蔚来汽车的概念股有哪些,蔚来汽车概念车

1.蔚来是什么公司旗下的？

2.2020北京车展,参展新车速览之未来可期的新能源车型

3.蔚来汽车是哪家公司

4.蔚来汽车是哪个国产品牌旗下

5.ETPreview概念车打造，蔚来旗舰级即将亮相

6.确定了！综合续航达643km的广汽蔚来HYCAN 007将于4月10日上市

7.总有一款吸引你！2021年最期待新能源车盘点

最近，一**板车载着一辆被布罩起来的”走红“网络。从这张照片可以看出，新车相当修长，用溜背式设计的轮廓非常明显，而轮毂的造型则和ES6高度相似。考虑到谍照的拍摄地点在蔚来交付中心，且旁边就停着ES6，因此媒体大胆猜测，里面载的是一款蔚来轿车。

随后该照片被媒体解读为，所载车辆是蔚来汽车首款旗舰轿车，该车在2019年作为ET?Preview概念车在上海车展亮相，给媒体留下了深刻的印象。当时媒体获得的消息是，该车用了蔚来第二代平台打造，并有望搭载L4级驾驶等前沿技术。

蔚来联合创始人兼总裁秦力洪曾表示，将在今年的NIO?Day发布一款旗舰轿车，目前离NIO?Day的时间还有三个月，值得期待和关注。

据蔚来最新销量数据显示，2020年9月份，蔚来累计交付了4708辆汽车，创下月度新纪录，同比增长133.2%。其中，ES6交付了3210辆，ES8交付了1482辆，EC6交付了16辆。2020年第三季度，蔚来交付了12206辆汽车，同比增长154.3%，超出了该公司季度指导的上限；今年前三季度，该公司累计交付26375辆，同比增长113.7%。

如果蔚来首款旗舰轿车在明年顺利上市，将会助力蔚来在销量上更上台阶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来是什么公司旗下的？

1、蔚来ET7

售价：44.80-52.60万元

最大续航里程：1000km

ET7是蔚来汽车旗下首款轿车，新车售价44.8-52.6万元。新车最大的亮点是可选装150kWh的固态电池包可选，续航里程超过1000km。

外观方面，蔚来ET7是基于蔚来ET Preview概念车打造而来。X型前脸造型十分前卫，分体式大灯也沿用了家族设计语言。此外，新车全系标配LED光源、自动大灯、自适应远近光以及转向灯，配置非常丰富。

蔚来ET7用了溜背式设计，为了让侧面整体造型更加流畅，还用了隐藏式门把手。尺寸方面，该车型长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距则是3060mm。

蔚来ET7的尾部层次感分明，贯穿式尾灯设计和上翘的小鸭尾都是当下流行的设计理念。此外，官方表示该车将有两种外观套件主题可选，其主题名称分别为亮色镀铬时尚现代和哑光灰色镀铬运动。

内饰方面，蔚来ET7设计风格与家族其它车型保持统一，依旧给人简约舒适的感受。蔚来ET7配备的是一块12.8英寸中控触摸屏，分辨率为1728x1888。出风口也用了隐藏式设计，此外，新车还提供64种颜色可调的环绕式瀑布氛围灯。

在动力方面，蔚来ET7搭载前后双驱动电机，系统综合最大功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.9s。在续航方面，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。

另外，蔚来汽车首座第二代换电站于北京中石化朝英站正式启用。在效率上，蔚来第二代换电站相比第一代提升明显。二代站换电速度为2分30秒，单日可提供换电服务最多312次。

2、极狐阿尔法S

售价：25.19-34.49万元

最大续航里程：708km

4月17日，ARCFOX极狐品牌新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S上市，共推出四个版本，售价25.19万元－34.49万元，王凯OTA版也即将上线。与此同时，ARCFOX极狐品牌与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车——阿尔法S华为HI版也如期亮相，推出基础版和高阶版两个版本，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

外观方面，阿尔法S基本延续了阿尔法T的设计风格，其“无界美学”的设计理念让其有了一张很具个性的前脸造型。封闭式的前脸，没有过多点缀，但是从从中央放射出的“x”射线是ARCFOX极狐品牌的设计理念。

车身尺寸上，它的长宽高分别为：4930mm/1940mm/1599mm，轴距为2915mm。在账面数据上来看，长轴距以及车身高度可以给驾乘人员带来很舒适的坐乘感。

尾部方面，上翘式的风格再配合贯穿式的尾灯使其在视觉效果方面非常宽大敦实，后杠的底部还配有镀铬饰条，提升了豪华感。

内饰造型方面，极简的风格是目前纯电动车型主流设计思路，从主驾延展到中央的一块20.3英寸的大屏基本可以解决一切行车以及多媒体方面的问题，这种集成的大屏幕可以方便驾驶员随时对车辆进行调节。

