汽车导报为什么停了-汽车导报官网

2024-10-15 21:24:55

1.什么赛车题材的**好看推荐一下

2.佳通轮胎的轮胎产品

3.深圳有哪些报社、杂志社和出版社？

4.怎样判断一辆车的好坏?

什么赛车题材的**好看推荐一下

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2003年2月6日星期四车闻车评用车特稿技术财经新车玩味游车视野车型

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回忆赛车**

2005-10-09

《头文字D》上映了，这部影片的出现又勾起了我对赛车**的回忆…

赛车是很多人都热爱的运动，爱的是它的速度，爱的是那份追求极限的精神，不过对于许多只迷恋速度而已的入门者来说，或许现实中的赛车太复杂，需要有更直接、更娱乐的表现方式来吸引他们，赛车**就是一个不错的选择。

说起赛车**，自己也从小爱看，只要与赛车甚至只与车有关的**我都会尽量收藏起来。当然，不是所有赛车**都拍得既刺激又真实，有些**更会被认为“得啖笑”！在印象中，属于这种类型的包括成龙大哥的《霹雳火》。片中那些加了快镜的赛车画面看似增加了速度感，实际却破坏了真实的气氛，所有赛车的动态都违背了物理特性，记得当年有份香港杂志甚至把该片最后那一场赛车称为“闹剧”。史泰龙导演、主演的《生时速》的赛车场面更是虚假无比，仿佛那些职业高手都只是街上乱飚一气的新手而已，不过在芝加哥街头的那段追逐战倒是拍得很刺激。

而拍得不错的赛车**则包括很久以前汤姆科鲁斯的一部和NASCA大赛有关的**，虽然赛车情节不可避免比较夸张，但那种对职业车手心理的刻画还是相当真实深刻，给人留下很深的印象。

那新上映的《头文字D》如何？比我想象中的好，不会象原版卡通片一样对“漂移”过分神化。导演或编剧还是加入了一些真实赛车的思想进去，比如“马力大不一定就赢”、“玩漂移主要就是有型”等等。而那些赛车场面还算拍得不错，不论在干爽的平地上漂移是快还是慢，漂移着进弯飘移着出弯的赛车确实“很有型”，不过论速度感，还是我最爱的《TAXI》的飞车场面更加爽快，那在巴黎和马赛街头以真实速度拍摄的场景看的叫人大呼过瘾。或许是因为卢贝松式的配乐与那辆狂飙的406非常配合，或者是整部**融入了不少恰倒好处的法式幽默片断，总之这部系列**的确让我们深切感受到来自速度的激情。

说到底，**是娱乐手段，**需要票房支持，所以把赛车加入**中当然需要娱乐化，这样才能吸引那些并非车迷的观众。但过分脱离现实则只能使赛车**变成科幻片，既然把赛车元素加入进来，也得忠于真实性，如果让人看了后胡乱飚车这就不是好事了。原来，拍赛车**也要追求社会责任。

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共有1条评论

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第1楼

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佳通轮胎的轮胎产品

佳通轮胎在全球市场运用多品牌战略，旗下拥有佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金、银轮、兰威等多个品牌，针对不同细分市场，打造齐全且高品质的产品系列，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求。

在乘用车胎市场，佳通驾控、舒适、越野等系列产品，凭借各自突出的产品性能，屡获《名车志》、《汽车杂志》、《汽车导报》、《中国汽车报》等汽车媒体的专业大奖。

针对货运市场，佳通为中国石油、中国石化、可口可乐全球特许瓶装商FEMSA、FEMSA、哥伦比亚Cotranscopetrol、英国Wreford’s Transport等全球运输企业提供轮胎解决方案，有效降低整体运营成本。

在客运市场，佳通公交专用轮胎GT867已被中国100多个城市公交选用。

深圳有哪些报社、杂志社和出版社？

深圳特区报社-深圳晚报晶报地铁早八点深圳特区报

深圳商报社-香港商报

深圳侨报社-

深圳法制报社

深圳红树林杂志社

求是

深圳青年杂志社

深圳住宅与房地产杂志社

玩具世界杂志社

环球人物杂志社

深圳市特区经济杂志社

汽车导报杂志社

……

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怎样判断一辆车的好坏?

