特斯拉汽车价格表modelx3_特斯拉汽车价格表model3落地

2024-07-25 17:02:43

1.如何评价2021年初全新国产特斯拉Model Y定价为33.9万元起？

2.目前是否值得预定？特斯拉Model Y选购指南

3.国产特斯拉Model Y、广汽本田EA6等！即将上市的四款新能源车盘点

4.7月13日汽车要闻比亚迪汉上市21.98万起特斯拉MODEL Y降三千刀

特斯拉汽车价格表modelx3_特斯拉汽车价格表model3落地

1月7日，在刚刚建成不久的上海的特斯拉超级工厂，亿万富翁马斯克当着中国员工的面，在台上跳起了尬舞。庆祝在中国投产的Model3开始交付。

不过真正让他高兴的事不止于此，从2020新年伊始，特斯拉的股票仿佛坐上了火箭，从1月2日的420多美元，一路飙涨，截止到美国东部时间1月8日下午16:00收盘，每股价格已飙升到了496美金。盘中最高还曾冲高到498美元。截止收盘，特斯拉的股票总市值已经达到了887亿美金，达到历史新高。

同期，美国两大王牌汽车制造商——通用汽车美股市值为495亿美金（股价34.65美金，市盈率5.52），福特汽车市值约为367亿美金（股价9.25美金，市盈率22.9）。

从上面数据看出，特斯拉的市值，已经超过了通用和福特的市值总和（通用和福特相加约为862亿美金），超出足足25亿美金。

不过截止到目前，特斯拉仍然在亏损，目前每股收益为-4.589美金，市盈率为-107.24。

相比而言，通用汽车的每股收益为6.278美金，但市值仅为特斯拉的一半。

更讽刺的是，2019年，通用汽车在全美卖出了290万辆，福特卖出了240万辆（比丰田在北美还略多一点点）。而特斯拉2019年在全球，也刚刚只卖出36.75万辆电动汽车。

销量只有对手的零头，股价和市值却被炒到了天上。特斯拉的股价奇迹，也许只有在美国这个金融行业过度发达的神奇国度才会出现。恐怕福特和通用做梦都不会想到，有一天两家的市值总和，会被一家年产销只有三十多万辆的电动车企“打败”。

从某种程度上，在股市上特斯拉的崛起和传统汽车巨头的落寞，恰恰给美国传统制造业下滑与金融业吞噬一切的大背景，添上了一笔应时又应景的注脚。

特斯拉股价为何疯狂？

股价上涨起源于特斯拉公布去年第四季度产销数据。在2019年四季度，特斯拉总计交付量达到112000辆。2019全年交付36.75万辆，同比增长50%。

但真正让投资者激动的，还是来自于上海超级工厂的建成投产。2019年底Model3开始投产，年产能约为15万辆，全部建成后可达50万辆。

据说目前国产Model3的订单非常火爆，每天都能在中国市场收到超过1000个订单。按照相关机构的预测，国产Model3的产销规模很快会达到每年30万辆的规模。换句话说很可能随着中国市场的投产，特斯拉的产销规模今年将继续翻倍。

除此之外，马斯克在1月7日上海超级工厂交车仪式上，还宣布启动中国Model?Y项目。这款车将于2021年开始交付。有投资机构预测这款车在中国将有机会达到年产销30万辆规模。理由是Model?Y比Model3技术更先进，同时竞争对手奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等竞品总规模在40-60万辆之间，市场容量够大。

如果这个预测成真，特斯拉在2021年产销规模再翻一倍，似乎也不是难事。

除了上海工厂之外，特斯拉位于德国的超级工厂今年也将开工，规划产能也达到50万辆。两个新建工厂加上原有30多万辆的产能，特斯拉在亚洲、北美、欧洲总计能实现130多万辆的产能，是目前产能的三倍多。

