蔚来汽车公司概况最新-蔚来汽车公司规模
1.新能源汽车市场怎么样?
2.国产新能源车品牌标志
3.特斯拉是家什么样的公司?
4.CATL新能源
5.新能源汽车技术前景如何?
新能源汽车市场怎么样?
——预见2023:《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)
行业主要上市公司:主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等
本文核心数据:产销规模、竞争格局、渗透率
行业概况
1、定义
依据《国民经济行业分类(GB/T
4754-2017)》,新能源汽车是指用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。
新能源汽车按照能源供给和应用领域,有两种分类方式,具体如下:
2、产业链剖析:大型企业已实现后向一体化布局
从产业链角度来看,新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造,按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看,上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等,已经实现后向一体化布局。
行业发展历程
“八五”期间,开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后,2011年开始,新能源汽车试点工作如火如荼的开展,从试点到全面,目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段,由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。
行业政策背景
我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等,部分汇总如下:
我国新能源汽车高速发展,为世界经济发展注入新动能,2020年10月,院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。
产业发展现状
1、新能源汽车供需水平较为平衡
受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补及补贴倒退的影响,产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定,新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示,2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆,同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长,主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
根据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年我国新能源汽车销量爆发式增长,达到352.1万辆,同比增长157.6%。2012-2021年,我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆,实现了跨越式发展,可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。
2012-2020年,我国新能源汽车产销率呈现波动性,范围在95%-103%之间,在合理的范围内小幅波动,说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年,我国新能源汽车产销率为99%。
2、新能源汽车出口量大幅增加
2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆,同比上升10.03%。
注:海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。
2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆,同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升,总计出口量55.46万辆,同比增长148.8%,在出口金额方面,2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元,同比增长236%。
2017-2020年,我国新能源进口量大于出口量,处于贸易逆差状态。2021年,我国新能源汽车出口额首次大于进口额,由贸易逆差转为顺差。
3、新能源汽车渗透率高速上升
随着新能源汽车产业逐步发展,2014年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,在2015年11月,我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示,2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%,较2020年大幅上升。
行业竞争格局
1、区域竞争格局
根据企查猫查询数据显示,目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。
注:颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。
从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看,广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多,其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多,有亚星客车(600213.SH)等上市企业,安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。
注:颜色越深代表企业数量越多。
2、企业竞争格局
依据乘联会统计数据,2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司,2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱,实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国,实现零售销量32.07万辆,其他企业排名如下:
行业发展前景及趋势预测
1、政策退坡,竞争加剧
随着我国新能源政策补贴退市,市场进入转型阶段,未来我国新能源汽车行业趋势如下:
2、未来新能源汽车行业销量接近800万辆
2020年10月,院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,其中明确到2025年,新能源汽车新车销量占比达20%左右。根据中国汽车工业协会预测,2025年我国汽车销量将达到3000万辆。前瞻在此基础上结合近年来新能源汽车市场情况进行预测,到2022年,我国新能源汽车销量将达到402万辆,到2027年,新能源汽车销量或达到783万辆。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
国产新能源车品牌标志
现如今整个世界汽车工业生产都是在开展汽车电力能源的改革创新,电磁能变成汽车的关键动力装置早已是能够看得清的将来。伴着这股电力能源朝着电磁能改革创新的时尚潮流,中国在近些年问世了很多新能源技术汽车知名品牌,让中国变成新能源技术汽车强国。
晓亮汽车
意味着车型:晓亮G3;官方网零售价:227800起。
公司概况:晓亮汽车2014年中创立于广州,是中国领跑的智能化汽车设计方案及生产商,也是结合互联网技术和人工智能技术最前沿自主创新的科技有限公司。大家专注于根据自主研发、智能制造系统,为客户打造更美妙的外出日常生活。
电咖汽车
车型:EV10pro300;市场价:59800起。
做为中国第一部智能互联系统新能源技术汽车的创始者,电咖汽车是集纯电动车汽车产品研发、生产制造、市场销售和业务于一体的新能源技术汽车公司。电咖精英团队由来源于大家、玛莎拉蒂、volvo等汽车企业精锐聚集而成,核心人物均有着20年之上浓厚的领域积累。
国能汽车
车型:NEVS93;市场价:169800。
有关国能汽车:NEVS的原名是德国萨博汽车企业。德国萨博汽车企业于2012年被德国籍中国人蒋大龙老先生回收,并改名为NationalElectricVehicleSwedenAB,中文名“国能电动式汽车德国有限责任公司”,通称“NEVS”或“国能汽车”。NEVS专注于设计方案、生产制造可持续发展观的新能源技术汽车,给予可持续发展观的、完美感受的挪动交通出行服务项目。
零跑高新科技
车型:SO1;市场价:109900起。
零跑汽车自2015年创立至今,自始至终致力于关键技术自主研发,现阶段已把握“三电”系统软件、智能网联系统软件、无人驾驶系统软件3大关键技术,并与智能安防行业大佬大华股份联合产品研发无人驾驶集成ic“凌芯01”,致力于以“IT人工合成车”的艰苦奋斗精神,变成像“华为公司”一样高质量、现代化、具备关键技术工作能力的全世界流行智能电动车知名品牌。
蔚来汽车汽车
车型:ES8、ES6;市场价:456000、448000。
蔚来汽车是立足于全世界的智能化电动式汽车企业,由著名科技企业和创业者于2014年开创。蔚来汽车专注于根据给予性能卓越的智能化电动式汽车与客户体验,为客户打造愉快的生活习惯,打造出世界范畴内的客户公司。
除此之外也有像云度新能源技术、车和家(理想智造)、拜腾、爱驰亿维、奇异点汽车、威马汽车、侠客汽车、发展前途汽车等新能源技术汽车知名品牌,这种新能源技术汽车知名品牌汹汹,发布的商品也是各有特色,在新能源技术这方面方面上新野之战。
百万购车补贴
特斯拉是家什么样的公司?
