1.油耗大PK,盘点5款公认最省油的SUV,你喜欢哪一款?

2.买车家用建议开SUV,这三款车空间大又省油

3.国产车suv哪款省油耐用

4.什么suv车省油质量又好又便宜

5.车主实测,最省油SUV前10名!美系法系竟排第2?

油耗大PK,盘点5款公认最省油的SUV,你喜欢哪一款?

最省油的suv-最省油的suv第一名

SUV车型因其宽大的空间和良好的通过性能,一直深受国内消费者的喜欢,除了外观和内饰设计外,油耗也逐渐成为大家考虑的重点,毕竟国内油价还是比较贵的,今天小编就来和大家盘点五款公认的最省油SUV。

1.?丰田RAV4

作为城市SUV的鼻祖,RAV4一直以来都受到了消费者的追捧,尤其是今年刚刚完成了换代,新款车型的产品力相较老款有了明显的提升。

设计上来看,新一代RAV4用了最新的家族化设计语言,更加犀利的前脸设计搭配硬朗的车身线条,让它一改此前居家的设计,变得更加激进凶狠。内饰的变化也非常明显,新款车型设计更加简约,同时中控台更有层次感,尤其是悬浮式中控屏的设计,明显提升了车内的科技氛围。

再来说说动力部分,目前RAV4提供了2.0L的普通版本和2.5L的混动版本,2.0L的发动机最大马力171匹,最大扭矩209牛米,加注92号汽油,?在混合工况下,油耗仅为5.8L,而2.5L的混动系统最大综合功率163kW,油耗仅为5L左右,这个表现对于一台SUV来说真是非常省油了。

2.?雷克萨斯RX

作为一台中大型SUV,雷克萨斯RX的油耗表现可谓非常出色,加上它特立独行的设计和品牌形象,都让它有了一众忠实粉丝。

先来看看它的外观,前脸依然使用了雷克萨斯家族传统的纺锤形进气格栅,扁平修长且犀利的大灯看上去非常科幻。车侧方面,腰线用了斜向上的设计,形成了明显的提拉效果。内饰方面,RX与目前主流品牌相比略显保守,但整体布局非常规整,只是在科技感的营造上稍欠火候。

动力部分,RX分为2.0T普通版本和3.5L的混动版本,2.0T发动机最大马力231匹,最大扭矩350牛米,对于一台中大型SUV而言,动力刚刚好,混合工况油耗仅8.6L,在同级中属于非常领先的水平,而3.5L混动系统综合功率为230kW,百公里油耗仅6.7L左右,这个数据在中大型SUV中可谓没有敌手。

3.?斯柯达柯米克

斯柯达品牌一直由于其超高性价比闻名于世,旗下车型无论是品质还是做工都是满满的德系风味,柯米克作为旗下的小型SUV,其口碑一直名列前茅。

外观设计方面,柯米克并没有用到太多复杂的线条勾勒,但简单的线条搭配反而衬托出它简洁干练的形象,这点非常受年轻消费者的喜欢。内饰方面,柯米克透露着很强烈的“大众”风味,中控台的设计和外观一样,都保持了非常简洁的风格,既不会显得激进,也不会落伍。

动力方面,柯米克搭载了一台1.2T和1.5L发动机,1.2T发动机最大马力116匹,最大扭矩200牛米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,虽然排量小,但动力足够使用,同时综合油耗仅5.8L,而1.5L发动机最大马力112匹,最大扭矩145牛米,匹配5档手动和6AT变速箱,综合油耗仅6L。

4.?马自达CX-5

在车市里一直流传着这么一句话,日系车不一定省油,但马自达一定省油,作为国内的首款SUV,CX-5一直是马自达的拳头产品,无论在设计上还是性能上都非常不错。

外观方面,得益于马自达全新的家族化设计语言,让CX-5看上去非常年轻动感,巨大的中网格栅与大灯连为一体,营造出强烈的整体感,车身的线条设计简约,搭配上“魂动红”的配色,视觉效果相当不错,内饰的设计上,CX-5依然走的是简约路线,只是相比外观,少了一些惊艳。

动力上,CX-5配备了一台2.0L和2.5L自然吸气发动机,2.0L版本最大马力155匹,最大扭矩200牛米,别看是2.0的排量,它的百公里综合油耗仅6.7L,而2.5L版本最大马力196匹,最大扭矩252牛米,综合油耗也仅7.4L,看到这个数据,小编真的觉得太省了。