给特斯拉的神话降降温

一切看起来都很美好。不过，我们分析一下中国市场的前景，也许并不如想象的那样美好。

去年特斯拉超过36万辆的销量里，有20万辆是来自美国市场，其中绝大部分还是Model3。尽管在北美特斯拉号称从2018年开始已经夺得了中级豪华车第一，超过奥迪A4、BMW和奔驰C，但实际上BBA这三款车，每年在美国也就卖六七万辆，属于比较边缘的车型。而在中国，还能复制这样的奇迹吗？难！

在中国市场，最便宜的落地接近30万的Model3，同样预算能买到宝马和奔驰里的中低配，奥迪A4L的高配。Model3是否有足够的实力和底气，从这些车型手里一年抢走十几万订单？这相当于C、3系、A4L任一款车全年的销量。

从进口版Model3实际销售情况看，也并没有对豪华B级车市场造成足够大影响。这并不是价格的问题（毕竟进口版更强溢价能力，中国消费者是认的），而是因为电动车在很多人心目中，还是不方便、续航短、不稳定的代名词，在选车时根本不会考虑。更何况，从进口Model3来看，已经暴露出一些做工品质方面的问题。

中国市场纯电动乘用车市场的盘子有多大？从乘联会公布的数据看，2019年1-11月，新能源乘用车销售规模89.5万辆。照此趋势，预计全年大约不超过100万辆。其中约2/3是纯电动乘用车。换句话说，纯电动乘用车总规模每年只有六七十万辆。

如果特斯拉一年就要拿走十五六万销量，相当于市场的20%-30%都归了特斯拉。这可能吗？

就算是如机构最乐观预测，2020年新能源车总盘子预计会上涨到150万辆。就算纯电车达到100万辆规模，特斯拉要实现15万辆以上规模，占比要达到15%-20%。

想想，这可能吗？强如一汽大众和上汽大众，每家市场份额也不过在10%左右。有人说，特斯拉在美国纯电车市场已经占到了70%份额，但北美的情况不能套用中国。特斯拉在美国的对手是日产、宝马、奥迪、大众。这些品牌电动车在中国存在感也很低。特斯拉在中国想复制美国的神话，很难。

现在各种研究机构对特斯拉2020年中国市场的预期，非常不统一（反正观点也不用负责）：有说预期在两万台规模的，有说在10万台规模的，有说在15万台规模的。至于相信谁，全看你愿意相信谁。

最后说说

其实笔者对特斯拉在中国的预期不乐观，还有一个重要的原因。就是你不难发现，即便是去年六七十万辆的电动乘用车销量，其中也约有60%-70%是卖给了非个人客户，流向了出租车、共享专车、公务用车等市场。此外去年纯电动车下滑，除了和企业购饱和，还有一个重要原因就是各地燃油车牌照政策的放开。所以私人用户对纯电动车的真实需求到底有多少？其实还真不好说。别忘了蔚来、小鹏、威马，有一个算一个，2019年的交付量普遍距离目标甚远，甚至只完成了20%-50%。这说明其实电动车企，对市场的预期普遍过于乐观，而且是乐观的太离谱！

放眼全球，其实电动车的市场也不大。2019年全球也就在150万辆规模，其中中国约占一半，美国约有二三十万辆。其他是欧洲、日韩等。而且中美两个主要市场今年增长都开始乏力。所以电动车还远远谈不上能颠覆谁。

有人说，Model3强就强在没有竞争对手。笔者认为这话也属于自我催眠。且不说BBA们正在加速进场，且不说一大堆互联网势力和国产品牌已经抢先布局。特斯拉最大的优势就是时间差，而时间差是怎么来的？就在于传统巨头们觉得“电动车市场还是太小”，还在为“赚燃油车的钱”还是“赚电动车的钱”犹豫不决，但关键的技术、制造、成本优势等壁垒是不存在的。这意味着传统巨头一旦决定转型，一夜之间，特斯拉周围就可能站起一大堆竞争对手。

特斯拉在中国的唯一机会，也许就如某些分析所说，像美国一样，国产Model3能激活一大批中产阶层，使之成为一种消费风尚和圈层文化。换句话说，一半靠产品，一半靠情怀。

