吉利汽车之家报价,吉利汽车之家报价大全 价格表

1.吉利降3万，长安降2万，哈弗降3万，国产车中谁降价最多

2.成都车展人气最高的三款MPV，大众、吉利各一款，最后一款仅8万

3.汽车之家报价2-3万的轿车有哪些

大家心心念念的吉利ICON终于上市了，11.58-12.88万元的价格看似合理，细细品味一番却发现了吉利的聪明之处。首先，ICON车长不到4.4米，轴距不到2.65米，可以说是一款典型的小型SUV，而吉利将其定位为紧凑型，所以才有了这个与紧凑级产品一样的价格。其次，ICON可以说是概念化最强的SUV，这其实是它最大的卖点，但是看久了还是会产生审美疲劳，另外侧面总是有种路虎的感觉。再者，1.5T+7DCT的动力组合可能也是在意料之中，但是仍然是一款三缸发动机，对于三缸发动机来说，这这个价格确实贵了点。最后，其实吉利的节油技术发展上是领先的，48V轻混系统确实不错。至于，用户喜欢还是不喜欢，完全凭靠个人。

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吉利降3万，长安降2万，哈弗降3万，国产车中谁降价最多

裸车6万上下的价格有什么轿车可以选择呢？有合资品牌的小型轿车北京现代瑞纳、一汽丰田威驰；也有大众子品牌紧凑型轿车捷达VA3。但更多的消费者选择了真正的中国制造?吉利帝豪?这款A级轿车。

现在大多数消费者购车时会事先考虑车辆的品牌、品质、售价等方面因素，所以一款车想要取得消费者的认可并收获高销量，是与厂商指导价和良好口碑密不可分的。而吉利帝豪这款车2019年一年大卖18.2万辆，从上市截止至今年2月底，累计总销量已经突破120万辆的好成绩。

在过去的几年里吉利帝豪的口碑都是不错的，这款车入门版裸车原价6.98w元，现在部分地区优惠后5.7w元，还是国六标准。如果说原价6.98w是定价合理的话，那么优惠后5.7w的售价可以称为真正的"亲民价"了，还买捷达VA3？

在外观设计方面，帝豪并没有让人眼前一亮的惊艳感，毕竟这是一台定位家用的车型也是意料之中的，但务实沉稳的设计风格反倒更耐看，这是它热卖的优点之一。新车长宽高轴距分别为:4632x1789x1470x2650毫米，完胜价格相近的捷达VA3长宽高轴距：4501x1704x1469x2604毫米，大众桑塔纳：4475x1706x1469x2603毫米，吉利帝豪强大的车身数据甚至快接近十万级主流的合资车型丰田卡罗拉、大众朗逸的空间表现了，大空间也是吉利帝豪畅销的原因之一。

内饰设计方面一直都是国产车的优势，吉利帝豪自然发挥的淋漓尽致，经典的T型中控台，中高配车型用了镀铬饰条装潢着中控平台，起到点睛之笔，从视觉效果和档次来说，这是同价位的捷达VA3，大众桑塔纳?内饰满满的塑料感是无法比拟的。除了用料厚道外，细节处也做的很精致，全液晶仪表盘显示效果足够细腻，对于这个级别车型来说算是一个亮点，吉利帝豪由于拥有不俗的车身尺寸，虽然谈不上非常宽敞，但满足一家5口日常出行还是能做到的。

新车搭载的8英寸屏幕，内置了GKUI智能生态系统，支持搞得地图，在线曲库，智能语音交互系统等，与此同时，还附带有5年无限流量免费，此外还标配了：车内PM2.5过滤装置。

动力性能方面，全系都是搭载型号为JLγ-4G15的1.5L自然吸气发动机，并带有发动机特有技术DVVT，根据车型的不同分别匹配5挡手动或者CVT无级变速箱，CVT无级变速器主要是平顺性为主，最大功率为109匹马力，最大扭矩140牛米，能满足国六的排放标准，前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，悬架减震偏硬在意料之中，这个价位的轿车基本都差不多。吉利帝豪整车保修期限为4年或10万公里，比同价位的合资车多了1年的质保期。更多值得买的好车推荐，尽在车讯之家报道。

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成都车展人气最高的三款MPV，大众、吉利各一款，最后一款仅8万