特斯拉是家什么样的公司?最近几年我经常问自己这个问题。最近一次问,就是在今天。去年问自己这个问题时,我写了一篇《足够强大,才能看到特斯拉的獠牙》,现在再看,还是很认同当时的观点。
11月20日,小鹏汽车表示,将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,用激光雷达技术提高性能。
随后,特斯拉CEO马斯克在推上转发了相关报道,并表示:“他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。”、“他们还偷了苹果公司的代码。”
马斯克再次提起小鹏汽车偷窃Autopilot源代码这个争议话题,让小鹏汽车董事长何小鹏愤怒异常。何小鹏在微博表示:“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽,连续用pigu发声。我想说的是,造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东,至于国际,我们会相遇的。”
事后,@不看车?也发表了自己的看法:“虽然何小鹏的回应有点儿狂,但被马斯克骂小偷,他还能装听不见啊?这么想,他的回应除了有点儿虚,好像也没啥其他毛病了!俩老板在线互怼,特斯拉和小鹏汽车的梁子算是公开了!”
以上,是我今天又问自己“特斯拉是家什么样的公司?”的核心原因。
就在刚刚,我在想一个问题,如果把特斯拉拟人化,它像哪个大家都熟悉的历史人物或角色,想来想去,想到一个君子剑岳不群。但仔细想想,特斯拉虽然有些渐露凶相,但至少还没有作恶,现在说它像岳不群实在有些过了。
随着汽车电动化的深入和全球车企的电动化总动员,电动汽车市场的竞争日益激烈起来,尽管尚未有公司能对特斯拉形成威胁,但特斯拉却始终不敢松懈。此前,有人问马斯克怎么看待蔚来汽车时,他的回复是:“Peace?was?never?an?option”,这大概就是特斯拉对所有电动车企的态度。不理你,只是代表你不够强或不够讨厌。
最近两年,特斯拉出手越来越频繁了。
保时捷发布Taycan时,特斯拉用Model?S?Plaid灭了Taycan引以为傲的纽北圈速。
Lucid?Motors发布Air时,特斯拉用Model?S?Plaid灭了它引以为傲的超长续航。
小鹏汽车,虽然产品还不够和特斯拉汽车掰手腕,但是他们雇佣了多名特斯拉前员工,而且还有员工承认复制了Autopilot源代码,这就让特斯拉超级讨厌了。所以呢,每次小鹏汽车驾驶系统有新闻,马斯克都要怼一下,骂两句“小偷公司”。
小鹏汽车最近算是顺风顺水,在最新的全球汽车公司市值榜上,它刚刚超过了现代汽车和福特汽车,以387.9亿美元的市值位列第12位。尽管市值上顺风顺水,但在产品上,@不看车?越来越看不懂小鹏汽车的路数了。他们在广州车展上发布了剪刀门的小鹏P7,哦,准确的来说应该是菜刀门,这个事情招来了很多骂声。
一边是驾驶系统改换路线,一边上产品上开始搞这些虚头巴脑的噱头设计,让人对它的未来产品不免有些担心。在电动汽车的发展正在逐步由比续航过渡到比驾驶系统和智能化系统的今天,如果产品让资本市场失去了信心,那市值崩塌也许只在旦夕之间。
最后,再向大家推荐一下《足够强大,才能看到特斯拉的獠牙》,值得看看。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
CATL新能源
CATL新能源。
1-宁德时代装机量排名1-2022年国内磷酸铁锂装机。
市占率排名:1.宁德时代 、2.比亚迪 、3.国轩高科4.中创新航、5.亿纬锂能、6.蜂巢能源
市占率分别为:43.0%、40.1%、6.7%,2.4%、2.3%、1.4%。
2-2022年国内三元锂装机排名1.宁德时代、2.中创新航、3.LG化学、4.孚能科技、5.多氟多、 6.欣旺达。市占率分别为:62.2%、10.3%、5%、3.3%、2.5%、2.5%。
1-动力电池Top10。
全球TOP10动力企业,合计装机量约为467.28GWh,市占率超90%,依次为:1.宁德时代、LGES、比亚迪、松下、SKon、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、10.孚能科技。
2-CATL宁德时代。
