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1.混动+纯电两手抓？福特MEB平台纯电SUV谍照曝光

2.三排7座大SUV 江铃福特新领裕成细分市场新卷王

3.20万级大七座SUV，福特新领裕称霸！

4.福特新suv全部车型

5.福特EVOS：中型SUV，内饰大气，配2.0T+8挡自动

混动+纯电两手抓？福特MEB平台纯电SUV谍照曝光

近日，福特发布了其全新的混动技术，该技术将首次搭载在全新锐界L上。作为2023年新推出的技术，它更侧重于燃油经济性和动力性，主打不插电且无续航焦虑的取向。

但这并不意味着福特的纯电动新车计划会被落下，近日曝出的全新纯电SUV谍照就是很好的佐证。新车基于大众MEB平台打造，造型高大魁梧，颇有几分探险者的气场。相比福特电马，它更有可能成为将来福特最走量的纯电动车型，让我们先睹为快吧。

MEB平台造小号“探险者”

福特这款纯电新车的伪装度非常高，所以我们只能从轮廓上进行分析。首先是车头，从大灯高度和车头厚度占车头的比例较大可以看出，它的设计偏向力量感，气场很强。相较之下车窗部分的占比较低，非常的美式，甚至有一点上一代探险者的感觉。

结合此前露出一角的新车看，它应该会采用倒钩型的日行灯设计，这与福特现款的领裕、新一代蒙迪欧等都有相似之处，如果真的实装，倒是可以让它具有更强的家族化特征。

从侧面看，两个主要看点。一是纯电平台的极致化短前悬+短后悬设计，毕竟MEB纯电平台的底子，空间利用率应该会有很强的保障。二是C柱设计，可以看到明显的像探险者一样的帆船C柱，路虎发现和奔驰GLE都爱用这种设计，这种设计自带一点越野方面的心理暗示，因此这款新车很可能会走off road风格，或许真就是小一号的纯电探险者了。

从车尾看，它的车顶线条比较平直，没有玩溜背之类的花活。车尾轮廓也比较方正且硬朗，这也是比较明显的“越野”或者说是硬派设计取向。个人觉得这是很不错的风格，现在主流的纯电SUV偏城市化、中性化的风格可能并非所有人都喜欢。

至于动力方面，MEB平台支持单电机后驱和双电机四驱两种布局，参考现款ID.系列车型，其性能和续航表现应该都还不错，尤其是驾驶特性得到后驱加持后，其底盘调校和操控方面的表现在福特的妙手之下，优势将进一步提升。

福特大众合作已久

除了车辆本身，很多朋友可能会纳闷，福特怎么用上大众MEB平台了？其实早在2019年，福特和大众签订了合作协议，福特将基于大众MEB平台在欧洲推出纯电车型。在去年，福特也发布了相关的车型规划战略，那款“Medium-size Crossover”应该就是我们看到的这款谍照车。作为合作方，显然福特不可能“白嫖”大众MEB平台，相信也拿出了自己不少的领先技术作为交换。所以福特纯电SUV用MEB平台，实际上是两家合作的成果。

混动+纯电两头抓

文章开头我们给大家提到了福特近日发布的混动系统，它的唯一能源补给方式便是加油，但却能依靠电机弥补内燃机低速状态下的乏力和抖动，然后在中高速区域最大程度发挥内燃机优势，结合了油和电各自的特长，兼顾了油耗和动力。

但它最大的问题在于，不能上绿牌，因此推出全新的高效混动系统的同时，福特也没有忘记在纯电动领域推出新车。所以在不久后，无论你想买强劲省油的混动，还是选择成熟可靠的纯电，福特都能给出解决方案，混动+纯电两手抓确实是最稳妥的方式。