说完了BBA说完了日系三强，今天我再来说一说咱们国产三强，说实话国产应该是五强，不过每篇我们说三辆车，所以今天我就只选了三个品牌。分别是吉利，长安和哈弗，在它们的自家车型中，降价幅度最大的车型是哪一款呢？下面咱们就一起来看看吧。

第一款?长城汽车-哈弗H6

当你看到是?哈弗H6的时候，会不会有点儿意外呢？作为哈弗家最热销的车型，怎么可能会是降价最多的车型呢？但经过我的查证与对比，最终确定在哈弗的车型中，哈弗H6是降价幅度最大的，目前部分车型最高可优惠3.4万。当然最新款的第三代哈弗H6是没有这么大优惠的。

目前哈弗H6的指导售价为9.80-14.10万元，降价最多的车型分别是，2021款?运动版?1.5T?手动精英智联型，2021款?运动版?1.5T?自动精英智联型，2021款?运动版?1.5T?自动尊贵智联型这三款车型，说白了就是2021款第二代哈弗H6的中高配车型。目前第三代哈弗H6仅有几千元的优惠，以上报价是我致电了我们本地的4S店确定后的，不过也提醒大家，不同的地区，可能价格多少会有点儿差异，以上价格仅供参考。

第二款?吉利汽车-博越

在吉利汽车中，降价幅度最大的也是它的主力热销车型，没错正是吉利博越。目前博越的指导售价为，8.88-15.68万元，其中降价幅度最大的车型分别是，2020款?1.8TD?DCT智领PRO，2020款?1.8TD?DCT智尊PRO，2020款?1.8TD?DCT智慧PRO，2020款?1.5TD?DCT智能四驱版PRO，2020款?1.5TD?自动智联PRO这五款车型。降价幅度超过了3万块，2021款的吉利博越降价幅度则没有这么大。

在前不久，吉利博越更是推出了百万纪念款车型，同时吉利博越的销量也正式迈入了百万大关。与其它国产SUV车型相比，吉利博越虽然没能排到SUV排行榜第一的位置，但好在这款车每个月的销量都很稳定，是SUV排行榜前15名的稳定车型。

第三款?长安汽车-长安CS75

这里大家需要注意看清，长安汽车中降价幅度最大的是长安CS75，并不是长安CS75plus。目前在售的长安CS75只有三款车型，它的指导售价是10.39-11.99万元，目前全系优惠两万，所以经过我的对比和查证，在长安汽车中长安CS75是降价幅度最大的车型。

长安CS75曾经也是长安汽车中销量最高的SUV车型，不过在换代推出了长安CS75plus车型后，长安CS75的销量就慢慢下来了。其实长安CS75得1.5T车型与长安CS75plus得1.5T车型，所搭载的发动机是一样的。但变速箱不一样，前者是七挡双离合变速箱，后者则是AT变速箱，不过在价格上两者也是相差好几万的。

关于国产三强中降价最多的车型分别是谁到这里我就说完啦，与之前我核查的合资车型相比，国产车降价最多的车型竟然是最热销的车型，而合资车降价最多的车型往往是销量不怎么好的车型，可见还是我们国产车良心呀。

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汽车之家报价2-3万的轿车有哪些

成都车展期间亮相的热门车型的确不少，各家车企为吸引过往围观者的眼球，可谓是使尽浑身解数。不过，在这之中也有几款车型，即便是不作多少宣传和包装，都会得到汽车爱好者，或者说汽车媒体的关注。今天要跟各位车友聊的三款MPV，就是成都车展现场人气最高的3款，并且这三款MPV还没有经过车企的多少包装，因为它们凭借自身的实力，就已经获得过往路人的认可了。

第一款：大众威然（28.68-39.98万）

作为大众汽车旗下的全新车型，大众威然上市就已经获得多方关注，不管是消费者还是竞争对手，都时刻关注着该车的动向。新车基于大众MQB平台开发，是目前上汽大众进行国产的第二款MPV车型。当然，以上都不是重点，重点在于这款新车的目标乃是别克GL8，就凭这一点，很多人都想来看看这款车究竟有何实力。

