奥迪q3矫跑新款_2020款奥迪q3轿跑怎么样

2024-08-01 05:52:57

1.新款奥迪Q3轿跑到店实拍，顶配36.18万，标配LED大灯，轴距2680mm

2.心动的感觉是什么样？看看这台奥迪Q3轿跑

3.新款奥迪Q3轿跑，约上朋友一起去看看实车了解

2023款奥迪q3家族上市Sportbac。

此次上市的2023款奥迪Q3进一步丰富和提升了车辆的科技配置，并提供更具个性化的专属外观套件。外观方面，八边形进气格栅的前脸造型极富视觉冲击力，同时前大灯组用不规则设计并在内部融入三条LED光带，车尾以贯穿式设计与车头相呼应。

2023款奥迪Q3在原有丰富的颜色基础上，新增哑光天云灰可供选择。同时，奥迪Q345TFSI车型及奥迪Q3轿跑全系将标配奥迪尊享黑光包，进一步凸显整车“酷黑”运动感。

内饰方面，2023款奥迪Q3家族仪表与中控台呈双层横向设计，上层是空调出风口，下层则是带有黑色面板的控制区域，环抱一体式设计增加了车内的视觉宽度。配置方面，中高配车型的12.3英寸奥迪虚拟驾驶座舱更可以在仪表盘显示完整导航地图。

奥迪

是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

2022年3月17日，奥迪以直播的形式发布了2021年财报以及相关数据。

新款奥迪Q3轿跑到店实拍，顶配36.18万，标配LED大灯，轴距2680mm

弟弟入手新奥迪Q3有一段时间啦！这几天，我对奥迪Q3进行了更进一步的探索，也欠欠的拿宝马X1做了一下对比。（本想用BBA三个品牌对比的，可惜奔驰GLA停产没有车了，只能对比宝马了。）

先看看价位，毕竟车价是大家最关心的。奥迪Q3价位在27.18万--36.18万;宝马X1价位在?27.88万--33.98万;整体价格区间相同。

奥迪Q3

再看看两款车的整体外观，侧面看很像，但是前面区别较大，新奥迪Q3定位在轿跑，传承奥迪Q系基因，八边形进气格栅，粗壮的轮眉设计、以及标配18寸轮毂（轮毂可以根据个人喜好挑选，有两种尺寸、四种外观轮毂。），有良好的驾乘视野，SUV风格一览无余。车身10种颜色可供选择。

宝马X1

而宝马X1实际属于SAV，并非真正意义上的SUV，用BMW?X家族的双肾型进气格栅设计，气场比较强大，但一成不变、还有明显的轿车化风格。轮毂同样18寸和19寸可选，全系标配防爆轮胎。目前车身颜色有6种。宝马X1独有标识投影，开门的时候很显品味。

奥迪Q3标配LED大灯，后尾灯标配3D动态转向灯。?宝马X3标配?LED，L型后尾灯、但没有动态转向灯。

全新奥迪Q3车灯高度可调节、自动光感、自动清洗车灯功能、大灯还有延时关闭功能。宝马X1相对功能不是很全面，奥迪Q3车灯功能上更接近宝马X3。在顺便说说氛围灯，奥迪Q3车内环境氛围灯颜色有30色可供选择，所以说灯场不是浪得虚名的！

晚上聚会照片来一张看看那个是我们的小Q3

在比较一下内部，全新奥迪Q3独有虚拟仪表，标配双液晶屏幕设计，分别：中央显示屏8.8″（触摸屏）显示为1280*720像素，10.1″1540*720像素、英伟达处理器内核，反应迅速。八边形主操控板与前格栅遥相呼应。全系标配奥迪智能手机接口，全面支持苹果carplay?及百度carlife功能，而且标配实现手机快充功能的Type-C接口。Type-C双面可插、支持更快数据传输、移动设备充电更快。奥迪Q3前排1个USB接口、后排2个USB接口。

