标致汽车漂移_漂移的标志漂亮

1.豪车为什么贴五菱宏光

2.宝马车的ASC是什么意思?

3.什么是前驱和后驱，分别有什么好处和坏处？

4.精致还是鸡肋？《GT Sport》游戏全解析

5.求高手吧极品飞车8的EVO跑道赛调校方法传授给小弟！是跑道赛！！84漂移！

6.车迷需看的19部**，漏看一部都是遗憾

还羡慕法系三轮摩托？国产也有倒三轮！不到一万可享受漂移

如今年轻人的玩车需求越来越突出，不过高性能汽车的价格门槛相对比较高一些，所以不少年轻人转而选择玩摩托车，毕竟摩托车的价位相对比较低，而且可玩性很高。在摩托车领域，除了比较常见的两轮摩托车之外，还有很多造型奇特的三轮摩托车，比如倒三轮就是一种比较罕见的摩托车类型，这其中最经典的可能就是标致400，这款摩托车前面有两个车轮，而且能够进行矢量控制，在转弯的时候非常稳定。

可能很多年轻车迷还在羡慕法系三轮摩托车，但是标致400车型的价位并不算亲民，一台摩托车就超过10万人民币大关，这是不少90后年轻人难以接受的。其实国产品牌当中也有倒三轮摩托车，比如来自逗哈电动公司的倒三轮摩托车itanks，这款车最近迎来了一次大更新，其中入门产品取名为骑士版，定价在9999元，不到1万元就能够实现轻松漂移。高配版本旗舰车型定价在11999元，这两款车的价位是可以接受的。

从外观设计方面看，这款国产倒三轮摩托车与标致400很类似，同样是车头部分采用两个从动轮，而后面则只有一个单车轮提供驱动力。如果把这样的三轮摩托车开上街，回头率自然是相当高的，毕竟倒三轮摩托车属于一种小众化产品，而且制造工艺相对比较复杂，尤其是对车身姿态的控制方面，需要进行反复实验。

这款国产三轮摩托车采用了电机系统驱动，为了达到更靠谱的驱动效果，直接选用了博世电动机，和路上常见的两轮电动车比较类似，这套电动机也是轮毂电机，直接镶嵌在轮毂内部，可以做到有效防水。比较有趣的是，这套电动机系统竟然自带能量回收系统，也就是说踩下刹车的时候可以激活能量回收功能，理想状态下可以将15%的惯性动能转化为电能，有效提高续航里程。

因为车身尺寸并不大，所以这套电动机的功率也没有那么夸张，极限输出只有1.852千瓦，和汽车自然是没法相比，但是峰值扭矩高达128牛米，在摩托车领域算是比较出色的。而且电池组直接选用了锂电池，这款车的最大续航里程可以达到100公里，但是这仅仅是在理想状态下，如果车速比较快的话，续航里程就会大打折扣。

因为这种摩托车采用的是后驱模式，而且前面有两个车轮可以随意倾斜，因此类似的摩托车很适合在场地进行漂移表演。可惜这款摩托车并不是燃油版本，续航里程也很有限，要不然完全可以作为自驾游座驾，车身稳定性远超两轮摩托车。

问题来了，你觉得这款国产倒三轮摩托车值得买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪车为什么贴五菱宏光

众所周知，作为全球汽车第一大国，中国市场永远不会缺乏诱惑力，而这恰恰也是众多海外车企选择中国建厂的主要原因。虽然，现在我们说合资第一反应就是大众、丰田、本田，其实自改革开放以来，国内就出现许多合资车企，只不过连年的亏损最终以退出而告终。那么接下里，我将用两篇内容，带你找寻那些消失的合资车。

广州标致

1985年，作为中国最早一批合资品牌，广州羊城汽车厂与法国标致汽车共同出资的广州标致汽车有限公司在广州正式成立了。而它是继上海大众之后，我国第二家合资汽车公司。不过，由于当年国家对于这次合资项目的建议是：利用广州羊城汽车厂现有基础，和标致公司以合资经营的方式生产轻型货车，所以最初的广州标致最初是不具备生产轿车资格，所以这家合资品牌的第一辆汽车是标致504型皮卡，而且由于没有实现国产化，以至于这款车依靠全散装件进口方式运到国内，再进行组装。

之后，广州标致经过一系列运作，终于获得生产一定比例轿车的资格，于是在1986年广州标致又引进标致505?SW8的8座旅行版汽车，恰恰当时国家“公检法”用车换代，再加上这款车又是全散件进口国内组装，在性能上比国内其他车型有着巨大优势，所以收获喜人的销量成绩。

到了1989年，广州标致又引进了标致505?SX车型，该车采用前中置2.0L纵置直列四缸发动机，后轮驱动，前/后完美的配重，再加上当时较为豪华的内饰，让这款车一经问世就将广州标致公司的辉煌推向了顶峰。甚至有一车主还开着一辆91年的505，他说，这车弯道、发动机都没的说，看了《头文字D》后，真想也用505漂移一把。