2022全球装机TOP10榜单中,我国企业占据了6席。其CATL宁德时代位居Top1宁德时代,在全球以184.9GWh的装机量占有全球37.13%的市场份额,领先第二名LGES市占率超20%。宁德2022年实现营业总收入:3285.94亿,同增152.07%,净利润307.29亿,同比增92.89%。
1-企业概况宁德时代脱胎于ATL,成长为全球锂电王者!宁德时代成立于2011年,专注于新能源动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售以及锂电池回收利用业务。
2-成长历程公司成立于2011年,由ATL创始团队二次创业时设立;2012年,公司与宝马集团战略合作;2013年,为客车厂宇通客车开发客车动力电池;2015年,收购邦普、布局回收业务;2017年,根据相关数据统计、动力电池系统使用量为全球Top1;2018年6月,在深交所上市;2021年,宁德动力电池系统连续五年为全球Top1,储能电池产量市占率全球Top1。
CATL前十大客户1.特斯拉、2.吉利、3.蔚来、4.广汽、5.上汽大众、6.理想、7.长安、8.上海汽车9.东风、10.合众新能源前三占别为:17.%、10.40、6.89。
全球布局基地
公司总部位于福建宁德,在全球拥有五大研发中心:福建宁德、江苏溧阳、上海、福建厦门、德国研发中心。十大生产基地:福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆、上海临港、福建厦门、江西宜春、贵州贵阳、埃尔福特。
全球电池装机情况
宁德时代22年全球装机量为192GWh,同比大幅增长93%,全球市占率为37%。
全球电池装机量10家企业:
1.宁德时代、2.LG新能源、3.比亚迪、4.松下、5.SKI、6.三星SDI、7.中创新航、8.国轩高科、9.欣旺达、10.孚能科技。
储能市场:
全球储能电芯我国厂商出货领先,宁德时代出货量全球第一。得益于中和美大储以及欧洲户储的爆发,东吴预计23/25年全球储能容量需求分别为147/449GWh,同增106%。
1-储能电池主要企业。
1.宁德时代、2.比亚迪、3.亿纬锂能、4.瑞浦兰均、5.鹏辉能源、赣锋、海辰、派能、国轩等企业。
CATL22年营收。
2022年公司营收3285.94亿元,同比增长152.07%;归母净利润307.29亿元,同比增长92.89%;
不同业务间的营收1)22年公司动力电池系统业务实现营收2366亿,同比增159%,占总营收72%2)储能业务实现营收449.8亿,同比增230%,占总营收14%3)电池材料及回收业务实现营收260.3亿同比增95%,占总营收8%4)电池矿产业务实现营收45.1亿,同比增116%不同地区间的营收国内:实现营收2516.71亿国外:实现营收769.23亿。
新能源汽车技术前景如何?
新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。目前,新能源汽车正处于快速发展的阶段,其市场份额和影响力也在不断提升。随着环保意识的增强和技术的进步,新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。
首先,新能源汽车的发展势头强劲。随着全球对环境保护的重视程度不断提高,新能源汽车以其零排放、低噪音等优点,受到了越来越多消费者的青睐。同时,各国也在政策层面给予了新能源汽车大力支持,如提供购车补贴、免税优惠等措施,进一步推动了新能源汽车市场的快速发展。
其次,新能源汽车的保有量正在逐年增长。随着新能源汽车技术的成熟和成本的降低,越来越多的消费者开始选择购买新能源汽车。据统计,近年来,全球新能源汽车的销量呈现出快速增长的态势,预计未来几年这一趋势仍将持续。这意味着新能源汽车技术的需求将持续增长,为相关从业人员提供了广阔的就业空间。
最后,新能源汽车技术的发展也为相关从业人员带来了更多的职业发展机会。随着新能源汽车技术的不断创新和完善,从电池、电机、电控系统到充电设施等各个环节都涌现出了大量的技术创新和市场需求。这为从事新能源汽车技术研发、生产、销售、维修等相关领域的专业人才提供了丰富的职业发展机会。
综上所述,新能源汽车技术的未来发展前景非常广阔。在新能源汽车市场的推动下,相关从业人员将迎来更多的就业和发展机会。因此,对于有志于投身新能源汽车行业的人才来说,这是一个充满机遇和挑战的时代。
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