5.?日产奇骏

作为一台既舒适又省油,还能玩玩儿越野的车型,奇骏一直是国内消费者SUV车型的首选,加上即将迎来的换代,都将让它的竞争力明显提升。

从设计上来看,即将换代的奇骏外观更加年轻,分体式的大灯造型前卫时尚,更大比例的进气格栅呈现出更为运动的视觉效果,内饰设计上,奇骏用了最新的样式,能带给消费者更多惊喜,尤其是12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮式中控屏,为车内的科技氛围加分不少。

动力方面,现款车型搭载的是2.0L和2.5L的自然吸气发动机,2.0L版本最大马力154匹,最大扭矩204牛米,百公里综合油耗仅6.2L,而2.5L版本最大马力137匹,最大扭矩246牛米,综合油耗也仅7.6L。

以上5款就是我们今天为大家推荐的省油SUV,不知道有没有符合你心意的呢?欢迎在下方评论区给我们留言。

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买车家用建议开SUV,这三款车空间大又省油

相比于轿车,SUV车型在空间、通过性方面都有一定的优势,无论是拿来日常家用还是周末出门郊游,SUV都比较合适。而且在如今混动技术逐渐普及的大环境下,很多SUV车型也都得到了混动技术加持,油耗和很多轿车油耗差不多,所以在用车成本方面,SUV同样比较省油,如今的SUV也能成为大家买家用车时的首选。而接下来,就让我给大家推荐三款空间大又省油的SUV,这些车型都比较适合拿来家用,一箱油能跑1000公里

第一款:五菱星辰混动版

定价区间:9.98万-10.98万

单纯从定价区间来看,五菱星辰混动版在混动SUV之中算比较亲民的,毕竟大多数的混动SUV定价都在15万以上。实际上,这款车搭载了2.0L发动机+电动机+混动专用DHT组成的动力总成,电动机是驱动主力,最大功率177马力,最大扭矩320牛·米。在这一动力的加持下,五菱星辰混动版能做到7.8秒破百。

在实际驾驶的过程中,五菱星辰混动版在中低速场景下主要依靠电动机驱动,所以在驾驶过程中的动力输出体验也比较类似于纯电动车,动力输出平顺直接。在城市中驾驶,大家难免会遇到堵车的情况,在这种情况下,电动机更直接的动力输出特性,能避免低速走停路况下的顿挫,在驾驶时也不像涡轮车型一样会有涡轮迟滞。

另外,五菱星辰混动版是不插电的,也就是说这款车在实际用车过程中是不需要额外充电的。对于生活在小城市、充电桩并不普及的消费者来说,不插电的设计会比较方便,不需要考虑电池电量低油耗就高的问题。实际上,五菱星辰混动版在城市工况下驾驶,综合油耗为4.6L/100km,一箱油能跑1000公里,这个油耗表现在SUV之中算非常省油的了。同时在尺寸方面,这款车的车长和轴距分别是4594mm、2750mm,轴距面对第三代哈弗H6时也有优势,空间比较宽裕。

第二款:比亚迪宋PLUS DM-i

定价区间:15.28万-21.68万

预算在15万-20万时,宋PLUS DM-i就是一款值得考虑的混动SUV车型了。这款车在市场中的销量成绩并不差,在SUV市场中的单月销量足以竞争哈弗H6和特斯拉Model Y。这款车用插电混动,因此在电量较低的时候需要去充电,不过这也为宋PLUS DM-i带来了51km、100km和110km的纯电续航,城市短途出行中能以纯电驱动,综合用车成本自然也比较低,而且这款车的综合续航也能达到1000km。性能方面,搭载1.5L发动机的车型零百加速最速7.9秒,定价超20万的1.5T车型零百加速5.9秒。

而在空间方面,宋PLUS DM-i的车长和轴距分别是4705mm和2765mm,两项尺寸会略优于五菱星辰混动版。不过这两款车型的轴距差距仅为15mm,所以车内的设计乘坐空间比较接近。另外,这款车提供了一些高端配置,比如540°全景影像、DOW开门预警、道路交通标识识别等。

第三款:本田CR-V锐·混动

定价区间:20.98万-27.68万

当预算超过20万了,合资品牌的混动车型就是很多人关注的车型了,在这个价位中本田CR-V锐·混动就是其中比较有名的一款车型。这款车搭载2.0L发动机+电动机+E-CVT变速箱,同样是油电混动,系统综合功率为214.88马力。根据配置的不同,这款车的零百加速成绩为9秒~10秒之间,整体性能也不算差。而在油耗方面,本田官方只公布了这款车的NEDC综合油耗,为4.9L/100km~5.6L/100km。因为计算方式的差异,实际上NEDC综合油耗会比WLTC综合油耗低,所以整体看来下这款车的油耗应该和五菱星辰混动版比较接近,综合续航也比较长。