是不是有人想问“为何当时比大众还牛的车企，最后却消失了？”，据了解，由于1994年中国汽车产业出台“整车40%的国产化率”政策，而当年广州标致生产的汽车均为散装进口国内组装，所以根本没有真正意义上的国产化。

之后，尽管法国人不愿意放弃中国市场，推出较为先进的标致405，但在1997年亏损高达29亿元的广州标致最终让本田以1美元的象征价格购买了法国标致在中国的股份和债务，标志着属于法系车的时代结束了。

此外，还有一个说法是1992年11月18日，法国对外宣布称已经向中国台湾出售60架幻影2000战斗机，而当时中国正爆发台海危机，法国在此时向台湾军售，严重损害了中方利益，换句时髦的话说就是“no作no带”。

所以中国政府做出一系列的经济制裁，其中就包括撤销了与法国在谈的所有大型项目，不再与法国进行经贸合作，并且限制公务车采购广州标致汽车。可想而知，取消政府采购让广州标致的依靠荡然无存，没了依靠，还那么个性，最终必然会以失败结束。

贵州云雀汽车

谈及贵州云雀，那不得不提到中国航空工业公司旗下的贵州航空工业公司。这家诞生于1964年的老牌军工企业，当年不仅研发制造飞机，同时还研发技航空发动机等航空器材。不过，在上世纪80年代后期，为响应国家军工产业完成了向民用产业的转型的号召，作为其中之一的贵州航空工业公司（以下简称“贵航”）面临着企业转型。

1988年，贵航将企业转型发展指向了汽车领域，虽然方向有了，但作为一家从未涉及过造车的企业，贵航必须要寻求有着丰富造车经验的企业一同合作，由此在1991年，贵航与日本富士重工商谈合作商讨技术引进合作事宜。第二年，贵航便以支付技术转让费的方式将斯巴鲁REX车型引入国内组装生产，由于该车造型小巧，所以贵航将其命名为：云雀轿车，之后贵航汽车整个公司名称也被更名为“贵州云雀汽车”。

与其说是支付技术转让费，不如说是买进斯巴鲁REX车型的零部件，因为与标致505一样，它只是在国内组装生产，并没有实现真正意义上的国产化。不过，尽管是在贵州本地组装，也是受到贵州省政府的欢迎，同时也向贵州云雀汽车投向了“橄榄枝”，希望云雀汽车拿出一部分车型投入到省内的出租车产业的建设中去。在当下，这种政府扶植的项目足以让不少车企合不轮嘴，但贵州云雀汽车却很“个性”的拒绝了，最终以10年累计1.2万辆的成绩，生生把自己玩死了。

南京菲亚特

南京菲亚特，成立于1999年，是南京汽车集团有限公司与意大利菲亚特汽车股份公司共同组建的大型合资企业，双方各持股50%。虽然这家合资公司论资历不及上面那两家车企，但总投资额高达30亿元，也许现在你会说一家车企一年研发成本随随便便就好几十个亿，但你别忘了，那是在1999年，可见当时这家车企有着多么雄厚的资金支持。

正是有了这30亿的资本，让这一个走下坡路的大型国企和一个困顿中的全球品牌组成的合资公司有了惊人的发挥，它们在国内共推出派力奥轿车、西耶那轿车、周末风旅行车和派朗四款车型。尽管当时人们对两厢车的接受程度不高，但两厢造型的外观却在当时有着比较时尚的一面，以至于派力奥销量也不错。

不过，照理说在上世纪90年代后期，中国汽车正处于飞速发展阶段，而南京菲亚特也有拿得出手的车型，不可能没过几年就走向了衰败。究其原因，正是由于国内汽车工业的飞速发展，给这家车企带来巨大压力，可南京菲亚特不争气，光凭这四款老车来敷衍中国消费者，显然是自寻死路，而且在管理、营销等方面存在很大的自身问题，再加上与南京汽车集团闹矛盾，直接让这家合资品牌与大家了说BYE-BYE！

写到最后：

自中国改革开放以来，众多自主品牌为谋求发展，纷纷向国外造车“老炮”伸出了橄榄枝，但对于汽车行业来说，优胜劣汰是不变的定律，而从今天这三家车企恰恰印证这一特点，尽管在当时的确收获颇丰，但时代在变化，消费者也在变化，没有超人一步的眼光，谈何未来...

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马车的ASC是什么意思?

