1.奥迪A6L保养问题,大家都多少公里保养一次

2.奥迪A6L的故障率高吗?它的性价比高吗?

3.奥迪A6L怎么样?

4.奥迪A6L提车一周,17款1.8T技术,遇些问题,请过路大神留宝贵意见

5.奥迪A6L对比宝马5系,我为什么建议你选奥迪A6L?

6.奥迪新A6L怎么样,建议买吗?

奥迪a6l车友建议购买_奥迪a6l车友建议

下面小编为大家整理4个奥迪A6L车友关于《奥迪A63.0版本车头前面两个黑的是什么东西?什么功能有人知道吗》的建议,具有很好的参考价值。

车友建议:

1、应该是前方碰撞预警的传感器,而且还有360全景影像的前摄像头,你看一下是不是,而且配备有主动刹车,这个传感器都是用来辅助的。。

2、acc自适应巡航探头。

3、像是这种情况的话,建议你尽量还是拍张照片具体展示一下是哪个部位,考虑你所说的东西,应该是车子前方的行人传感器或者是前方的一个自适应巡航的一个传感器。

4、雷达,放碰撞预警。

以上为是众多奥迪a6l车友对《奥迪A63.0版本车头前面两个黑的是什么东西?什么功能有人知道吗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

奥迪A6L保养问题,大家都多少公里保养一次

全新奥迪A6L40TFSI豪华智雅型。

虽然作为全系最入门版本,但价格依然已经超过了40万元,所以在配置层面上基础功能配置表现不差。同时最低配版本上的配置基本上也能直接定义全系标配的配置。

两款40TFSI版本载2.0T低功率版发动机,190马力、320牛·米的动力数据说不上优秀,但也能轻松满足日常使用。

奥迪A6L的故障率高吗?它的性价比高吗?

奥迪A6L新车首保建议在5000公里,之后就是每隔7500公里保养一次。提车的时候会给一个免费保养凭证的,不能超过一年或者一万公里,因为新车有一个磨合期,所以建议五千公里左右去保养。

奥迪A6L保养项目建议 :

机油机滤(5000-7500公里保养)

空气滤清器(一万公里保养)

汽油滤清器(一万公里保养)

空调滤清器(两万公里保养)

火花塞(三万公里保养)

刹车油 助力油 防冻液(六万公里保养)

变速箱油(六万公里保养)

正时皮带 发电机皮带(六万-八万公里保养)

根据车况、环境选择积炭清洗项目

奥迪A6L怎么样?

优点:车子的厚重感让人开着非常踏实,车身线条和车灯设计非常完美。

缺点:噪音,保养

外观:银色外观是我最最满意的地方了,除了大气还显得很年轻很有质感,不是说黑色的就不好,是因为我们这地方沙尘大,黑色的即使是刚洗完一会就脏了,银色可以多扛几天

内饰:整体用料和做工还是不错的,除了中控的金属面板和织物座椅不太爽,但这两样我都换掉了;夜间,驾驶员左侧玻璃有点反仪表盘的光;沥青阻尼片的事情让人很不爽,老妈坐在后排说是有异味,改天还是去处理下的好;

空间:毕竟是带L的,A6在国内就是靠L起家的,空间还能有什么缺点?十分宽敞,乘坐感非常好。

配置:相比较与奔驰宝马来说性价比还是不错的,尤其是2T车型。但是保养灰常贵,而且是5千公里一次保养,等6万公里有次大保养听说要过万。这点做的最好的就是宝马了,一万一保养而且价格还不贵。奔驰的听说保养很坑爹,但是人家也是一万一保。

动力:加速不行变速箱垃圾,起步超级超级肉费油,毛病太多不多说了

操控:比较精准 悬架调校还是偏舒适的 小颠簸过滤完美 但快速转向 像绕桩 还是侧倾很明显的 毕竟这不是偏激烈驾驶的调校 高速行驶变道很稳 听人说过a6是高速战车 的确在高速上的感觉非常平稳

