5月份汽车销量预测表,5月份汽车销量排行榜(完整版)
1.5月SUV销量出炉:CS75紧追哈弗H6前三都是中国车,CR-V夺合资冠军
日前,乘联会公布了5月份最新综合销量数据,据悉5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%,这也是时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份(2019年6月的国五甩货因素除外)。而1-5月国内车市累计销量605.1万辆,同比下降26.0%,下滑幅度进一步收窄。
而值得关注的是,豪华品牌市场继续保持着不错的销量走势,5月豪华车零售同比增长28%,消费升级的高端换购需求迅速回暖。不过豪华品牌市场两极分化的现象也愈加严重,下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何?
5月豪华SUV市场:奔驰GLC依旧亮眼,两款“造车新势力”进前十
在5月份的豪华SUV市场,奔驰GLC继续占据销量领先的位置,并且销量达到了16067辆,同比增长了45.3%,甚至进入SUV销量总榜前十的位置,这是其他豪华SUV所不能达到的。虽然说当前奔驰车型频频因为一些小问题进行召回,但是也已经体现出其在品质保障和工艺方面存在诸多问题,但是在强大的品牌力下,奔驰GLC依旧能够保持领先的优势。
值得关注的是,在5月份奥迪Q5的表现也同样不错,销量达到了14053辆,同比增长了63.2%,成为豪华SUV市场销量前十增幅最大的车型,并进一步缩小了与奔驰GLC的差距。不过在5月份宝马X3的表现略显平淡,销量为11671辆,同比增长了8%,不过作为比较“原汁原味”引进的一款车型,其性能表现也相当出色。
而在豪华SUV第二阵营中,途昂再度实现大涨,成为第二集团的“领军者”,在5月份的销量为7406辆,同比增长了41.7%。值得关注的是,一汽-大众也将会推出与途昂同平台的车型,未来有望对其销量形成一定的分流。而凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60在5月份的销量分别为5841辆和5088辆,分别下滑了9.2%和7.2%。其中沃尔沃XC60由于受“共振”问题影响,其销量从去年开始就持续低迷。
此外,在5月份奔驰GLB的销量达到了5480辆,环比4月份也有较大幅度的提升。由于动力系统比较羸弱,奔驰GLB在上市初期也遭遇不少消费者的吐槽,不过较低的售价还是能够吸引不少用户购买。而蔚来ES6在5月份的销量为2685辆,理想ONE的销量为2148辆,两者再度进入了销量前十的行列。
5月豪华轿车市场:奥迪A6大涨超奔驰E级,宝马5系再度下滑
在5月份的豪华轿车市场,奥迪A6的表现最为抢眼,销量达到16301辆,同比大涨192.4%,并且成功夺得豪华轿车市场销量第一的位置。相对来说,较为均衡的产品力以及不俗的终端优惠,成为奥迪A6热销的主要原因。
而奔驰C级和奔驰E级分别占据第二和第三的位置,两者的销量分别为15446辆和14636辆,销量分别同比上涨23.4%和33.2%,整体优势依然明显。虽然说这两款车型在去年都遭遇了大规模的召回,但是依然无法阻挡国内消费者对奔驰品牌的喜爱。而宝马5系在5月份的销量为13074辆,同比下滑了4.4%,在与奥迪A6和奔驰E级的竞争中逐渐处于劣势。
而在第二阵营中,沃尔沃S90继续处于下滑的趋势中,销量仅为3630辆,同比下降1.4%,同样是受车身“共振”问题的影响,沃尔沃S90的销量持续低迷,而沃尔沃官方依然没有给出有效的解决方案。而凯迪拉克CT6在5月份表现相当抢眼,销量为2114辆,同比增长了49.3%。此外辉昂和捷豹XFL继续边缘化,销量分别为710辆和508辆。
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5月SUV销量出炉:CS75紧追哈弗H6前三都是中国车,CR-V夺合资冠军
