的作用就是阻挡紫外线，而隔热玻璃能够更好地做到这一点，这就不需要贴膜了。

新车玻璃在出厂以前就经过特殊处理，一般不怕划伤，贴膜只是为了降低车内温度。现在欧洲很多地方都不应许汽车贴膜，（因为贴膜的规格，质量等等不一，影响驾驶员视线，再者贴上膜后从外面看不到车内。

很多车主都会给汽车贴膜，几乎已成为所有消费者购车之后必做的一件事。但是很多贴膜都不是正品，这样造成消费者的损失。

汽车贴膜（Auto foil）就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

你好！ 不是美国汽车不贴膜 是美国有关部门对贴膜要求很严格的 不像在咱们国家基本是你随便怎么贴

贴膜可能给自己带来方便有可能对对面行驶的汽车带来不便

在美国，现代汽车大部分都已经采用了带一些颜色的隔热玻璃，而贴膜本身的作用就是阻挡紫外线，而隔热玻璃能够更好地做到这一点，这就不需要贴膜了。在欧美国家，汽车贴膜是一个濒临淘汰的产业，但是在美国，有些州府还是对汽车的透光率有一定限...

美国车确实有不贴膜的，而且很多膜都是原厂自带的，美国人很懒的，很少有人在意车的养护，撞了刮了根本不当回事，除非有保险，不然绝不去修补，大不了卖了再换一辆就是了。

首先汽车膜有利有弊，根据个人而定。