问题一：高级别后面贴五菱宏光s是什么意思 多年以来国家教我们怎么爱国，虽然他们买的是外国牌子车，贴上五菱宏光标志，表示内心支持国货，而且我们中国人就是认为值钱的东西就是好，所以他们买了国外进口车。你们在城市里吃的青菜是人工喷农药的，却卖到十几块钱一斤，我们农村的青菜两三块一斤，却吃得到正中不用农药肥料的野生青菜，同样的道理

问题二：为什么豪车后面都贴着五菱宏光S 已经逼了

就不需要正装逼了

可以反装逼

问题三：为什么很多豪车要贴五菱宏光的车标 可能是土豪们的假低调!避免遭到仇富人群的破坏。

问题四：为什么那么多豪车都贴五菱宏光车标 五菱宏光年销售高，别的牌子的车主只是贴着玩而已

问题五：为啥好多豪车都贴个五菱宏光的标致 这个……你家在南方，雨水多，尘土少，那么大漠金不错颜色大气。如果你们家在北方雨水少风沙大，那么棕色吧，不显脏。对了我那是一辆青瓷灰的，很禁脏。

问题六：为什么很多豪车要贴五菱宏光的车标 是一种梗，，，五菱不是神车嘛

问题七：为什么很多豪车要贴五菱宏光的车标 因为宏光是神车。

问题八：为什么豪车后面都贴着五菱宏光S 两个原因 一是一些有钱人装乞丐（当然里面也有调侃穷人的意思）二是五菱宏光是神车的代名词而街上开着车的又多 这就造成便宜又多的宏光成了豪车杀手，为了避祸自己也贴一个 意思就是自家人千万别撞了 希望这个回答对你有帮助

问题九：为什么法拉利兰博基尼等超跑，都喜欢在后面贴“五菱 因为前一阵五菱宏光火了，而且现在在汽车圈内五菱宏光是高性能车的代言词，主要因为五菱系列面包车在中国销量极高，性价比和可靠性也极高，再加上前置引擎、后轮驱动的配置，和后来几个五菱宏光漂移的视频，让五菱宏光在车迷圈内名声大噪，所以那些爱好汽车、也混汽车圈的豪车车主们很多也搞怪幽默一回，给超跑改上五菱宏光的牌子，结果让五菱宏光在车迷圈内越来越火了

问题十：兰博基尼，法拉利，那么多豪车都爱贴上五菱宏光的车标，这是为啥 一群人装逼

什么是前驱和后驱，分别有什么好处和坏处？

宝马车的ASC是什么意思?

自动稳定控制系统（ASC）

在不平或打滑的路面上 - 自动稳定控制系统（ASC）确保您可以在每个弯道上安全地以最大牵引力加速出弯。

自动稳定控制系统（ASC）是动态稳定控制系统（DSC）的组成部分。它防止从弯道加速或在其他恶劣情况下起动时地驱动轮牵引力损失。当一个车轮牵引力状况良好而另一个处在打滑路面时，牵引力较小的车轮被制动，直到它重新抓紧路面。

如果两个车轮都失去牵引力，则发动机管理系统也干预并降低动力输出，这可以显著降低车辆后部滑出的危险。整个过程在瞬间完成。这样自动稳定控制系统就迅速使车辆回复稳定性并恢复牵引力。如果驾驶员希望能获得一定的车轮打滑，例如目标是获得一定量的“漂移”，则可以在需要时脱开自动稳定控制系统。

宝马推出的一款车

火雾 回答时间 2008-05-20 01:07

检举

ASC是宝马5系的主动稳定系统，并不是推出的一款车

厷告.苊狠坏 回答时间 2008-05-20 02:31

检举

一个名词而已。。

ABS：电子刹车防抱死控制，车速在35km/h以上，刹车时作用。

ASC：加速防滑刹车控制，车辆起步时及以后任何时刻进入戒备作用状态。

MSR：发动机扭力控制，ASC动作时，控制发动机动力下降。

ECD：电子刹车力分配。

DBC：动态刹车控制。

DSC：电子刹车车身稳定系统。

新的宝马车E38、E39、E46、E65/E66、E53车型上均安装ASC或DSC系统。

ASC系统监测四轮车速及节气门讯号，用以控制发动机扭力输出。

ASC+T控制系统在ABS系统功能上加装MSR功能，用以监测行驶中车轮转速不一致，对自动调节刹车力及发动机动力输出。此功能又同时可以通过ASC开关解除。

DSC控制系统在ASC控制功能上增加对车辆水平横向移动及甩尾旋转运动时的自动监测功能。通过转向角度感测器、横向加速感测器、旋转加速感测器监测，调节四轮刹车力自动分配动作降低发动机扭矩及变速箱减档操作。达到车辆动态行驶中车身稳定功能。

EMF：电子停车驻动系统

宝马车的520Li是什么意思

BMW520Li中520指的是宝马的5系车型，2.0排量，I代表电子控制燃油喷射，L代表加长版

目前宝马的车系有1、3、4、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中，1系是小型汽车，3系是中型汽车，4系是紧凑型双门轿跑，5系是中大型汽车，6系是中大型双门轿跑，7系是豪华D级车，i系是宝马未量产的概念车系列，M是宝马的高效能版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。

BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini

轿车：1系，3系，4系；5系，6系，7系

旅行车：1系3门，1系5门，3系TOURING,5系TOURING

两门两座跑车：Z4 COUPE

两门四座跑车：3系COUPE,6系，8系

四座敞蓬跑车：3系CABRIOLET,6系CABRIOLET

两座敞蓬跑车：Z4

SUV:X1,X3,X5,X6，X6高效混合动力

高效能：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M COUPE ，X5M，X6M，850CSi，M8

型号后面的：

16i 18i 18d 20i 20d 23i 23d 25i 25d 28i 28d 30i 30d 35i 35d 40i 40d 50i 60i

两位数字为大致的排量（现在的18i为2.0发动机，23i为2.5发动机，X1的25i为3.0发动机，35i和40i为3.0T发动机，50i为4.4T发动机），其中5系和3系有些车型的型号中带x，即带有X-Drive四驱系统，带L的即加长版。

D代表柴油发动机

I代表电子控制燃油喷射

L代表加长版

X代表四轮驱动版

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第七十八。

1系有以下车身形式：3门掀背式轿车、5门掀背式轿车、双门轿跑车、敞篷车.