正因定位较高，威然尽量在商务和家用之间做到平衡。商务方面，带字母尾标、全系配备独立座椅，以及第二排腿托、腰托、座椅电动调节等功能的加入，都能带来同级一流的商务气息。同时家用方面，出色的空间表现，结合同级领先的配置表现，毋庸置疑也是不输同级奥德赛、艾力绅等车型。

第二款：吉利新嘉际（9.48-12.98万）

嘉际之所以能够火，原因在于吉利车标具有的号召力，以及嘉际具有的高颜值。虽说现如今高颜值的车型有很多，但毕竟吉利嘉际是首先被用户认可的最美国产MPV，并且该车目前在造型方面也是与时俱进，所以在车展上仍旧有很多人关注该车。就家用而言，嘉际拥有6/7座两种座椅布局可选，同时像智能网联系统、基础驾驶配置等也是全系标配，家用而言没有什么槽点。

第三款：新宝骏RM-5（7.88-12.08万）

新宝骏RM-5与成都车展算是有着一定的缘分，因为该车就是于去年成都车展期间上市的。今年再次来到成都车展，新宝骏RM-5延续了去年具有的高人气，展台前同样聚集了大批MPV爱好者。之所以该车能够得到如此多汽车爱好者的青睐，原因其实非常简单，新宝骏RM-5拥有出色的综合产品力。

颜值方面，毫不夸张地说RM-5比嘉际更加帅气、年轻，更能契合当下消费者的审美理念。而除开见仁见智的颜值，新车5/6/7座可选的空间灵活性，以及1.5L/1.5T两种动力的丰富性也是其优势所在。

而新宝骏RM-5在智能配置方面的优势才最值得一提。该车从丐版车型开始，就配备有同级领先的新宝骏车联网系统，该系统具备领先传统车联网20倍的流畅度，并且内置有大量的免唤醒语音指令词。因此在实际的使用过程中，RM-5的用车体验非常出色。另外，它的中配车型开始，还配备有智能驾驶系统，该系统可实现0-150km/h全速域自适应巡航，并提供主动刹车功能，可随时随地保证行车安全。

总的来说，以上三款MPV车型，毫不夸张地说就是成都车展中人气最高的三款车。在目前多人口家庭逐渐增多的时代，毋庸置疑MPV车型将会成为未来的主力车型。所以不管是大众威然、吉利嘉际，还是新宝骏RM-5，都会有被认可的基础条件。在此基础上，三款车型还有着自身与众不同的优势，所以在车展中它们能够被观众围观也就是理所当然了。

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吉利亮星是作为老当益壮的车型出场的，这款车的整体技术还是以夏利为蓝本，但是外形和内饰亮丽了许多。江南奥拓出生的年代稍晚一些，且正值壮年，低廉的价格也让它颇具竞争力。奇瑞QQ出道最晚，年轻的它凭借很Q的外形赢得了许多青年男女的心。亮星较突出 两万多元的小车，本身就不以动力性作为卖点，它们是城市中最适合代步的工具，风吹不到，雨淋不着，在城市交通环境中，他们动力弱的缺陷并不明显，从这点来讲，开豪华车和开这些经济小车基本没什么区别。三款小车同为3缸发动机，吉利亮星1．0升的排量在3万元组别中是最大的，功率39千瓦，扭矩77牛顿·米的技术指标也是最高的，他的动力性最突出也是理所当然。 QQ的东安0．8升发动机技术较先进，虽然排量比亮星少了0．2升，但是38千瓦的功率和70牛顿·米的扭矩却落后不多，动力基本可以满足日常使用。江南奥拓也是0．8升，参数比QQ低了一些，26．5千瓦的功率，57牛顿·米的扭矩是三车之中最低的，但是得益于车身较轻，动力性也不算吃亏。总的来说三款车的动力性相差不大，都只是基本满足日常使用的需要。 奇瑞QQ的整体做工不错，外形设计更是亮点，虽然车身接缝处的大小不是很一致，且空间和行李厢的大小并不占优，但是瑕不掩瑜，可以说QQ是同级别车型中最好的。吉利亮星的空间和行李厢在微型车中都是相当不错，外形和内饰设计也基本脱离了模仿的路子，只是选材有些低档，而且悬挂的软硬度并不是很舒适，钣金平整度比原来有了很大进步，亮星在舒适性的评比当中名列第二。江南奥拓的整体令人不敢恭维，从这个方面来讲，弱于它的竞争对手。