1.节能汽车都有哪些?

2.新能源汽车的各种类型

3.请问一下,新能源汽车节能技术的主要类型有哪几种?

4.新能源车型有哪些类型? 看完这篇就能知道各自的区别

节能汽车的定义是什么,节能汽车有哪些类型的

新能源汽小知识

首先就是新能源汽车的形式,它到底有哪些形式呢?

新能源汽车主要有油电混合动力汽车,压缩天然气和液化天然气汽车,煤驱动汽车,生物质能源驱动汽车。当下批量生产的主要是纯电动、插电式油电混合动力汽车以及不可外接充电的油电混合汽车。

一般而言,传统汽车是靠内燃机将汽油或者柴油的化学能转化为动能,但内燃机即汽车发动机的热效率仅为20%~40%,再加上原油开采、提炼、加工等工序,原油的平均能量利用率仅为14%左右。如果利用新能源转化的电能,纯电动汽车比燃油汽车节能达70%,而费用方面也可节省50%左右。

在大部分常见的的能源当中只有没电是必须和石油挂钩的。但是由于资源短缺,接下来的趋势便是煤电使用将会越来越低;由此相反:核电,光伏,风电,水电等的使用会越来越高。因为其不仅仅资源丰富,而且可以降低对环境等的污染。

我国的基本情况是“富煤,缺油,少气”,在这种情况下我们就需要避免缺油少气带来的尴尬,所以发展新能源其策划必然是发大势所趋。电动汽车核心是三电问题:也就是电池,电机和电控。

为什么要大力发展新能源汽车?

就电池而言的锂电池:我国锂资源储量第三大国。对于电机来说的永磁同步电机,我国稀土资源储量位居世界首位。因为资源丰富,所以大势所趋。

接下来便是促进新能源汽车发展的因素:

一、环境因素:全球气候变化剧烈,降低全球二氧化碳排放量,噪声等污染势在必行。

二、政策因素:排放限制有属于国际的国际标准,中国也出台了相应的政策,一直把系能源汽车,环境保护。绿色发展等放在一个比较重要的位置。

三、经济因素:有限的石油储量导致石油危机。另外石化燃料价格上涨也影响了新能源汽车的发展。

四、技术因素:电动机相对于发电机的技术优势,其效率也正在显著提高 ,其次便是高压安全。

五、社会因素:机动性增加,现在人们普遍对新能源接受程度不断提高,社会对低能源低排放车辆需求的增加,城市化进程技术呢,也在不断加快。

六、设施因素:随着经济的不断发展,新能源汽车需求的不断提高,正在完善为新能源汽车提供能量的综合性设施。推动新能源汽车的健康发展。

面对新能源汽车发展的必然趋势,无论是企业还是个人都要顺应这个潮流,始终秉持绿色发展理念,毕竟绿水青山就是金山银山,我们自己的以及后代的美好环境,需要我们共同塑造。

节能汽车都有哪些?

问题一:节能汽车都有哪些? 市场上在国际上口碑好的只有丰田的普瑞斯了,并联式重度混合动力系统,成熟而且先进。该车的电动机在滑行、制动等不做功的时候,会转变为发电机为其蓄电池充电,加一箱油,40L左右可以行驶(市区1400KM,高速路看时速了高会费一些也可以行驶1000多公里),在时速低于40公里,且蓄电池电力充沛的情况下,是不用汽油机工作的,只用电动机。此车的汽油机不是传统的奥拓循环,是阿特金森循环。

问题二:节能车有哪些 6款新能源车谍照 随着环境问题的日益严重,雾霾等问题日益影响了人们的生活质量,环境保护也越来越受到人们的重视,新能源车也日益进入人们的话题。下面列举了六款热门新能源车型

比亚迪e6

厂家指导价:30.98 - 36.98万

纯电续航里程:300km

从技术层面上看,比亚迪e6称得上是自主品牌电动车中的佼佼者,宽敞的空间、丰富的配置、繁多的功能以及多达300公里的续航里程都是其引以为傲的资本,不过强大的实力同时也意味着高昂的价格,36.98万的售价即便享受国家与地区的双重补贴之后,仍是一笔不小的花销。

