传祺m8什么时候出插电混动-传祺m8是油电混动吗还是纯电

1.传祺M8宗师版上市，搭载丰田双擎技术，驾乘表现怎么样？

2.直击30万级豪华MPV市场，广汽传祺M8宗师系列如何选？

3.配置豪华、混动省油，传祺M8宗师双擎版：能打并不是只靠脸

4.新款传祺m8什么时候上市

5.全新传祺M8将于8月23日亮相 预计11月上市

传祺M8宗师版上市，搭载丰田双擎技术，驾乘表现怎么样？

传祺M8宗师版搭载了丰田第四代THS混合动力系统，也就是赛那上面的那套，唯一不同之处在于传祺换用了自己研发的2.0TM米勒循环涡轮增压发动机，取代了丰田的2.5L阿特金森循环。这套混动系统由广汽传祺自主研发的2.0T高效发动机与电机组合而成，并用了丰田第四代THS技术，匹配E-CVT变速箱。

根据懂车帝的试驾评测，传祺M8双擎（油电混合动力）在市区路况下表现优异，油耗低至3.8L/100km。同时，该车型还配备了多项安全配置，如车道偏离预警、自适应巡航等。

直击30万级豪华MPV市场，广汽传祺M8宗师系列如何选？

在国内自主MPV市场，传祺M8作为一款推出近5年的车型，销量也已经突破了20万辆，成绩有目共睹。不过随着传统车企和造车新势力纷纷加码MPV赛道，广汽传祺也开始迎难而上，在领秀版、大师版、四座版和福祉版等系列产品后，又推出了宗师系列，直击30万级别豪华MPV市场。

11月8日晚，广汽传祺官方宣布，旗下的传祺M8宗师系列正式上市，新车推出5款配置车型，官方指导价区间为26.98万元-34.28万元，新车自开启预售以来，订单已达12000台。那么，新车的实力如何？能否配得上这份野心呢？?

新车解读

外形方面，传祺M8宗师系列设计意象源于“东方雄狮”，前脸造型官方称之为“醒狮”，属于目前比较流行的大嘴式进气格栅设计，内部加入粗壮的直瀑式镀铬条进行装饰，看上去颇具威严感。大灯造型官方称之为“觉醒之眼”，用矩阵式LED光源，而且还支持3种个性化灯语，整体风格比较犀利。

侧面造型方面，新车用了比较传统的MPV造型，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式造型，贯穿式腰线也让车身更为修长，光塑曲面设计带来“Z”字形光影效果非常独特，此外，像连体式门把手、电动侧滑门、无钥匙进入、迎宾功能等也没有缺席，符合高端MPV车型的定位。此外，新车还标配18英寸多幅式轮圈，并配备悬浮立标，很有高级感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。与此前的领秀系列和大师系列相比，新车新车在长宽高以及轴距上均有了增加，整整大出一圈，看上去也更有气势。

车尾部分，新车的线条十分丰富，层次分明，加上各种细节搭配，不至于显得太商务。车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在两侧加入与头灯相似的7字形设计，内含320颗LED灯珠，点亮后的效果相当酷炫。

内饰方面，新车的整体造型和现款车型基本一致，中控线条平直，布局规整，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。中控台与两侧门板扶手还构成了“天鹅之仰”的造型，很有画面感。

既然是打造高端MPV，新车在做工和用料上也非常讲究，除了大面积使用了软质材料进行包裹外，加入了独特纹路的北美黑胡桃木饰板，内部还由铜线勾勒出“云山白鹭”的山水画，质感方面营造的比较到位。

新车标配了12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控，车机内置ADiGO 4.0智能物联系统，并配备高通骁155芯片，除了常规功能外，还搭载了ADiGO主动安全系统，功能也比较丰富，包含车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前后方碰撞预警等驾驶功能。

座椅方面，前排座椅的造型看着比较普通，但是填充物比较饱满，功能性也比较丰富，支持主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等，舒适性有着不错的表现。

二排是车内打造的重点，配备了两个独立座椅，配置也十分丰富，像多向电动调节、加热、通风、、记忆、迎宾等功能都没有缺席，部分版本还配备头枕音响、5英寸扶手屏、后排小桌板以及15.6英寸后排屏等，舒适性和性更加丰富。

乘坐空间方面，以身高1.75米的体验者为例，前排调至舒适位置后，有着1拳+3指的头部空间，保持前排不变，第二排座椅头部空间1拳+2指，第二排座椅调至最后后腿部空间十分充裕，调整至1拳的腿部空间后，第三排腿部空间有1拳+4指，整体表现还是不错的。

动力方面，新车提供有燃油版和混动版车型，其中燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率185kW（252马力），最大扭矩400牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。混动版车型将搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，其2.0T发动机最大功率140kW（190马力），最大扭矩330牛·米；电机最大功率134kW，最大扭矩270牛·米；与之匹配的是E-CVT变速箱。?

