1.汽车空调压缩机的拆装

2.汽车空调压缩机电磁离合器打滑怎么办

维修小车空调电磁离合器_汽车空调电磁离合器拆装

汽车空调电磁离合器工作原理如下：1、电磁离合器是一种调速装置，依靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离，电磁离合器可分为干式单片电磁离合器、干式多片电磁离合器、湿式多片电磁离合器、磁粉离合器、转差式电磁离合器等，而不同的离合器构造也不同；2、干式单片电磁离合器包括轴套、第一轴承、磁轭、线圈、衔铁、防水罩、及防水盖等，线圈通电时产生磁力，在电磁力的作用下，使衔铁的弹产生变形，线圈通电时产生磁力，在电磁力的作用下，使衔铁的弹产生变形，动盘与衔铁吸合在一起，离合器处于接合状态；3、磁粉制动器是利用电磁感应原理对纸带张力进行控制的，主要由外定子、线圈、磁粉、内定子、转子和转子轴等部分组成，在主动转子与从动转子之间放置适度磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，离合器处于分离状态，线圈通电时，磁粉在电磁力的作用下，将主动转子与从动转子连接在一起，主动端与从动端同时转动，离合器处于合的状态；4、转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用。

汽车空调压缩机的拆装

汽车空调压缩机响声大怎么处理

汽车空调压缩机响声大原因和解决办法

1、压缩机上缺少润滑油，部件上是需要润滑的，当缺少润滑油的话，零部件相互之间的摩擦就会变大，所以会有异响声。解决办法是加注适量的润滑油，但润滑油也不能加太多，否则部件会过度润滑；

2、压缩机传动皮带的松紧程度不太正常，当传动皮带处于过松或者过紧情况的话，压缩机会发出较大的异响声，解决办法是调节传动皮带的松紧度，过松的话需要拉紧，过紧的话需要调松一些；

3、压缩机电磁离合器中的轴承损坏了，电磁离合器的安装位置是比较低的，离地面是非常近的，平常车辆行驶的时候，会直接和雨水泥土接触的，所以轴承损坏的概率是比较高的，解决办法是对电磁离合器进行维修，着重维修轴承部分；

4、风扇叶片受到了较大的磨损，当风扇叶片被卡住，或者是风扇轴承没有得到及时润滑的话，汽车空调压缩机会有较大的异响声发出，解决办法是将风扇叶片给拆下来，然后进行检修。

汽车空调压缩机电磁离合器打滑怎么办

以上海桑塔纳2000超人系列汽车空调系统压缩机的拆装为例。一、汽车空调压缩机拆装注意事项：(1)检查空调系统以外的其他系统如发动机是否工作正常，然后拆卸或检修空调系统。(2)拆卸空调系统前，做好防护准备，如戴防护手套、眼镜等，避免对身体暴露部位造成不必要的伤害。(3)制冷剂从制冷管路排出前，制冷系统的零件和管路不得焊接，以免制冷剂受热分解有害物质。(4)制冷剂应排放到远离工作场所的地方，最好收集在密封的容器中。由于制冷剂的密度远高于空气，在通风不良的地方容易造成窒息。(5)拆卸制冷系统时，要特别注意尽量不要拆卸制冷系统的密封件，以免组装时空气或异物进入管路，影响制冷系统的制冷效果。二。汽车空调压缩机的拆装步骤：1.压缩机的拆卸顺序：(1)断开电源。(2)排出压缩机中的制冷剂。(3)分别拆下高低压管，密封高低压管口，防止异物或空气进入。(4)断开电磁离合器的导线。(5)用专用工具松开压缩机的固定螺栓，拆下三角皮带，拆下压缩机。2.压缩机的安装顺序：(1)安装压缩机时，应注意离合器皮带轮和发动机皮带轮的槽面相互对应，并在同一平面内。(2)冷凝器与风扇之间的间隙不得小于20mm，压缩机、压缩机固定架和软管之间的标准间隙为15mm。(3)为防止制冷剂泄漏，在安装压缩机的高低压管时，应更换新的O形密封圈。(4)用规定的工具和扭矩拧紧所有紧固件。(5)最后，检查发动机供油系统和冷却系统是否泄漏。

压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。

如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重，右在磨床上磨平；若磨损严重磨损变形，则应换装新电磁离合器。压缩机损坏，内部泄漏，可用歧管压力表检查。

如果低压侧压力过高，高压侧压力过低，而且压缩机运转时有不正常的敲击声，压缩机体高低压侧温差不大，表明压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损等故障，应解体检修或更换压缩机。

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空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中。

压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。