荣威E50

厂商指导价:23.49万

纯电续航里程:120km

2012年11月5日上市的荣威E50是一款颇具实力的电动车。完全独立的平台设计使它与那些由汽油车改造而来的车型有着本质的不同。目前E50仅在上海地区销售。

荣威E50可以算得上是自主电动车中的一个精品,充满时尚与科技感的风格使它拥有了一个不错的卖相,美中不足的是,荣威E50目前只针对户籍所在地为上海的人群销售,其他地区的消费者还无福消受。

比亚迪秦

厂商指导价:18.98-20.98万元。

比亚迪作为自主品牌中较早进行混动系统研究的厂商,这几年取得了不错的成绩,无论是纯电动的e6还是油电混动的秦,都可以说处于自主品牌中的领先地位。

特斯拉MODEL S

厂家指导价:73.40-85.25万

纯电续航里程:502km

特斯拉MODEL S横空出世颠覆了我们对于电动车的理解,它完美地将性能、豪华以及科技汇集于一身,对于驾驶者来说,特斯拉MODEL S所提供的并非一个简单的环保理念,它所带来的是全方位的创新与革命。

北汽E150 EV

厂家指导价:25.98万

北汽E150 EV是基于E系列所打造的一款纯电动车型,该车完全沿用了汽油版车型的设计,造型酷似老款的奔驰B级。目前北汽E150 EV已面向个人销售,厂家指导价为25.98万。

江淮和悦iEV5

厂家指导价:16.98万

纯电续航里程:160km

经过示范推广,江淮和悦iEV5展现出了更为成熟的一面,无论从车辆设计还是技术应用层面,较以往车型都有了明显提升。更多新能源车型:nev.ofweek/

问题三:国家发改委公布的节能补贴车有哪些 国家发改委网站于2014年9月11日下午公布节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批)。国内车企共有28家进入该目录,江淮汽车、比亚迪、吉利汽车等多家上市公司均有车型在列。

具体入选企业包括为:

安徽江淮汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、比亚迪汽车[微博]工业有限公司、长安福特汽车有限公司、长安马自达汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、重庆力帆汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、东风汽车公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东南(福建)汽车工业有限公司、广汽本田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、合肥长安汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海通用东岳汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司。

以下是目录具体名单:

问题四:国内的节能汽车都有哪些 节能汽车要与新能源汽车区别开来,新能源汽车是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽车,节能汽车更靠近传统汽车,只是有些节能的措施而已,比如用了一些制动能量回收或改善了低速、怠速等发动机性能,这都可以叫做节能汽车,比如混合动力就是节能汽车,但纯电动车是新能源汽车。

问题五:国内的节能汽车有哪些?大概是什么价格? 奇瑞、大众、华晨汽车、长安铃木等都有。基本都在20万以内了

问题六:节能汽车有哪些 全球节能车介绍 市场上在国际上口碑好的只有丰田的普瑞斯了,并联式重度混合动力系统,成熟而且先进。该车的电动机在滑行、制动等不做功的时候,会转变为发电机为其蓄电池充电,加一箱油,40L左右可以行驶(市区1400KM,高速路看时速了高会费一些也可以行驶1000多公里),在时速低于40公里,且蓄电池电力充沛的情况下,是不用汽油机工作的,只用电动机。此车的汽油机不是传统的奥拓循环,是阿特金森循环。

问题七:新型节能汽车主要有哪些种类 1、技术改造:包括点火系统的加强,喷油系统的调效,排气阻力的降低等等。 2、使用于维护:包括良好的驾驶习惯,及时的保养维护,减轻汽车载重等等。 不建议使用添加剂。

问题八:节能车有哪些牌子 现在节能车有很多 有电动的 有混动的 希望能帮到你 如若我的回答对你有所帮助 请设为最佳答案 O(∩_∩)O谢谢

问题九:节能环保汽车包括哪些? 国家发改委、工信部、财政部公告了第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。