配置差异及购买建议

本次传祺M8宗师系列共推出5款配置，分为两款燃油版车型和三款混动版车型，为了方面对比，我们分开来进行解析。综合来看，无论是燃油版车型还是混动版车型，两款低配版的配置就已经非常丰富，尤其是混动版车型在丰田混动技术的加持下，行驶品质和燃油经济性有了更大提升，吸引力也比较大。

推荐理由：虽然是入门版本车型，但是宗师系列的整体配置水平已经比较高了，在诸多安全性、科技性、舒适性方面都给到了全系标配的水准，与其他版本的差距也不是很大，因此，如果考虑买燃油版车型的话，入门版就比较值得推荐。

推荐理由：400T 自动旗舰在入门版的基础上增加了2万元预算，主要换装了电磁感应悬架，拥有更加舒适的驾驶体验，而且在后排舒适性、科技性、性打造上更进一步，为用户带来更加尊崇的体验。因此，对于商务用车较多的用户，可以考虑此版本。

推荐理由：双擎至尊版本，与燃油版车型最大的不同就是换装了一套油电混合动力系统，燃油经济性有了很大提升。其他配置层面，双擎至尊版基本与入门版车型保持一致。因此，如果考虑经济性和性价比的话，双擎至尊版本就是个不错的选择。

推荐理由：双擎旗舰版与双擎至尊版相比，增加的配置基本上和400T自动旗舰与400T自动至尊增加的配置一样，但是费用上整体多花2.3万元，多出的3000元似乎并没有带来更多价值体现。

推荐理由：顶配版本双擎御尊，配置上重点针对后排进行升级，为后排用户带来更加豪华舒适的乘坐体验，对于接待贵宾和重要客户来说，无论是面子还是里子都是给足了。当然，这款车的售价也达到了35万元的级别，对于普通用户来说还是得好好衡量一下了。?

小结：作为传祺M8系列的旗舰车型，宗师系列的推出，不仅设计上进一步提升了豪华氛围，产品力也有了更大提升，能够看出广汽传祺在冲击更加高端的MPV市场的决心和勇气，竞争对手也将瞄准本田奥德赛/艾力绅、丰田赛那、别克GL8 ES陆尊等热销车型。不知道您对这款新车的产品力和市场前景还有何看法，不妨一起来讨论一下吧。

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配置豪华、混动省油，传祺M8宗师双擎版：能打并不是只靠脸

12月11日，传祺M8宗师系列在广州区域上市。作为一款价格在30万上下的MPV，宗师自发布以来受关注度很高。

其实在亲身试驾体验之前，我也很好奇 ，它除了霸气的前脸之外，还有什么亮点可以称得上“宗师”的名号？这一次，我们试驾了传祺M8宗师的双擎版，也是我认为最值得关注的版本。

M8宗师是靠设计取胜，还是另有乾坤？以下是我们的体验。

可能是最霸气的设计

其实看到过宗师的人们，都会被它独特的气场所吸引。人们形容MPV的时候，经常用大气、高端这些词汇，而宗师对于我来说，第一印象却是霸气外露。

霸气的来源，当然是来源于它的“醒狮前脸”，确实很霸气，跑在马路上人们都会多看两眼。

但当我拿到车钥匙并启动车辆后，我才发现，它的车灯才是精髓。M8宗师的前灯有388颗LED灯珠，而尾灯有320颗LED灯珠，开启和关闭的时候，都很有科技仪式感。说实话，如果我是车主，我也很愿意在别人面前演示一番，感觉很有排面。

M8宗师的内饰也很有特点，如果用一个词来形容的话，我脑海里跳出四个字：金碧辉煌。

因为，它的内饰用了许多我感觉只能用奢华来形容的材质，除了连车顶都用上翻毛皮之外，还有在许多细节都用上了金色的贴片，座椅上还有大量的水晶装饰。

相对于我来说，我最喜欢的是那个有160个切面的水晶档杆，还可以转动。相信喜欢风水的广东人，会更喜欢这个设计。

操控：灵活，更省油

大家也知道，现在推出的新车基本上都带电，而我此次试驾的这款宗师是双擎版，这也是我认为它能有跟其它车型抗衡的竞争力所在。

动力方面，M8宗师双擎版搭载的是广汽自研的2.0TM高效发动机+第四代THS丰田混动系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。

首先要了解的是，M8宗师有三个驾驶模式，分别是节能、舒适和运动。这三个模式的区别相当大。

如果是比较喜欢省油的朋友，那我就首先推荐节能模式。从实际驾驶感受来看，节能模式的M8宗师最接近纯电动车，可以感受得到发动机的动力被有所抑制, 发动机的存在感很小，同时噪音也很小。

那么节能模式下，M8宗师的实际油耗表现是怎样的呢？

此前我们拿试驾车做过一次测试，第一次：长达6个小时，行驶82公里，其中有3个多小时处于停止怠速状态，最后表显油耗是8.1升/百公里。第二次是开了51公里，用时1个多小时，最后表显油耗是5.7升/百公里。路况方面，是快速路+市区路段，全程无堵车。