受到疫情的影响,今年的车市销量此起彼伏,在全球汽车市场销量大幅下滑的同时,中国车市销量最为亮眼,并且从三月开始环比增长明显,中国已经成为全球汽车增长的永动机,若是哪个汽车品牌没有在国内销售那就亏大了。
轿车销量详细排行
在五月份的轿车销量中,日产轩逸力压朗逸近一万辆排在首位,而丰田卡罗拉再次回归进入前十,卡罗拉是最不稳定的“选手”之一,别克英朗由于改换了四缸发动机之后,销量也开始一路增长,排在了第四位,大众系的速腾销量超过2.7万,宝来销量2.1万,桑塔纳1.6万。
吉利汽车发挥最为明显,销量超过2.3万,排在轿车销量的第七位,也是增长最明显的一款车型,雪佛兰科鲁泽勉强挤进前十。宝马新3系开始放量,大众帕萨特则销量不足6000辆,领克03销量接近6000台,而它的竞争对手现代菲斯塔只有三千多台。
SUV销量详细排行
其实在国内的SUV车型比轿车整整多出40多款,曾经一度超过轿车的销量,最近SUV销量开始疲软,哈弗H6销量仅为2.2万,依然稳居SUV销量冠军,连续多年没有变化过此排名;长安旗下CS75系列销量迅猛,凭借高颜值的CS75?PLUS车型月销量2万,与哈弗H6的差距只有?2000台,下个月说不定有所变化。
吉利旗下博越五月销量2万,与长安CS75系列有些胶着,日产逍客再次回归前十,排在第四位,销量达到1.8万;本田XR-V、CR-V同样进入前十;日产奇骏、大众途岳、探岳都进入前十,目前前十的国产SUV只有三台,与巅峰时期的国产VS合资8:2的水平差距甚远,不得不警惕这种势头。
MPV销量详细排行
五菱宏光在MPV里的地位是无人可以撼动的,别克GL8在4月份仅有2000辆,五月销量超过1.4万,犹如过山车一般,看来国人对于豪华商务还是很有需求的。本田艾力绅、奥德赛两兄弟也进入前十,但销量总计只有7000台;广汽传祺GM6排在第五位、GM8排在第八位,本月还上市了GM8的官方改装(大师版);大众新推出的威然车型虽然只有1700多台,足以证明品牌影响力。
总结
刚刚复苏的车市竞争异常的激烈,本是淡季的五六月现在一点也不淡,反而争相购买新车,汽车厂家也是使出浑身解数,六月份的销量值得我们期待一番。
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日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)进行了最新的销量数据统计公示,数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%;1-5月累计销量605.1万辆,同比下降26.0%。这其中SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;2020年前五个月销量累计280.1万辆,同比下降20.5%。
另外,2020年5月全国狭义乘用车批发销量164.3万辆,同比增长6.3%。其中SUV批发销量78.3万辆,同比增长19.2%。1-5月,全国狭义乘用车累计批发销量596.3万辆,同比下降27.8%。同时我们也看到了SUV销量排行榜,下面就让我们来看一下榜单中各车型的具体表现吧。
具体排名方面,5月份SUV销量排名前十中,虽然中国品牌仅有四个席位,但前三依然被中国品牌包揽,哈弗H6、长安CS75和吉利博越分列前三位。另外进入月销榜前十的还有比亚迪宋,它销售了16358辆新车。本田CR-V依然成为最好的合资SUV,它月销量达到了18189辆,紧随其后的是大众途观,丰田RAV4、探岳、奔驰GLC和奇骏也都进入榜单前十。值得一提的是,奔驰GLC也成为榜单中唯一的豪华品牌SUV。
另外在第十一位到第十五位的排名中,分别是荣威RX5、本田XR-V、奥迪Q5、途岳和逍客,本月销量榜上,合资品牌成为大赢家,自主品牌仅有5款车进入榜单前十五,其他十个名额均被合资品牌占有。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。
第一名:哈弗H6;5月销量22439辆
