1.奥迪a6混动版落地什么价

2.调查│经销商签单到“手软”,7折奥迪并非“遥不可及”

3.2022款奥迪A6L家族上市 售价区间41.98-65.6万元

4.2022款奥迪a6l售价

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很多人买豪华品牌都把购车预算放在三十万左右,主流一线豪华品牌莫过于奔驰C级、宝马3系与奥迪的A4L!但是看来看去总觉得奔驰的电机不靠谱,奥迪A4L品牌力度、内饰设计上差点意思,中意于宝马3系的你,又无奈于价格太贵!

主流的3系(325Li车型)价格都要去到35万多了,更不要说曜夜版本的3系了。这个时候如果你真对3系蠢蠢欲动的话,喜欢它的后排舒适与内饰的豪华等。那小编还是劝你看看奥迪A4L的大哥A6L吧!

落地价格差不多的情况下,车身尺寸上奥迪A6L完全碾压宝马3系,所以奥迪A6L的后排享受绝对不亚于宝马3系长轴距版本。

毕竟轴距上就比三系多了将近60毫米呢,这还是相当可观的数值。当然入门版本的奥迪A6L也配有皮与Alcantara混搭材质的座椅,这个好处就是冬天不冷夏天也不会烫屁股而且摩擦力也更大,更有利于驾驶!

而且豪华品牌的电动座椅也不会落下。这样全系标配了三块大屏幕,12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏幕与8.6英寸的手写板以及空调控制屏幕。即便宝马3系也有全液晶仪表盘也有中控大屏幕,但是空调以及手写板绝对没有奥迪那么大,而且协调操作十分便利,更具科技感!

今天所述的就是20款?40?TFSI?豪华动感型,可以说是入门级车型,官方指导价40.98万,看似比宝马3系价格高,但是算上奥迪A6L的终端优惠,就我们苏州店内直接给的优惠是7.8万,换句话说差不多8折出售。裸车价33.19万,这个价格是不是和宝马3系的价格十分接近了!

购置税2.93万,保险预估1万,上牌预估500。不过作为一线豪华品牌,不管是奔驰或者宝马亦或是奥迪多多少少都会收取一千或者两千的上牌费;还有一些强制装潢费,不过目前奥迪还算可以,8折的出售价基本上不含装潢费!小编还是那句话,这些钱能不给尽量不要给,因为自己去上牌也就两三百的事情,所以不含任何杂费的情况下,这款低功率的豪华动感型落地37.2万!

其实这个价格十分接近宝马3系的长轴距曜夜版本的落地价,相同价位下的奥迪A6L看上去比宝马3系来的更加成熟稳重,而且黑色的奥迪A6L还可以用来跑婚车,额外赚点零花钱呢!所以何乐而不为呢?

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奥迪a6混动版落地什么价

奥迪A6L作为豪华品牌中大型轿车领域的常青树,一直深受大众喜爱,很多想买这个级别车型的消费者,都会把其列入消费清单之中,那么买这款车要多少钱?各项成本费用要多少?几年之后不想开了卖掉又有什么样的市场行情呢?我们今天就来聊一聊这些问题,为大家购车做个参考。

一、买这款车需要多少钱?

奥迪A6L共推出12款车型,并提供高/低功率2.0T发动机、3.0T发动机三种动力可供选择,售价区间为40.98-65.38万元。优惠方面以北京地区为例普遍在6万元左右,这优惠幅度你看了以后有没有很动心?

奥迪A6L的保险费用要多少?

众所周知,买车的时候除了裸车价还要上保险,比如交强险和车船使用税等,其中奥迪A6L交强险是950元,车船使用税是420元。除去这些,保险第一年一般都是要在4S店购买,像奥迪A6L的首年的保险总额大概在9459元左右,当然商业保险就要根据自己车的情况来购买,也要以根据当地实际缴费情况为准。

奥迪A6L的油耗费用要多少?

油耗方面,奥迪A6L的真实综合油耗大概为9.2L/100km,以每年行驶2万公里、每升95号汽油6.05元来计算(北京最新油价),每年油费总开支为11132元,每月约为928元,每公里0.56元。

奥迪A6L的保养费用要多少?

在保养方面,奥迪A6L的保养周期与大多数车相同,保养周期不超过12个月或1万公里(以先到达者为准)。以北京地区4S店为准,目前奥迪A6L的小保养费用为1628元,其中工时费为750元;大保养的费用在3275元左右,其中工时费为1366元。各地区之间会存有差异,还需您致电当地4S店进行询问。

奥迪A6L的保值率怎么样?