决定买一部二手车，一般会通过以下几个选择:

■ 二手车市场

■ 网站

■ 报纸分类广告

■ 朋友介绍

■ 杂志（如《汽车导报》中的副刊《车主通》）

当然二手车市场是买车者最方便的选择，而且也省了一些麻烦，在过户时由车场的伙计替您跑腿，但价格可能会比后几者高些。其实，只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄，加上您心目中这台车的理想价位，就可以从容地同车行杀价了。

车辆过户是买卖双方必须要办的手续，如果贪图一时省心，日后必定会有很多麻烦，诸如年审、债务或者事故等，躲也躲不掉，所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易，对车市中各类闲杂人员切不可轻信。旧车交易充斥着很多骗术，一些人拿没牌车套牌来卖，手续不全或者使用假牌、、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况，车主选车时要加倍小心，毕竟好人还是比坏人多。

选车时可分为高、中、低档三类。

高档车

是这三类车中贬值最大的，因为其年事过高，毛病很多，在维修上费用很高。这类车多指欧、美车，如：奔驰、宝马等，不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车，毕竟价格上同新车还是有很大的区别，这样让您又有面子又有里子。

中档车

是这三类车中最保值的，因为此类车用户较多，维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用，如：日本产的佳美、风度、思域、雅阁，国产的捷达、桑塔纳等，虽然这类车同新车差价不是很大，但是用起来很放心，再换车时赔也赔不了多少，所以这类车是二手车中最抢手的。

低档车

最大的优点是便宜，车也便宜，维修配件也便宜，但此类车质量较差，如：夏利、微型面包车等，不过买了后一定能学到很多修车的经验，这类车是众多初学者拿来练手最好的工具。

《二手车选购宝典》:攻略二选车篇

事故车

所谓事故车，即有过较大创伤的车。分辨事故车首先从观察外表入手，看有没有严重的外壳变形或大梁变形。

组装车

组装车,顾名思义就是将一台整车拆散后再重新组装。1992-1996年期间有相当一批组装车在国内上牌使用，

改装车

改装车有很多种，通常不是指我们《改装与四驱》杂志所谓的改装马力或者其它配件升级的车辆，而是指私自或非法更改方向（右改左）、改颜色、改车号等来蒙蔽消费者的车。改过方向的车在使用中转向系统、刹车系统或仪表电路存在很多隐患。改颜色、改车号的车则在年审、过户时是通不过的。

报废车

报废车即在规定的车辆使用年限里，即将到期或已经过期的车。可根据车辆的出厂日期或上牌日期判断，最好到车管所查询落实清楚。

《二手车选购宝典》:攻略三选车篇

发动机

打开发动机盖，接下来一个步骤是听一下发动机发出的声音，如声音不正常，应设法找原因，

以下提示仅为判断故障之参考，要知道同一故障在两部不同的发动机上所引发的声音可能完全不同。要听发动机的声音，最佳方法是用一把长的螺丝刀作为听诊器，直探声源（如果您留有长发或打有领带、穿了宽松的衣服，请留意发动机风扇及风扇皮带，以免被其卷住而发生意外)。

