辉腾汽车脚垫优惠-辉腾发动机机脚垫坏了什么现象

1.大众CC和辉腾的区别,怎样区分拜托了各位 谢谢

2.一汽大众的速腾性能如何？

3.汽车的发动机怎么分类

4.偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达是什么意思？

5.辉腾跟迈巴赫是一个级别吗

大众CC和辉腾的区别,怎样区分拜托了各位 谢谢

靓车 型号(款式) 辉腾4座W12豪华版 09款大众CC舒适型 09款大众CC顶级型 辉腾3.6升4座加长行政版 厂家报价 156.00万(RMB) 50.50万(RMB) 53.68万(RMB) 0.00万(RMB) 删除 删除 删除 删除 [基本参数] 生产时间(年式) 2006 2009 2009 2009 驱动形式 全时4轮驱动 全时四驱 全时四驱 全时4驱 最高车速(km/h) 250(电子限速) 250km/h 250km/h 250Km/h 油耗(L/100km) 14.5(平均综合油耗) 10.1 10.1 11.9 [主要尺寸与质量] 长/宽/高(mm) 5175/1903/1450 4799/1855/1417 4799/1855/1417 5175/1903/1450 轴距(mm) 3001 2711 2711 3001 轮距(前后)(mm) 最小离地间隙(mm) 后备箱体积(m3) 500 油箱容积(L) 60 60 90 总质量(kg) 2445 1632 1632 2238 [发动机参数] 发动机位置 前横置 前横置 前置 发动机型式 W型12缸汽油机 V型6缸汽油直喷 V型6缸汽油直喷 V型6缸FSI缸内直喷汽油发动机 气缸数 12 6 6 6 缸径/行程(mmXmm) 排量(mL) 5998 3597 3597 3597 压缩比 点火方式 多点电喷 多点电喷 最大功率(kw) 331/6050 220/6600 220/6600 206/6250 最大扭矩(N.m) 560/2750-5200 350/2400-5300 350/2400-5300 370/3500 0-100Km/h加速时间(s) 6.1 5.6 5.6 8.6 [底盘参数] 变速器型式 5速手动/自动一体 6速DSG双离合变速器 6速DSG双离合变速器 6速Tiptronic手自一体 主减速比 [::DOLLAR::]{主减速比} [::DOLLAR::]{主减速比} [::DOLLAR::]{主减速比} [::DOLLAR::]{主减速比} 悬架(前/后) 空气动力悬挂 麦弗逊/多连杆 麦弗逊/多连杆 自动空气动力悬挂，带电子减震 制动装置型式(前/后) 前后通风盘式 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式 通风盘/通风盘 转向器型式 可变助力转向 EPS随速电子助力转向 EPS随速电子助力转向 Servotronic随速助力转向 轮胎类型与规格(km/h) 255/45 R18 235/45R17 235/45R17 235/50 R18 [车身参数] 车门数 4 4 4 座位数 4 4 4 4 风阻系数 最小转弯直径 最大爬坡角 [其他] 可选颜色 