3系有以下车身形式：四门轿车、旅行轿车、双门轿跑车、硬顶敞篷车

5系有以下车身形式：旅行轿车、四门轿车、GT混型车

7系有以下车身形式：四门轿车

6系有以下车身形式：轿跑车和敞篷跑车

8系有以下车身形式：两门四座跑车

X系列有X1、X3、X5、X6，其中X1、X3、X5为SUV，X6为混型车

Z4、Z3为敞篷跑车　（Z3已停产）

M系是高效能运动车型，有M3 M5 M6 Z4M X5M X6M系列

在中国市场能看到的宝马分为1系，3系，5系，6系，7系，X1,X3,X5,X6,Z4和M3,M5,M6

宝马车的320Li是什么意思

3 指的是宝马3系车型

20 指的是采用了低功率版的2.0T涡轮增压发动机（现款）

L 指的是加长版

i 指的是缸内直喷技术

请问宝马车的LI和I是什么意思

Li：L是加长版的意思，现在大多数汽车公司都是使用字母L作为加长版标志，i代表该车装备的是汽油发动机；

at/mt：at是自动挡或手自一体车型，mt是手动挡车型。

宝马车的标致最初是什么意思?

宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆

喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌

宝马车后“Li”是什么意思?

L是中国特色，比较标准版加长的。在德系车中i代表汽油机，D代表柴油机。

宝马车标是什么意思

是来自巴伐利亚州的州徽 宝马公司以前是生产航空发动机的有很多人认为是旋转的螺旋桨

宝马车架号是什么意思 买汽车时候发票上面有车架号 一般和汽车的发动机号都登记在发票上证明这个车是你的。

1～3位(WMI)：制造厂、品牌和型别；

第1位：生产国家程式码

1 美国 J 日本 S 英国

2 加拿大 K 韩国 T 瑞士

3 墨西哥 L 中国 V 法国

4 美国 R 台湾 W 德国

6 澳大利亚 Y 瑞典

9 巴西 Z 义大利

第2位：汽车制造商程式码

1－Chevrolet B－BMW M－Hyundai

2－Pontiac B－Dodge M－Mitsubishi

3－Old *** obile C－Chrysler M－Mercury

4－Buick D－Mercedes N－Infiniti

5－Pontiac E－Eagle N－Nissan

6－Cadillac F－Ford P－Plymouth

7－GM Canada G－General M S－Subaru

8－Saturn G Suzuki T－Lexus

8－Isuzu H－Acura T－Toyota

A－Alfa Romeo H－Honda V-Volkswagen

A－Audi J－Jeep V－Volvo

A－Jaguar L－Daewoo Y－Mazda

L－Lincoln Z Ford

Z－Mazda

G=所有属于通用汽车的品牌：Buick, Cadillac, Chevrolet, Old *** obile, Pontiac, Saturn

第3位：汽车型别程式码

(不同的厂商有不同的解释)

有些厂商可能使用前3位组合程式码表示特定的品牌：

TRU/WAU Audi 1YV/JM1 Mazda

4US/WBA/WBS BMW WDB Mercedes Benz

2HM/KMH Hyundai VF3 Peugeot

SAJ Jaguar WP0 Porsche

SAL Land Rover YK1/YS3 Saab

YV1 Volvo

4～8位(VDS)：车辆特征：

轿车：种类、系列、车身型别、发动机型别及约束系统型别；

MPV：种类、系列、车身型别、发动机型别及车辆额定总重；

载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室型别、发动机型别、制动系统及车辆额定总重；

客车：型号或种类、系列、车身型别、发动机型别及制动系统。

第9位：校验位，按标准加权计算(参见《世界汽车识别代号(VIN)资料手册》P21～23)。

4.第10位：车型年款

B 1981 K 1989 V 1997 5 2005

C 1982 L 1990 W 1998 6 2006

D 1983 M 1991 X 1999 7 2007

E N 1992 Y 2000 8 2008

F 1985 P 1993 1 2001 9 2009

G 1986 R 1994 2 2002

H 1987 S 1995 3 2003

J 1988 T 1996 4 2004

5.第11位：装配厂；

12～17位：顺序号。

世界制造厂识别代号(WMI)

根据地理区域分配给各个车辆制造厂家世界制造厂识别代号(WMI)程式码。该程式码由三位字码组成，它包含下资讯：

第一个字码是是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋州、北美洲和南美洲。

第二个字码是是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国，汽车工程师协会(SAE)负责分配国家程式码。