只是，经历了电动车骗补、自燃、充电难、续航虚标等多重风雨洗礼的中国市场，对电动车充满了复杂情感的中国消费者，能给Model3这样的机会吗？

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何评价2021年初全新国产特斯拉Model Y定价为33.9万元起？

一转眼的时间，2020年马上就要结束了，在这个不平凡的一年，豪车事感谢各位读者的陪伴。本期我们将带大家来回顾一下2020年各大豪华品牌推出的纯电动车型，11款新车当中SUV占据了10席，关注纯电动SUV的朋友可不要错过，肯定有一款是你的菜。

紧凑型SUV

雷克萨斯UX新能源

上市价格：36.20-38.50万元

动力参数：单电机驱动/最大功率150kW/峰值扭矩300N·m

电池续航：电池容量54.35kWh/续航里程400km

车型亮点：新车是雷克萨斯首款纯电动车型，定位紧凑型SUV，外观方面与燃油版UX基本保持一致，经典的家族式纺锤形中网得以保留，由于电池放在了地台下方，所以并不会对乘坐空间产生影响，新车NEDC续航里程为400公里，能够满足一般的日常通勤需求。

沃尔沃XC40?RECHARGE

上市价格：35.70万元

动力参数：前后双电机驱动/综合功率300kW/峰值扭矩660N·m

电池续航：电池容量71kWh/续航里程420km

车型亮点：新车是沃尔沃推出的首款纯电动SUV车型，与燃油版车型同属CMA架构打造，电池放置在地台下方，操控表现更加稳定，并且可以做到50：50的配重比，内饰与燃油版车型保持一致，配置有所升级，相比420公里的续航里程，新车4.9秒的零百加速才是亮点。

中型SUV

宝马iX3

上市价格：46.99-50.99万元

动力参数：单电机驱动/最大功率210kW/峰值扭矩400N·m

电池续航：电池容量74kWh/续航里程500km

车型亮点：新车是宝马品牌推出的全新纯电动SUV，由华晨宝马国产，新车将出口全球多个国家和地区。外观方面iX3用了封闭式进气格栅，并且在细节处加入了更多的蓝色元素点缀，内饰设计和空间表现与X3保持一致，并配备了多种驾驶系统。

福特Mustang?Mach-E

上市价格：即将上市

动力参数：

标准续航后驱/最大功率198kW/峰值扭矩430N·m

标准续航四驱/最大功率198kW/峰值扭矩580N·m

长续航后驱/最大功率216kW/峰值扭矩430N·m

长续航四驱/最大功率258kW/峰值扭矩580N·m

电池续航：高性能GT版/最大功率358kW/峰值扭矩860N·m

电池容量75.7kWh、98.8kWh/续航里程370-480km

车型亮点：2020北京车展上?Mustang?Mach-E正式在国内亮相，新车是Mustang家族首款纯电动车型，同时也是首款四门、SUV。新车用了封闭式的进气格栅，溜背造型更加动感，内饰用了纵置大屏的设计，并且提供长/短续航、高低动力等多款车型。

特斯拉Model?Y

上市价格：即将上市

动力参数：双电机驱动/综合功率317kW/峰值扭矩545N·m

电池续航：电池容量77kWh/续航里程594km

车型亮点：Model?Y是特斯拉即将推出的全新纯电动SUV车型，定位中型SUV，外观方面与海外版车型保持一致，可把它看作是一个小号的Model?X，新车预计会提供7座布局可选，并推出长/短续航以及Performance高性能版车型。

蔚来EC6

上市价格：36.80-52.60万元

动力参数：双电机驱动

运动版/综合功率320kW/峰值扭矩610N·m

性能版/综合功率400kW/峰值扭矩725N·m

电池续航：电池容量70kWh、100kWh/续航里程430km、440km、605km、615km

车型亮点：蔚来EC6于2020成都车展正式上市，新车为ES6的轿跑版车型，外观用了时尚的溜背设计，内饰与ES6如出一辙。新车全系用双电机驱动，其中运动版车型用前/后永磁同步电机；性能版车型用前永磁同步、后交流异步电机。