动力上，单电机最大功率为160kW，最大扭矩为360N·m;双电机最大功率为319kW，最大扭矩为720N·m。百公里加速仅为4.2s。电池组容量则为93.6kWh，续航里程为708km。

3、极氪001

售价：28.1-36万元

最大续航里程：712km

4月15日，吉利汽车旗下极氪品牌首款车型—极氪001正式上市，共推出3款车型，售价区间为28.1-36万元。

外观方面，虽然是全新的新能源系列车型，但在前脸的设计方面与领克有很高的相似度，不过还是在很多细节方面根据其新能源属性进行了优化设计，“极夜天际”的前脸以都市夜晚的霓虹灯为灵感设计，很有层次感。

光电的点阵式大灯在灯腔内部用了LED光源，其中内部的32个单元还可进行独立控制。此外，竖状的灯带在夜间很具识别度。

尾部方面，新车用了当下时髦的贯穿式尾灯设计，内部同样用LED作为光源，与前脸遥相呼应，同时在灯腔里面还有一块刻有“ZEEKR”字样的铭牌，突出了它的与众不同。

新车在车顶的后半部设计了一块后扰流板，能够在车辆行驶中带来一定的下压力，据官方消息称，极氪001的风阻系数为0.23Cd，这个数据已经很出色了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为：40/1999/1560mm，轴距为3005mm。

在车内的功能配置上，极氪001提供14.7英寸的抬头显示、多色动态流水氛围灯、雅马哈环绕立体高级音响、性能声浪系统和AI Mate智能助理等。

在动力方面，极氪001有双电机、单电机两种动力，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。续航里程上则有两种电池包容量、三种续航里程可选，搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。

4、小鹏P7

售价：22.99-40.99万元

最大续航里程：706km

相比上述三款车型，小鹏P7可以算是“老面孔”了。不过对于发展迅速的新能源汽车行业来说，小鹏汽车也才仅仅上市一年而已。新车补贴后售价区间22.99-34.99万元。用了溜背式造型设计，轴距达到了2998mm。

外观方面，小鹏P7用溜背的轿跑造型，车头姿态极具扁平化特征，搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带，视觉上很科幻。无框车门等细节则进一步提升了整车的豪华感以及科技感。车身尺寸方面，新车轴距2998mm，车长4880mm。

小鹏P7尾部最引人注目的是用了贯穿式尾灯与车头相呼应，此外，设计师还别出心裁的使用了一个小鸭尾的设计，看上去更加动感。

内饰方面，小鹏P7用了一套全新的设计方案，并没有沿用小鹏G3的内饰布局。而是用了时下流行的双联屏式设计，中控台没有实体按键，车内大部分功能需要通过中控屏或者语音控制进行操作。

动力方面，小鹏P7分为双电机四驱版性能版、后驱长续航版以及后驱超长续航版，性能版车型综合最大功率316kW，后驱车型最大功率196kW。续航部分，性能版车型的综合续航里程为562km，长续航版综合续航568km，超长续航版综合续航里程为656km和706km。

5、Aion LX

售价：22.96-34.96万元

最大续航里程：650km

广汽新能源新款Aion LX共推出5个车型，补贴后售22.96-34.96万元。新车配置大幅升级，部分车型增加了ADiGO 2.0自动驾驶系统、智能健康座舱、一键遥控泊车功能等多种配置。

外观方面，Aion LX用家族式设计语言，前大灯造型与Aion S相近，“而前中网的造型颇为凶狠犀利，下包围用了点阵式设计，进一步增加了前脸的辨识度。

车身侧面，新车腰线设计动感上扬，从前轮眉一致延伸至尾灯处。此外新车还用悬浮式车顶设计，车辆后排还用隐私玻璃。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。

新车尾部设计的层次感丰富，不仅用了贯穿式尾灯，下包围依旧用点阵式设计，与车头相呼应。

内饰方面，新车整体造型风格与老款车型变化不大，中控台区域设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起。内饰大面积用了皮质材料包裹，营造出很强的豪华感。

动力方面，新车拥有着不同的动力系统，70版和80版车型用的是前轮驱动形式，而80D车型用的则是四轮驱动形式。续航方面，70版车型的续航里程为520公里，80版车型为650公里，80D版车型则为600公里。

2020北京车展,参展新车速览之未来可期的新能源车型

蔚来汽车是蔚来公司旗下的汽车，蔚来汽车是一个品牌，同时也是一个公司的名称，英文名字叫做NIO，主要生产智能电动汽车，是一个全球化的品牌，公司已经在美国纽交所上市。旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。以下是有关蔚来的简介：1、蔚来汽车是一个中国汽车品牌，并且刚创立不久，于2014年由刘强东、腾讯、李斌等人或企业投资联合创立的汽车品牌。后期也获得了像百度、联想这样的大企业投资。可以说这个蔚来汽车在创立前期，所获得的资金十分庞大，它获得了各个互联网巨头的投资，以极其华丽的身份出场，一时间轰动了汽车界。2、目前蔚来汽车旗下有蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等车型，其中蔚来EVE只是一款概念车，蔚来EP9性能最为强劲，作为一款动力超跑，其最大输入马大可以达到1360匹，这个动力比绝大多数知名跑车都要强劲。

蔚来汽车是哪家公司

据不完全统计，即将在2020北京车展上亮相或者上市的新车中，将有40%＋的新能源车型，这将成为本次车展的一大亮点。但是究竟有哪些新能源车型是未来可期的呢？今天小编就帮您屡屡。不见得全，但值得参考!

