西安汽车音响专业改装_西安汽车音响改装知识

1.马自达昂克赛拉汽车音响改装案例谁有？

2.汽车音响改装怎么改比较好

3.汽车音响改装之后工过程中的相位知识

4.汽车音响改装需要用到哪些材料?

5.汽车音响改装须知

首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。

尾箱工艺图

然后便是你的预算，既你打算用多少钱来改装汽车音响！俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经

所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！[1]

A柱倒模工艺

改装禁忌

1、占小便宜心理据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果

2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店，因为，不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。

3、忽略音响改装的升级空间据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升。

马自达昂克赛拉汽车音响改装案例谁有？

一段路程，驾驶者最大的乐趣就是听听音乐，良好的音响品质会给驾驶者带来一段愉悦的旅程。想象一下，如果行驶在高速上，车里没有其他的人，音响再不好用，听不成音乐，是不是很乏味？

平时的汽车上都是自带音响的，现在汽车的音响品牌与音质都还不错，所以平时的家用没太大改装的必要。如果你购买的是二手车，音质不好，或者只能放磁带的那种老车，但是对音质有比较高要求的人，就可以对汽车音响改装了。

那么汽车的音响如何改装呢？首先，汽车音响改装的最基础就是要熟悉它的基本构成，许多人可能连汽车音响系统的内容有什么都不知道，又怎会了解音响系统呢?下面就跟大家先简单介绍一下汽车音响的基本构成还有一些小常识与改装注意事项吧!

一、汽车音源(主机)

如何正确理解汽车音响改装基础知识!大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3、蓝牙等当作音源部分，也就是我们平时常说的主机。作为声音的发源处，其安装位置一般装于汽车的控制台，既是所有音响系统的核心，也是音响系统中的重要组成部分。其中CD机的音质相对来说比较纯，而MP3与MD机的容量相对来说就比较大，那DVD机的功能呢就比较丰富啦。总之，不同的主机各有所长。

二、汽车功放

功放也就是功率放大器，负责将前级音频信号进行功率放大，然后用来驱动喇叭。一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小，其音质效果也无法与外置的功放相提并论。如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭，另外增加功放是少不了的。功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放，若按路数的话可分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放。

三、汽车DSP功放

DSP功放也叫DSP数字功放，采用的是DSP芯片，能够通过电脑调较每个声道的参数，与传统功放最大的区别就是，DSP功放可以通过电脑更好的管理功放，而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时，还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减，而衰减的频率又能进行添加，还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主要有延时处理、EQ调节功能、分频功能，能调整车内物理调节不了的缺陷，彻底改善车内复杂的音频环境，使得音质层次分明。

四、汽车喇叭

专业称为扬声器，喇叭只是俗称。在汽车音响中作为还原设备，进行声道的还原，是影响和决定车内音响性能与音质效果的最重要组成部件。汽车喇叭按频响可以分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭；按类型的话可以分为套装喇叭与同轴喇叭，同轴喇叭是全频喇叭，可以全频响应，高中低音同在一个轴上；而套装喇叭呢是独立分体设计，且配有分音器，这样能得到更好的全频响应与声场的分布设计。

五、汽车低音炮

低音炮就是重低音部分，用来补偿低频与重现超低频，分为有源低音炮和无源低音炮。一个完善的音响系统，低音炮也是不可缺少的，其作用是能使整个音响系统的低频有更好的输出，音乐更加饱满。不过有一点，低音炮的耗电比较厉害，可能会减少电瓶的寿命哦！