从以下数据中可以看到,奥迪A6L的5年保值率数据为:第一年73.64%、第二年66.09%、第三年58.20%、第四年52.17%、第五年44.51%;而奥迪A6L的二手车车源基本上以35TFSI车型为主,公里数在3-5万公里以内的二手车基本卖到30万左右,这样的保值率表现还是不错的。

总结:这一代奥迪A6L在产品力上相比上一代真的提升了很多,再加上目前市场中的优惠幅度较大,所以奥迪A6L还是比较值得推荐的,毕竟花30多万买台豪华品牌的中大型轿车还是很值的。如果你对这台车感兴趣的话建议大家可以多去4S店试驾几次,看看是否真的适合自己。

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调查│经销商签单到“手软”,7折奥迪并非“遥不可及”

奥迪A6混合动力车型的落地价格在35万至43万之间。具体配置如下:1、车型名称为奥迪A6L55TFSIe,是一款插电式混合动力车型,展示车的尾标表明该车是一汽-奥迪生产的。未来国产版的奥迪A6L55TFSIe可能很快就会到来。2、奥迪A6L55TFSIe采用2.0T发动机和永磁同步电机,综合最大马力达到367匹,峰值扭矩达到500牛·米。7速Stronic变速器为标配。电池容量为14.1kWh,预计WLTP标准下的纯电力续航里程可达40km。3、与A6不同,奥迪A8插件混合版的车型名为60TFSIe,采用了3.0TV6发动机和永磁同步电机构成插件混合系统。综合最大马力为443匹,峰值扭矩为699牛·米。

2022款奥迪A6L家族上市 售价区间41.98-65.6万元

今年3月以来,一场席卷全国范围的汽车“价格战”正式打响。从湖北东风系开始,已有超过40个汽车品牌相继推出补贴或降价政策,加上浙江、安徽、北京、四川等地方政府跟进,让整个汽车行业进入到了加速“洗牌”的新阶段。

作为近年来快速增长的细分市场,豪华车也自然不会错过场“价格战”的角逐。近期就有消息称,一汽奥迪在3月份对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。奥迪终端市场也随之出现了大幅度优惠,热销车型降价甚至达到了近10万元的级别。

其实纵观整个奥迪品牌,目前除RS系列外,此前几乎所有车型在终端市场都有着或多或少的优惠幅度。那么在此次“价格战”中,奥迪品牌的究竟又有怎样的市场表现呢?“汽扯扒谈”日前就走访了北京部分奥迪经销商,并得到了超出预期的答案。

主力车型几乎“脱销”

“现在店里的国产车型基本都卖完了,订车的话最快一个月左右提车”北京某奥迪经销商的销售人员告诉“汽扯扒谈”,近两个月以来店里一直在努力清理库存,用更大的优惠力度来吸引消费者购车。

在这家经销商店内,即使是在工作日的下午,来体验、询问这款新车的消费者也不在少数。甚至还出现了需要排队等待销售人员接待的情况。“光是A6L,3月份店里就买了几十辆,基本把4月的配合都用完了。”销售人员表示,作为主销车型,A6L目前的最低售价已经达到指导价的8折,甚至更低。

奥迪Q5L目前经销商已经在指导价的基础上,同样可给予近8折的优惠幅度。以全系最低配车型,指导价为39.68万元的40 TFSI时尚动感型为例,8折相当于减少了近8万元的现金支出,优惠力度着实不小。

此外,奥迪A4L也同样受到了追捧。目前最低售价已经进入到了25万区间内。此外,包括Q3、A3等车型也是一车难求。根据销售人员介绍,因为3月的大幅优惠,店内已经积累的大量订单,每天几乎都会促成多笔成交。店内领导甚至提出,尽量引导客户在4月签约。

而进入到4月后,奥迪的降价热潮依然得以持续。“汽扯扒谈”在4月2日致电该经销人员中,对方表示3月份的降价幅度还会延续,周末看车订车的用户也是接连不断。不过随着订单量的增加,部分车型的提车周期也会相应延长。

除了一汽奥迪热销,在3月初,上汽奥迪就推出了针对内部员工的优惠购车政策。以A7L为例,其3.0T车型的最大降价幅度已达到16万元,而入门版的筑梦新生版车型优惠后价格更低至31.87万元,甚至还不如奥迪A4L入门版的指导价高。

不过在某二手平台上,目前已出现了大量上汽奥迪员工购车名额转让的交易信息,交易价格多在1万元至2万元区间。如买卖双方交易成功,车辆会先以上汽奥迪员工名义购买,在上牌一年后可进行过户。在此期间,不影响实际购车人的使用。

但也有媒体报道指出,上述行为如果被发现,将有被拒保的巨大风险,并且未来二手车交易也可能无法完成。因此,如果由此想法的潜在用户还要三思而后行。

电动车型仍待“破局”

数据显示,奥迪在2022年的纯电动车型交付量达到118196辆,同比增长44%。同时,奥迪全球电动车销售份额也从2021年的4.8%上升至7.2%。其中奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron、和奥迪e-tron GT三款纯电动车型,都是推动销售收入增长的主力车型。