中大型SUV

高合HiPhi?X

上市价格：68.00-80.00万元

动力参数：双电机驱动/综合功率440kW/峰值扭矩820N·m

电池续航：电池容量kWh/续航里程550km

车型亮点：高合HiPhi?X是华人运通推出的首款车型，官方将其定义为“超跑SUV”，新车外观造型具有很强的未来感，最令人印象深刻的便是其用的对开门+展翼门设计，目前新车提供4座和6座两种座椅布局可选，综合功率440kW的前后双电机能够让这款车的0-100km/h的加速时间做到3.9秒。

奥迪e-tron?Sportback

上市价格：即将上市

动力参数：双电机驱动

50?quattro/综合功率230kW/峰值扭矩540N·m

55?quattro/综合功率265kW/峰值扭矩561N·m

电池续航：

50?quattro/电池容量71kWh/续航里程347km

55?quattro/电池容量95kWh/续航里程446km

车型亮点：新车是奥迪e-tron的轿跑版车型，与e-tron基于相同平台打造，有望在2021年3月正式在国内上市。新车用的溜背式造型更加时尚动感，辨识度很高，内饰配备的三块大屏幕科技感十足，触控屏还支持震动反馈，新车预计提供两种不同动力和续航车型，其中55?quattro搭载电池容量95kWh电池组，续航里程达到446公里。

国产奥迪e-tron

上市价格：即将上市

动力参数：双电机驱动/综合功率230kW/峰值扭矩540N·m

电池续航：电池容量95kWh/续航里程465km

车型亮点：以奥迪的车型国产化率来看，e-tron的国产是必然的，新车将与奥迪e-tron?Sportback携手2021年3月上市，国产后新车价格会进一步降低。新车外观和内饰与进口版车型保持一致，不过在配置和动力方面会有所变化。

大型SUV

红旗E-HS9

上市价格：50.98-72.98万元

动力参数：双电机驱动/综合功率320kW、405kW/峰值扭矩600N·m、750N·m

电池续航：电池容量84kWh、99kWh/续航里程460km、510km

车型亮点：E-HS9是一汽红旗首款大型纯电动SUV，这种尺寸会给人一种国产“库里南”的既视感，外观用了红旗全新的家族化设计，内饰对于科技感的营造比较到位，并提供7座、6座、4座三种座椅布局可选。

中大型轿车

保时捷Taycan

上市价格：88.80万元

动力参数：单电机驱动/最大功率240kW

电池续航：电池容量79.2kWh（可选93.4kWh）/续航里程414km

车型亮点：Taycan是保时捷在2020年推出的基础版车型，售价更是下探到了不到90万元，外观方面与其它版本车型保持一致，内饰配备了四块屏幕，可谓一眼望去全是屏，动力虽不及另外三款车型，但是在开启超增压模式后，新车的0-100km/h的加速时间同样能够做到5.4秒。

总结：以上就是我们为大家带来的2020年纯电动车型汇总，从产品角度来看，未来中型SUV和中大型SUV将会是纯电动领域的主力，占据了11款新车中的7个席位，而且这其中还有4款新车将于明年正式上市，可见明年系能源领域会有更加稳固的发展。2020年马上就要过去了，在即将到来的2021年，豪车事会为大家带来更加丰富和全面的汽车报道，敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前是否值得预定？特斯拉Model Y选购指南

不顾消费者利益，只为拓宽市场

特斯拉是一家精打细算的上市公司，不管是前期的高定价，还是后期的大降价，背后透露出一个最简单的商业逻辑：股东利益最大化。

简单来说，如果中国市场没有出现足够让特斯拉忌惮的产品，特斯拉也用不着坐滑梯式的大幅度下降，而刺激特斯拉Model Y降价的两个前提条件：

第一，中国制造Model Y已形成月产销过万的大规模生产，单车成本下降，所以可以加大降价力度，以增加市场规模；

第二，同级别市场出现了价格更加有竞争力的比亚迪汉、五菱宏光miniEV、小鹏汽车以及蔚来，都对Model Y的杀伤力可谓巨大，所以特斯拉必须重视。

特斯拉的又又又降价

根据乘联会发布的新能源汽车销量数据显示，9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同别增长48.0%和67.7%，销量刷新当月纪录。其中新能源乘用车销售12.5万辆，同比增长67%。然而，特斯拉的销冠宝座被五菱宏光MiniEV以两倍数额抢占，同样在销量数据中显示，比亚迪汉正在迎头赶上，以环比增长51%的增幅让特斯拉为之一振，所以，特斯拉必须做点什么，才能保住他在新能源汽车行业龙头的位置。所以，特斯拉又又又推出了降价活动。