《二手车选购宝典》:攻略四选车篇

底盘

首先检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。

检查底盘是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。

此外检查一下排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。

最后检查一下轮胎，轮胎是车辆行驶安全的保障，而且几条轮胎也不是一个小数目，看一下轮胎是否变形或寿命已到。

《二手车选购宝典》:攻略五选车篇

内室

详细检查仪表功能是否正常，如车灯、雨刮，如有故障灯亮，就要先解码(如有自检故障码功能)检查一下是什么故障。

看一下公里表的公里数，感觉是否与车相符(一些老车公里数却很低，则有可能被调过表)。

点火后，打开空调，看空调制冷情况、有无异味(详见《汽车导报》2002年5月期《汽车空调完全手册》)。

音响是否能用，几个喇叭都正常吗？

现在很多车都配有气囊，看气囊警告灯有没有亮或气囊位置表面是否有破裂或不平整的痕迹。

检查几个座椅表面是否平整或破烂，座椅的调整器是否可正常使用。

检查内饰顶是否塌下来或损坏。

翻开车内地毯，看是否有破裂或发霉。

试车

首先感觉加油是否畅顺，有无杂音，在行驶中提速如何，当然车辆的排量不同其反应也不同，可与新车的数据相比较。

试手动挡的车，主要感觉每个挡是否好进，包括倒挡有没有自动弹出或响齿，试自动挡的车，注意感觉停车时换挡冲击力的大小或抖动，行走中换挡的震动是否很大，就像被人踢了一脚。

一般不太好试，主要是凭感觉，感觉是否太软或太硬，或车子某一角在行驶中有不同的感觉。

看一下自由间隙是否过大或转向时模糊，方向盘是否振动或松动，行驶有无跑偏。

试一下刹车的灵敏度，或者有没有跑偏。

挂入四驱后，前后走走看，是否前后车轮都有驱动力。

《二手车选购宝典》:攻略六选车篇

机动车过户

一、有关规定：

1、已注册登记机动车的所有权发生转移，原机动车所有人应在所有权转籍之日起30日内，向车辆管理部门申请过户，逾期处200元罚款。

2、经营旧机动车交易的单位必须经国家有关部门批准。

3、下列车辆不予办理过户登记：

a 机动车与该车的档案记录事项不符的；

b 进口机动车未解除海关监管的；

c 机动车辆办理了抵押登记的；

d 机动车或机动车档案被人民法院、检察院或行政执法部门依法查封、扣押的；

e 机动车达到报废期限前一年的；

f 未交缴路费；

g 违章未处理；

h 到年审期未年审。

4、原机动车所有人亡、出境定居或单位注销的，需提供相关公证部门的证明。

5、继承、赠予、协议抵偿债务的机动车需提供继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证证明》。资产重组或资产整体买卖中包含的机动车，需提供资产主管部门的批准文件，资产调拨到下属单位的机动车，需出具上级部门的调拨证明。

6、中型以下载客汽车（摩托车）需到公安刑侦部门办理《刑侦验车通知书》和到定编管理部门办理《定编证》（解除定编证明）。

二、所需资料

（一）单位——单位

1、机动车过户、转出、转入登记申请表；

2、机动车登记业务流程记录单；

3、机动车注册/转入登记申请表；

4、机动车注册登记申请表；

5、双方单位营业执照或代码证复印件（验原件）；

6、行驶证原件；

7、交易发票；

8、评估单；

9、代理人身份证复印件（验原件）；

10、相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。

（二）单位——个人（或个人——单位）

1、机动车过户、转出、转入登记申请表；

2、机动车登记业务流程记录单；

3、机动车注册/转入登记申请表；

4、机动车注册登记申请表；

5、单位营业执照或代码证复印件（验原件）；

6、新车主个人身份证复印件（验原件）；

7、代理人身份证复印件（验原件）；

8、行驶证原件；

9、交易发票；

10、评估单；

11、相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。

（三）个人——个人

1、机动车过户、转出、转入登记申请表；

2、机动车登记业务流程记录单；

3、机动车注册/转入登记申请表；

4、机动车注册登记申请表；

5、双方车主身份证复印件，验原件，原车主本人办理；

6、行驶证原件；

7、交易证明书；

8、评估单；

9、相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。

三、办事流程

1、若车辆号牌不需改变（如公过公、私过私等）：

申请人——到车管所门口领表（机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册/转入登记申请表；机动车注册登记申请表）——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后持资料开车到训考场验车、评估（如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车）——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证，若资料不合格则领取退办资料