《车壹圈》观点：在中国市场电气化进程不断加速的当下，大部分合资车的电气化速度已经有些跟不上了。而福特则凭借强大的技术实力，做到了混动+纯电两头抓。尤其是即将推出的纯电动SUV，凭借MEB平台成熟可靠且成本可控的优势，很可能会给到相当有竞争力的价格。所以接下来的2-3年，应该是福特电气化车型开始发力的时候了，让我们拭目以待吧。

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三排7座大SUV 江铃福特新领裕成细分市场新卷王

随着二孩家庭比例的明显提高，六座与七座车型正在成为市场份额迅速增长的一块细分市场。作为很早布局这一细分市场的江铃福特，近日正式将其对应产品领域进行改款升级，并公布售价为17.38万元-22.18万元。作为一款车长接近五米的三排七座车型，全新领裕的入门价不足18万元，可以说给整个细分市场投下了一枚重磅炸弹，成为新年的细分市场新卷王。

这次新领裕的升级重点主要在外观年轻化，与车辆装备智能化的升级。外观层面，福特新领裕的外观延续了“势能美学”设计理念，前脸采用了分体式前大灯组的设计，与前进气格栅相连的LED日间行车灯采用了不规则造型，配合倒勾的造型，在大气与运动感间取得了不错的平衡。新车保留了此前颇受认可的点阵式进气格栅与分体大灯，将车标增加了浮雕效果，并增设全新运动套件，支持三种格栅可选。

尺寸方面，新领裕并没有什么改变，依旧为4905mm×1930mm×1755mm，轴距则为2865mm。在车身侧面，流线型贯穿式腰线非常简约，与光轨一体式贯穿尾灯形成了不错的呼应。值得一提的是，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，支持动态迎宾效果，高级感满满。

内饰部分，新领域采用了拼色设计，并用仿木纹饰板进行点缀，强调一种偏稳重的豪华氛围。一体式双联屏（7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏）继承了福特的家族化设计风格，直接横跨整个中控台，非常有视觉冲击力。屏幕内的智能系统内嵌腾讯TAI 4.0汽车智能系统，拥有微信车载版等应用，并支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。同时车辆还支持同时分享5把手机钥匙（蓝牙钥匙）。

在舒适配置上，新领裕也进行了增配。例如驾驶座椅变为10向电动调节，副驾驶座椅为4向电动调节，前排座椅可加热通风，第二排座椅可以调整为145°，配备4向调节航空头枕，可以进行3档通风/加热调节，座椅也可进行4向电动调节。并且这套座椅还拥有可调节独立扶手，全车座椅都采用了Dinamica环保超细纤维麂皮绒。此外新车还拥有三温区独立控制自动恒温空调（带后排空调控制面板）、CN95空气滤芯、负离子空气净化器、四门一触式玻璃升降开关（带防夹功能）等。

为了方便第三排乘客的进出，新领裕还将中央过道的宽度增加到200mm，而普通MPV在这一区域的宽度也都在120mm左右，给日常的使用增添了不小的便利。这样的设计，也让新领裕的座椅排布方式变为了业界少有的2+2+3，让用户不必在六座与七座间的选择间犯难。同时，第三排座椅拥有靠背3档可调的设计，让第三排乘客也可拥有足够的舒适空间。此外，由于全系采用两驱设计，后排的超平整地台也增加了乘客的腿部空间。

在智能驾驶辅助系统上，新领域配备了福特Co-Pilot 360度智行驾驶辅助系统，包含ACC全速域智能自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AEB智能感应制动保护、FCW前碰撞预警、LCA变道辅助（车辆快速接近警示系统）、APA全自动泊车辅助等功能。除此之外，360度全景影像可视系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等传统辅助系统也一并包含在内。

被动安全可以说是福特车系的亮点。新领裕车身上的高强度钢占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa。全系标配7个安全气囊。并配置了同级独有的主驾膝部气囊和一至三排贯穿式超大面积侧气帘。

动力方面新领裕并没有太多改变，仍旧采用了福特的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大功率为165kW、最大扭矩为360N·m，变速箱则采用的是6速湿式双离合变速器。无论是城市路况还是轻度越野，都可以完全应付。