Model Y如此低价的闯入国内市场，明显是想进一步抢占中国市场份额，打压一番国内理想、蔚来、小鹏等为代表的?国产造车新势力?，Model Y这样一款低价高配的紧凑型SUV，肯定会对其同类型车造成巨大的影响；但话说回来，好处也是有的，在目前国内电动车这潭?浑水?扔入一条?鲶鱼?，同样能够加速国内新能源行业的成长，相信过不了几年，造车新势力和传统车企将迎来一波?优胜劣汰?。

国产特斯拉Model Y、广汽本田EA6等！即将上市的四款新能源车盘点

据官方消息，Model?Y已经在位于加州弗里蒙特的汽车工厂开始生产，预计今年3月就会进行交付。马斯克还宣称弗里蒙特工厂产能扩张工作预计将于?2020年中期完成，届时?Model?3和Model?Y的总产能将达到每年50万辆，而位于中国的上海工厂也已经开始了下个阶段的建设工作，2021年就可以见到国产版本的Model?Y。目前，新车已经在处开放预定，只需支付2万元，就可选择自己喜欢的配置方案。在下单后，也可以随时更改配置，下面就带大家来看看，这款车现在是否值得预定？

基础信息

特斯拉?Model?Y?共有“长续航版”和“Performance高性能版”两个版本，基础售价分别为48.8万元和53.5万元，WLTP?续航分别为505公里和480公里。其中长续航版本的0-100/km加速为5.1s，最高车速为217km/h。Performance高性能版的百公里加速为3.7s，最高车速可达241km/h。

配置方面，Model?Y全系标配了前后排座椅加热、12向调节的前排电动座椅、14扬声器音响、自动防眩目后视镜、LED雾灯、有色玻璃车顶、4个USB接口及两个手机底座等等。此外，相比于长续航版，Performance高性能版增加了21寸轮毂、高级制动装置、碳纤维扰流板、铝合金踏板以及更低的悬架。

选装配置

外观方面，Model?Y标配了珍珠白车漆，选配纯黑、冷光银、深海蓝这三种颜色需要加?9500元，中国红则需要支付1.89万元才能选装。

长续航版标配了19寸轮毂，如果想选装20寸轮毂，则需支付1.89万元。而Performance高性能版则标配了21寸轮毂。

Model?Y默认的是黑色内饰，如果选择黑白内饰需要支付?9500元。Model?Y还可以提供7座版本，选装价格是2.78万元。

新车提供基础版驾驶，车辆配有ACC自适应巡航及车道保持功能，系统能够在清晰的车道线内跟随前车或自动行驶，并且实现转向、加速和制动功能。

完全自动驾驶需要花费5.6万元进行选装，可增加以下功能：

自动泊车：平行泊车与垂直泊车。

自动变道：在高速公路上自动变换车道。

自动导航驾驶：自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆。

智能召唤：停在车位的车辆会响应召唤，在停车场的任意角落找到您。

此外，特斯拉还将推出交通信号灯、停车标志识别和城市街道中自动驾驶。如果选装了完全自动驾驶，这些功能都可通过后期OTA升级让车辆具备这些能力。

总结

目前，长续航版在国内的售价是48.8万元，Performance高性能版的售价为53.5万元，?48-53万的价格区间相比于同级别的一些主流车型，如奔驰EQC、捷豹I-PACE，Model?Y在价格上还是有一些优势。然而距离新车正式交付还有一年左右的时间，这期间还会有宝马ix3、蔚来EC6等重磅车型上市，所以大家不妨看看再做出决定。