不过在中国市场,奥迪的电动车市场表现却并不能让人满意。在乘联会公布的最新销量数据中,国产奥迪Q4 e-tron的销量为553辆,因此在终端市场,一汽奥迪也为其做出了更大优惠幅度。

据了解,以奥迪Q4 e-tron入门级的创行版车型为例,目前经销商能给到大约82折的优惠幅度,全车落地价在24万元左右,更高一级的创境版车型则可26万元落地。同时,如选择分期优惠幅度还能进一步加大。

同时,上汽奥迪在4月1日也推出了2023款Q5 e-tron。新车可提供6款常规车型和6款新增的特别版车型,常规车型售价区间为29.85万元至41.55万元,特别版车型的售价区间为33.15万元至43.25万元。

比较来看,2023款奥迪Q5 e-tron的入门车型价格有着5.8万元的降幅,而40 e-tron星耀型/锦衣机甲套装、50 e-tron quattro荣耀型/锦衣机甲套装售价相比此前车型售价则下调了4.4万元。

在今年前两月,新能源车国内零售渗透率为31.6%,较去年同期21.7%的表现提升10个百分点,其中豪华车中的新能源车渗透率为22.6%。目前,市场中豪华品牌表现最好的纯电车型为宝马iX3,2月销量为2859辆,奔驰EQE则为421辆,此外的大多数车型销量则都在两位数区间。

奥迪在豪华纯电车型表现均不理想的大背景下,奥迪计划在今年将开启公司历史上规模最大的产品攻势。首款基于PPE平台打造的量产车型奥迪Q6 e-tron车型将于2023年下半年亮相,并首先以进口身份进入中国市场。

随后,在2024年即将竣工投产的奥迪一汽新能源工厂中,包括奥迪Q6 e-tron和奥迪A6 e-tron系列的三款车型将最先投放市场。到2025年,奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型,全球将提供约30款新能源汽车。

通过走访调查不难发现,在3月份全国降价潮的影响下,奥迪等品牌利用大幅优惠来保持市场地位无可厚非,但毕竟以价换量不是长久之计,未来能否夯实豪华车市场地位,甚至重回第一,都是奥迪品牌亟需解决的问题。面对激烈的竞争态势,所有豪华品牌也都是时候该重新审视市场走势和自身定位了。

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2022款奥迪a6l售价

易车讯 日前,我们从奥迪官方获悉,2022款奥迪A6L家族正式上市,售价区间41.98-65.6万元。此次上市包含40TFSI、45TFSI、55TFSI以及插电混动车型。

2022款奥迪A6L主要针对配置层面的调整,与老款并没有直观的差异。奥迪A6L全系标配LED大灯组,外后视镜电动可调、加热、翻折,配备车内氛围灯,奥迪虚拟驾驶座舱。除了40TFSI车型外,均配备了全景天窗,但40TFSI车型提供选装,价格4500元。20英寸轮圈除已配备的车型外,均提供选装,价格6400元,后排遮阳帘的选装价格为2000元。

55TFSI车型全系标配360度全景影像系统,除尊享致雅版车型外,55TFSI车型均标配电动尾厢门、B&O音响系统,电动尾厢门不提供选装,B&O音响系统选装价格1.45万元。

除最顶配的55TFSI 旗舰致雅/动感型配备夜视系统外,其余车型均不配备,选装价格1.91万元。此外,除顶配与次顶配拥有平视显示系统外,其余车型均需选装,价格1.87万元。

动力部分,40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛·米。45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩350牛·米。55TFSI车型搭载3.0T发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩500牛·米。

而插混车型55TFSI e quattro的动力系统是由一台2.0T发动机和电动机组成,系统综合最大输出功率270千瓦,最大扭矩500牛·米,新车纯电NEDC行驶里程54公里。

奥迪a6落地价一般在40万左右:1。

落地价是指到目前为止,买车所花的所有费用。

落地价除了裸车价,一般还包括购置税、车船使用税、车险费、牌照费。

如果是贷款买车,那么落地价还包括4S店手续费、车贷利息等其他费用。

2.消费者在购车时,可以和销售人员谈落地价,因为落地价包含裸车价。

即使裸车价给了你很大的优惠,你还是可以从其他费用中拿回来。

裸车价优惠是为了吸引消费者买车,或者只是一种促销手段。

当消费者决定购买这款车时,最终的落地价格可能并不便宜。

买车的时候,每一笔费用都可以和销售人员讨价还价。

关键是能不能砍价。

3.它是对在中国购买规定车辆的单位和个人征收的一种税。

它是由车辆购置附加费演变而来的。

车辆购置税应纳税额=不含增值税的车辆价格*车辆购置税税率=含增值税的购买价格/(1增值税税率)*车辆购置税税率=11万元/(1 17%)*10%。

计算出的价格是基础数据。

百万购车补贴