第三个字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字，由各国的授权机构负责分配。

当制造厂的年产量少于500辆的时候，世界制造厂识别程式码的第三个字码就是第四、车型标牌(包含VIN)的位置：

除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用，则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用，则要向NHTSA书面申请。

标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。

根据上面的解释，在看到1G1BL52P7TR115520这个VIN时，能够立刻了解的资讯为：1996年、GM(或Suzuki)、产地：美国。

精致还是鸡肋？《GT Sport》游戏全解析

一般家用车都是前驱车，价格相对便宜，前轮既要负责驱动，还要负责转向，这样一来容易导致轮胎磨损。由于构造上前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，所以车内空间利用更加好，车身重量也减轻不少。

后驱车基本都是价格较高的中高端车，后轮负责驱动，前轮专注转向，转向时显得更加敏捷。由于前后重力均匀，所以具有良好的稳定性和平顺性，有利于轮胎使用寿命。刚刚也有提到，后驱车都是价格较高的中高端车型，所以成本较高。动力必须经过传动轴才能到达后轮，所以动力损耗比前驱车大，传动轴占据一定位置，影响车内空间。

另外在驾驶中，大多数情况前驱车和后驱车没有太大区别，除了特殊情况，例如遇到陡坡，前驱车重心角度在前面，所以容易在上坡时打滑，而后驱车相对好很多。还有急拐弯，前驱车车头重车尾轻，急拐弯容易出现转向不足。后驱车则刚好相反，车头轻车尾重，转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。

求高手吧极品飞车8的EVO跑道赛调校方法传授给小弟！是跑道赛！！84漂移！

车辆赛道均有缩水 序

在《GT6》开播之前，我的同事陈雷曾经写过一篇游戏分析文章。感兴趣的用户可以点击“让梦想可能成真GT赛车6全面解析游戏”阅读。在那篇文章中，陈雷对GT系列的前几部作品做了详细的回顾，在此不再赘述。前六部作品分别命名为Gran Turismo 1、Gran Turismo 2...依次是Gran Turismo 6，但最新的一款叫做Gran Turismo Sport，而不是Gran Turismo 7。所以这就成为了很多玩家讨论的焦点，推测这只是一个资料片，《Gran Turismo 7》也将在近期发布。

在文章正式开始之前，我得给大家泼一盆冷水:近日，微博账号“IGN”发布消息:“GT Sport”在最新的IGN评分中获得了7.5的低分。不过今年其他热门赛车游戏的IGN评分为:极限赛车7 9.2分；《2》9.2分；《尘埃4》9.2分；《极限赛车:地平线3》DLC《风火轮》9分；马里奥赛车8豪华版9.3分。那么GT Sport到底是精致还是鸡肋？

包装版本

该发行商推出了三个版本的GT Sport，即普通版、限量版和珍藏版。标准版只有一张CD，进入游戏后可以免费解锁三款车: 马自达 LM55 VGT 、标致908HDI FAP-Team标致Total、福特野马Gr.B拉力车。官方价格为398港元。

限量版装在铁盒里。除了以上三款车之外，还将解锁另外八款车，外加可用于购车等内容的百万游戏积分，游戏中使用的红色赛车头盔、个人造型和彩绘贴纸包，以及一个纸质相册，其中的照片是游戏风景模式下为全球各地汽车拍摄的照片。官方价格为468港元。

在限量版的基础上，珍藏版增加了日产Concept 2020 Vision G ranturismo车型，比例为1:43。官方价格是858港元。

有普通版和豪华版两种在线下载版本，内容和价格与普通版和限量版光盘相同。不过如果在11月17日之前下载，依然可以获得5万的游戏积分和GT赛车风格PS4的动态主题。

此外，上周索尼互动有限公司推出GT Sport捆绑版，号称“史上最疯狂捆绑包”，价值139.9万新台币。除了游戏和PS4控制台，它还包括一辆2021年 马自达MX-5 跑车。该捆绑包仅限一份，必须通过抽奖方式购买。在此之前，我的同事王蒙已经有文章介绍，有兴趣的网友可以移步“买游戏送车”的“GT赛车”发布最强捆绑。

上图是我同事购买的普通光驱，我是通过索尼官方测试代码拿到游戏的。我在PS店下载了刚推出的豪华下载版，解锁了11辆车，获得了5万的游戏积分。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

进入游戏开始时会有一个持续六分钟以上的开场动画。与《GT 6》的开场动画类似，《GT Sport》依然遵循着汽车文化传承的基调，从上个世纪一些经典车型对赛车的追求，到如今最新性能车在赛场上角逐的画面，迅速将玩家带入赛车氛围。

