理想汽车2021款新能源,理想汽车2021款新能源怎么样

1.理想ONE用车感受，完美解决“续航焦虑”，口碑销量俱佳

2.2020/2021款理想ONE开启OTA升级 新增露营模式等功能?

3.2021年理想汽车该怎么选呢？

理想one续航为180公里。

理想ONE可以纯电动行驶180公里。由于这是一款增程式电动车，该车NEDC综合续航里程超过700公里，城市工况续航里程将超过1000公里，最大续航里程几乎接近燃油车。与燃油车相比，这款车还是很有优势的。在全时电机驱动的驾驶体验中，这款车的表现非常流畅。此外，这款车还有充电和加油两种供能形式，可以避免行驶里程的焦虑。

在冬季较冷的气候下，这款车的续航衰减明显低于纯电动车。在城市行驶状态下，这款车的整体效率高于燃油车，能耗更低。理想ONE的油箱是45L。油箱加满后，车的续航里程可根据发动机增加500公里，不用担心续航。

理想ONE相关介绍

理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。

2021款理想ONE实现了增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性的全面的升级，NEDC综合续航里程达到了1080公里，WLTC综合续航里程达到890公里同时，2021款理想ONE保持所有配置全部标配。在车身布局上，理想ONE取消7座版车型，第三排空间增加41mm，采用全新设计方向盘。车身标配黑、白、灰、银四个颜色的金属漆。

以上内容参考百度百科-理想ONE

理想ONE用车感受，完美解决“续航焦虑”，口碑销量俱佳

在官网里公布的车辆配置信息里显示：理想one轮心距离地面高度为32.5cm。

相关知识：

理想ONE是理想汽车发布的一款新能源运动型多用途车，也是该品牌第一款车型。

2021年5月25日，2021款理想ONE正式发布，新车电机驱动系统升级，油箱容积扩大至55L。

该车的发动机配置是1.2L131马力直列3缸，变速箱是1档固定齿比变速箱。

发展历史

理想ONE(3)2019年4月亮相上海车展，同年11月开始在江苏常州工厂量产。截至2020年6月16日，共交付1万辆汽车。

2021年5月25日，2021款理想ONE正式发布，新车电机驱动系统升级，油箱容积扩大至55L，车辆的续航里程进一步提升。价格方面，新款理想ONE标准配色车型，全国统一售价33.8万元。而选装特别版颜色的车型，需要加价1万元，全国统一售价34.8万元。

2020/2021款理想ONE开启OTA升级 新增露营模式等功能?

引言：在国家大力发展新能源的大环境下，“纯电时代”即将到来，国内的造车新势力迅速崛起，一时间竞争异常激烈。但大浪淘沙之下，逐渐形成了理想、蔚来、小鹏“三足鼎立”的局面。而这其中，理想ONE的表现尤为出色。

前段时间，理想汽车公布了一组数据——2021年Q4季报收入破百亿、理想ONE累计交付量高达144770台、2022年2月交付8414台……毫无疑问，它顺利登上“中国造车新势力销量第一”的宝座。如此优异的成绩背后，理想ONE出色的产品力自然是最大功臣。

今天咱们就从实际用车角度来聊聊，理想ONE为什么能脱颖而出，取得如此傲人的成绩吧：

动力强劲、续航能力出众

很多人买新能源车，最大的担心就是动力以及续航问题，毕竟经常看到节假日，纯电车不敢开空调、充电排长龙的场景，让人瞬间有了“里程焦虑”。而搭载了“独特动力系统”的理想ONE，完美的解决的这一困扰车主的难题。

理想ONE所采用的是增程式电动车技术，在车辆电量不足的时候，还可以自己“充电”。它虽然搭载了一款1.2T三缸发动机，数据方面，系统综合最大功率还是达到了245kW，最大扭矩455N·m。但是和传统燃油车不同的是，这款发动机并不直接参与动力输出，而是只担当给电池组供电的角色，相当于自带一个“发电机”。因此对于理想ONE的车主而言，日常用车可以感受到“电车”带来的强加速度以及静谧性，又不需要担心续航问题，只要车内有油就能继续开，岂不是一举两得?

正是因为有这项独特的技术，让理想ONE从一众纯电车中脱颖而出，以综合续航里程达1080km的成绩“傲视同级”，甚至有车友将它开上了川藏线，成为了一道独特的风景。而从日常用车角度来看，理想ONE即便在低电量的城市工况下油耗也只有8.8/100KM，大大降低了用车成本，可谓是一款“无续航焦虑”的家用级SUV了。

为舒适打造，可玩性高

理想ONE主打的6座布局的确符合现代家庭需求，二胎、三胎政策下，2935mm的宽大轴距保证了车内的空间宽敞度。

第二排独立座椅可以前后滑动，中间的过道很宽敞，方便进出第三排，对有孩子的家庭来说，这样的设计相当友好。加上软硬适中的皮质座椅，日常带着家人出门远游，大大提高了舒适度。