中央财政将对消费者购买入选节能汽车推广目录的车型给予每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者。

根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》(财建[2009]213号)和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(财建[2010]219号)要求,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。现将“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录(第五批)予以公告。

第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录

序号 通用名称 车辆型号 排量 (mL) 额定载客人数 变速器 整车整备质量(kg) 综合燃料消耗量(L/100km)

型式 挡位数

一、安徽江淮汽车股份有限公司

1 和悦 HFC7150B 1488,1499 5 MT 5 1325 7.3,7.2

二、重庆长安铃木汽车有限公司

1 羚羊 SC7135B 1298 5 MT 5 895 5.8

三、重庆力帆乘用车有限公司

1 520 LF7150 1498 5 MT 5 1095 6.4

2 520i LF7151 1498 5 MT 5 1110 6.4

3 620 LF7152B 1498 5 MT 5 1150 6.5

4 LF7162F 1587 5 MT 5 1150 6.5

四、东风柳州汽车有限公司

1 风行景逸 LZ6431BQBE 1499 5 MT 5 1250 6.9

五、东风汽车公司

1 东风小康V27 EQ6392PF4 1206 7-8 MT 5 1100 6.7

2 EQ6392PF5 1300 7-8 MT 5 1100 6.8

3 EQ6392PF8 1372 7-8 MT 5 1100 6.8

4 东风小康V27L EQ6420PF8 1206 7-8 MT 5 1140 6.7

5 EQ6420PF9 1300 7-8 MT 5 1140 6.8

6 EQ6420PF10 1372 7-8 MT 5 1140 6.8

7 东风小康K07Ⅱ EQ6400LF11 997 7-8 MT 5 1050 6.5

8 EQ6400LF13 1206 7-8 MT 5 1050 6.5

9 EQ6400LF14 1372 7-8 MT 5 1050 6.5

10 EQ6400LF15 1300 7-8 MT 5 1050 6.5

11 东风小康K07 EQ6381LF14 997 7-8 MT 5 1030 6.5

12 EQ6381LF16 1206 7-8 MT 5 1030 6.5

13 东风小康K17 EQ6361PF11 997 7-8 MT 5 985 6.4

六、东风汽车有限公司

1 阳光 DFL7151MAK1 1498 5 MT 5 1021 6.1

2 DFL7151VAK1 1498 5 CVT - 1041 5.8

3 DFL7151MAK2 1498 5 MT 5 1050 6.1

4 DFL7151VAK2 1498 5 CVT - 1069 5.8

5 DFL7151MAK3 1498 5 MT 5 1052 6.1

6 DFL7151VAK3 1498 5 CVT - 1072 5.8

七、东风悦达起亚汽车有限公司......>>

问题十:节能汽车优惠补助是怎么回事?都有什么要求和车型? 你说的是 *** 对推广新能源汽车进行补贴的政策,要求是购买车型为新能源汽车,每辆能给最弗5万的补助,但在文件说的接受补贴购车者里只包括企事业单位和公共事业单位,没有说个人购车能得补贴,二楼三楼说的是汽车下乡的补贴,属于答非所问

新能源汽车的各种类型

目前市面上较多的新能源汽车就是混合动力汽车例如比亚迪F3DM,思域,凯美瑞

节能汽车要与新能源汽车区别开来,新能源汽车是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽车,节能汽车更靠近传统汽车,只是有些节能的措施而已,比如用了一些制动能量回收或改善了低速、怠速等发动机性能,这都可以叫做节能汽车,比如混合动力就是节能汽车,但纯电动车是新能源汽车。

请问一下,新能源汽车节能技术的主要类型有哪几种?

新能源汽车的各种类型

我们都知道,目前中国汽车市场上,已经有很大的一部分市场被新能源汽车所占据。那么中国目前汽车市场上有哪些新能源汽车?全球来说各个国家的新能源汽车有什么区别?是如何去区别的?