主接口

GT Sport的主界面和之前的作品没有太大的区别。A-GT菜单:①我的菜单:查看个人游戏进度、好友等信息；②设置菜单:游戏设置选项；③打开/关闭游戏界面提示选项；④在线手册；⑤使用指导；⑥离开当前游戏模式；B——模式菜单:①定制赛；②任务挑战；③连接挑战；④品牌中心；⑤网厅；⑥景观模式；C——状态栏:查看当前车辆、成就加成、游戏币、课程积分、经验值等信息；D——功能菜单:首页:更换车辆或油漆；②绘画编辑:编辑车辆的绘画风格；③相册:查看保存的照片、视频、绘画；④里程兑换:使用里程积分购买道具；⑤探索:探索其他玩家制作的内容；⑥保存；⑦重新连接；E-gt now:查看所有玩家当前正在玩的游戏的各种信息；F——快讯:查看Gran Turismo相关信息；g-活动总结:查看网上好友的活动；h-成就:查看游戏到目前为止已经取得的以及即将取得的成就。

与以往作品不同的是，《GT Sport》对网络的依赖程度如此之高，以至于大部分游戏模式都需要在联网状态下才能玩，甚至只有在与服务器连接正常的情况下才能保存游戏。两天的编辑测试，每天下午都恰逢服务器维护。结果一口气运行了很多任务后，发现无法保存，只好等到服务器恢复正常后再保存。

跑道

首先，进入自定义比赛，只需打开一个比赛模式。在选择赛道时，我们可以看到GT Sport提供了40条可选赛道，在数量上与GT 6完全相同。有许多著名的赛车胜地，如东京高速公路和纽伯格森林。

当然，这些曲目并不是一开始就全部解锁，而是需要随着玩家水平的积累逐渐打开。此外，每条赛道还可以选择不同的时间进行比赛，可以让着迷但没有机会亲自前往的粉丝更真实地感受到比赛的氛围。

车辆

再来看看品牌馆，玩家可以用比赛赢来的游戏钱购买新车。进入品牌大厅后，车辆按国家划分:美洲、欧洲、亚洲。从官方公布的车型列表来看，GT Sport目前包含了163款不同品牌的车型，与之前的1207款相比，一点也不差。根据生产商kazunori yamauchi的说法，车型较少是因为GT Sport为了如期上市，首先生产了FIA比赛车辆，之后还会通过更新继续增加车辆数量。

车辆调校专业性强

在品牌大厅选择一个品牌后，下方会出现陈列室、远景GT、品牌频道、博物馆等几个图标。其中，“博物馆”值得一提。该选项首次出现在GT赛车系列游戏中，不仅包含了品牌历史上的经典车型和重大历史时刻，还根据制作人山内一雄的兴趣，囊括了当年艺术、音乐、**、科技领域的重大事件。其中奔驰品牌由于年跨度大，内容比其他品牌更丰富，感兴趣的网友可以赛后研究。

GT Sport赛车数量大幅度减少的潜在可能性:很有可能是制作方在未来运营过程中不断在网络上发布新车，让玩家通过下载获得，从而培养网游习惯。

重新打包

除了赛道和车辆，改装是游戏中另一个重要的组成部分。外观修饰主要集中在变色、轮圈和贴纸上。玩家可以在游戏中选择现有的人体彩绘和贴纸，用里程积分购买，或者自己设计贴纸上传到服务器。Rim必须通过使用里程积分购买。

在性能改装方面，玩家可以对每辆车的动力、刹车、悬挂、轮胎等方面进行精细调整，并可以根据道路、泥泞、漂移等不同的比赛场地进行不同的调整，甚至可以针对每种路况存储各种调整方案，对于铁杆玩家来说绝对是一大福音。如果想整体提升车辆的性能，需要花费里程积分购买性能套件。

每个赛道的路况不一样，每个人的驾驶习惯也不一样。我们可以通过更换轮胎和调整牵引力控制强度和制动平衡来寻求最佳效果。这些细微的调整对比赛的表现有非常明显的影响。正是通过换了前后软背硬的轮胎，我才在与道奇充电器的刷锅比赛中击败了拉法。

景观格局

在风景模式下，玩家可以在世界各地拍摄他们的汽车。游戏一共包含了来自世界各地的1017个场景，玩家最多可以在同一个场景中摆放三辆自己的车辆拍照留念。好的照片会存储在个人相册中，也可以通过互联网与其他玩家分享。

街机模式

在街机模式下，有六种游戏模式:单人游戏、时间游戏、漂移游戏、自定义游戏、双人游戏和VR游。街机模式是整个游戏中唯一可以离线使用的游戏模式。是刷钱的工具，但退出游戏前记得存到网上，否则无论刷多少，退出游戏后都会消失。

虚拟现实之旅是游戏的一大亮点。在PS VR套件的支持下，玩家可以真正体验到赛道上驾驶的乐趣。可惜编辑手头没有VR设备，无法为大家深度评论。

挑战模式

任务挑战包括驾校、关卡挑战、环形道路体验三种模式。在驾校，玩家可以根据游戏中安排的训练课程，由浅入深地学习GT Sport的操作模式。俗话说，懂得刹车才能成为真正的司机。课程主要是抓刹车点和切割路线，其他课程包括漂移训练、换胎和维修站加油等。