作为参考，M8宗师的WLTC工况油耗是5.91升/百公里。这么看来，M8宗师在节能模式的情况下，实际油耗水平还是比较理想的。

舒适模式就相当于正常模式了，在时速大概超过3、40公里后，发动机介入明显，提速能力也更强。

当你切换到运动模式，如果你还是轻柔的开，你的感受除了动力更强一些、发动机声音更明显一些，方向盘更沉一些，也没什么特别。

但当你要急加速或超个车什么的，猛地一踩油门，就不一样了。这时M8宗师立马进入狂暴状态，发动机的声音和提速成正比，这时你才发现这个车重达2.2吨的大家伙，也有狂暴的一面。

后排：想不到的豪华

聊完驾驶感受，我们再来看看M8宗师的后排。

对于一款MPV来说，第二排就是它的灵魂。如果你仔细看的话，你会发现M8宗师的座椅也是经过特别处理的，有多层打孔和刺绣的工艺。更关键的是，还用了半苯胺高级真皮，据说只是在劳斯莱斯、迈巴赫S级等豪华车中少量使用。

从配置方面看，M8宗师可能是30万左右的MPV车型里面，配置最豪华的。

可以看到，M8宗师第二排座椅扶手处有小屏幕，乘客可以很方便地进行座椅调节，还有包括、通风加热功能都能实现。

而后排的独立空调控制在车顶上，还可以控制两边电滑门的开关。如果你选择顶配，你还可以得到一个屏幕130°可调15.6英寸吸顶屏，支持USB、手机映射等多模式输入。

M8宗师的储物的空间也很充足，扶手箱处两个杯架可以保温或制冷，第二排座椅下面也有杯架。

至于许多人关注的第三排，从实际乘坐体验来看，不会有坐小黑屋的感觉，出入也比较方便。而且，杯架和手机充电接口也一并奉上。

其实许多人可能不会注意到的是，M8宗师用了国内首创后风窗气囊，为追尾碰撞发生情况下起到缓冲作用，避免第三排乘客后方头部硬接触并抵挡玻璃等其它飞溅物。这个安全配置，是值得肯定的。

写在最后

其实高端MPV市场的选手并不太多。在我看来，M8宗师的直接竞争是别克L8陆尊系列。如果从价格区间来看，可能还有奥德赛。

应该说，M8宗师的外观设计加了许多分，但作为一个自主品牌，想在30万上下的MPV市场分一杯羹，我觉得它主要还是靠超出对手的豪华配置，以及能够满足动力与经济性的双擎动力。如果不讨论品牌的因素，那么M8宗师系列的产品实力在同级别MPV当中，已经是领先水平。

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新款传祺m8什么时候上市

新款传祺m8于2022年11月正式上市。

新款传祺m8将在2022年10月份开启预售，并于11月正式上市。新车用全新的设计语言，前脸更加霸气，动力提供燃油、混动及插混多种组合。从官方的资料来看，新款M8在空间、科技和豪华性上相比上一代车型有明显的提升，有种直奔别克GL8而来的气势。

和雷克萨斯LM相似的镀铬格栅前脸，官方称之为“翱翔之翼2.0”，这种豪华、大气的设计风格，几乎成了目前主流MPV车型的标配。细长的LED大灯，犹如狮子的獠牙，前保险杠位置的前唇和侧裙，营造出一定的运动感。

提车要注意

1、核对铭牌

核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

2、车身漆面

仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

3、车窗玻璃

检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。

4、轮胎部分

查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，新车胎压一般比较高ssss忘记调整，一般建议2.4到2.6之间如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

5、底盘部分

检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

全新传祺M8将于8月23日亮相 预计11月上市

易车讯?我们从官方渠道获悉，全新传祺M8将于8月23日亮相。作为换代车型，全新传祺M8提供两种前脸造型可选，搭载钜浪混动HEV和PHEV插电混动两项混动技术，预计新车将于11月上市。

全新传祺M8提供两种不同风格的前脸造型设计，包括竖向镀铬装饰与横向镀铬装饰两种版本，其中竖向镀铬装饰版本气场看上去十分强大，给人以埃尔法的感觉，配合L型造型前大灯组，进一步提升了全新传祺M8的前脸辨识度。

车尾用MPV车型经典的方正造型，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后更是有着不俗的辨识度，位于尾部右侧的Hybrid标识证明了其混动车型的身份。

车身尺寸方面，新车长宽高为5193/5212*1893*1823mm，轴距3070mm。相比现款车型，轴距加长70mm。

从公布的内饰官图来看，全新传祺M8内饰融入了传统山水画风格，其中副驾面板用胡桃木材质，并在木板上印有云山白鹭、合鸣而飞的山水画风格，同时第二排座椅还加入了刺绣工艺及枕托功能。

此外，全新传祺M8车内用了大尺寸全液晶仪表，并在中央配备大尺寸中控屏，搭配全新造型的三辐式多功能方向盘等，造型更为宽大的第二排座椅让车内看上去十分豪华。

动力部分，全新传祺M8分别搭载钜浪混动HEV和PHEV插电混动两项混动技术，前者搭载与丰田合作研发的THS混动系统由2.0T发动机和电动机组合而成，系统综合功率140kW。

根据易车App“销量榜”数据，传祺M8在中大型MPV同级别竞品中排名第3，7月销量6393辆。如需更多数据，请到易车App查看。