写在最后：

随着二孩三孩家庭的不断增加，三排座车型的需求正在飞速增长。但这样的合资车型大多在25万以上，能够把价格做到18万以下，且车长能够保持在将近五米的区间，江铃福特无疑在这一细分市场投下了一副王炸。这不仅给合资竞品来了一个下马威，也给这一区间的中国品牌带来了不小的压力。当然，BAO师傅希望这样的“内卷”来的更猛列些，多一些“卷王”，才能挤掉新兴细分市场中的水分，把更多的实惠留给中国的消费者。

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20万级大七座SUV，福特新领裕称霸！

作为一款改款车型，福特新领裕的外观设计、宽敞的内部空间、智能配置以及主被动安全性能都十分出色。这些优势让它成为20万级大中型SUV中的一匹黑马，备受消费者的青睐。不少车友亲切的称之为“20万级大七座最强者”。福特新领裕的外观时尚、内部空间宽敞舒适，能够满足家庭出行的各种需求。在智能配置方面，福特新领裕也是一款十分出色的车型，包括智能语音助手、自动泊车辅助、无线充电等功能，一应俱全。

值得一提的是，福特新领裕的官方指导价为17．38万－22．18万元，与现款持平。这凸显厂家的无限诚意，加配不加价为消费者带来更多的实惠。

总的来说，福特新领裕在外观设计、宽敞空间、智能配置、安全性能等方面表现出色，性价比之高更是它的一大优势。

此外，福特新领裕与灵魂歌手毛不易的牵手亦成为2023年中国车市一大佳话。二者在锐意进取以及对进阶人生的解读上有着惊人的相似之处，并在合力共取中为广大车友提供一种更高性价比的智驾舒适出行方案。接下来，让我们一起来盘点下福特新领裕这款风头正劲的三排大七座SUV四大过人之处。

独具匠心的外观设计，绝对让人眼前一亮！

外观颜值高，是第一印象分，是进入车友购车名单的敲门砖。如果外观这种基本功都做不好，那么车友也不会对该款车型的内在有多少期待。另外，爱车的外观也不仅仅是养眼这么简单，它同样代表着车主的气质与审美，因此一款好车必须要长得好看，福特新领裕很明显深知这一点。

依托福特中国全新一代“势能美学”设计理念，福特新领裕通过纹理和材质动态变化，提升前脸的设计纬度，以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身，更显流线运动精致感。光轨一体式贯穿尾灯，造型独特且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感，实现炫酷的动态迎宾方案，营造满满科技氛围。

全新配色“暮夜蓝”的推出更是作为点睛之笔，颇为惊艳，让无数车友为之心动，进而在中国车市掀起了一场“蓝色风暴”！“暮夜蓝”配色绝非福特新领裕的随心之作，而是其结合中国用户的审美与当下的流行趋势妙手而得。淡雅干净的底子以及将中国文化底蕴融入车身色彩美学的创意做法均可圈可点。

宽敞大气的三排大七座SUV，是全家人旅途中最舒适的选择！

二胎三胎政策的开放，让车友们对车内空间有了更高的需求，一款大中型SUV好不好，值不值得买，“空间”理所应当的是核心评估要素。福特新领裕的出色之处则在于它的空间不仅够大，而且还赋予了大空间全新定义，让大空间不仅能“坐更多的人”，还能“让人坐得更舒适”，实现驾乘“量”与“质”的双向升级。

简单从“体格”来看，福特新领裕凸显不俗，长宽高为4905mm＊1930mm＊1755mm，轴距达到2865mm，同级车型，傲视群雄，从空间上夯实宽奢的底子。至于驾乘体验，福特新领裕第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风／加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica?环保超细纤维麂皮绒，飞机头等舱级座位实至名归！第三排座椅也具有3档可调的座椅靠背，仍处于同级领先地位。