油耗:对于自重量接近两顿的车来说11.3/100公里的油耗是相当的乐观了,相对SUV来说这个油耗对得起车友。

舒适:各方面都不错 悬架比较适宜平时家用开 静音方面蛮好的 怠速时噪音有点大 在车内就听不太出来 高速时静音控制很不错

优点:自动升降屏幕空间很大。科技感实在。

缺点:不满意的地方也就是变速箱了,是无级变速,有点软

外观:满意,高端大气,特别满意奥迪的日间行车灯,夜间大灯感觉不是特别亮

内饰:科技感很强 很炫 尤其是那个大屏 只 是座椅是布的 30多万的车 有点吝啬

空间:够大

动力:在城市上下班绝对够用,高速超车一点问题没有

操控:这种类型的车就不要强调操控多么好了,只能说,开起来很轻的感觉,很舒服,开久了不累,特别好开的一款车

油耗:很低,十分满意,巡航80油耗只要5个多。

舒适:很满意

奥迪A6L提车一周,17款1.8T技术,遇些问题,请过路大神留宝贵意见

奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言,长宽高分别为5036/1874/1466mm,轴距为3012mm。

舒适,不止于宽敞空间,更是极致完美的内饰解决方案。奥迪A6L采用全新配色,对每一个细节都极致苛求,给予每一位驾驶者独一无二的驾乘体验。 为了还原出更为惊艳的声音效果,车内配备BOSE环绕音响系统。让声音分布更均衡,低音效果更出色,给予乘客前所未有的声场体验。 标配带触控板的MMI?高端导航系统,配备最新一代信息系统,搭载8英吋可自动升降高清 显示屏,同时增添多种新功能,中控台运用分层设计,相比现款车型更具层次感。更有超大升级版全景天窗,给您无限的视野和轻松的心情。天窗前半部和遮阳帘一触即开,随时随地创造感受绝佳的驾乘环境。

动力方面,全新A6L提供多种动力可选,高功率版尾标为50TFSI搭载3.0机械增压发动机,最大动力输出为245kW,最低功率版尾标为TFSI搭载1.8涡轮增压发动机,最大动力输出为140kW。3.0机械增压车型均配备了quattro全时四轮驱动系统,从而保证车辆弯道行驶的灵活性及运动性。

奥迪A6L从创意设计工艺都给人以焕然一新之感,从动力和科技配置上看称得上这个级别车型的领先者。

奥迪A6L对比宝马5系,我为什么建议你选奥迪A6L?