触摸屏支持连续手写功能

宝马X1机械仪表配10.25英寸中央触控显示屏，清晰度高，反应灵敏。配合第六代iDrive人机交互界面设计，功能操作更高效便捷。可触控的悬浮卡片式菜单，操作逻辑与智能手机非常接近，符合日常触媒习惯，滑动指尖，一切尽在掌控。BMW互联驾驶、自然语音识别系统等通过Apple?CarPlay?和引入的百度CarLife,iOS系统用户与安卓系统用户均可自由将手机接入爱车。但，宝马X1仅配备1个USB口，不能快速给手机充电。

宝马X1照片少点，在4S店里，不好意思照太多！

现代人离不开手机，不论上班、下班还是长途旅行途中，绝对不能让手机缺电，奥迪Q3的快充功能可以让手机快速充满电，并可实时导航地图让出行更便捷！

再来说说空调（现在沈阳37°的天气，没有空调根本不敢出门）?奥迪Q3全系标配三温区空调，提供最好的车内温度调节，兼顾前后排不同位置需求。三温区空调，分别在驾驶员、副驾驶以及后排设定不同的空调温度，适合一家老少出行！

宝马X1标配双温区空调。

奥迪Q3全系标配三温区空调，提供最好的车内温度调节，兼顾前后排不同位置需求。三温区空调，分别在驾驶员、副驾驶以及后排设定不同的空调温度，适合一家老少出行！

简单说一下尾门?奥迪Q3是标配的电动尾门，开闭尾门只要轻轻一按即可。?宝马X1有无钥匙进入功能，用脚一扫车辆尾部下方中间区域，即可控制尾门开关。（这个我是挺喜欢的）?最后说说两车的空间?奥迪Q3?车长4518?*?车宽1843?*?车高1573?轴距：2680?5门?5座?宝马X1?车长?4565?*?车宽1821?*?车高1620?轴距：2780?5门?5座?两款车数据上比较接近，奥迪Q3除车宽是同级别最宽外，宝马X1在车身尺寸上还是比较占优势的！尤其是轴距上比奥迪Q3多出100mm。

奥迪Q3后排椅背角度7级可调，最大程度上满足了乘坐要求，相对还是比较舒服的。同时椅背角度可调节，也进一步扩展了后备箱的容积。后排座椅前后移动最大150mm,?而且行李箱上部盖板、地板都可以灵活调整，支持4/2/4比例放倒。完全能满足全家出游的需要。?宝马X1这方面也不错~同样支持4/2/4放倒，两款车相差就在行李箱地板高度不可调节上。

两款车都不错，不能说谁好谁坏，只是这回展示Q3优点比较多。下次多展示展示宝马的优点。?这回的对比看，奥迪Q3?的优势比较明显，单纯从以上方面考虑，两款车中选择建议奥迪Q3。毕竟以上功能奥迪Q3已经和宝马X3接近。?这回总结的不是很全，还有很多功能没有对比到，还请各位网友帮助补充。希望能给正在看这两款车的朋友一点帮助。

心动的感觉是什么样？看看这台奥迪Q3轿跑

淮安车现场从淮安一汽-大众奥迪4S店获悉，奥迪Q3轿跑正式上市，共推出5款车型，官方指导价是28.73万-36.18万元。在普通Q3外观设计的基础上，新车增加了轿跑车的跨界元素，例如后备箱盖，它更具运动感和个性。在实力方面，Q3轿跑车配备1.4T和2.0T涡轮增压发动机。

前脸延续了普通Q3的设计风格。在此基础上，它配备了新的蜂窝状进气格栅，以进一步增强视觉冲击力。尾巴是Q3轿跑车的重点。靠背设计使车顶线更加舒展。同时，多条水平线勾勒出丰富的层次，底部的巨大扩散板营造出强烈的运动氛围。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4518/1843/1573毫米，轴距达2680毫米。配置上，Q3轿跑标配LED大灯/尾灯、全景天窗、智能钥匙等配置。而在高配车型上出现了矩阵式LED头灯、大灯清洗、后视镜电动折叠等外部配置。