标准配置 前风挡玻璃上部带灰色遮阳区 后风挡及侧窗玻璃都带绿色遮阳区，防红外线，同时覆以金属压层 18英寸铝合金轮毂“Performance” 轮胎规格255／45 R18 “Sensitive”高级豪华真皮座椅 四辐多功能真皮配实木方向盘 皮饰仪表台 真皮换档杆护罩 胡桃木内饰 豪华木饰套装，包括：车门上方扶手、车门内侧条为木饰 5英寸彩色多功能显示屏 7英寸彩色信息显示屏 ESP电子稳定系统，包括制动防抱系统、电子差速所系统、牵引力控制系统和制动辅助系统 内部防眩目后视镜，带记忆功能 3点式安全带可电动调节高度，带记忆功能 前排双气囊，带乘客侧气囊控制开关 前后排侧气囊和头部帘式气囊 双氙气大灯 配大灯清洗系统 雨水感知器 前后驻车雷达控制系统 电子可调空气悬架 四区(前后左右)恒温空调、可独立调控温度 太阳能天窗 电动调节方向盘、带记忆功能 18方向电动调节前排座椅、带记忆功能 电动外后视镜、可独立加热，可折叠、防眩目，带记忆功能 后排两个独立座掎、1O向电动可调、带记忆功能 前排和后排座椅可电加热 前排、后排外侧座椅配备按摩功能和空调调节功能 前排、后排外侧座椅可电动调节腰部支撑 电动调节前排座椅头枕 2个电动后头枕 电动后窗帘，手动后侧窗帘 电动后备箱盖 电动关闭车门 无钥匙进入及启动系统 防盗报警系统．具有车内监测 后排冰箱 TV接收系统 后排多媒体系统 6碟CD换碟机 音响系统：12通道放大器,12个喇叭 Nokia 6310i电话和一个蓝牙电话 巡航系统 前后电动门窗 铝合金备胎 双电瓶系统(330A和480A) 车身同色运动型保险杠 后车身防擦镀铬条 前镀铬进气格栅 镀铬大众标识 17寸Spa铝合金轮毂 235/45R17自封闭轮胎 隔热玻璃 雨量感应器 带间歇可调刮水功能的前雨刷 后侧以及后窗65%隔热玻璃 中控台铝拉丝面板 NAPA真皮座椅 后排座椅按4/6比例折叠 前后排高档脚垫 真皮换挡杆 前排中央扶手带储物阁 后排空调出风口 铝合金轮毂备胎 EPS电子动力转向系统 ESP电子稳定系统 ABS ASR驱动防滑系统 EDL电子差速锁 EDTC发动机阻力矩控制 TRSP防侧翻稳定系统 前排双气囊 前排副气囊锁止系统 前排三点式安全带 前排安全带预紧 前后头部安全气帘 前排侧气囊 儿童安全座椅安装装置 胎压监测 防盗报警系统 三角警示牌 电子驻车前后辅助系统 自动防眩目后视镜 外后视镜电动调节 外后视镜电动折叠 外后视镜电动加热 外后视镜位置记忆 LED转向灯 前大灯自动调节 大灯离/回家功能 前大灯自动清洗 LED尾灯 前后雾灯 全景式电动天窗 前后电动门窗 "plus"行车电脑显示屏 三幅真皮方向盘 中控台与行李箱12V电源 RNS510车载导航与多媒体播放系统 6碟换盘器 AUX IN接口 支持MP3播放 双区自动恒温空调 车载电话准备系统 自适应底盘控制系统 定速巡航 电子爬坡制动控制 电子驻车制动器 远程遥控后备箱开启与油箱盖开启 前排座椅高度角度前后电动调节 前排座椅记忆功能 电动后窗遮阳帘 吸烟装置 车身同色运动型保险杠 后车身防擦镀铬条 前镀铬进气格栅 镀铬大众标识 17寸Spa铝合金轮毂 235/45R17自封闭轮胎 隔热玻璃 雨量感应器 带间歇可调刮水功能的前雨刷 