1.2020款长安福特锐际店内实拍!车长4585mm,配2.0T+适时四驱

2.2020款福特蒙迪欧到店,轴距2.85米,配自动泊车入位+7色氛围灯!

3.2020款福特蒙迪欧实车现身,轴距2850mm,动力提升,配6安全气囊

4.福特focus是什么车

5.标配12.8英寸大屏,新款长安福特蒙迪欧值不值得买?

2020款长安福特锐际店内实拍!车长4585mm,配2.0T+适时四驱

福特新款汽车2020-福特新款汽车图片

随着消费者的年轻化,市场中的SUV车型越来越受消费者欢迎,进入一个新的发展阶段,而各大汽车品牌之间为了继续追加在市场中的竞争力度,不断更新换代,甚至推出全新的车型来面向市场。

长安福特汽车在市场中的表现还是非常不错的,旗下的金牛座、探险者等多款车型也都得到了不错的答卷,为了继续追加在市场中的成绩,长安福特汽车又推出了全新的福特锐际来竞争市场,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型,售价区间为17.98--21.88万元,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的福特锐际吧!

2020款福特锐际的车身线条设计是非常的硬朗的,进气格栅的椭圆式设计是非常的有辨识性的,内部用黑色镀铬饰条填充的设计更加厚实,两侧大灯在设计上比较饱满,底部加入来细长的银色镀铬饰条勾勒,起到了一定的装饰效果,进气口区域的设计比较简单,两侧雾灯区域用熏黑式处理的板块打底,起到了一定的装饰效果,前保险杠区域在设计上是非常的厚实的。

汽车侧面的设计比较运动,车身腰线呈隆起状存在,是比较大气的,车窗的设计比较简单,尾部呈上扬状存在,尾部设计加入了银色镀铬饰条点缀,车门底部线条的设计是非常的有层次感的,汽车轮毂上侧线条的设计更加有肌肉感,轮毂在设计上相当扎实,尾部的设计比较厚实,悬浮式的尾翼上侧加入了扰流板的存在,增加一定的实用感,高位刹车灯用的拼接式设计更加独特,两灯中间加入的字母标识是非常有辨识性的,雾灯用的竖状式设计,两侧排气筒在设计上比较厚实。

汽车内饰的设计比较简单,中控台的T字形设计上侧加入了细长的银色镀铬饰条装饰,比较简单,三幅式方向盘的平底式设计比较稳重,上侧的物理按键增加操作时的实用感,仪表盘在设计上非常的宽大,独立悬浮式显示屏的设计比较修长,空调出风口的设计非常宽大,换挡杆区域的旋转式按钮是非常的有科技感的,车门底部物理按键区域呈滑梯状存在,是比较顺畅的,多功能座椅的设计比较有设计感,用的接缝线在设计上是比较吸睛的。

2020款福特锐际的长宽高分别是4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,内部空间的间距设计是比较中规中矩的,动力搭载的是2.0T发动机,输出功率为248马力,传动个系统匹配的是8挡自动变速箱和8挡手自一体变速箱,油耗是7.3--7.6,该车还配备了适时四驱系统、车道偏离预警、车道保持系统、倒车影像、全速自适应巡航和5种驾驶模式切换等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款福特蒙迪欧到店,轴距2.85米,配自动泊车入位+7色氛围灯!

多年前,福特蒙迪欧在国内合资B级车型市场中的表现也是相当出色的,但是随着更多的车型进入市场之中,以及竞争对手都进行了大改款之后,福特蒙迪欧的竞争力出现了一定程度的下滑,福特汽车在今年5月份还上市了2020款福特蒙迪欧来竞争市场,汽车的售价区间为19.28-22.68万元,最近笔者在当地探店的时候,近距离的了解了下这款车型,2020款福特蒙迪欧是针对性的升级改款了。

首先我们看看新车的外观,马丁式的前脸有着较高的辨识度,新车的进气口较为修长,多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条。新车的前大灯组看起来比较饱满,整个灯组带有一定角度的倾斜,机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感。新车雾灯区是凹陷式的风格,雾灯和黑色的饰条组成了L型的样式,辨识度还是比较高,新车的进气口是是梯形的样式,周边装饰了黑色的饰板,新车的前脸还是很耐看的。

来到侧面,汽车的车身看起来相当的扎实稳重,单横幅式的腰线从翼子板的前方一直延伸到了车尾,而且弧度描述的还是很不错的。车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,车门底部装饰了一条上扬式的线条,营造出不错的光影效果,多幅式的银色轮毂很大方。

汽车尾部的整体样式较为沉稳,尾灯组棱角分明,小鸭尾的后备箱盖个比较时尚,尾部的辨识灯带很细长,双边单出的排气管提升了运动属性,新款蒙迪欧的外观上还是很稳重的。

新车的内饰风格有所改款,首先引入眼帘的就是12.8英寸的中控屏是竖状的风格,中控台的整体线条勾勒的很饱满,车内的一些细节处提升了高级感,多功能方向盘比较饱满,旋钮式的换挡杆是个亮点,中控台的整体用料很有诚意。汽车的长宽高为4873*1852*1470mm,轴距达到了2850mm,内部空间上的表现是很不错的。

膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、7色氛围灯等都有配备。汽车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是6挡自动变速箱,最大输出功率分别为182马力和207马力,峰值扭矩分别为243N.m、354N.m,综合百公里油耗分别为7.3L、7.9L,油耗上控制的很不错。整体来看福特蒙迪欧是一款不偏科的车型,其实是一款不错的中型车,如果你对于汽车没有太多的要求,其实福特蒙迪欧是个不错的选项。

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2020款福特蒙迪欧实车现身,轴距2850mm,动力提升,配6安全气囊

“至少在几年前,福特蒙迪欧还是合资中型车市场中很有竞争力的一款车型。”

说实话,福特汽车这两年在国内汽车市场中的表现并不是很出色,为此福特汽车也开始加速旗下车型更新的步伐来提高竞争力了,之前上市的福特锐际还是交出了一份不错的答卷了,目前国内汽车市场的发展是很不错的,所以不少汽车厂商对于国内汽车市场还是有着很大信心的,这两年国内合资中型车市场的更新是比较迅速的,全新第八代丰田凯美瑞、十代本田雅阁、新款大众帕萨特、新款大众迈腾等车型都已经完成了升级改款,整体市场的竞争会更加激烈了,为此福特汽车升级新款的福特蒙迪欧,新车在5月11日上市了,新车的售价区间为19.28-22.68万元,目前已经有新车现身了,这次新款福特蒙迪欧主要是对配置上进行升级,改款不是很大。

新款福特蒙迪欧外观改款不大

2020款福特蒙迪欧的外观上基本上延续现款车型的风格,新车的进气格栅还是马丁的样式,整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条来提升质感,多横幅式的中网质感十足,新车的前大灯组棱角分明,并且还配备了LED日间行车灯,灯组的内部透镜有着不错的层次感,机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯是L型的样式,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口比较修长,并且还配备了黑色的中网,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸比较稳重。

新车的侧面车身看起来相当的扎实稳重,比较突出的双腰线勾勒的还是很突出的,其中上部分的腰线从前大灯组位置一直延伸到了尾灯组附近,并且还带有一定角度的倾斜,下部分的腰线略微带有一定上扬的趋势,轮毂周边的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂还是很大方的,新车的尾灯组也比较饱满,类似小鸭尾的后备箱盖比较时尚,双边单出的排气管以及车顶的鲨鱼尾鳍提升了运动感,尾部的辨识灯带比较修长。

新款蒙迪欧内饰细节处改款

2020款福特蒙迪欧的内饰风格依旧是比较稳重的,中控台的线条勾勒的还是很饱满的,12.8英寸的竖状中控屏相当的宽大,并且还带有一定角度的倾斜,车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来提升质感,三幅式多功能方向盘还是很饱满的,旋钮式的换挡杆是个不错的亮点,6安全气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位以及自动空调等是有配备的。

新车的长宽高分别为4873*1852*1470mm,轴距达到了2850mm,内部空间表现较为不错,新车的动力上搭载的是1.5T、2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是6速手自一体变速箱,最大输出功率分别为182马力和207马力,峰值扭矩分别为243牛/米和354牛/米,动力上的输出还是比较流畅的,百公里油耗分别为7.3L和7.9L,油耗上控制的很不错。

总结:这次新款福特蒙迪欧只是进行了针对性的升级改款,虽然竞争力得到了一定的提升,但是显然如果想要取得突破性的成绩,确实福特汽车要对蒙迪欧进行一次较大的升级改款,这样才会将竞争力大幅提升,福特汽车也开始发力了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特focus是什么车

太平洋汽车网福特focus是福克斯,是福特旗下的一款A级家用轿车,外观好看,福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车,以其良好的底盘和操控性,提升了福特在全球市场的品牌地位。

新款福克斯在外观有所升级,EcoBoost180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装广受消费者好评的ST-Line车型运动套件,大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计。

动力和操控方面,新福克斯2020款搭载了1.5LEcoBoost和1.5LTi-VCT两款发动机,全系车型达到国六排放标准。1.5LEcoBoost涡轮增压双喷射发动机:集合PFDI双喷射技术系统,低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术,174马力额定功率、243N?m/1750-4500rpm最大扭矩,匹配8速自动变速箱,兼具澎湃动力和燃油经济性。1.5LTi-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机:匹配6速手/自动变速箱。

配置方面,配备轻量化悬架系统,配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、EBD电子制动力分配系统、EPAS电子动力转向系统。(图/文/摄:太平洋汽车网许双和)

标配12.8英寸大屏,新款长安福特蒙迪欧值不值得买?

