汽车市场细分标准有()-汽车市场细分的标准

1.市场细分的依据是什么？

2.将汽车从八大类规划为两大类的新国标发行于哪一年

市场细分的依据是什么？

细分消费者市场的变量主要有地理变量、人口变量、心理变量、行为变量这四大类。以这些变量为依据来细分市场就产生了地理细分、人口细分、心理细分和行为细分四种市场细分的基本形式。

1、按地理变量细分市场。即按照消费者所处的地理位置、自然环境来细分市场。地理变数之所以可作为市场细分的依据，是因为处在不同地理环境下的消费者对于同一类产品往往有不同的需求与偏好，他们对企业采取的营销策略与措施会有不同的反应。

2、按人口变量细分市场。即按人口统计变量，如年龄、性别、家庭规模、家庭生命周期、收入、职业、教育程度、宗教、种族、国籍等为基础细分市场。

3、按心理变量细分市场。即根据购买者所处的社会阶层、生活方式、个性特点等心理因素细分市场。

4、按行为变量细分市场。即根据购买者对产品的了解程度、态度、使用情况及反应等将他们划分成不同的群体。很多人认为，行为变数能更直接地反映消费者的需求差异，因而成为市场细分的最佳起点。

扩展资料

市场细分的概念是美国市场学家温德尔·史密斯(Wendell R.Smith)于1956年提出来的。

市场细分就是指企业按照某种标准将市场上的顾客划分成若干个顾客群，每一个顾客群构成一个子市场，不同子市场之间，需求存在着明显差别。市场细分是选择目标市场的基础。市场营销在企业的活动包括细分一个市场并把它作为公司的目标市场，设计正确的产品、服务、价格、促销和分销系统“组合”，以满足细分市场内顾客的需要和欲望。

它是第二次世界大战结束后，美国众多产品市场由卖方市场转化为买方市场这一新的市场形式下企业营销思想和营销战略的新发展，更是企业贯彻以消费者为中心的现代市场营销观念的必然产物。

百度百科：市场细分

将汽车从八大类规划为两大类的新国标发行于哪一年

目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的车型分类标准。据中华汽车网校了解，我国汽车分类旧标准（GB/T3730.1-88）是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：

1、轿车按照发动机排量划分——有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；

2、客车按照长度划分——有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；

3、货车按照载重量划分——有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。

新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。

（原）中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分类为8类:

1、载货汽车：微型货车（Ga<=1.8t）、轻型货车（1.8T）、中型货车（6t）、重型货车（Ga>14t）；

2、越野汽车：轻型越野汽车（Ga<=5t）、中型越野汽车（5t<=Ga<=13t）、重型越野汽车（13t）、超重型越野汽车（Ga>24t）；

3、自卸汽车：轻型自卸汽车（Ga<=6t）、中型自卸汽车（6t）、重型自卸汽车（Ga>14t）、矿用自卸汽车；

4、牵引车：半挂牵引汽车、全挂牵引汽车；

5、专用汽车：箱式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车、特种结构汽车、专用自卸汽车；

6、客车：微型客车（L<=3.5m）、轻型客车（3.5m）、中型客车（7m）、大型客车（L>10m）、特大型客车；

7、轿车：微型轿车（V<=1L）、普通级轿车（1L）、中级轿车（1.6L）、中高级轿车（2.5L）、高级轿车（V>4L）；8、备用分类号；

9、半挂车：轻型半挂车（Ga<=7.1t）、中型半挂车（7.1t）、重型半挂车（19.5t）、超重型半挂车（Ga>34t）；

注：

1、Ga——厂定最大总质量（单位:t－吨）；

L——车厂（单位: m—米）； V——发动机排量（单位: l—升）。

2、载货汽车、自卸汽车、半挂车Ga为公路运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为越野车运行时厂定最大总质量。

3、中型、大型客车包括城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车；特大型客车指铰接客车和双层客车