特斯拉选配建议_特斯拉选购指南

1.特斯拉EAP增强版自动辅助驾驶功能再次上线 选配价格32000元

2.特斯拉全新配色实车亮相 目前只提供柏林工厂/Model Y可选配

买特斯拉的十大忠告：购买太多范围、购买范围太小、买错轮子、购买FSD、推迟订购、未提前计划充电、购买性能款、避免使用白色座椅、不检查当地激励措施、交车不验车等具体如下：

1、购买太多范围

人们通常会购买续航里程最大的特斯拉，例如选择远程版Model 3而不是 RWD版。如果您有家庭充电并且不必通勤很远，那么这样做并不一定是最有意义的。

2、购买范围太小

与上述相反，如果你住在公寓里和/或每天通勤时间很长，你可能想买一辆续航里程很大的特斯拉。如果您经常旅行并且不想在增压器上花费大量时间，这也很重要。

3、买错轮子

使用入门级车轮，您可以获得更大的续航里程和更好的乘坐质量。使用更大的车轮，您需要付出更多的代价，获得更严苛的行驶质量和更小的续航里程——只有操控性和美观性会得到改善。

4、购买FSD

非常不言而喻，因为花12000美元约合人民币7.62万元）购买FSD根本不值得。标配的基本Autopilot对大多数人来说已经绰绰有余，等到FSD充分发挥其潜力时，您可能已经卖掉了这辆车。

5、推迟订购

由于持续的供应链问题，价格不断上涨，同时交货时间被推迟。

6、未提前计划充电

计划您的旅行，并确保您有足够的家庭充电，或者如果您住在公寓里，请知道附近的充电器在哪里。

7、购买性能款

Performance款的等待时间要少得多。但是，如果您不关心增加的速度和动力，请不要订购它——您最终会为更短的范围和更苛刻的骑行支付更多费用。

8、避免使用白色座椅

白色座椅看起来很棒，并且需要的维护比您预期的要少得多。?

9、不检查当地激励措施

大多数州都有当地的电动汽车回扣和激励措施。一定要检查你有资格获得什么，以尽可能多地省钱。

10、交车不验车

特斯拉仍然是一家相对较新的公司，可能会出现各种装配和完成问题，因此在提货时一定要仔细检查您的汽车。

特斯拉EAP增强版自动辅助驾驶功能再次上线 选配价格32000元

本来是想说下关于特斯拉Model?3进入国内后的二三事，但鉴于它已经悄无声息地国产了一段时间，再加上最近不断成为各大汽车网站的头条，使得有不少准备购买Model?3的消费者都开始了犹豫。那么本片文章笔者会针对之前收集到消费者的问题来进行解答，说不定就能解决阁下一直在困惑的问题。

答：目前Model?3的指导价为32.38-50.99万元，总3款车型，分别为标准续航升级版、长续航与Performance高性能版。其中在国内国产的车型是售价32.38万元的标准续航升级版，在补贴后售价降至29.91万元。

问：中控屏幕（系统）难用吗？?

答：说到这个那首先就要来介绍一下中控屏幕的尺寸，Model?S与Model?X都配备一块竖直的17英寸屏幕，而Model?3采用的是一块横向的15英寸屏幕。不过不同于Model?S与Model?X，Model?3是没有仪表盘的，所有关于车辆的信息都聚集到这块中控屏幕上，包括速度、电量、挡位。至于这样的设计是不是会很难看，笔者个人觉得并不会，因为它显示速度的字号足够大，而且离驾驶者的视线其实并不会离得太远，适应起来并不难。就是笔者身边的朋友说开这部车很容易不小心就超速，因为提速太快太安静。

说回来这块屏幕，别看全部功能都堆在一起，其实整个界面的操作逻辑都颇有苹果iPhone的味道，尤其是车辆设定界面。并且特斯拉对Model?3做了非常好的场景化设计，例如在驾驶过程中，导航功能的优先级比多媒体功能高，所以只显示歌曲等少部分操作。而可视化的操方式则是可以让车主在驾驶时以最小程度的分心来完成操作，像是空调的风向可通过向上、平行、向下、向左、向右的滑动实时的控制出风口。所以准车主们可以完全不用担心这个屏幕会不适应，基本花几天来熟悉按键的位置后就能得心应手。

问：哪个颜色最好看？?

答：这个不难选，哪个自己觉得好看就选哪个。但如果说关乎到钱包的话，只有纯黑色是不用加钱，其余珍珠白、冷光银、深海蓝及中国红均需要加8,000元，其中珍珠白和中国红采用的是多涂层工艺。

问：听说Model?3的进口版做工不怎么样，国产版有改进吗？?

答：如果是对比特斯拉之前的车型，例如Model?S和Model?X的话，那么Model?3整车在品质上确实好了不少，像是之前甚至出现腰线一高一低的问题现在已经不会出现。但如果是进口与国产的对比的话……嗯，依然是“原汁原味”。特别是A柱上的橡胶密封条…

另外，国产版本相比进口版的前备箱少了两个挂钩，这就搞不懂为啥要省这个小成本了。热爱驾驶的同学关心的轮胎方面，现在我们看到国产版本有米其林PS4、韩泰万途仕ventus?s1evo3两款。

问：如果现在订车，什么时候才能交车？?

答：即使不是因为今年的情况，Model?3具体交付日期还是根据车辆配置和提车地点会有所差异。但假若你今天决定下单的话，那么国产的标准续航升级版预计需要到2020年二季度才能交车，而进口的长续航版与Performance?高性能版则是预计需要到2020年三季度。

问：厂商的保养政策怎样？?

