比亚迪海豚使用感受-比亚迪海豚质量问题用户抱怨

1.为什么比亚迪唐不出五座版？

2.纳智捷车质量怎么样？

3.比亚迪的MPV宋MAX这款汽车存在哪些问题？

4.比亚迪宋的发动机质量怎么样

5.比亚迪宋的发动机质量是怎样

为什么比亚迪唐不出五座版？

比亚迪唐DM-i冠军版的推出引起了不少消费者的关注，同时也带来了一些抱怨，比如为什么唐DM-i没有五座版？其实不仅没有五座，现在连六座选项都没有了。现在的唐系列只有七座选项，而且座椅布局是普通的“232”。

似乎有些不能理解，不是所有家庭都需要七座车。

那为什么唐就是不出五座版呢

其实不难理解，因为唐这款车的定位是面向家庭用户，会选择这么一台听起来就挺有文化气息的车，车主往往不是很年轻；所以这台车的定位也要足够精准，面向的就是家庭中的男性。虽说仍有很多家庭不考虑二胎或三胎，但普通的家庭组成总是“223”——父母，岳父、岳母，如果只需要五座的话，护卫舰07是更理想的选项。

这台车的动力系统和唐DM-i/DM-p完全相同，区别只是外观和内饰设计，以及仅有五座的特点；比亚迪现阶段需要推动两个子品牌同步成长，如果给唐系列增加五座版本，这也许能让唐的销量进一步的提升，只不过提升幅度总是有限的。

反之，打造一款看起来更加年轻时尚的同级车，只提供五座选项，定位面向更年轻的消费者，这台车的销量就会高出很多；护卫舰07的存在感可能不高，上市也仅仅三个月的时间，可是这三个月里的销量就实现了持续大幅增长，分别为1805、5043、6429辆，可以确定的是唐即便推出五座版本，其销量也不会增长六千多辆。

护卫舰07销量的增长会逐步拉动海王品牌的上升，这对于驱逐舰05、海豚和海豹的销量增长都能起到提升效果；所以这一次比亚迪的产品规划非常的聪明，只不过汉唐的改款的确显得没有章法，与其降价不如增配提价，稳定汉唐两车的中高端定位是王朝品牌持续发展的基石。

护卫舰07的油耗

这台车的用户众测平均油耗是7.5L/100km，和唐DM-p的整体表现相当；两驱版本的加速成绩分别为8.5-8.9秒，对应的纯电续航里程为100和205公里；旗舰版是DM-p，也就是三擎四驱，百公里加速只要4.7秒，实际与唐DM-p相当。

不过护卫舰07 DM-p没有后桥差速锁，唐DM-p旗舰版有差速锁，所以越野极限会略有悬殊；但不论是护卫舰07还是唐DM-p都只是普通的承载式车身，并不适合真正的越野，普通电动四驱的脱困能力满足正常的户外自驾还是没有问题的。

所以年轻司机就选五座的护卫舰07吧，有七座刚需还是选唐DM-p更合适。

纳智捷车质量怎么样？

性价比还可以。

1、首先是价格，现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平，相比自主品牌，纳智捷大7 SUV根本没有任何优势，价格上高出实在太多，我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌，可是消费者并不会接受所谓合资，实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。

2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。

3、新款纳智捷大7 SUV在外观还是显得呆萌，在中型SUV里，普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点，而纳智捷大7 SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土，动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机，匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。

纳智捷大7 SUV销量还非常好，短时间内销量是爆炸式增速。当时自主品牌的SUV还没有诞生，也是给纳智捷大7 SUV开了个好头。不过好景不长，纳智捷大7 SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊，在这个市场里彻底找不到方向。

缺点：

油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。

纳智捷大7 SUV的配置，在售版本中没有胎压监测，高配可以选装；部分车型没有定速巡航；导航除了四驱旗舰版，其他版本居然还要选装。

4、投诉情况如下：

以上内容参考：车质网-纳智捷U6这款车质量怎么样?