目前中国市面上所拥有的新能源汽车,基本上都是混合动力汽车和纯电动汽车。

而针对全球新能源汽车所划分的类型,还有燃料电池汽车,燃气汽车,生物乙醇汽车,氢动能汽车和太阳能汽车等等。

接下来我们就一一分析了解,看看各个类型新能源汽车有什么样的优点和缺点。

混合动力汽车,也就是说车辆驱动系统有两个或者多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的汽车。

目前市面上所能见到的一般都是油电混合动力汽车。也就是说他们采用柴油机或者汽油机和电动机作为动力源的汽车。

混合动力汽车有什么优缺点呢?

优点:在城市里可以关停内燃机,只用电池单独驱动,这样就可以实现零排放。在汽车制动,下坡或者怠速运转时,可以回收能量给电池充电。

缺点:长距离高速行驶时基本不能省油。

纯电动汽车也就是用电池作为动力源的汽车。这里的电池有铅酸电池,镍铬电池,镍氢电池,锂离子电池。

为什么目前市场中纯电动汽车倍受大家信赖,我们看看它的优缺点。

优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电,而且噪声小没有污染。

我们可以发现,不仅城市各个小区以及各个加油站开始有新能源充电站的崛起,而且在高速上行驶很多服务区也开始有了充电桩,所以纯电动汽车是一种发展的必然趋势。

缺点:目前市面上的纯电动汽车,它的电池容量都相对较小,电动汽车的电池成本也比较高,价格贵而且更换成本高,我们首先需要解决电池电动机和电控的三个核心技术问题。

这也就是为什么新能源汽车大家都只用在城市,而高速行驶很少见到。

燃料电池汽车就是以氢气和甲醇等为燃料的汽车。他们通过化学反应产生电流,依靠电动机驱动的汽车。这种汽车是氢气和氧气化学作用产生电流工作,而不是进行燃烧来产生电能的。而且这种燃料汽车的能量转换率要比普通内燃机高2~3倍。

这种燃料电池汽车在国外的一些城市都运用在公交车上,为什么国家会选择大批量生产?它有什么优缺点呢?

优点:零排放,污染低,燃油经济性高,而且运行平稳,没有噪声。

缺点:燃料电池汽车开发中还存在很多技术性的挑战,电池组的一体化,燃料处理器部件等成本还是很高。

燃气汽车其实很常见,利用压缩天然气,液化石油气,液化天然气这些作为燃料的汽车就是燃气汽车。

燃气汽车在我们中国的市面上使用的还是比较多。比如很多城市中的公交车,包括一些大型的半挂等,都是燃气汽车。

像燃气汽车的优缺点,就显而易见

优点:能够彻底燃烧,污染小,运行成本低,而且技术成熟,在新能源汽车中算是非常安全可靠了。

缺点:加气站的数量不够,燃气的价格上涨。

因为现在天然气基本上在中国都使用在家用燃气灶壁挂炉等一些地方。而看目前的趋势也是将天然气以家用为主。

而且价格高,不同的地域,天然气的价格是不一样的。在北方价格基本上都在三块多,而如果往四川贵州这些地方走的话,天然气的价格会越来越高。

乙醇也就是我们俗称的酒精,用生物燃料乙醇代替石油,其实这在历史上已经很长时间了。有人肯定知道,很多国家的新能源汽车都有自己的特色,而目前世界上已经有40多个国家不同程度都在应用乙醇汽车,而且有的国家已经达到了较大规模的推广。

为什么技术已经很成熟了,但是我们国家不去使用呢?一起看看它的优缺点

优点:乙醇使用在汽车上可以更好的和氧气混合。燃烧更加充分,而且有效的降低了尾气有害物排放。

缺点:就是生物乙醇的生产需要消耗大量的粮食。

我们中国虽然是产粮大国,但是因为人数众多,所以粮食这块也是我们非常重视的方面。这可能也是导致我们不采用乙醇技术的原因。

新动能汽车就是以氢气作为燃料的汽车,而氢气是可以从海水中提取的,正因为海水取之不尽用之不竭,所以我们认为氢气是一种新能源。当然也是因为氢气经过燃烧之后,排放物是水没有污染。

都知道氢气的储存量丰富,排放物是水没有污染,那么它的缺点有什么?