2、若车辆号牌需要改变（如公过私、私过公等）：

申请人——到车管所门口领表（机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册/转入登记申请表；机动车注册登记申请表）——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后开车到训考场验车、评估（小型汽车及摩托车需刑侦验车）——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——七个工作日后到9、10号窗领表《换发号牌通知书》——凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌——新号牌装好后，在领牌点照相——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证，若资料不合格则领取退办资料

国产车过户大概需15天-30天，进口车过户则需1个月-3个月时间。

拿到新的行驶证后，即可办理车辆购置附加费过户。

车辆购置附加费过户

办理车辆购置附加费过户所需的手续：

1、填表（进口车需发动机及车架拓印一套）

2、购置附加费

3、交易发票

4、行驶证

5、双方身份证（私）复印两份

6、营业执照(公)复印两份 (一般当天即可办理

购置附加费办好后，再去办理车辆养路费)。

车辆养路费

办理车辆养路费过户所需的手续

(一般养路费在哪里买，就在哪办理即可。）

1、填表

2、行驶证复印件

3、购置附加费复印件

4、养路费单（养路费过户后，车船使用税则不需再办理，电脑自动变更了，或亲自去办理改名，手续十分容易当天即可办理）

破关提示

一、最好换掉原车锁或防盗器。

二、问清车主此车平时有什么毛病，一般成交后，车主会说实话。

三、询问车主平时在哪里维修车辆，找哪个师傅，因为他们对此车比较了解，可听其意见。

四、如果新的行驶证还没拿到，先不要急着维修或装修，等拿到新的行驶证后再修，因为没有拿到新的行驶证之前，过户不一定会很顺利，如果修车后又过不了户，交易双方在费用上会闹得不愉快。

五、选好车后，先了解一下此车的配件在哪里买便宜，自己买配件去修理成本会降低很多。

六、如果原车贴有太阳膜，不要算在成本里，因为过户照相时要撕掉的。(深圳严格执行本条规定)

七、最后，买车手续全部办好、拿到新的行驶证后，对车进行全面的保养与检测。然后你就可以放心地用了。

最后祝你买到一部称心如意的二手车吧.

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提问者对答案的评价：

感谢帮你忙的精彩解答

其他回答

回答：猴哥

级别：新手

5月5日 11:09 有无撞车历史，汽车行驶多少，有无大修，主要是发动机，手续是否齐全，可否过户，等等吧，。

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回答：宝莲灯

级别：新手

5月6日 11:36 上面说的都不是最主要的。

我可以告诉你什么是最主要的：你首先要知道的是你要买的这辆车是不是二手车，要是三手车、四手车，你以后的麻烦就大了去了。这不是用钱能衡量出来的。一句话，买二手车，不买则已，要买还是买知根知底的车。

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回答：sophia

级别：新手

5月6日 11:42 我可以告诉你什么是最主要的：有无撞车历史，车用油量大不大,因为现在油价开始贵了,最好就找熟人帮你一下,因为我们有一句话买车容易养车难.还有手续上面的问题也是清楚是否齐全

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回答：chiatung007

级别：新手

5月6日 14:10 避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题，防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤，防止买到经过改造翻新的旧车。

检查应在光线较好的地方进行，这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中，中间已经经历了很多环节，诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等，尤其是进口车从生产车间到销售商手中需经过陆地运输、海运、海关仓库等许多环节，历经的时间也较长，在选购时更要仔细察看。

有的汽车在制造过程中就有技术问题，甚至有个别经销商偷梁换柱，将旧车改造翻新，蒙骗顾客。因此，购车时一定要睁大眼睛，防止挂一漏万。

1、外观方面

（1）仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

（2）检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。

（3）认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

（4）查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。

（5）查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。

（6）在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。

2、汽车内部：

（1）车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。

（2）仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。

（3）用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

（4）座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。

（5）坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

（6）车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

（7）打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。

3. 查看新车手续

现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省事，把一切都交给经销商去办。

(1). 检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。

(2). 查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。

4. 试车了解性能

静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能状况，在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1) 启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。

(2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

如在试车方面缺乏信心，最好请一位有经验的朋友帮助检验，现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病，恐怕就分不清是谁的责任了。