1.车第一次发动以后,车速第一次到40迈,脚底下感觉振动一下,特别小声的嘎巴一声,以后再停车加速就没有了。问4S店说是新款的ABS泵声音,都这样。不知道大家的有没有这个情况?2.我车停在地库,比较安静,停车以后,锁车大概10秒左右,发动机下面发出翁翁的声音大概持续3到4秒(声音有点像鱼缸里的抽水泵,抽不上水来噪音变大的声音),因为地库安静,所以声音比较大。后来我试了试,不用开锁,只要按了锁车,都有这个声音,重复后还有。去4S店找了两个新车对比,其它车打开发动机盖子,趴着仔细听也会有这个声音,但是比我这个小多了。我站在车边上就听的很清楚。4S店也不知道是哪里的声音,后来录视频说发到奥迪总部,3天后答复说是变速箱里面的油泵声音,说车不一样,有大有小,说我这个不是故障不给质保换件。大家的有这个声音明显的吗?我觉得声音有点大很别扭,想把这个声音大的换了我应该投诉哪个部门解决更好?3.变速箱开起来,4挡到5挡有明显的顿挫感觉,其它的档位就不那么明显。4.启停功能,有时候有,有时候没有,不知道这个功能是什么情况下启动,什么情况下不启动?5.自动泊车功能,感觉灵敏度跟大众比起来差好多(本人之前开迈腾),基本停不正,总是歪的,然后快撞上了也不显示让停车。有没有同感的车友?6.正常停车,熄火以后,开车门音乐停止,显示屏缩回去。我有两次是停车熄火,打开车门以后音乐是停了,显示屏没反应,上面还显示着播放的音乐界面,然后我就锁车走了,屏幕还是在外面显示着音乐界面。然后办完事回来以后看到是自己缩回去了,有没有车友有同样的问题的?7.倒车的时候,挂上倒档,有时候是音乐声音变小,有时候是音乐干脆停了,哪种应该是正常的?一点不按套路出牌。8.自动大灯,昨儿下午北京有点阴天,但不至于阴到开灯的情况,路过一个桥下,大灯自己亮了,然后出了桥以后这逼就一直亮着。一路到家看路上遇到的A6没有一个车开大灯的,按说北京路上那么多车肯定会有开着自动大灯的。然后我关上再开到自动,还是亮着大灯,然后今天就好了,今天上午也是阴天就没有这个问题了,不知道什么情况?(开到自动位置,仪表盘的灯白天是一直亮着的,开到关的位置,仪表盘灯是不亮的,这个跟大家的一样吗?)我的车是1.8T技术型,选配18轮毂,自动泊车,3副方向盘,全景天窗。目前这是我遇到的问题,希望老死机们帮我分析一下这些是不是正常现象,大家都没有用同样的问题。我确定我买的是个真A6不是假的…大神们别喷我,我不是黑奥迪,小弟也是第一次买奥迪车…1.车第一次发动以后,车速第一次到40迈,脚底下感觉振动一下,特别小声的嘎巴一声,以后再停车加速就没有了。问4S店说是新款的ABS泵声音,都这样。不知道大家的有没有这个情况?2.我车停在地库,比较安静,停车以后,锁车大概10秒左右,发动机下面发出翁翁的声音大概持续3到4秒(声音有点像鱼缸里的抽水泵,抽不上水来噪音变大的声音),因为地库安静,所以声音比较大。后来我试了试,不用开锁,只要按了锁车,都有这个声音,重复后还有。去4S店找了两个新车对比,其它车打开发动机盖子,趴着仔细听也会有这个声音,但是比我这个小多了。我站在车边上就听的很清楚。4S店也不知道是哪里的声音,后来录视频说发到奥迪总部,3天后答复说是变速箱里面的油泵声音,说车不一样,有大有小,说我这个不是故障不给质保换件。大家的有这个声音明显的吗?我觉得声音有点大很别扭,想把这个声音大的换了我应该投诉哪个部门解决更好?3.变速箱开起来,4挡到5挡有明显的顿挫感觉,其它的档位就不那么明显。4.启停功能,有时候有,有时候没有,不知道这个功能是什么情况下启动,什么情况下不启动?5.自动泊车功能,感觉灵敏度跟大众比起来差好多(本人之前开迈腾),基本停不正,总是歪的,然后快撞上了也不显示让停车。有没有同感的车友?6.正常停车,熄火以后,开车门音乐停止,显示屏缩回去。我有两次是停车熄火,打开车门以后音乐是停了,显示屏没反应,上面还显示着播放的音乐界面,然后我就锁车走了,屏幕还是在外面显示着音乐界面。然后办完事回来以后看到是自己缩回去了,有没有车友有同样的问题的?7.倒车的时候,挂上倒档,有时候是音乐声音变小,有时候是音乐干脆停了,哪种应该是正常的?一点不按套路出牌。8.自动大灯,昨儿下午北京有点阴天,但不至于阴到开灯的情况,路过一个桥下,大灯自己亮了,然后出了桥以后这逼就一直亮着。一路到家看路上遇到的A6没有一个车开大灯的,按说北京路上那么多车肯定会有开着自动大灯的。然后我关上再开到自动,还是亮着大灯,然后今天就好了,今天上午也是阴天就没有这个问题了,不知道什么情况?(开到自动位置,仪表盘的灯白天是一直亮着的,开到关的位置,仪表盘灯是不亮的,这个跟大家的一样吗?)我的车是1.8T技术型,选配18轮毂,自动泊车,3副方向盘,全景天窗。目前这是我遇到的问题,希望老死机们帮我分析一下这些是不是正常现象,大家都没有用同样的问题。我确定我买的是个真A6不是假的…大神们别喷我,我不是黑奥迪,小弟也是第一次买奥迪车… 都是小问题,有些看下说明书就不是问题 都快成十万个为什么了,你这样开车还不得累死, 技术还有选装自动泊车?第一次听说,新鲜 不要理他,胡嘞嘞,机盖一个外观件,还和漏机油有关系了?机油是喷水壶里喷出来的? 机盖有密封圈?顶多有个胶条,机盖只是外观件,和机械有半毛钱关系? 我的2017 1.8t款 也是漏机油了,去了4s店,说是通病没法修就打发我走了。最近发现车了跑高速和长时间使用后,可能是漏油的原因再加上发动机长时间动作有很大一股臭味,是胶质和机油的臭味,源着空调吹到车内,停下车打开车门,这股气味会更加清晰而来。 仔细看了全文,全都不是毛病,就是你不了解奥迪的技术。有好几项都是你自己没弄明白,自己不会设置。 哈哈哈,兄弟精辟 你不适合开车,容易自己想太多累死! 你与我一个朋友差不多,他牙疼非要住院打点滴。 自动泊车?还有这种操作? 理解,对车子的期望值太高,所以分外仔细,多看看说明,多和别人车对比,时间长了也就对一切了如指掌。 真心神经过敏 楼主确实有点神经过敏。不过可以告诉你 你的车这些症状没啥事放心大胆开。 你是神经过敏了,等你开到4000公里的时候你就会发现发动机机盖密封圈漏机油了 @2019