在内饰方面，这辆新车使用了奥迪最新的家族设计风格，技术含量很高。中央控制器向行驶位置倾斜。大型中央显示屏和LCD仪器可以清楚地显示大多数信息。扁平方向盘及其轿跑车SUV定位十分切合。配置方面，Q3轿跑标配三温区自动空调、前排电动座椅调节、雨量传感器等。高配车型还拥有前排座椅加热、B&O品牌音响等配置。

在动力方面，新车将配备1.4T（35TFSI）和2.0T（40TFSI?/?45TFSI）涡轮增压发动机。?1.4T（35TFSI）发动机的最大实力为110kW，最大扭矩为250N·m。?2.0T（40TFSI?/?45TFSI）发动机的最大实力为137kW和162kW，最大扭矩为320N·m和350N·m。传动系统，匹配7速双离合器变速箱，部分车型配备quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q3轿跑，约上朋友一起去看看实车了解

20多款车型，3000多平米的展台面积，奥迪用如此大的规模迎接了今年全国第一次的A级车展。对消费者来说，一饱眼福的同时，也是时候能挑选一辆最适合自己的车了。

和其它的展台完全不同，每次车展上奥迪的展车都是“横着”摆放的，所以走过奥迪展台第一眼能看到的都是展车的侧面。说到侧面，不得不提的就有一种车，那就是有“溜背设计”的车型，比如摆在展台C位的奥迪Q3?轿跑。

奥迪Q3轿跑

其实豪华品牌的轿跑SUV其实分两类，奔驰宝马是一回事，奥迪是另一回事。

奥迪的掀背式车型，叫做Sportback，众所周知A5和A7也叫做Sportback，奥迪Q3轿跑作为同样以Sportback设计，同样打破传统，被奥迪品牌亚裔女性外观设计师Seulah?Park赋予“独特的跑格和侵略性”，独具美感的掀背造型、向赛车看齐的车身比例都在打破轿跑车型的传统概念。

当然不止设计，如果你仔细把奥迪Q3轿跑研究一番的话，你会发现它在同级别几乎是没有对手的存在。因为比起宝马的X2，奥迪Q3轿跑无论是空间还是动力都有优势，而GLA则完全和它没有可比性，再加上奥迪更广的群众基础，所以奥迪Q3轿跑其实是切入了一个相对空白的市场。

这是奥迪Q3轿跑定位策略值得一说的地方，当然买车嘛，抛开策略，产品才是最值得关注的地方。先要说明的是，如果你把它仅仅当做是Q3改了屁股的车型的话，那你可就想的太简单了，想要达成这个视觉效果有很多细微的改动是不容易察觉的，相比普通版车型更长和更低的造型，才是掀背式设计的绝配。

溜背的出现，让奥迪Q3轿跑整车的侧面比例控制的恰到好处，别小看这个下滑的车顶线条，这正是Sportback设计的魅力所在。车顶微微翘起的小扰流板和侧窗上扬的角度刚刚好，再加上后轮拱处分段式的腰线设计，是运动型车那种“往前冲”的视觉效果没错了。

因为后窗的倾斜角度更大，所以从正后方看的话，它的尾部造型也更立体。面积更显小的后窗，配合下方银色护板包裹的夸张扩散器，特别符合奥迪Q3轿跑的运动化取向。

外观的设计够了，里面也不能少。我一直觉得“突破科技，启迪未来”不应该只体现在各种让人看了就直呼“炫酷”的灯上，所以奥迪Q3轿跑也带来了足够科技的内饰和外观相呼应。

12.3寸的全液晶仪表和中控台的10.1英寸触控屏组合成了奥迪的虚拟座舱，这样的组合实实在在带动了很多竞品的争相模仿，但是不得不说的是论体验，奥迪还是最好的那个。

仪表显示的细腻程度，UI切换的流畅程度，信息显示的丰富程度，还有多功能方向盘操作的方便程度，奥迪都是上手难度最低的也最合理的那一个。

10.1寸的中控屏，玻璃屏的滑动触感极佳，流畅度自然也是不用多说，触控的MMI系统体验比起之前的旋钮有过之而无不及。至于功能，你能想到的它几乎都有，还有当下热度极高的无线Carplay。