后侧以及后窗65%隔热玻璃 中控台铝拉丝面板 NAPA真皮座椅 后排座椅按4/6比例折叠 前后排高档脚垫 真皮换挡杆 前排中央扶手带储物阁 后排空调出风口 铝合金轮毂备胎 EPS电子动力转向系统 ESP电子稳定系统 ABS ASR驱动防滑系统 EDL电子差速锁 EDTC发动机阻力矩控制 TRSP防侧翻稳定系统 前排双气囊 前排副气囊锁止系统 前排三点式安全带 前排安全带预紧 前后头部安全气帘 前后外侧侧气囊 儿童安全座椅安装装置 胎压监测 防盗报警系统 三角警示牌 自动倒车辅助系统带障碍物图像显示 自动防眩目后视镜 外后视镜电动调节 30G车载硬盘 无钥匙进入与启动系统 外后视镜电动折叠 外后视镜电动加热 外后视镜位置记忆 LED转向灯 前大灯自动调节 大灯离/回家功能 前大灯自动清洗 LED尾灯 前后雾灯 全景式电动天窗 前后电动门窗 "plus"行车电脑显示屏 三幅真皮方向盘 中控台与行李箱12V电源 RNS510车载导航与多媒体播放系统 6碟换盘器 AUX IN接口 支持MP3播放 双区自动恒温空调 车载电话准备系统 自适应底盘控制系统 定速巡航 电子爬坡制动控制 电子驻车制动器 远程遥控后备箱开启与油箱盖开启 前排座椅高度角度前后电动调节 前排座椅记忆功能 电动后窗遮阳帘 吸烟装置 18英寸"Dynamic"铝合金轮毂7.5Jx18 235/50 R18轮胎 电动外后视镜,可独立加热,可折叠,自动防眩目，有倒车记忆功能 双氙气大灯,带动态照明范围调节 自动大灯开关，带回家照明和离家照明功能 LED尾灯 大灯清洗系统 雨水感知器 “Vienna”高级带孔真皮座椅及内饰 5英寸彩色多功能信息显示屏 四辐多功能真皮方向盘，带木纹镶边 方向盘柱纵向和高度可调，带记忆功能 真皮换挡杆护罩 桉木配饰 车后座化妆镜 内部防眩目后视镜，带记忆功能 前排和后排座椅配备按摩功能和空调调节功能 前排座椅和后排外侧座椅可电动调节腰部支撑 18向电动可调节前排舒适型座椅，带记忆功能，带主动电动头枕 可从后座电动调节前排副驾驶座椅 后排2个可10向电动调节独立座椅，带记忆功能 配两个可调节高度的电动头枕 ESP电子稳定系统，包括制动防抱系统（ABS），电子差速锁系统（EDL）、加速防滑系统（ASR），带制动辅助的牵引力控制系统（TCS） 前后排3点式安全带，前后安全带可电动调节高度，带记忆功能 安全带检查报警 前排双气囊，带乘客侧气囊控制开关 前后排头部帘式气囊，前排侧气囊和后排外侧侧气囊 前排和后排外侧安全带预收紧系统 前后驻车雷达控制系统 前后雾灯 防盗报警系统，具有车内监测、声音报警、防拖车功能 四区域怛温空调，可在前后座调控温度 电动太阳能天窗 电动后遮阳帘，手动侧窗帘 TV接收系统 RNS 810中文导航系统带TFT显示触摸屏，30GB硬盘，SD读卡器，DVD光驱 7英寸彩色显示屏 手套箱内6碟CD换碟机 音响系统带8通道放大器，10个喇叭 定速巡航系统（CCS），方向盘控制 前后电动门窗 原装铝合金备胎 车载电话预留“Premium”系统，带蓝牙接口，语音控制 后座靠背冰箱配滑雪包 遥控中控锁，无钥匙开启/关闭车门，按键启动驾驶，带安全锁功能 遥控开启行李箱，电动尾门 电吸门 双电瓶系统