奥迪新A6L怎么样,建议买吗?

豪华品牌中大型车领域,?奥迪A6L和宝马5系是一对绕不开的对手,奥迪A6L目前终端优惠较大,今年以来在中大型车销量榜单上一骑绝尘,另一方面,宝马5系口碑较好,品牌加成更大,那么这两款车该如何选择呢?

我们给出的建议是四个字,买A6L,至于为什么这么选,看完下面的对比就知道了。

外观设计一向是见仁见智的事情,宝马5系的外观显得更运动,特别是双肾进气格栅,和天使眼大灯的搭配,显得非常动感。而奥迪A6L,也一改之前的沉稳中庸的设计风格,变得更加激进,流水型转向、大尺寸轮毂和运动包围,让奥迪A6L对于年轻人也有了一定的吸引力。

内饰方面,两者各有千秋,宝马5系的鸡腿档把、悬浮式中控屏和M系列的丁字裤方向盘,这套设计可以说是十分经典,并且宝马5系在内饰用料上表现更好,实际的触感要比奥迪A6L更强。而奥迪A6L的内饰明显更偏向于科技感,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸触控屏组成了车内的“三屏”设计,这样的设计明显显得更有未来感,但从内饰用料、内饰皮质的高级感来说,宝马5系明显要更胜一筹。

综合两款车的设计,我会更喜欢5系的设计风格。

动力方面,宝马5系搭载2.0T发动机匹配采埃孚的8AT变速箱,分为525和530两种动力版本,最大马力分别为184匹和252匹,奥迪A6L则搭载2.0T、3.0T发动机,分为三款动力版本,分别可以输出190马力,224马力,和340匹马力,

同为最低配,奥迪A6L?40TFSI版本搭载了一套2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱,这套2.0T发动机最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米。而宝马5系?525版本搭载了一台2.0T发动机搭配8AT变速箱,最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米。无论是从参数还是从零百加速来看,奥迪A6L都要更强。