来源：第一电动网

作者：门新贺

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月13日汽车要闻比亚迪汉上市21.98万起特斯拉MODEL Y降三千刀

随着工信部第338批新车产品的公示，又有一大波新车即将在未来一段时间上市。近期随着政策对于新能源汽车的大力支持，“金九银十”又再度出现了一波新能源汽车销售高峰。以下，我们将带来388批公示比较值得关注的新能源车盘点。

特斯拉Model?Y

在特斯拉Model?3持续热销的情况下，特斯拉旗下的第二款国产车型自然也引得市场十分关注。备受很多消费者期待的特斯拉首款国产SUV——Model?Y正式出现在388批新车公示中，这意味着国产特斯拉Model?Y的上市步伐越来越近。

特斯拉Model?Y是一款紧凑型纯电SUV，外形套娃自Model?X，但取消了“鹰翼门”设计。其内饰设计与Model?3相同，所有功能操作都集中在15英寸中控大屏上。

Model?Y与Model?3共享75%零件，但得益于SUV设计，尺寸上Model?Y比Model?3稍大。

根据公示信息，车身三围数据一直神秘的特斯拉Model?Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm。单从纸面数据上看，国产特斯拉Model?Y将比上汽大众ID.4?X大上一些。

动力部分，国产特斯拉Model?Y将先期提供双电机四驱版车型。其中前轴电机最大功率输出137kw，后轴电机最大功率输出180kw，用三元锂电池组。根据特斯拉中国上公布的信息，国产特斯拉Model?Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒，极速可达217kph，WLTP标准续航里程为505公里。Model?Y?Performance高性能版0-100kph加速成绩3.7秒，极速241kph，WLTP标准续航里程480公里。

目前，特斯拉已经在中国公布了国产Model?Y的预估价格。其中，长续航版起售价48.88万元，高性能版起售价53.50万元，新车预计最快2021年初生产上市。

从国产Model?Y的预估价格来看，其定价水准已经达到国产宝马iX3和北京奔驰EQC这一级别。而上汽大众ID.4?X的预售价为25万。看来，特斯拉Model?Y并未将大众ID.4视为竞争对手。

虽然市场对于国产特斯拉Model?Y的呼声很高，但其也一直深受质量问题的困扰。前不久，特斯拉拒绝“认可”国家市场监督管理总局召回的，就被新华社痛批为“恶意甩锅，无理傲慢不能惯”。而在海外市场，10月，美国加州的一位特斯拉Model?Y车主，在刚完成提车交付回家的高速公路途中，遭遇Model?Y玻璃车顶整块脱落的事故。特斯拉质量问题频出，做工差的问题已被众多车主诟病。

松散机车

本期新车公示，有一家名为松散机车（SONGSAN?MOTORS）的厂商推出了一款敞篷新能源跑车。这家并不知名的厂商所推出的这款新车之所以引起我们注意是因为，这台车的外形酷似50年代诞生的美国超跑旗帜——雪佛兰科尔维特C1（下图）。

可以看到，这款SONGSAN敞篷新能源跑车在各个方位都高度的山寨了雪佛兰科尔维特C1的设计。在当下这个注重原创的年代，还以这种方式推出新车十分少有。当然，从质感和细节上看，SONGSAN跑车比之雪佛兰科尔维特C1相去甚远。

SONGSAN新车另外一点引人注意的地方就是其悬挂了BYD的车标。那么这款车和比亚迪有什么关系呢？

在2020北京车展SONGSAN曾推出过一款名为?SS?DOLPHIN的硬顶跑车，造型山寨自雪佛兰科尔维特C1硬顶版。这是SONGSAN与比亚迪深度合作开发的首款新能源车型，用比亚迪资质生产，由比亚迪西安工厂代工。

SS?DOLPHIN指导价59.80万元用1.5T发动机+三元锂电池组的插电混合动力总成。这套插电混动动力总成就来自比亚迪。1.5T发动机最大功率输出118kw（160马力）。而这款全新申报的SS?DOLPHIN敞篷新能源跑车也将用同款动力。