一汽大众的速腾性能如何？

速腾的优点和缺点:

速腾1.8T这款经典发动机虽然在欧洲，被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰，可是也有其经典的一面，更加适合中国汽油的优点，只要93号。而且加速的确凌厉，保养方面现在也有所改进，并非需要特别在意，它熄火后风扇还能运转保证散热；

速腾新颖的外观外，比老的VW车油漆更加靓丽，人都喜新厌旧，速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了；更多的镀铬装饰，包括V型大脸，满足了我这样车盲级用户恶俗虚荣的喜好；

速腾内饰我看来依然精致有品，尽管某些地方接缝大点，可材质还属上层，偷工减料现象不明显；

全车激光焊接长度多，美观又结实，尽管很多人都说奇瑞也有这个技术，但我真奇怪市场上似乎只有速腾的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起，而不像其他车明显是2块钢板；还有侧门处有多少车是用装饰条遮掩难看的焊点。

汽车的发动机怎么分类

按结构分类

一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列、V型、W型以及水平对置等几种。

直列发动机(LineEngine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。

直列发动机在国产车中应用十分广泛，几乎所有中档以下国产车及采用四缸发动机的车型都是直列发动机。

经典实例：宝马公司一直是直列发动机的坚决拥护者，宝马的L6(直列六缸)发动机无论在技术含量、缸数上还是在性能表现上都可算是直列发动机的极致。宝马的顶级车型新7系轿车仍然有采用L6发动机的版本。

V型发动机，将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。

V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。

V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。

目前国产的中高档车型中，不少采用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪A6等等。

经典实例：欧洲的豪华轿车往往采用8缸以上的V型发动机设计，比如劳斯莱斯的、奔驰顶级的S600轿车等都是V12发动机，而目前V型发动机最高可达到16缸，排量在10升以上。

W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开(如帕萨特W8的小角度为15度)，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。

W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。

W型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。

经典实例：大众的旗舰车型辉腾以前由于没2缸发动机，而与同级别奔驰S600相比底气不足，而大众全新W12发动机则彻底改变了这一劣势，大众旗下的另两款豪华车：本特利新车GT和奥迪旗舰A8L6.0都将采用W12发动机。

水平对置发动机，如果将直列发动机看成夹角为0度的V型发动机，当两排汽缸的夹角扩大为180度，汽缸水平对置排列，就是水平对置发动机了。

水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”，因此降低了汽车的重心，同时又能让车头设计得又扁又低。这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。此外，水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。

经典实例：水平对置发动机是日本富士汽车的招牌技术之一，采用水平对置发动机的富士WRX-STi车型是世界拉力赛场上的传奇车型，也是全球飚车族们梦寐以求的至爱。

转子发动机，传统发动机都是通过汽缸内活塞的往复运动最终驱动车子前进，发动机及气缸本身都是相对不动的，而转子发动机则是一种三角活塞旋转式发动机，它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放。转子发动机的优点十分明显，它尺寸较小，重量较轻，功率很大，并且振动和噪声极低。但是由于转子技术的复杂，使其制造成本极其高昂，耐用性也低于传统发动机。

经典实例：至今为止，将转子发动机技术成熟运用于市场产品的仅有马自达一家厂家。目前马自达赫赫有名RX-8跑车正是转子发动机技术的最新继承者。

按发动机布局划分

按照发动机在车身上的布局，还可以分成前置发动机、中置发动机以及后置发动机三种。

目前在国内车市所能看到的绝大部分车型都是采用的前置发动机，即发动机位车前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。因外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性。

与前置发动机相对应的是后置发动机，后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为保时捷的911系列跑车。此外，还有一种布局便是中置发动机，即发动机位于汽车的前后轮轴之间，对于一些极端追求性能的车型而言，将发动机中置是一种最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。包括法拉利、兰博基尼在内的不少经典跑车都采用的是中置发动机布局。

按燃料分类

柴油机与汽油机

汽车发动机按所使用的燃料进行分类，可以分为汽油机和柴油机。

汽油与柴油相比较，汽油的沸点低、容易汽化，汽油发动机通过气缸压缩，将吸入的汽油气化，并与缸内空气相混合，形成可燃混合气体，最后由火花塞放电点燃气体推动汽缸活塞作功；柴油的特点是自燃温度低，所以柴油发动机无需要火花塞之类的点火装置，它采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃测试，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。两种发动机相比较而言，一般来说，因为汽油发动机需要对汽油的喷入量、喷入时间以及点火时间控制得十分准确，因此结构往往比柴油机更复杂精密一些，而柴油机由于汽缸的压力大于汽油机，因而对材料的结构强度和刚度则要求更高一些。