挑战赛类似于驾校，只是不再有训练成分，而是和AI对手或时间的赛跑。在这部作品中，还有一场在GT 6中广受好评的堆桶大赛，是激烈赛车之后轻松活跃的游戏模式。不过这一次，没有像GT 6中的月球车大赛那样的废话模式了。不知道制片方是觉得市场反应不好还是根本没有新意。

我觉得电路体验模式很有意思。每一条完整的赛道都被分为几个部分，这些部分被开发为独立的检查站。当我分段跑完一条赛道，然后跑完整条赛道，我会觉得每一个弯道都已经在脑海里了，圈速也有了明显的提升。

这种模式对于熟悉赛道非常有帮助。建议在参加线上比赛前先玩得开心。此外，在循环体验模式下，可以提前播放很多高等级后需要解锁的曲目，比如纽伯格森林。

竞争模式

在参与竞技模式之前，必须先观看两个体育道德教学视频，然后才能点击按钮进入竞技模式。两个视频介绍了赛车比赛中的违规现象，如故意阻断后车路线、恶意撞对手车等。这主要是为了规范网络竞争秩序。当然，你可以在播放视频的同时做一些别的事情来逃避这门课，但是你不能在违反规则的时候逃避惩罚...

在竞技模式下，玩家可以用官方规则与来自世界各地的对手在线竞技。比赛有两种，日常比赛和冠军比赛。每日比赛每隔几分钟开始，选手可以自由进入。冠军赛需要提前注册，目前有三场冠军赛正在注册中。

网络大厅

网络大厅或许是GT系列老玩家最受欢迎的模式，在这里可以自由组织比赛，和身边的朋友比拼一会儿。或者加入现有的房间，和来自世界各地的司机一起学习驾驶技术。

总结

个人认为，和之前的作品一样，Gran Turismo Sport最大的优势在于赛车物理模拟的真实性。有了完整的外设，GT Sport可以作为汽车模拟软件，为初学者学习驾驶提供指导。但这种优势已经成为它的弱点之一。毕竟，大多数玩家玩游戏是为了放松，享受游戏带来的乐趣。过多的规则和复杂的操作反而会削弱游戏体验。其他如音效、画质等。目前几款知名的赛车游戏都有可比性，唯一的区别不是每个玩家都能感受到的。

当然，萝卜和蔬菜各有各的口味。GT系列之所以能发展到今天的地步，就是有庞大的玩家群体在支撑着它。所以，“Gran Turismo Sport”到底是精致还是鸡肋，只有你玩过之后，才会有最终的答案。

感谢您耐心阅读本文。如果你也是GT Sport的玩家，可以在评论里留下你的PS ID。让我们互相交朋友，放学后在操场等我！ @2019

车迷需看的19部**，漏看一部都是遗憾

极品8里面的调校很少用，个人感觉每台车基本上漂移都很好，大多数人喜欢的是用NISSAN的R和GTR，LANCER的EVOLUTION（大部分用过的人都说也很棒），HONDA CIVIC和TOYOTA COLLORA（AE86）大多数人认为差不多。漂移除了越野车，标致206和福特FOCUS不是很好漂

不过在J9里面你在比赛时漂移会被系统视为失误

然后对手会用作弊速度超越你

最后祝阁下游戏漂的开心，附上一句，可以玩14上的一键飘逸

再贴上网油门的经验之谈：

一般来讲避震器的软硬比较重要

1.越软车子的漂移距离越长说白了就是车子很“漂”但是负面影响就是车子反映会迟钝，所以为了车子不迟钝就别太软了

2.一般选择双软的 因为EVO是四驱的

3.还有就是发动机的动力曲线要向加速方向提高就是变速箱那个选项里最后一个条向加速调满！

4.适当的减少后轮的抓地力别太多

5.下压力也是要减后轮的

6.刹车要偏前

7.改装一辆适合自己的漂移车是要靠自己不停的调校的 不是发个就能解决的！

8.另外要看你自己的操作是否到位！建议用手动挡！漂山路的时候大弯道就直接点一下刹车降一档就能进入漂移状态！过发卡弯的时候要刹车并且在直线段的时候拉手刹降档入弯之前就松开刹车和手刹打方向给满油门！

最近在家闷得慌，刷了一堆跟开车有关的**，好东西当然要跟粉丝分享，今天就给大家推荐相关的影单。漫哥说的**，是真开车的那种**。

一：《速度与激情》系列

全球最知名的赛车**，截止至今速激系列已经拍摄了8部（特别行动为外传），今年第9部也将上映。不论是什么时候看，速度与激情系列绝对不会让人后悔。个人最喜欢速激5，演员阵容不是一般的强。

二：《头文字D》

一部影响中国汽车爱好者的**，让许多人在童年就拥有一个关于漂移的梦想。另外，头文字D中不知诞生了多少经典台词，比如，光一句"秋名山见"就不知道为它积攒了多少后续粉丝。周董、六叔、陈老师、陈小春……等演员阵容，哪怕放在现在看依旧是恢宏巨作。