大面积的Alcantara包裹，再配合上S-line造型的三幅平底方向盘，它还能给到你一种驾驶Audi?Sport高性能车的体验。

说起性能，那就得拿奥迪Q3轿跑里面动力规格最高的45TFSI?quattro来说了。220P马力，350N·m的扭矩，官方标称的百公里加速成绩是7.6s，但是实测跑进7s相当轻松，既然是轿跑定位，跑得快肯定是第一的。

7s内是什么概念？已经和一众小钢炮站在同一水平线了，它可是一台SUV啊。我知道总有人会说我要那么强动力有什么用？车天生就是用来跑的，更何况是主打年轻运动的车型，所以要我说奥迪Q3轿跑最值得购买的，就是45TI?quattro的车型。

将驾驶模式切换至动态模式，变速箱也会变成S挡。最新一代的quattro系统能通过后桥的电控液压多片离合器实现0-100%的灵活前后桥扭矩分配，对于喜欢驾驶的人来说，跑起来以后奥迪Q3轿跑的驾驶体验吸引力绝不亚于颜值。

城市SUV也不仅局限于城市，不管是公路还是非铺装路面，quattro的能力是业内公认的一流。如果你对四驱有一定需求的话，各个价位的quattro一定不会让你失望，它的脱困和通过能力比起竞品强的不是一星半点。

当然，对于大部分女性消费者而言，动力确确实实不是她们考虑的首要因素，这时候35TFSI车型就再合适不过了。舒适性配置不低，动力表现也不错，还多了经济省油的属性。

从市场的角度看的话，奥迪Q3轿跑可以说是开创了豪华品牌紧凑型SUV轿跑车型的细分市场，这对于品牌也好，消费者也好，都是有更大意义的。

BBA在紧凑型SUV市场用的都是双车战略，比如X1和X2，GLA和GLB，但是横向对比后你会发现奥迪Q3轿跑很显然是其中最具特色的那一个。X2倒是能算定位轿跑的SUV，但是不够彻底，老款的GLA有点掀背的意思，但是新款车型完全恢复了常规。

而且别忘了奥迪还有Q2L，所以奥迪Q3轿跑的出现不仅让奥迪的产品线更完整，同时也一跃成为同级别中最有个性和特色的车型。对于追求个性，希望与众不同，而且还有挑剔品味的年轻人来说，从哪个方面来看奥迪Q3轿跑都是最适合的那一个。而且预算充足的话上四驱准没错，毕竟货比三家的话，同价位又有颜值、又有动力，价格还合适的产品只有它了。

来源于官方

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

无意间在抖音上刷到这家店?看到新款轿跑Q3到店了?之前一直在关注?就约上朋友一起去看看实车了解下?外形还是很符合我的审美，什么都不说了?先上几张外观图了解下！

这款车外观还对之前在售的Q3更动感大气，销售详细给我介绍了下说前脸沿用奥迪Q系列的家族设计?也是一种传承?现在很多品牌都是这样?前脸家族化。

奥迪灯厂不用说?大家都知道?现在还配置了矩阵式LED大灯，据说可在转弯的时候根据前方道路情况来判断?灯光自适应调节。不亏是灯厂?确实优秀。

车身从45度看线条非常紧致，蛮有肌肉感，有种前进的赶脚。掀背式造型的车顶线在B柱后下滑，有点像Coupe?SUV造型。

尾部长这样

Q3轿跑还搭配了虚拟座舱?10.25英寸全液晶显示屏[微笑]

19寸熏黑轮毂还是挺好看的?有种野性与动感。

超大后备箱容量?轴距为2680mm?我身高175多?对我来说还是够用?就是满载的情况后排会有点吃力

整个车还是蛮有运动特质的，?平底方向盘、运动风格座椅、中控台，整个驾驶舱有种运动与科技感浓厚的氛围。

毕竟是紧凑轿跑?后排还是...