提到福特蒙迪欧这款车型,它自2013年新蒙迪欧换代上市至今,凭借着一张"马丁脸"成为了当时还算比较有范儿的B级车,但7年后的蒙迪欧显然已然没有了当初的风光,而为了应对激烈的市场竞争,该车在去年初还上市了新蒙迪欧混动,整个产品还是不断在提升。

而在5月11日,长安福特正式上市了年度改款车型:2020款蒙迪欧(以下简称:新款蒙迪欧),共推出4款车型,其售价区间为19.28-22.68万元。新车的主要变化集中在配置方面,此外动力参数方面也有所提升。那么这款车型目前产品实力如何?究竟还值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

2020款蒙迪欧都升级了些啥配置?

作为年度改款车型,新款蒙迪欧外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致,主要变化集中在配置方面。新车中控屏由原来的8英寸升级为全系标配12.8英寸竖屏、新增了SYNC+智行信息系统、8安全气囊等配置。

并用了A+新风系统,装备HE微米级高级滤芯,有效净化车内空气,该系统还拥有车辆启停和驻停时的新风功能,并支持福特派APP远程开启新风。

除了增加的配置,新车也对部分配置做了一些删减,比如:减少了后门无钥匙进入(前门保留)、换挡拨片等,并且前排头枕从4向调节变为了2向调节。动力上将继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择,但动力参数上有所调整,油箱容积由51L提升至62.5L。

蒙迪欧车型亮点回顾

不得不说"马丁脸"的设计已经上市很久了,镀铬的大嘴和贯穿式的下扰流板,配合前机盖隆起的筋线依旧还是显得那么运动,但是对于这个前脸设计每个人的看法又不一样,有的人觉得很丑,有的人又能接受。

造型修长前大灯组除了低配车型为卤素光源,其余均为LED前大灯,折角日间行车灯设计也非常犀利,搭载了大灯高度可调、自动头灯、弯道照明灯等功能。

车身侧面线条修长,笔挺的身姿也更符合大多数人的审美标准,而熏黑的B柱与C柱很好的与隐私玻璃融为一体,保持了整体感。尺寸上长宽高分别为4873/1852/1470mm,轴距为2850mm。

此外,蒙迪欧还用了全新十辐式镀铬轮圈造型,尾灯经过重新设计,折角镀铬饰条配合倒"C"形LED尾灯,车尾的整体设计咖哥觉得依旧显得属于耐看型,车尾底部还用了黑色包围进行装饰,增加了尾部整体的层次感。

车内用了对称式的设计,大面积的软质搪塑材质包裹在触手可及的地方都有着不错触感。不过最大的变化还是在于,新款蒙迪欧全系标配了一款12.8寸的竖向触摸大屏幕,给整车内饰带来了十足的科技质感。

这块屏幕不仅在视觉上呈现了不错的高级前卫感,同时还搭载了SYNC+智能信息系统,通过语音来操控的识别控制,具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。

中控屏幕下方的多功能按键提供了多媒体控制及座椅加热/通风等功能。

此外,蒙迪欧还用了旋钮式换挡设计,并配备了发动机启/停,高配车型还具备自动泊车入位功能。

座椅质地和乘坐舒适度相比上代车型还是有了明显的进步,座椅手感细腻填充物也很厚实,高配车型用真皮材质,座椅调节方式上,全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。

后排座椅尺寸上也比较宽大,头枕和后排坐垫依然填充的很厚实,对乘坐舒适度还是有很大保障。

值得一提的是,全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊,咖哥觉得这种安全配置在同级别当中还是很少见的。

而后排中央地台也有较大的凸起,对于中间乘坐并不是很不友好,总体来说蒙迪欧的空间及乘坐表现中规中矩。

动力方面,新款蒙迪欧将继续搭载1.5T与2.0T发动机两款发动机,其中1.5T发动机最大功率134kW(182Ps),最大扭矩为243N·m,2.0T发动机最大功率152kW(207Ps),最大扭矩为354N·m,参数上有小幅提升;传动系统,匹配6速手自一体变速箱,此外,油箱容积由51L提升至62.5L。底盘悬架用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

新款蒙迪欧究竟还值不值得购买呢?

2020款蒙迪欧的售价相对于2018款蒙迪欧并没有涨价,外观和内饰几乎没有什么变化,但却增加了很多配置,全系中控大屏由原来的8英寸升级为标配12.8英寸竖屏、新增SYNC+智行信息系统、HE微米级高效滤芯(带花粉/PM2.5过滤)和8安全气囊,这些加量不加价的配置,都增加了制造成本。动力参数上也相比老款车型有了小幅度提升,且两种动力都是匹配的6速手自一体变速箱,这个动力组合日常使用也是完全够用。

最后,就目前的市场行情来看,蒙迪欧最大的诱惑力莫过于它的性价比,目前整车的优惠力度还是比较大的。19.28-22.68万元的指导价,老款车型渠道也有将近4万元的现金优惠,算下来,最低配车型的车价大概在15万元左右,这与一台中高配思域、卡罗拉的价格真相差不大,但是蒙迪欧可是一台中型车,而思域、卡罗拉则是紧凑型车,无论是尺寸还是配置上,蒙迪欧都要更强一些。虽然2020款蒙迪欧刚刚上市不久,价格可能没有老款车型优惠力度大,但是咖哥觉得对于喜欢蒙迪欧的车主来说不妨等等再买,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。