最后我不禁想要问一句：这样的车型推出市场的意义在什么地方呢？关键售价还高达59.80万元！

广汽本田EA6

广汽本田也要推出纯电动轿车了，名为EA6。

广汽本田EA6实质上就是广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5的兄弟车。其和广汽丰田iA5一样也将悬挂广汽新能源的车标销售。

尺寸方面，广汽本田EA6的车身三围分别为4800/1880/1530mm，轴距2750mm；和广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5基本一致。

动力方面，广汽本田EA6同样配备一具来自日本电产的电机，最大功率输出135kw。其续航表现等也与广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5看齐。

广汽新能源通过小改外形的手法分别推出广汽本田EA6和广汽丰田iA5主要还是为了应对双积分政策的压力。

思皓E50?A

虽然思皓是大众汽车与江淮专门合资创立的新能源汽车品牌，但是大众的注意力好像并不在此。一汽-大众和上汽大众MEB平台生产线已经落成，但思皓却依旧没有MED平台车型的声音。相反，江淮汽车还利用思皓品牌在推出燃油汽车。

思皓E50?A已经在今年9月的成都车展上亮相过，本次进入公示意味着即将量产上市。

思皓E50?A的车身三围尺寸为4770/1820/1510mm，轴距2760mm。

动力配备一具最大功率输出142kw的电机。根据成都车展上公布的信息，思皓E50?A将搭载一具容量为64.5kWh的电池组，NEDC续航里程达530km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪汉正式上市?补贴后21.98万元起；

吉利汽车枫叶30X正式上市?补贴后售价6.88万起；

理想汽车申请赴美IPO?募资1亿美元；

特斯拉Model?Y降价3000美元。

每日要闻1：性能反超特斯拉Model?3?比亚迪汉正式上市?补贴后21.98万元起

7月12日，比亚迪汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。全国综合补贴后，汉EV超长续航版豪华型售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元；汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。

其中，汉EV超长续航版豪华型和汉EV超长续航版尊贵型NEDC综合工况纯电续驶里程为605公里；汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车；汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒，是中国加速最快的插电混动轿车。

作为全球首款搭载刀片电池的轿车，汉DM搭载的动力电池用“七维四层”?高温稳定安全矩阵，具备全球最安全的电池安全保护系统。

每日要闻2：吉利汽车枫叶30X正式上市?补贴后售价6.88万起

7月11日，枫叶汽车首款量产车型枫叶30X正式发布上市，新车去补贴后售价区间为6.88万-8.28万元。枫叶30X是一款定位于城市实用型的电动小型SUV，由原吉利远景X3改型换标而来。

续航方面，枫叶30X搭载了高能量密度三元锂电池，NEDC综合续航里程为306km。新车有快慢充两种充电模式，最快可半小时内充到80%，慢充模式下7小时即可充满。

每日要闻3：理想汽车申请赴美IPO?募资1亿美元

7月11日凌晨，理想汽车于当地时间周五正式向美国证券交易委员会提交招股说明书（FORM?F-1），通过首次公开募股（IPO）募集最多1亿美元资金。

理想汽车招股书显示，李想是理想汽车的最大自然人股东，持有约3.56亿股，约占总股本的25.1%，拥有70.3%的投票权。王兴及其关联方美团为理想汽车第二大股东，持有3.32亿股，约占总股本的23.5%，但仅拥有9.3%的投票权。理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.1%，联合创始人、CFO李铁持股1.0%。

每日要闻4：特斯拉Model?Y降价3000美元

7月13日，特斯拉将其Model?Y车型降价3000美元，该款车上市仅四个月。

特斯拉显示，当前Model?Y的起售价为51190美元，其中包含1200美元的运输费和单证费。此前，Model?Y的售价为54190美元。

特斯拉3月份开始交付Model?Y，这次Model?Y降价已经是特斯拉在大约六周的时间内第二次大幅降价。5月底，该公司将Model?S和X的价格分别下调了5000美元和2000美元。

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