三：《极速车王》

极速车王英文名是《Ford?v.?Ferrari》，直译过来是福特VS法拉利，说的就是两个车品牌之间的故事。该片基于真实故事改编而来，商业功能与赛车功能都得到了很好的兼顾，让车迷一边爽，一边了解福特与法拉利之间曾经的恩恩怨怨。

四：《飞驰人生》

由赛车手韩寒执导兼编剧的飞驰人生，片中关于改装赛车的内容十分专业，是改装车爱好者必看的**。同时，它又不同于纯粹的赛车**，喜剧、梦想、热爱都能在其中找寻，能覆盖不同年龄的观影者。

五：《玩命速递》1-4

奥迪粉丝们必看的汽车**，从第一部的《非常人贩》到第四部《重启之战》，奥迪皆主角，该片告诉了奥迪车主：买奥迪，美女、性能、豪华…全部都属于你。当然，作为一部经典的汽车**，就算买不起奥迪，玩命速递系列依旧能让你肾上腺爆表。

六：《极盗车神》

什么才是开车的调味剂？当然是音乐，而这部影片就在带感音乐下进行抢劫、飙车、枪战，音乐与动作的糅合近乎完美，就连枪声、说话声、读卡机、雨刮器的声音都附有了旋律，绝对是听觉与视觉上的双重享受，音响爱好者必看的**之一。建议你观影之前，先买个好点的耳机。

七：《死亡飞车》系列

赢，重获自由；输，必死无疑。要么丧生于车轮之下，要么殒命于机枪火炮的夹射之中，死亡飞车系列简直就是生死一念间的故事。以漫哥的文化水平，观影时全程都是"卧槽…"，由于本片将赛车与暴力融为一体，所以不建议未成年人观看。

八：《霹雳火》

讲述了主角利用自身车技帮助警察办案，最后与坏人在赛车场上展开了激烈的较量，最终击败坏人赢得了冠军，并将其捉拿归案的故事。看完才发现，其实就是成龙主演的一部三菱"广告片"，三菱粉丝必看，但由于是很老的片了，一般人看可能会没啥感觉。

九：《极速风流》

根据真实人物和事件改编，讲述了20世纪70年代两位天才赛车手的对抗和友谊，同时也是对F1赛车手的歌颂，可以让人轻松了解F1赛车的知识。

十：《绅士车手》

通常职业车手是拿车队的工资去开车，但是绅士车手恰恰相反，他们出于个人兴趣，或自带赞助商或自己花钱。该片跟随了几位在世界耐力锦标赛中坚持作战的绅士车手，从他们的工作、生活、比赛等各个角度，真实记录了赛车运动中的绅士车手。漫哥如果一夜暴富，也一定会用这种方式，彰显自己的生活格调。

十一：《永远的车神》

该片讲述的是巴西车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。其职业生涯参加了161场大奖赛、获得41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。该片由和两位车神主演，片中的很多素材都来自于F1的档案管理处，以前从未被公开过，十分值得一看。

十二：《极品飞车》

根据同名热门单机游戏改编，片中出现的兰博基尼、玛莎拉蒂、第六元素、布加迪威龙、迈凯轮、柯尼塞格，每一辆豪车都能亮瞎车迷的眼。属于标准的好莱坞爆米花**，情节简单，看着爽就完事儿。

十三：《的士速递》系列

作为法国代表性的喜剧片，的士速递系列能满足你看汽车片的同时，还能不失礼貌的哈哈大笑。标致在片中秒天秒地秒空气，可谓是神一般的存在，与之相对应的法国警察却被塑造成一群弱智，十分搞笑。

十四：《车神》

该片讲述了一位赛车天才，在家人始终反对他参加赛车运动的情况下，依然拿到了勒芒24小时耐力赛的冠军，就在媒体和车迷对他崇拜有加，奉为世界赛车的未来天皇巨星时，一场跨国的猎杀行动也悄悄的展开了。剧情有点扯，开车的细节是重点。

十五：《19车》

该片由主演，并由其撑起了本片大部分的内容。如果没有了演技和颜值，根本不值一看，内容拖沓、节奏太慢了。但如果是的粉丝，这片就必看无疑。

十六：《赛车总动员》

该片是全球最出名的赛车动画片，虽然年代久远，但画质、情节都远胜《熊出没》、《喜洋洋》那些动画片。家里有小男孩的不妨带着一起欣赏赛车的魅力吧，当年漫哥就是这样入坑的。

十七：《偷天换日》

该片由1969?年的同名经典影片翻拍而成，经典的剧情加上现代的特效，完全能刺激你的荷尔蒙分泌，也是汽车之一。

十八：变形金刚

不论是动画版还是**版，该片都值得观看。但是，片中汽车人过于科幻，说是机器人更符合实际，个人更喜欢真实的汽车，但说到机器人打架，暂时没有哪部片能与其比肩。

十九：《车手》

最后，本来想给大家推荐一部爱情动作赛车片的，结果给老板一顿骂。改推荐这部港式警匪加赛车的剧情片。它也是国产**中十分不错的赛车片，喜欢港片的不妨看看。

|来源网络

编辑|漫流尾袋

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