缺点就是氢燃料电池的成本很高,而且氢燃料的储存和运输条件是非常苛刻的。

太阳能汽车就是通过贴在车身上的太阳能电池吸收太阳能,然后通过光电的转化,将电能储存在蓄电池里,作为汽车行驶的能源。

太阳能汽车有许多优点,没有污染,零排放而且驾驶方便,没有噪声,节能安全经济和能源补充广等等。那为什么这种车型又不被推广的?

因为它的缺点就是太阳能的辐射强度较弱,每个地区它的辐射强度不一样,而且光伏电池板的造价非常昂贵,蓄电池容量和天气的限制使得完全靠太阳能的驱动只能是存在部分区域无法大面积推广。

新能源车型有哪些类型? 看完这篇就能知道各自的区别

1.混合动力节能技术

混合动力节能技术是在柴油或汽油的基础上,对相关的电能进行融合,以此驱动汽车的发动机。在此项技术当中,混合动力系统是其中的关键,会对新能源汽车的动力和性能形成直接的影响,同时也关系到新能源汽车的节能效果。混合动力系统有多种类型,例如微混合动力系统等,这些系统能够有效降低对能源的消耗,从而在汽油和电能转化运行中,形成高效的运行组合。

2.高效汽油、柴油机节能技术?

汽车在实现节能技术时,其主要是通过汽车汽车的内燃机来对燃料进行节约,此项技术还包括高效汽油。在应用汽车节能技术时,可变气门、高压喷射柴油机多次喷射、分层燃烧等技术都能有效降低能耗,提高能源利用率。

3.汽车压燃技术?

对于轿车或轻型车来讲,柴油化能够在一定程度上实现节能的目标。一方面,随着轿车进入千家万户,为人们的出行带来了诸多便利。另一方面,我国汽车行业在发展过程中,由于多种因素的影响,使得节能型汽车开始进入市场,从而大大降低了对能源的消耗。对于汽车压燃技术来讲,其整合了以往的相关技术,从而使得压燃的效率更高,在压燃技术下,汽油能够实现高效的燃烧,使得汽车燃料能够最大程度被利用,从而提高燃油利用率的同时,最终实现节能的目标。

4.蓝驱技术?

所谓蓝驱技术,其本质就是优化了汽车的车型或发动机,使得汽车燃油消耗能够有效降低,此项技术相比于其他车型的节能技术要更加复杂。其可以使汽车在高速状态下实现更低的油耗,同时蓝驱技术可以结合汽车底盘高度等进行充分的优化,在对车型进行优化的同时,配合相关的节能技术,就可以有效对汽车的油耗进行降低。

大众熟知的新能源车共有三种大类,分别是纯电(BEV/EV)、混合动力(HEV、PHEV?和?REEV)以及燃料电池车型(FCEV)。目前市面上存量较大的形式分别是纯电车型和混合动力车型,目前国内市场用燃料电池的车型基本看不到,不过这也是一种趋势。下面就来详细说说这三类新能源形式。

纯电(BEV/EV)

准确来说纯电的英文是?Blade?Electric?Vehicles?简称?BEV,不过国内对纯电车型尾标都是?EV,而?EV?的全称是?Electric?Vehicles,翻译过来就是电动汽车,不过大家知道这两个都能代表纯电动车型就行了。

纯电汽车从字面意思就能看出是完全由可充电电池提供动力源的车型,纯电车型中偏实用的车型一般都采用单电机布局,而相对偏性能的车型则更多采用双电机甚至三电机布局,不过未来可能会出现更多四电机布局的车型。最让人熟知的纯电车型大概就是去年(2019?年)大火的特斯拉?Model?3?了吧。

特斯拉?Model?3

混合动力(HEV/PHEV?和?REEV)

混合动力汽车是个分类比较大的统称,这个种类中包括混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和增程式混合动力汽车(REEV)。

普通混合动力(HEV)