六、改装汽车音响注意事项

1、音响器材选择妥当，均衡搭配，既不能贪小便宜也不能盲目跟风，价格要符合自己的预算，音乐风格也要确定。

2、要选择专业的改装店，改装师傅拆装需要熟练有技巧，尽量不改变原车线路走向。

3、改装时做好隔音措施，一个安静舒适的听音环境十分重要。

4、喇叭等音响设备安装时要牢固，以免后期振动造成松散或者脱落等现象，影响音质效果。

5、后置的电源保险盒要远离音频信号线。

6、不随意增加功放，盲目增加功放不仅效果不会更好，反而导致音质下降。如果增加了功放，那安装位置要考虑好散热的问题。

7、所有电源正极接线端都要做好保护，用专用接头接好。

8、改装完成后做好有效调试，调试在汽车音响改装中非常重要。

在了解了以上知识后，是不是对汽车音响改装又有了进一步的认识了呢？车主在进行汽车音响改装时，主要是根据自己需求来匹配，在改装之前我们都应考虑好需要改善的是音响的哪方面，结合自己车的空间来进行改装。

除了要选择价格、质量合适的品牌之外还要清楚自己的听音风格，最后就要找一家专业的改装店，改装店与师傅的专业程度也决定着最后的改装效果，所以也是非常重要的一点。想学汽车音响改装可以去正规的汽车学校，一周就可以学会，费用也不是很高。

汽车音响改装怎么改比较好

昂克赛拉，对于这款行驶在路上回头率爆表的车子来说，相信不少车友曾对它流过“口水”，今天就来让大家一饱眼福。车友提车之前对这款车子做过不少功课，对这款车子可以说是喜爱异常，唯一感觉美中不足的就是原车的音响效果了，国外同款车型搭配的是BOSS的原车音响，而到了国内则被“阉割”掉了，使用的是三洋的原车音响，对此车友有种如鲠在喉的感觉，于是萌生了对音响做个专业的改装升级的念头，来完善爱车的这一点不足之处。

西安天宇汽车音响连锁改装昂克赛拉配置清单：

前声场：法国劲浪FOCAL Kx3

功 ?放：英国创世纪GT FOUR

功 ?放：BEGT FOUR

超低音： K牌 Comp VR 10

超低音功放： K牌KX 400.1

处理器：优美声8.12

电 ?源：美国费洛特性能电池

线 材： JIB蟒蛇

前声场采用法国劲浪FOCAL Kx3三分频套装喇叭，中低音特写：极端的动态表现，高度还原声场。无论是听人声、流行歌曲还是听大动态的摇滚、DJ类型的音乐都有着非常棒的表现。

中音高音则倒模安装在A柱上，声音柔如丝绸般顺滑自然，中高频清晰绵密，线条非常清晰，展现得活灵活现，声音丰满结实，每一个细节都能完整的表现出来。

仪表台整体安装效果

前声场采用创世纪GT FOUR（GT4）推动，保证扬声器最佳的音质发挥，系统音质表现最为之极致。GT4四路功放内置有源高通、低通分频器，灵活的操作轻松担任推动四、三、二声道的任务。

创世纪BEGT FOUR属于创世纪全新的G类发烧精进系列功放，可以轻松发挥出更好的电平功率，音质表现来得更为出色。面板正中央特色金属网及铸造椭圆形标示巧妙与内部电路的创世纪电控风扇冷却系统配合，实现最佳的大动态高功率运行状态同时拥有顶级水准的散热性能。

没有低音炮陪伴的汽车音响改装是不可想像的，它的缺失会让使音响效果少了震撼之感，低音炮可以使特定的音频节目源的还原更加结实，浑厚。你有听过飞机起飞或掠过空中那种轰隆隆的令人无比震撼激奋的力量与能量吗？这也正是低音炮所要带给你的体验。一套完整的大系统肯定少不了低音炮这个重要的角色，有了它，整个音响系统才会更加结实浑厚有力。为此装了一台K牌 Comp VR 10。

K牌 Comp VR 10放在后备箱

K牌KX 400.1单路超低音功放能够产生400瓦特的持续有效功率，完全能够满足从到Comp VR 10超低音扬声器的功率需求。我们知道低音和低音功放功率的匹配要求，并且KICKER的实际功率一直超过其额定功率。