除了座位外，福特新领裕内部空间设计也颇具创意性与实用性。200mm宽敞中央过道让上下车以及二三排座位行走更为顺畅。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性，外加独立的储物空间、充电口和空调出风口，福特新领裕车内空间舒适性与实用性兼具。

掌控未来的移动智能座舱，让你掌握全场景交互的主动权！

智能化、物联网技术的成熟，让汽车成为又一大以“算力”为主的智能科技终端，智能座舱不仅仅是各大车企竞争与博弈的焦点，同时还是用户车载服务的重要窗口，提升用户驾乘体验以及购车意向的重要方式。一句话，谁在智能座舱领域取得领先地位，谁就更能赢得车友芳心！

在智能座舱上，福特新领裕着实用心了。福特新领裕配备了双12．3英寸悬浮一体式智联屏，将视觉科技感直线拉满，所搭载的腾讯TAI4．0汽车智能系统，在拥有涵盖微信车载版、全民K歌车载版、百度Carlife／华为HiCar等海量应用的同时，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、以及OTA升级等功能。全场景交互智能座舱呼之欲出！

除了智能交互外，智能驾驶也是广大车企兵家必争之地，在这场围绕“让车主开车更轻松、智能、安全”的激烈竞争中，福特新领裕的表现也可圈可点，基本各类实用性智能驾驶功能应有尽有，搭配上强力的硬件支撑，车主整体驾乘体验度明显提高。目前，福特新领裕采用Co－Pilot?360智行辅助驾驶系统，具备L2级智能驾驶辅助能力，拥有同级领先的20余项智行辅助配置，包括4大视觉辅助功能，、8大主动介入功能、8大预警功能，先你一步预见危险并协助规避，铸造全方位的安全感。

安全与健康两不误，全力守护你的每一次出行！

安全性一直都是福特的强项，在百年发展历程中，福特围绕安全性在技术迭代、新材料研发与生产上一直稳居全球领先地位，福特新领裕也不例外，单从配置来看，该车可谓下足了功夫。全车车身主要由多种高强度钢组成，占比高达65．4％。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa，达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘，最大程度保障车内人员安全。

福特新领裕所配置CN95空气滤芯和负离子净化器，作为智能健康座舱的重要一环，也展示出了极强的功能性。该车载空气净化器性能颇为强劲，可自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘，净化车内环境，让车内成员的每一次呼吸都清新自然，让车主即便是长途驾驶，一样不会因为空气不清新而危害到健康。

近日，福特新领裕成为了20级三排大七座SUV市场中备受瞩目的车型之一。从外观设计到宽敞空间，从智能配置到安全健康，福特新领裕都做到了极致，性价比之高实属罕见，纵观同级车型，那是碾压式的存在。

自上市以来，福特新领裕就备受好评，成为不少车友眼中的2023年购车必选之一。其外观设计流畅、时尚，内部空间宽敞舒适，能够满足家庭出行的各种需求。在智能配置方面，福特新领裕也是一款十分出色的车型，包括智能语音助手、自动泊车辅助、无线充电等功能，一应俱全。总的来说，福特新领裕在外观设计、宽敞空间、智能配置、安全健康等方面都表现出色，性价比之高更是它的一大优势。如果你正在寻找一款性价比极高的大七座SUV，那福特新领裕一定值得您选择！

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福特新suv全部车型

福特的SUV所有车型都有锐界、翼虎、翼搏、路抖、探险者、新锐。其中，福特锐界(中型SUV)、翼虎(紧凑型SUV)、翼博(小型SUV)是长安福特的产品；凌捷(紧凑型SUV)和修卡(中型SUV)都是江铃福特的产品。探险者(中大型SUV)目前在国内以进口形式销售，2019年将实现国产化。

全新紧凑型SUV福特灵捷于12月21日正式下线，并于2019年第一季度在中国上市销售。车身尺寸方面，领长、领宽、领高分别为4580/1936/1674mm，轴距2716mm。动力方面，凌捷搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率143马力。同时官方透露，凌捷还将推出48V微混动车型和插电式混动车型。新车部分将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。