答：Model?3全系除了在法定的三包有效期（2年或5万公里）内享有法定的质量保证外，还享有?4?年或?8?万公里（以先到者为准）的包修期。但是国产和进口在电池与驱动总成的包修期上会稍微有点差别，国产的标准续航升级版为8?年或?16?万公里（以先到者为准），且质保期内保有最低?70%?的电池容量；进口的Model?3长续航版、Performance?高性能版为8?年或?19.2?万公里（以先到者为准），且质保期内保有最低?70%?的电池容量。

问：FSD值不值得选装？?

答：首先说明下，特斯拉所有车型都标配Autopilot自动辅助驾驶，但这个“自动驾驶”分两种，一种是标配的基础版辅助驾驶功能（即Enhanced?Autopilot，简称EAP），另外一种是选装的完全自动驾驶能力（即Full?Self?Driving，简称FSD）。笔者在试过车后认为值得选装，除非真的没法再多掏56,000元出来。因为在没选装之前你的Model?3只拥有基础版辅助驾驶功能，也就是只有自动跟前车与车道保持等功能，基本可以看作是普通ACC自适应巡航。而在选配完全自动驾驶能力软件包后，该车可实现自动辅助导航驾驶（即Navigate?on?Autopilot，简称NOA）、自动辅助变道（无需驾驶员干预）、自动泊车与智能召唤等功能，只能说用过的都说好。

问：电池是哪个厂商造的？?

进口版本采用由日本松下生产的18650电池，而国产版则是采用的是由韩国LG生产的NCM（镍钴锰）811圆柱三元锂电池。不过根据早前外媒报道，特斯拉将从宁德时代采购“无钴电池”，而这些电池将来会只用于国产版Model?3和即将上市的Model?Y的国产版。

问：关于“减配门”?

（HW2.5）

答：就知道你们会问这个，那么就先说说HW2.5与HW3.0的区别，在?2017?年?7?月中旬，特斯拉悄悄为?HW2.0?进行了一次小幅更新，俗称?HW2.5，同时就在那时，所有的特斯拉车型均将免费搭载?HW2.5。到了2018?年末，特斯拉公布了新一代自动驾驶硬件Hardware?3（HW3.0），又被特斯拉称为全自动驾驶计算机（即?Full?Self?Driving?Computer?）。HW3.0厉害之处在于包含两套完整的FSD，采取双神经网络处理器冗余模式工作，即使一个处理器挂掉还有另一个还能继续工作采用?。而这个处理器采用14?纳米?FinFET?CMOS?工艺制造，内含?2?个神经网络处理器，每个核心在?2?GHz频率下拥有?36TOPS?的算力，所以双核的算力就有?72TOPS?，这使得HW3.0有了?144TOPS?的算力，约是?HW2.5?的?10?倍。并且HW2.5的图像处理能力与HW3.0也是差天和地，HW3.0每秒可处理?2300?张，而?HW2.5?的每秒处理能力仅为?110?张。另外，HW3.0的能耗也只有HW2.5的1.25倍。

（HW3.0）

虽说EAP功能只需HW2.0就已经可以满足，但这不重要，重要的是从?2019?年?4?月开始生产的所有特斯拉车型都将免费搭载?HW3.0?硬件，并且没有区分是否选装完全自动驾驶能力软件包（FSD），这也是之前消费者们不满的点。而特斯拉官方在今年3月3日宣布，将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model?3的车主提供免费更换HW3.0的服务。所以现在想入手的消费者也不需要担心，特斯拉在之后生产的车型中都会采用HW3.0。

问：如果只能拥有一辆车，Model?3合适吗？?

答：那这个就要看用车需求与家庭条件了。如果生活在特大城市或一线城市，家里停车场允许安装充电桩，并且平时的生活轨迹就是普通上下班以及周末在市内各大商场游玩，那么你就真应该考虑下Model?3。但如果你家里不允许安装充电桩，或者生活圈子附近没有超级充电站，那么就要看你愿不愿意作出平时特意开去充电的牺牲了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉全新配色实车亮相 目前只提供柏林工厂/Model Y可选配

易车讯?日前，特斯拉中国官网EAP（增强版自动辅助驾驶功能）选配再次上线，该功能售价32000元，辅助级别低于FSD（完全自动驾驶能力），在驾驶辅助选装方面提供了更多灵活的选择。

增强版自动辅助驾驶功能包含：自动辅助导航驾驶，自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆。在高速公路上自动辅助变换车道，平行车位和垂直车位自动泊车，在合适的场景下，停在车位的车辆会响应您的召唤，驶出车位并前往您所在的位置等多种自动辅助驾驶功能。

该功能定位在FSD之下，FSD具有更高阶的功能，而EAP售价相较FSD的64000元更便宜，选装EAP价格为32000元，用户可根据自己用车场景，更灵活的选择不同级别的驾驶辅助选项。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了特斯拉在德国柏林超级工厂展示的两种最新颜色，它们分别是Quicksilver（快银）和Midnight Cherry Red（午夜桃红），新颜色预计将会被Model Y和Model 3等车陆续使用，不过目前仅在柏林超级工厂提供。

特斯拉提供的Quicksilver（快银）和Midnight Cherry Red（午夜绯红）两种新颜色，目前仅在德国柏林超级工厂生产，采用最先进的喷气系统，需要喷涂8-13层油漆，短时间内仅会有欧洲客户能选择，未来预计会被全球所有工厂采用，并向所有消费者提供。

价格方面，Quicksilver（快银）选装价3000欧元，按当前汇率计算约2.2万人民币；Midnight Cherry Red（午夜绯红）选装价3000欧元，按当前汇率计算约2.36万人民币，现阶段仅被Model Y长续航和高性能版车型选装。

根据易车App“新能源热度榜”数据，特斯拉在新能源同级别竞品中排名第32，日均关注度1.83万。如需更多数据，请到易车App查看。