首先从驾驶的平顺性来说,宝马5系还是要略胜一筹,但是差距并不明显,很多人印象中双离合就是顿挫、异响,但是实际上奥迪A6L的这款双离合变速箱,可以说做到了响应性和平顺性的高度兼顾,除了在起步那一下响应偏慢以外,其他情况下这款双离合的表现都接近完美。

从底盘方面来说,很多人总是会用刻板印象去看待一个车型,奥迪一定主打舒适,宝马一定主打操控。实际上奥迪A6L的底盘操控性更好,这一代的奥迪A6L的底盘操控舒适两个方面都做的不错,而宝马5系明显偏向于舒适性,悬架行程更长,悬架阻尼更小,操控性一般。

从乘坐感受来说,两者的前排乘坐起来都比较舒适,但是宝马5系的后排舒适性明显更好,无论是承托性和包裹性都不错,而奥迪A6L后排座椅靠背较陡,后排的舒适性一般。

隔音方面,两者的水平接近,都表现出了不错的隔音静谧性。

总结驾乘感受,两者明显是两种风格,宝马5系偏向于家用舒适,而奥迪A6L实现了操控和舒适的高度兼顾,在驾乘感受方面,我认为A6L明显要更好。

这一代的奥迪A6L为什么能够实现如此高的市场销量?其中一个重要原因就是,奥迪A6L的市场优惠更大。

以官方指导价42.69万的2020款?525Li?M运动套装,和官方指导价40.98万元的2020款?40?TFSI?豪华动感型进行对比,目前奥迪A6L有高达7-8万元的终端优惠,低配车型的落地价格甚至只有38万左右,相比而言,宝马525的终端优惠仅有4万元左右。

配置方面,奥迪A6L配置上多出了,主动刹车、可变转向比、液晶仪表、前雾灯、矩阵式LED大灯、大灯清洗、Carlife手机互联等。

而宝马5系车身和轴距更长,在配置上多出了被动行人保护、胎压显示、防爆胎、电动后备箱、方向盘记忆、手机无线充电、分区空调、车内氛围灯等。

两者在配置上各有优势,但是从性价比来说,奥迪A6L无疑要更强。

对于购买低配车的用户来说,两款车的用车成本也是一个很重要的考量,根据小熊油耗的大数据显示,宝马5系?525LI版本的百公里油耗是9.45升,而奥迪A6L?40TFSI版本的百公里油耗是8.93升,可以看出,奥迪A6L的油耗要更低。另外从保养手册可以看到,宝马5系三年六万公里保养成本为20151元,奥迪A6L三年六万公里保养成本17783元。因此,从用车成本来看,奥迪A6L要稍低一些。

综合上面的对比来看,虽然两款车的总体表现整体非常接近,奥迪A6L机械素质更强、终端优惠更大、用车成本更低、动力更强,而宝马5系乘坐更舒适、外观更运动、内饰用料更佳、低速平顺性更好,但是考虑到两款车的终端优惠,奥迪A6L无疑是更值得购买的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

多年以来,奥迪A6L在国人心目中是官车的代表,“大气”、“沉稳”这些词汇都是对它的认知,后来奥迪对A6L重新进行了市场定位,越来越年轻化的设计使得A6L慢慢受到了越来越多的普通消费者喜爱。全新奥迪A6L基于MLB Evo平台打造,整车延续了奥迪最新的家族设计,外观整体风格与奥迪A8L、奥迪A7类似,标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利,整体视觉效果要年轻了不少。内饰方面,奥迪全新A6L采用了全新设计语言,这套内饰设计已经在奥迪A8L和奥迪A7上使用过,被称为“三维未来感”造型。更多的采用横向线条布局,配有大量钢琴烤漆饰板,使得内饰更显精致,同时也更加年轻。,喜欢的朋友大可去直接购买,它的产品力不错,相比上一代车型也有不错的提升。