福特的中大型SUV探险者已经推出了五代车型，目前在国内作为进口产品销售，很快就会被取代。据悉，新一代福特探险者将于2019年1月9日在底特律正式亮相。此外，2019年，长安福特将全新探险者引入中国。新探险者采用了全新的前脸造型，进气格栅大致为倒梯形。内饰部分，新车采用了对称式中控台，起伏的面板带来了很强的层次感和立体感。

百万购车补贴

福特EVOS：中型SUV，内饰大气，配2.0T+8挡自动

说到福特品牌，相信大部分车友对它都不陌生，该品牌旗下车型凭借着耐用、好开的品质在国内车友心中留下了不错的印象。今天给大家介绍的是福特EVOS，2022款 EcoBoost 245 风尚版，该车属于中型SUV，搭载2.0T+8挡自动，NEDC综合油耗7.5L/100km，一起来了解下吧。

外观方面，前脸设计得比较硬派，多边形中网嵌入了大量“鳞片”镀铬，显得时尚硬派，大灯采用时下流行的分体式设计，上方日行灯与镀铬相连，提升了车头的视野宽度，远近光灯位于凌厉的仿槽之内，显得比较深邃，前包围散热槽使用了阶层式的饰板修饰，使得车头看起来更有型。

来到侧面，该车的车身尺寸长4920毫米/宽1920毫米/高1600毫米，侧面采用了美式典型的条线设计，前后轮胎规格尺寸235/55 R19，轮廓采用多辐式设计，搭配厚实的轮眉，整体看起来稳重且不失灵动感。尾部采用上窄下宽的设计风格，上方比较简洁，尾灯采用贯穿式设计，点亮后颜值不错，下包围敦实感很强，两侧采用内凹式设计，中间曲面进行了纹理处理。

空间方面，该车的轴距达2945毫米，内部的乘坐空间表现良好，座椅采用双色配色，坐垫和靠背偏软，坐着有内陷感，表现讨喜，笔者身高是179cm，坐在前排，将座椅调整到舒适位置后，头部约有一拳一指的剩余，座椅软硬适中，包裹感不错，前排不动，来到后排，腿部空间约2拳多的余量，头部约四指余量，虽然中间地台微微凸起，但可以放下我43码的脚，在加上座椅都配有独立枕头，乘坐在中间舒适度并不会觉得差。

内饰方面，内饰看起来蛮大气的，配色使用黑色和白色色调，中控台采用大面积的软性材料覆盖，车门处也加入了镀铬修饰，在搭配贯穿一体屏布局，整体无论是质感、还是配色以及给用户的视觉反馈都做的比较到位。12.3英寸全液晶仪表盘，显示信息相对全面，且屏幕清晰度与流畅度都足够到位。27英寸的中控屏除了一些车辆设置外，内部也集成了较全的娱乐体验功能，例如QQ音乐、喜马拉雅等，还支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统。

动力方面，车子搭载发动机型号为CAF488WQC的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率175kW，最大马力输出238Ps，最大扭矩376N·m，传动部分匹配的是8挡自动，最高车速193km/h，NEDC综合油耗7.5L/100km。

实际驾驶感受，日常驾驶无论是在市区道路还是高速路段，加速超车有底气，动力输出表现从容，对于一台中型SUV来说，足够亮眼。底盘采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合形式，并且整体调校更偏向于美式硬朗风，在保证滤震性的同时，又提供了足够的支撑性，这也使得在过弯时，不会感觉到太过于明显的车身侧倾。

总的来说，多边形中网嵌入了大量“鳞片”镀铬，搭配经典的美式线条，显得稳重时尚，贯穿一体屏布局与大面积软质材料使得内饰看起来比较大气，前后排空间表现良好，动力足，油耗不高，适合家用。

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