优美声AUTO8.12NT豪车专用DSP无损安装，不破坏原车任何线路，让音响改装安装技术更加的简单，其自带7.1环绕功能的智能调试，支持多通道智能检测及音频修复，让声音效果层次更分明、音质效果更动人，效果的提升听的见。

音响爱好者都明白稳定电源供应对发烧好音质的重要性，特别是竞赛级系统影响极大。美国费洛特音响级电池不仅有足够的容量可以满足车载音响系统的瞬态电能需求，同时放电速度快，优质电池结构还能滤除电源供应的杂波，使电源更纯净，从而使音响系统的背景更安静。

值得一提的是本次改装全部采用来自德国的发烧线材品牌JIB（蟒蛇）,其盛名可说是享誉已久。

顶级音质的喇叭、功率十足的功放、豪车专用的DSP、来自德国的发烧线材加上稳定电源的供应、再由经验丰富的天宇改装师安装在回头率超高的昂克赛拉上，一套高配的汽车音响系统就诞生了。

汽车音响改装之后工过程中的相位知识

得看你是小改还是大改了，如果是小改的话你可以选择漫步者的汽车音响，是无损换装的，专车专用，性价比高，前后门一起换也就一千五六的样子，如果大改的话就注意得多了，总的来说有下面几点

长沙新领域汽车用品提醒您，汽车音响改装注意事项：

1、风格和预算问题

在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。不是越贵越好，而是需要选择适合你的音响产品。

2、主机（音源）的选择方法

主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。

3、喇叭、功放的搭配

喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。

4、低音其实很重要

相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。

汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。同时，如果有预算的话，可以做全车隔音，大能平静这些隔音的好产品，这样会为音响改装后提供一个更好的工作环境，也会为车主提供一个更加舒适的行车环境。

汽车音响改装需要用到哪些材料?

汽车音响改装 之后音效不对劲

不少司机在进行驾驶汽车的过程中都是非常喜欢听音乐，可以缓解自己的驾驶疲劳，也能够让自己的驾驶体验更加轻松和舒适，但是如果音响的音质效果不是很好。

长时间的听音乐反而会让自己感觉到特别累，如果想能够让汽车的影响效果更好，建议大家可以了解改装汽车音响好处，在进行合理的改装之后，可以让音响效果变得与众不同。

常遇到有关相的问题：

1、功放，同样存在相位的问题，当功放使用桥接以后，注意信号输入控制的红端为正极，另一输入控制的红端为负极。

2、首先是音响系统的电源相位，如果一套系统设备所采用的电源不同相当设备消耗电功率程度不均匀时。

3、音箱单元相位，同频率的音频信号从功放输出后，假若一对音箱有一只接反相，那么这对音箱的单元会产生交流相位差。

对于电路中的相位问题，现在国产的相位检测仪已经很便宜了，在某宝与某东都可以买到，价格也并不贵。它可以非常直接地检测出线路中是否有反相问题。

但不能全部连好后一次测，因为中间有两条串接的线反相的话，又负负得正了。而应该一段一段地测。这应该是工程安装中必须经过的一道程序。

对于功放到音箱是否反相，可以直接通过听感来判定。如果感觉自己没有这个把握的话，你可以把一路单声道信号同时送进调音台的两个通道，再通过PAN分别定位在左、右声道后，通过调音台的左右主输出送往左右音箱群。

然后保持两个输入通道中的一个通道相位不变，另一个通道利用相位切换钮进行反相切换，低频明显丰满有力、中频丰满的即说明相位没有问题。

我们一直强调，改装汽车音响改装是一门专业，并不是简单地把好的音响装上车，就能得到好的效果。改装好的汽车音响还需要经过反复的调试才能达到器材的最佳效果。

虽然对于大部分改装店安装个器材很容易，不过要做到深入其中并做到精通是需要大量的实际操作与常年的经验累积的，所以对汽车音响改装有兴趣的朋友一定要找专业的店家为自己施工，这是对自己负责也是对自己的车辆负责，谢谢大家！