车内的设计也非常的新潮，T字形的中控台科技感十足，中控屏、仪表盘、副驾驶操控屏、物理操控屏形成了“四屏联动”的效果，单单看这块连屏，就很有未来感，似乎理想ONE是从科幻片中开出的车型一样。

虽然挡把的造型较为宽大，但是也取消了大部分的物理按键，结合语音控制功能，只需要轻呼一声“理想同学”，这款车就可以迅速做出响应，完成开启/关闭窗、空调、音乐、导航等操作，俨然一副“智能小管家”的既视感，可玩性非常强。

“颜值”迎合当下审美

目前的汽车市场以年轻消费者为主导，在这个“看脸”的时代，相信理想ONE的颜值足够“吃香”，这也直接促进了它的销量。相信很多车主买理想ONE，有很大程度也是因为它的帅气外观吧。

理想ONE的外观没有过多花哨的设计，整车的线条较为柔和，类似矩形的进气格栅尺寸宽大，营造出“大嘴”的感觉，中间黑色中网的设计显得非常大气。两侧大灯造型细长，和中间贯穿式的灯带形成了连接式的效果，点亮后视觉冲击力非常强。

三围尺寸方面，理想ONE也拥有越级表现，长宽高为5030*1960*1760mm，看上去身材就比较“魁梧”。20英寸多幅式轮毂的造型极具运动气息，配合走势凌厉的侧面线条，凸显出灵动感，让这款大家伙不至于显得过笨重。

尾部则配备了时下流行的贯穿式尾灯，边缘黑色饰条以及中间的镀铬饰条起到了很好的点缀效果，点亮后非常的时髦。总而言之，理想ONE的外观设计迎合了年轻人的审美，让人忍不住去进一步了解它，开着这款车出门，也比较大气。

总结：从整体的用车感受来说，理想ONE绝对是二胎、三胎政策下，一款适合家用的“奶爸车”。颜值高、配置丰富、续航长、用车成本低……外加33.8万的亲民价格，的确有成为“销量第一”的资本。你觉得呢?

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2021年理想汽车该怎么选呢？

易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，理想已开启2020款理想ONE OTA 3.1.88版本和2021款理想ONE OTA 3.1.91版本的推送，系统按照提车顺序分批向大家推送，预计一周内完成。

本次的主要更新内容如下：

1、新增露营模式，开启后车辆将保持通电和空调运行、所有屏幕熄灭：

a. 驻车状态下，增程器未启动且电量大于30%时，可以在 设置-模式 中开启露营模式。

b. 露营模式需要设置持续开启时长，系统会根据当前电量和用车情况计算可设置的最长时间。

c. 露营模式开启后，屏幕将熄灭，可以点击中控屏或副驾屏点亮所有车机屏幕。

2、新增空调自干燥功能，锁车后空调将判断是否需要运行一段时间，保持干燥、减少异味。

3、优化阅读灯功能设置和使用体验，打开、关闭阅读灯不影响记忆自动状态。

本月初，理想汽车公布2022年9月交付数据，该公司共交付新车11531辆，同比增长62.5%。其中，理想L9在首个完整月交付10123辆，是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。第三季度累计交付26524辆，同比2021年第三季度增长5.6%。截止到2022年9月30日，理想汽车累计交付量为211015辆。

根据易车App“热度榜”数据，理想汽车的日均关注度为7.56万，在新能源品牌中排名第10位，如需更多数据，请到易车App查看。

在这两年国家政策的大力推动下，国产新能源市场大力发展，使国内国产新能源汽车有了突破性发展。理想汽车也是其中一款有突破性发展的一款车，说到理想名字听起来就是一个新兴汽车品牌，但只听名字可不能这款车的亮眼之处，这款车可以说是功能实用，价格合适是一款不错的智能车。

一、先说其中比较出名的就是理想ONE了，理想ONE作为理想汽车主推车型，各方面都很出色下面我来给大家介绍一下这款车的具体配置，这款车有白色，银色，黑色，灰色，也有加价版的珍珠漆版。

继续说这款车，他是一个六座大型SUV，并且拥有四位加热按摩座椅，官方测试里程数达到1000公里，满足一切自驾游需求，并且可以把副驾驶座椅完全放平提供一个女王座，这款车是油电混合的车型，没电了还可以使用燃油，并且理想厂商免费加装充电桩为充电提供了很多便利之处（订车之后就可以预约上门）纯电里程是170km实际大概可以使用150公里，跑长途的话还是需要搭配燃油使用因为电力低于17%是就会自动切换燃油模式。

看下这样的空间是不是非常满足，再说下这款车的具体配置，这款拥有四块屏幕分表负责于仪表，中控，车控，和副驾驶娱乐（还拥有k歌功能），理想汽车的语音助手交理想同学，可以实现大多数控制功能如空调，天窗，搜歌等等都可以在驾驶中实现。看里的屏幕可不是华而不实，都有很大的作用

二、接下来说说理想ONE的辅助驾驶功能，有自动巡航，车道保持，自动跟车，自动变道这样的功能，方向盘右侧有个操作杆，很容易上手。这款车落地价在三十万左右，我认为这样的价格还是很合适的，去拥有这样一款多功能的性能车。