比亚迪的MPV宋MAX这款汽车存在哪些问题？

有网友爆料称一辆比亚迪秦pro在北京地下室自燃，具体原因还在调查中。所幸事故没有造成人员伤亡。比亚迪很多车型都没有通过品控。根据车质网提供的数据，以比亚迪宋MAX为例，其质量问题还是比较严重的。2016年投诉3400多起，可以说是史无前例。主要问题还是来自离合器、变速器、车身附件、电器。比亚迪宋MAX除了轮胎，其他车身部件几乎都遇到过质量问题。很多网友抱怨宋MAX有很多暗症，比如:轮胎噪音、车抖、车中控经常卡、车漆脱落等。

从车主的反馈中，边肖也总结了比亚迪宋MAX的一些不足，来看看你的车吸引了哪些人。宋MAX搭载1.5排量涡轮发动机。最大马力和功率分别为154马力和113马力，参数一般。这是6座7座MPV车型，排量只有1.5，确实小了点。如果能达到1.8就差不多了。宋MAX的隔音性能也很一般。当车速在80KM/h以上时，风噪和胎噪非常明显。大部分车主聪明的选择把音乐开大或者做隔音处理，发动机噪音也很大。作为家用MPV，如果隔音更好，质感也会增加不少。

比亚迪MAX的底盘偏硬，减震效果一般，过了一个减速带后的震感很强，后悬挂调校过硬，颠簸的土路后排颠簸明显。异响是汽车中一个相当恼人的问题。大部分车都说异响基本出现在车内，比如车门、座椅。而比亚迪宋MAX的异响主要是刹车异响。很多车主反映车子在行驶中偶尔刹车会发出异响，还有很多车主反映刹车特别硬。

比亚迪MAX的内饰尚可。同级车优势不明显。中控大屏经常机、卡顿、摔坏，科技感略逊于同级车。新车的气味比较大，而且气味比较慢。很多车主提车一两周之后，车内气味还是很重。随着汽车市场的日益激烈，如果不能及时更新换代，很可能会被淘汰。你知道比亚迪宋系列车型的缺点吗？欢迎补充。

比亚迪宋的发动机质量怎么样

比亚迪的发动机质量还可以，但投诉较多的问题是这台发动机容易漏油。

比亚迪搭载1.5升涡轮增压发动机，代号为byd476zqa，最大功率113kw，最大扭矩240 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3500 rpm。这款发动机配备了可变气门正时技术和缸内直喷技术。

这台发动机的气缸盖和 气缸体 都是铝合金制成的。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

比亚迪前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架具有更好的舒适性和良好的接地性能。

比亚迪一直被消费者抱怨的另一个问题是变速箱。很多消费者投诉这款车变速箱异响漏油。

想了解一辆车的质量，可以去车质网看看车在抱怨什么。每辆车都有一些小故障和小缺点，所以不要担心被投诉的问题是否微不足道。如果对底盘、车身、发动机、变速箱有很多抱怨，需要引起重视。

比亚迪宋的发动机质量是怎样

比亚迪宋的发动机质量是怎样比亚迪的发动机质量还可以，但投诉较多的问题是这台发动机容易漏油。比亚迪搭载1.5升涡轮增压发动机，代号为byd476zqa，最大功率113kw，最大扭矩240Nm，最大功率转速5,200rpm，最大扭矩转速1750~3500rpm。这款发动机配备了可变气门正时技术和缸内直喷技术。这台发动机的气缸盖和气缸体都是铝合金制成的。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。比亚迪前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架具有更好的舒适性和良好的接地性能。比亚迪一直被消费者抱怨的另一个问题是变速箱。很多消费者投诉这款车变速箱异响漏油。想了解一辆车的质量，可以去车质网看看车在抱怨什么。每辆车都有一些小故障和小缺点，所以不要担心被投诉的问题是否微不足道。如果对底盘、车身、发动机、变速箱有很多抱怨，需要引起重视。