从性能上说，汽油发动机的长处是最大功率及转速高，运转安静平顺，排放低，而柴油发动机的优点则是燃烧效率高、油耗低，并且低转速扭矩及最大扭矩远远超过汽油机。体现在驾驶感受上，人们会发现柴油驱动的轿车起步十分迅速，在山路及坡道上后劲十足，然后在中后段的加速性以及最高车速方面又会逊于同档次的汽油机版本。国内传统柴油机一直给人以体积笨重、振动噪声大以及排放污染严重的印象，因此国产轿车基本都采用汽油发动机，然而近年来，国外知名车商开始将一些最新的柴油机技术引入到中国，大大改善了国人对柴油机的偏见，譬如一汽大众刚刚推出TDI柴油发动机宝来，其环保性、动力性以及平顺性都不逊于汽油机，同时又具有柴油机特有的巨大扭力和超低油耗，市场前景十分看好。

参考资料：

偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达是什么意思？

大家可能许多关于汽车的谚语，这些谚语简单易懂，朗朗上口。有许多是关于汽车的驾驶技巧以及维修保养。而今天为大家介绍的这句谚语就是偷车不偷马自达，上坡不跟汉兰达。

首先，偷车不偷马自达，这又是什么意思呢？其实最简单的理解就是马自达汽车不值钱。马自达汽车经济适用，汽车更适合于日常家庭活动使用，因此，无论是车辆的购买，还是维修保养，都花不了多少钱。当然，还有一层意思就是关于马自达汽车自身的特点。

想必大家也听说过，马自达汽车自身设计水平还是非常高的。车辆的性能表现不错，而且特别的经济耐用，该款汽车采用的动力装置是创驰蓝天技术。这些技术设计的非常成熟，动力供应充足，而且耗油量比较小。发动机的表现非常强势，动力供应非常充足。

但是，发动机仍然有一个缺点就是车辆的发动机噪声比较大。也就是说小偷在偷车的过程中，容易被盯上，这当然是一句戏称。还是从一定程度上反映了马自达汽车的一些特点。

那上坡不跟汉兰达是什么意思呢？其实这表现的也是非常的简单，就是说明汉兰达汽车的动力并不太充足。虽然汉兰达汽车外观上看上去非常的具有力量感，表现的也相当霸气，但是实际上动力供应并不是非常充足。

作为一款SUV汽车搭配的2.0T的发动机，实际的动力表现最大马力为一百六十二千瓦。按说这样的动力数据是相当的不错，能够适应各种复杂的路况，而且能够很好的应付，动力供应充足。即使是爬坡，也不会出现动力不足的现象，那为什么又会这样说呢？其实这主要是因为车身的长度比较长，这样的话一定程度上会影响车辆的爬坡能力。对于坡度比较大的地方，爬坡能力还是非常值得质疑的。因此，在遇到陡坡的时候，车辆根本就不敢跟在汉兰达汽车的后面，因为特别容易发生溜车的现象。

当然，这样的说法并没有什么道理，主要是因为前几代的汉兰达汽车动力上可能会存在有一点点的不足，现像，但现在动力势能越来越强势，这样的问题肯定就不存在。不过人们喜欢用谚语非常精炼，简洁的表达出了汽车的特点，确实具有一定的道理。

辉腾跟迈巴赫是一个级别吗

迈巴赫更胜一筹。2019款迈巴赫S级上市于2018年11月16日，由梅赛德斯-迈巴赫生产制造，定位大型。

迈巴赫的信息

首先从设计上来看，新车内部整体造型与现款车型保持一致，但中控屏尺寸更大了此外，新车的内饰其它地方并不会进行调整，不过为了彰显其特殊的身份，新车在中控台脚垫等处加入了一些独特的设计。

使得内饰的氛围有一个较高的辨识度长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。

天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受，在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在45位，车内的储物空间中规中矩，基本够用行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。