买奥迪a4的注意事项有哪些_买奥迪A4的注意事项
1.请问奥迪A4L 有哪些缺点和优点, 想买来着大神们帮帮忙
新车必须进行磨合,磨合里程约为
1500
km。在首先的
1000
公里内,行驶转速不得超过最高转速的
2/3
(3000转)
油门不得加到最大,并不得带拖车行驶。1000
到
1500
公里之间可以逐渐提高转速和车速。
在汽车使用的最初一段时间内,发动机的内部摩擦要比后来高,因为这是一个所有运动部件相互配合直至顺畅的过程。
先期
1500
公里内的行驶方式也影响发动机质量。在那以后,尤其是在冷车运行时,也请平缓驾驶,由此可降低发动机磨损并提高可行驶里程。
请问奥迪A4L 有哪些缺点和优点, 想买来着大神们帮帮忙
前些天,九代奥迪A4L中期改款车型在国内正式上市,不少网友表示:奥迪A4L的这次中期改款堪比换代,不仅外观上有所改变,配置更是有所升级。今天小编就来给大家好好说说新车的亮点以及哪款车型更值得入手。
全新外观
新款奥迪A4L的外观给我带来了很大的惊喜,具体来看,前脸几乎全部重新设计。新的前格栅采用更加宽扁的造型,致雅型的内部为横幅条设计,动感型的内部为蜂窝式设计。
前大灯相比老款变丰盈了,灯腔内有更多空间让设计师去发挥,具有更强的科技感。
无论是致雅型还是动感型,它们的前保险杠都采用外扩式设计,只不过两端的进气口造型有大有小,且使用了不同的装饰。
就我个人而言,我更喜欢动感型的前脸,其和奥迪S4的前脸几乎一致,虚荣心得到极大满足。
侧面来看,新车的车身轮廓与老款车型保持一致,但腰线得到了重新设计,一般的中期改款车型不会这么操作,这便是为啥说新款奥迪A4L堪比换代的一大原因。
轮圈方面,根据车型的不同,厂家提供5款样式可选,尺寸涵盖了从17英寸到19英寸。
尾部方面,新车的上半部分与老款车型区别不大,仅是改了尾灯内部结构;下半部分调整了排气上方的装饰,且致雅型和动感型采用了不同的设计。
配置升级
内饰方面,新款奥迪A4L基本保留了现款车型的中控布局,但仔细观察,还是能发现两处明显不同。一是换装了尺寸更大的中控屏;二是取消了MMI控制区。
新车在配置上进行了较大升级,首先是两块液晶屏幕的提升,新的12.3英寸液晶仪表将水温表和油表进行了整合,带来更佳视觉体验;中控屏由之前的7-8.3英寸升级为10.1英寸,并支持触控操作(这便是取消MMI控制区的原因)。
其次是舒适便利配置的提升,前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、皮质座椅、电动折叠外后视镜等在新车上成为全系标配。
当然,配置的升级让新车的售价也所有提升,但是提升有限,整体来说还是物有所值的。
不变动力
动力方面,新款奥迪A4L沿用了老款车型“2.0T直列四缸发动机+7DCT变速箱”的动力总成。根据车型的不同,发动机分三种调校,最大功率分别为110kW、140kW和185kW,峰值扭矩依次对应为270N·m、320N·m和370N·m。此外,名字里包含“quattro”的车型,还配有四驱系统。
总结一下,新款奥迪A4L和老款车型相比,首先在外观方面的变化较大,尤其是重新设计的前脸更显年轻和运动;其次是配置上的升级,全系标配的配置更加丰富,且售价没有上涨太多。整体来看,新款奥迪A4L还是比较有诚意的,下面我们就来看看哪款车型更值得入手。
购买建议
新款奥迪A4L共推出9款车型,售价区间为30.58-39.68万元(详情见下表)。
35?TFSI?时尚动感型
售价:30.58万元
推荐指数:★★★★☆
35?TFSI?时尚动感型是新款奥迪A4L的入门车型,和老款入门车型相比,该车增加了前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全液晶仪表、皮质座椅、电动折叠外后视镜等一大堆实用配置,配置上不再有明显短板,如果你对动力不是特别在意,那么入手这款车将是非常划算的。
40?TFSI?时尚动感型/致雅型
售价:31.88万元
推荐指数:★★★★☆
从40?TFSI车型开始,每个配置版本都会有动感型和致雅型之分,这两款车的主要差别是外观和座椅,配置表现和价格是一致的,所以我就放在一起说了。
40?TFSI?时尚动感型/致雅型的配置与35?TFSI?时尚动感型完全一致,这贵出的1.3万元主要体现在发动机和轮圈上。40?TFSI?时尚动感型/致雅型搭载140kW的2.0T发动机和18英寸轮圈。如果你认为入门车型的动力满足不了你,那么该车将是更合适的选择。
40?TFSI?豪华动感型/致雅型
售价:34.38万元
推荐指数:★★★
40?TFSI?豪华动感型/致雅型比上个配置车型贵了2.5万元,配置方面主要多出了自动泊车入位、无钥匙进入功能、前排座椅加热、车内氛围灯、自动防炫目内后视镜、MMI高级导航系统、后排独立空调等。
这里面有几项配置的实用性还是很高的,但即便没有也不会给用车带来太大的不便,所以该车的推荐指数不如前两款车型高。
40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型
售价:36.38万元
推荐指数:★★
在老款车型上,只有45?TFSI车型才有资格搭载quattro四驱系统,但是在新款上,quattro四驱系统被下放到40?TFSI车型上。
40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型比上个配置车型贵了2万元,配置上没有任何变化,只是多了quattro四驱系统,除非你对驾控特别在意,没事就爱去跑山,否则该车是不推荐购买的。
45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型
售价:39.68万元
推荐指数:★★★
45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型比上个配置车型贵了3.3万元,但外观、动力以及配置均得到了加强。
在外观方面,其主要增加了矩阵式LED大灯、黑色外后视镜、红色制动钳、后扰流板、19英寸轮圈等。在动力方面,其搭载了185kW的2.0T发动机,百公里加速只要6.6秒。在配置方面,其主要多了主动刹车、B&O音响系统、平底运动型多功能真皮方向盘、alcantara/真皮组合面料座椅等。
整体来说,该车在上个配置车型的衬托下,还是显现出一定性价比的,但毕竟售价接近40万元,再结合其定位,所以只能给三颗星的推荐。
写在最后:
新款奥迪A4L相比老款车型改变较大,快赶上换代了,其产品力的提升是非常大的,而价格只是小涨了一些,性价比无疑是提升的。在车型推荐上,入门款车型及40?TFSI入门款车型在我看来性价比较高,动力及配置均能满足日常所需。
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奥迪A4L 这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗比较低、操控好、性价比高、内部空间宽大、消费者口碑还可以、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
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