5月哈弗H6销量再次超过2万辆大关,达到了22439辆,拿到了第84个SUV销量冠军,本年度前五个月哈弗H6累计销量近10万辆,达到了98513辆。值得一提的是,虽然出现同比下滑,但其和全新一代哈弗H6的即将到来有很大关系,哈弗H6将迎来自己的第三代产品,全新换代的哈弗H6将会继续在安全、智能和平民的路线下,来赢得市场认可,下半年有可能会成为哈弗H6新的爆发期。
第二名:长安CS75;5月销量20124辆
5月长安CS75系列销量20124辆,同比增长179.8%,继4月后销量再度突破2万辆大关,依然对哈弗H6穷追不舍。其中CS75PLUS车型表现依旧耀眼,5月交出17475辆、环比增长3.9%的成绩单。自去年9月上市以来,CS75PLUS累计销量已突破14万辆大关。长安CS75系列本年度累计销量突破8万辆,达到88483辆,同比增长55.4%,也成为中国市场SUV销量冠军的有力争夺者。
第三名:吉利博越;5月销量18497辆
5越销量达到18497辆,同比增长113.5%。博越和博越PRO组成的博越家族,继续稳居在SUV市场第一阵营,博越的销量表现有实力进入SUV热销榜前三。从博越的稳定表现来看,它依然是吉利10万辆月销成绩的最稳定输出火力。而随着博越PRO车型的发力,其销量有望进一步突破。
第四名:本田CR-V;5月销量18189辆
本田CR-V5月份再次成为合资品牌SUV销量冠军,其5月销量达到了18189辆,同比增长7.3%。CR-V经历了阵痛期之后,开始逐渐崛起,并一举超越了探岳、途观等车型,成为最炙手可热的合资SUV,这得益于地球梦发动机的功劳。在2020年,虽然身在武汉的东风本田受到的影响是最大的,但复工后赶进度的生产,保证订单快速交付,促成了其销量上涨。
第五名:大众途观;5月销量17067辆
途观5月销量17067辆,不仅丢掉了合资品牌SUV销量冠军,还同比下滑高达25.4%,是热销榜前十中同比下滑幅度最大的。随着途观经典车型的停产,途观L难以靠一己之力支撑起途观的销量。加上这段时间上汽大众品牌口碑的原因,比如途观L在中保研碰撞成绩的糟糕等,让其口碑受到了一定影响。
第六名:丰田RAV4;5月销量16927辆
丰田RAV4在5月交出了销量16927辆,同比增长73.3%的成绩单,这也是RAV4在国内的最好成绩,作为全球销量最好的十款SUV之一,丰田RAV4在国内一直都是SUV热销榜前十的争夺者。2020年4月,RAV4PLUS车型的上市加上混动版车型的表现,都在一定程度上加速了RAV4车型的热销,另外,全新RAV4的到来将会进一步提升其市场表现。
第七名:比亚迪宋;5月销量16358辆
比亚迪宋5月份延续了热销势头,5月份销量达到了16358辆,同比增幅更高达753.8%,比亚迪宋也成为支撑比亚迪整体销量同比增幅较高的最重要贡献者。进入2020年以后,比亚迪宋的销量可以说全面提升,多次进入SUV热销榜前十,加上宋PRO的强势表现,进一步拉升了宋家族的表现。相信在未来,比亚迪宋依然是SUV热销榜前十的热门车型。
第八名:大众探岳;5月销量16312辆
大众探岳5月销量达到了16312辆,同比增长高达76.3%,虽然探岳的表现不如途观,但从长远来看,途观的竞争力和上升空间完全不如探岳,一方面是途观的车型过老,在时尚和科技性方面没法跟探岳相比,另外一方面则是目前一汽大众的口碑明显高于上汽大众,终端优惠幅度也相当大。
第九名:奔驰GLC;5月销量16067辆
奔驰GLC在5月的销量达到了16067辆,同比增幅45.3%,奔驰GLC不仅是SUV热销榜前十选手,也是SUV热销榜前十中唯一的豪华SUV车型。即便是奔驰GLC多次经历因质量问题的召回,但终端的优惠依然让消费者无法拒绝奔驰这个品牌。
第十名:日产奇骏;5月销量15285辆
日产奇骏5月销量达到了15285辆,同比下滑16.8%,近几个月以来,奇骏因为发动机和变速箱的问题被频频曝光,并登上了质量投诉榜前十,这也是影响奇骏销量下滑的一大因素。此外,全新一代奇骏谍照曝光,新车外内外均有不小的变化,动力方面也将会有调整,新奇骏的到来到底能不能提升其市场表现,让我们拭目以待!
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