首先来看普通混合动力汽车,普通混合动力汽车的英文是?Hybrid?Electric?Vehicle?简称?HEV,普通混动和插电混动的最大区别在,普通混动车型不支持直接对车辆电池进行充电,普通混动车型的电机主要作用是在起步时弥补燃油车的不足之处。普通混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,普通混合动力汽车的发动机要使用燃油,而在起步、加速时,由于有电机的辅助,所以可以降低油耗。简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。普通混动车型中比较有知名度和代表性的车型应该就是丰田的卡罗拉双擎了吧。

丰田卡罗拉双擎

插电式混合动力(PHEV/DM)

接着来看插电式混合动力汽车,插电式混合动力汽车的英文全称是?Plug-in?Hybrid?Electric?Vehicle?简称?PHEV。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别在于,普通混合动力车的电池容量很小,仅在起停和加减速的时候能供应和回收能量,不能从外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶。而插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。代表车型为比亚迪唐,不过比亚迪的插电式混合动力车型有自己独特的命名-DM(Dual?Model)。

比亚迪唐?DM

增程式混合动力(REEV)

混合动力中还有一个与上面两种既有一定相同,又有一定不同的形式-增程式混合动力,英文全称?Range?Extend?Electric?Vehicle?简称?REEV。增程式混合动力汽车与插电式混合动力汽车虽然车内都会有个内燃机,不过插混车型的内燃机是可以为车辆提供直接的动力输出的,而增程式的内燃机仅仅只是用来为电池充电,不负责直接输出动力。所以我们可以看到增程式车型的内燃机排量都不大,毕竟只是用来为电池充电的,不需要像插电车型一样直接输出动力,所以也没必要上个太大排量的内燃机。国内市场增程式车型知名度高的大概就是理想?ONE?了吧。

理想?ONE

燃料电池(FCEV)

燃料电池车型的英文全称?Fuel?Cell?Electric?Vehicle?简称?FCEV。燃料电池车型也是未来的一大趋势,不过目前在国内市场的稀有度比增程式还高。燃料电池车型也属于新能源车的范畴,相比充电几个小时的纯电车型,燃料电池车型只需要几分钟来灌满燃料,例如氢燃料。有一些燃料电池车型采用的是天然气作为燃料,但这些车型在工业用车比较多。例如国内以天然气为动力的拖挂车,还有少部分出租车。现阶段基本在国内基本看不到一般家庭乘用车采用燃料电池。比较有知名度的燃料电池车型应该是丰田的?Mirai?了。

丰田?Mirai

国内新能源政策

在国内市场能上新能源绿牌的车型只有纯电、插电混动以及增程式混合动力,普通混合动力车型在国内市场不算新能源车型。国内在牌照上也对新能源车型的种类有所区分,一般普通蓝牌在省份和城市后只有五位数,而新能源绿牌则有六位数,一般打头的是英文字母?D?和?F?。D?代表纯电车型,?F?则代表可插电混合动力车型,目前深圳市还有?A?字母开头的车牌,代表的也是纯电车型。

全球大范围普及新能源汽车是一个不可避免的趋势,并且现在已经有很多国家都明确了禁售燃油车型的时间表。不过我们国内唯一明确要禁售燃油车型的省份还只有海南省,海南省计划在?2030?年禁售燃油车型。

新能源车型中纯电车型作为城内短途通勤是非常不错的选择,毕竟整个用车成本和环保上来说,比燃油车是要好上不少。不过要是时不时就需要跑个几百公里长途的话,纯电车型的劣势就显现出来了,虽然现在高速服务区都有充电站了,但每辆车的充电时间与加油相比还是要长上不少。这个时候混动车型的优势就凸显出来了,混动车跑长途能加油,通勤能用电,相比纯电车型没有太多续航方面的顾虑。不过最好的还是氢燃料电池汽车,这类车续航长,加氢时间与加油时间差不多,基本无排放,现阶段国内燃料电池车型基本还没有,不过各大厂商对这类车型已经有规划了,相信要不了多久就能看到许多氢燃料电池车型的信息了。

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