空间自然也是本田CR-V锐·混动的优势所在,毕竟本田一直有“空间魔术师”之称。所以在车长4621mm、轴距2660/2661mm的数据加持下,本田CR-V锐·混动的车内空间也仍然能达到同价位中的主流水准,坐在后排并不会感觉到局促。这款车还提供有带感应、记忆功能的电动后备厢门、真皮座椅、分区自动空调等功能,符合这个价位合资车的主流水准。

综上所述,刚刚提到的三款车型都是搭载了混动系统的SUV车型,在用车成本方面有一定优势,空间表现也不算差,能满足家用需求。其中,五菱星辰混动版的定价比较接地气,能让消费者以较低的准入门槛体验到混动系统。宋PLUS DM-i是三车中唯一能上绿牌的,在大城市中上牌不方便可以考虑这款车。而本田CR-V锐·混动是老牌混动SUV,也有合资品牌背书,适合预算超过20万以上的消费者。

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国产车suv哪款省油耐用

在国产SUV中,想要省油且质量好,缤越、博越、红旗HS5、瑞虎8、宝骏530都值得考虑一下。

1、缤越

级别:小型SUV

像奥迪Q2L二十万的车型也不是谁都能负担得起,所以售价在10万左右的缤越值得考虑。其前排车门触控式解锁加强了缤越的力量感,智慧功能也是挺丰富的。座椅造型别致、质感不错。

在操控上缤越带给你的是舒适感,开起来其实不像普通的SUV,而是一台很适合在乎运动化和档次感年轻消费者的车型。

2、博越

级别:紧凑型SUV

吉利研发博越系列车型时可以说是期待满满,实际的市场反响已经达到吉利的既定目标,订单量很快超过了100万辆。

博越车身线条让人眼前一亮,装配工艺优秀,乘坐品质更是同级别、同价位车型中的佼佼者,也许是博越持之以恒坚持这种不妥协、海纳百川、扎实的造车初衷取得了市场的认可。

3、红旗HS5

级别:中型SUV

红旗HS5是一台中型车,是红旗定位中低端的重要产品。

红旗这个汽车厂商的豪华感不可言传只可意会,重要的是十来二十万的价格就可以买到一台红旗,这是很受消费者喜爱的。

况且红旗HS5原本的产品力是比较好的,功能十分丰富,车内空间充裕,要动力有动力,唯一的缺点可能就是乘坐的舒适程度一般。

4、瑞虎8

级别:中型SUV

B级SUV里面销量还不错的奇瑞瑞虎8,一直以来,外观风格变化并不大,小部位的调整倒是有,一般人很难看出。

车内维持错落有致的造型设计,配置上科技感表现更强,档次感也得到体现。座椅的用料、乘坐空间以及舒服的程度相当好。

发动机表现出色,起步超车信手拈来,但底盘滤振高级感不够。定价不高十分接地气的瑞虎8满足得来多数家庭成员的不同的用车情况。

5、宝骏530

级别:紧凑型SUV

主打薄利多销的优势,作为一款紧凑型SUV,从整辆车看要比市面上其它一样等级的车更加动感,符合年轻人的审美。

座椅并不算很舒适,但是足够城市用车标准,动力表现也中规中矩,毕竟在低端市场里用车成本和油耗才是赢家。

这款车的配置功能是至关重要,当上宝骏530的驾驶者就可以享用与高配置的宝马530相近的档杆,整车体验感瞬间提升。

什么suv车省油质量又好又便宜

经济省油质量好的SUV车型推荐如下:

1、比亚迪宋pro新能源

选择这款车,完全不必要担心油耗的问题,因为他是插电式混合动力的,对于汽油的消耗是非常小的,百公里油耗2-3个,口碑也很好,现在很多4S店都没有现车,基本上都需要提前预定,对于比亚迪的质量,我们还是放心的,毕竟在新能源这一块儿,很少有超越他的,无论是新能源电池技术还是车内空间还是外观颜值,这款车都非常不错。

2、卡罗拉锐放

这款车刚上市不久就迎来了很多用户的喜爱,因为大家对于丰田的发动机都是比较放心的,毕竟卡罗拉、轩逸等日系车发动机都非常良好,基本上没有什么毛病,而且还比较省油,所以大家对于这款锐放还是比较放心的,这款车使用的是2.0自然吸气发动机,和亚洲龙、凯美瑞使用的是同一款。