汽车音响改装须知

汽车音响改装需要的材料有:

1，主机，2，功放，3，前后喇叭4，线材以及隔音材料。

汽车音响改装主机选择：

主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。

扬声器选择：

扬声器俗称喇叭，好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计最为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。

功放选择：

功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器之间。别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。

前级功放就是把微弱的声音信号做初始加工放大（包括去除干扰，优化信号，整合信息）后级功放再次放大他的功率，输出到终端（扬声器或音箱）.前级功放放大电压，并对信号进行修饰，比如均衡调整等等。合并式功放是将前级电路和后级电路装在一个机箱里或是把前级电路和后级电路做成一块电路板。

今天车编辑给朋友们简单介绍的是，汽车音响改装说明书要时刻注意电路安全。朋友们知道这些知识吗？我认为，改装汽车音响要时刻注意电路安全。然后，让我们在下面的汽车系列中向朋友们简单介绍一下这些知识。希望今天车系给朋友们简单介绍的能为朋友们解决问题。

结果:90%的朋友一上车就打开音响。

随着汽车的广泛使用，越来越多的朋友每天花1~4个小时在车上，汽车音响的重要性进一步凸显。近日，记者通过互动平台定向调查和对摩城的随机走访，采访了35位不同年龄、驾驶不同级别车辆的小伙伴，发现90%以上的受访者都是独自开车，有一上车就开始放音乐的习惯，80%的小伙伴音响开了很久。在听的时间上，上班族听1~2个小时。经常要跑来跑去的小伙伴们，每天都要在车里听3~4个小时的音乐。

成年人愿意花很少的钱去改装。

据调查，35名受访者中，5人已改装音响，改装费用在1000元至6800元不等，12人有改装音响的计划，其中5人已做好近期改装的准备。有修改计划的集团，成本预算在2000元到5000元之间。很多打算做好音频改装的消费者承认自己不是准专业的音频发烧友，只是希望花点小钱改善听音乐的环境。

原因:年轻朋友正在出现。

记者从走访中了解到，随着越来越多的80后群体成为小伙伴，音响改装市场开始呈现出不断扩大的发展需求。

途歌汽车影音负责人何芬航表示，目前越来越多的年轻伙伴对原车音响的效果不满意，做好&ldquo人气&rdquo改装方面，7-8万的车型也加入了音响改装的行列。其中，价格在10万左右车型的年轻伙伴改装需求最大。

低端汽车音响大多是

据悉，在原材料价格上涨、劳动力成本大幅增加的前提下，国内汽车价格仅在10年内有所下降。其中，售价10万元的低端机型竞争激烈，音频成为厂商成本调整的对象。据了解，市面上价格在10万元左右的经济型车载音响设备效果最多，大部分都享受不到音质。此外，与国外新车可选音乐配件种类繁多不同，国内销售的车型在购买时不能直接配备更高级别的音响系统。

改装的价格也不贵。

然而，一位内部人士承认，汽车音响已经成为朋友们欣赏音乐最关键的渠道。目前，随着生活条件的改善，大量骑手开始追求音质的享受，这直接影响了越来越多的汽修商家进入音响改装市场。

在激烈的竞争中，音响改装的价格变得更便宜，更符合大众的口味。

各方观点

&ldquo在车里听音乐比在家看电视听音乐时间长得多。与其给家里配备一套上万元的音响，还不如改造车内空房间。

以上就是今天给朋友们简单介绍的汽车边肖。汽车音响改装说明书中的电路安全是不是朋友们一直关注的？你了解这些知识吗？今天，边肖汽车公司介绍了这么多关于汽车的知识。如果你想了解更多关于新能源汽车的知识，请关注本网站，与边肖汽车讨论新能源汽车的知识。

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