3、斯柯达柯米克

可能柯米克很多人都不知道,但如果说起桑塔纳大家都不会陌生,曾经也是一台神车,虽然没有桑塔纳,但是还有柯米克,因为柯米克和桑塔纳用的同样的发动机和变速箱,同样都是1.5自然吸气的,搭配6At爱信变速箱,所以在质量这一块儿,大家完全可以放心。

suv车型具备的特点

1、suv的视野效果很好,由于suv的座椅高度通常都是65cm左右,轿车高度大概是50到55cm,两者之间的差距很明显。当驾驶车辆的过程中,suv的视野会更远,一旦出现紧急情况,就能提前取相应的措施。

2、suv功能性很强,拥有一辆suv之后,不仅可以用来载人,同时还会有很好的舒适性。另外suv的载货能力很强,还具备很不错的牵引能力。

3、suv的运动性很不错,简单一点来说,就是suv车型的车辆加速速度很快,极速很高。同时它的通用性很高,并且适应能力也很强。

车主实测,最省油SUV前10名!美系法系竟排第2?

从近期大家对文章的评论回复发现,关注油耗的还真不少,现在油价居高不下,买车时自然会更考虑这方面了。今天给大家带来SUV的车主油耗数据,看看哪些车型比较省油。本文指针对燃油版车型介绍,部分带混动系统的车型油耗自然更低。

??紧凑型SUV:日系德系平分秋色

纯燃油版的紧凑型SUV前10名的几乎是丰田系和大众系的天下,只剩下一款别克车型在瑟瑟发抖。当然榜单并非只有合资车型,只是国产车型没有进入前10,启辰T70以7.L/100km排名15;风神奕炫GS以8.15L/100km排名23;帝豪GS以8.22L/100km排名26;风行T5 EVO以8.25L/100km排名28。

排名第1的广汽丰田锋兰达(12.58-16.98万元)和第3的一汽丰田卡罗拉锐放(12.98-16.98万元)为兄弟车型,在车身尺寸方面也较为接近,其中锋兰达的车身尺寸为4485*1825*1620mm,轴距为2640mm,定位紧凑型SUV。

外观设计方面一个用日版一个为美版,至于内饰两车设计基本相同。动力方面,两车同样用Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩205牛米,匹配CVT无级变速箱。

排名第2的为别克昂科拉GX,指导价为15.59-18.59万元,作为昂科拉家族的衍生车型,昂科拉GX在尺寸以及设计方面均比昂科拉有着全面提升之处。昂科拉GX的尺寸为4463*1813*1644mm,轴距为2640mm。从设计来看,昂科拉GX有着更明显的别克家族设计风格,包括飞翼式中网以及昂科威PLUS同款的前杠设计。内饰和空间也是中规中矩,在这个价位区间自主品牌比它强太多。

动力方面,昂科拉GX全系均搭载1.3升涡轮增压发动机,最大功率165马力,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT无级变速箱。看这种排量输出似乎没有什么为题,但问题出在与昂科拉GX所搭载的是3缸发动机,消费者对3缸的稳定性和舒适性还有所顾虑。

第4名为一汽-大众探歌,厂家指导价为15.89-17.79万元,探歌T-ROC是大众的全球车型,在欧洲属于小型SUV,但经由一汽-大众引进生产加长轴距处理后,跻身紧凑型SUV市场。探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm,轴距为2680mm,从车身长度和轴距来看,探歌相比欧洲产品都有一定的提升。至于内饰方面则是一如既往的大众风格,而且是上一代大众的设计语言。

动力方面,老款探歌提供多套动力总成供选择,其中榜上车型为1.4T(131马力)低功率发动机,此外探歌还有过1.2T+5MT,目前在售款为1.4T(150马力)发动机+7速双离合组合。据申报资料来看,即将上市的改款探歌将搭载EA211 EVO系列1.5T发动机,最大功率为160马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。

第5名为广汽丰田威兰达,也就是第6名一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型,车主的百公里综合油耗分别为7.7L和7.74L。无论是威兰达还是荣放,都出自于丰田TNGA平台打造,其中威兰达的车身尺寸为4665*1855*1680mm,轴距为2690mm。

威兰达燃油版车型搭载Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机,没错,就是锋兰达用的那套,动力输出略有不同,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,匹配CVT无级变速箱。还提供两套适时四驱系统,分别为动态扭矩控制四驱系统和动态扭矩矢量控制四驱系统,前者相对简单,为常见的中央多片式离合器结构的适时四驱系统,后者在后桥加设带有多片离合器限滑差速器,可以实现动力在后轮间传递。

??中型SUV:中美法日德遍地开花

再来看看中型SUV的油耗表现,在这方面,日系选手上榜率就有所下降了,只有2款车型进入前10,反观国产车型还是有不少,其中奇瑞瑞虎8的1.5T和1.6T车型分别位列第9名和第10名。

中型SUV节油榜第1名为<a class="hidden

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