蔚来汽车——蔚来ET

蔚来汽车很可能派出一员猛将来参加北京车展。这就是基于2019年上海车展发布的ET?Preview概念车研发的蔚来ET?三厢新能源轿跑。

蔚来ET在外观设计上保留家族化元素的同时，突出轿车独有的线条美感。前脸部分与蔚来ES6设计相似，熏黑的灯罩和白色的灯组矩阵组合，给人以凶猛霸气的感觉。溜背式造型优雅动感，尾灯细长，突出车宽，降低视觉中心。

预测新车蔚来ET会搭载双240kW电机的“暴力”组合。不过参考同为中大型ES8的价格，猜测ET售价应会在35-55万左右。

Polestar极星——极星Precept概念车

Polestar作为北极星品牌时，是沃尔沃高端改装车的化身。如今Polestar变身为极星品牌成为吉利集团旗下的高端豪华新能源品牌，本次北京车展将带来一款概念车型——极星Precept概念车。概念代表未来，因此科技感、未来感甚至有些科幻色彩的造型必不可少!

外观方面，整体以跑车趴卧的形态所展现，其棱角分明，十分新颖独特设计语言也让其更为有辨识度。进气格栅同时集成了极星SmartZone透明面板、雷达传感器以及摄像头，作为驾驶者的视野扩充设备，使得行车更加敏捷，L型LED灯组未来感十足。

内饰方面，也同其他竞品一样，简洁明快。15英寸中控触摸屏加上一块12.5英寸的数字仪表盘以及充满科幻感的方向盘，再无其他物理按键。

动力方面，Polestar极星为各位看官埋下了伏笔，目前尚未公布相关数据。让我们车展上再见真容。

沃尔沃汽车——沃尔沃XC40纯电版

沃尔沃XC40将在本次车展上推出国产纯电版。其平台基础仍然为CMA平台。整体设计的感觉也和燃油版XC40保持一致。在细微之处有所调整，以凸显其新能源车的身份。

外观方面，进气格栅封闭起来了，很容易让人知道它是电动车了。标志性的?“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯继续加持。

XC40纯电版搭载前后双电机，0-100km/h加速仅需4.9秒，综合续航里程达400km。此外还将提供单电机两驱版车型。

福特汽车——福特Mustang?Mach-E

北京车展上福特Mustang?Mach-E将迎来自己的国内首秀。预计新车将于2021年作为进口车型进入国内市场，后期将落户长安福特国产化生产。

虽然福特Mustang?Mach-E是福特家族的新成员，但是，单单看奔驰在封闭进气格栅上的野马就知道一点也不简单。长长的车头隆起数根肌肉线条，标志性尾灯及溜背造型好不威猛。如果不是新能源车标志性的封闭式的进气格栅，你可能不会把他和电动车联系在一起。

福特Mustang?Mach-E基于福特全新打造的纯电动车平台打造。长宽高分别为4724mm、1880mm、1600mm，车身轴距为22mm。

全液晶仪表盘配上一块15.5英寸的立式中控触摸屏，外加真皮座椅构成了再简洁不过了的内饰。未来等于极简。

新车会提供后驱和四驱版本，标准续航以及长续航后驱版版本动力系统最大功率分别为258马力和286马力。长续航全驱以及GT长续航全驱版动力系统最大功率分别为337马力和465马力。电池容量为75.7kWh或98.8kWh，EPA工况下续航里程为370公里-480公里，而NEDC工况最高续航里程为600公里。

领克品牌——领克DC1E

早在2017年，吉利集团就对外宣布，将与沃尔沃联合打造纯电模块——PMA。经过三年的研发，在该平台上的首款纯电动、高性能智能网联车型——领克DC1E将在北京车展期间露出真容。

本就小嘴抿的严严的进气格栅，在电动车的大潮流下彻底封闭了起来。整体造型沿用了领克家族的设计语言，分体式尾灯配双灯带LED日渐行车灯。领克DC1E的车身根据相关资料显示，长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到了2999mm。外凸出轮拱配合刀锋轮毂，潮范十足。

隐藏式门把手、贯穿式尾灯，LED矩阵式发光模块等等时下最流行的设计统统佩奇。

动力方面，新车将会搭载100kWh电池组，续航性能在637km-725km之间，四驱版百公里加速5s内，后驱版8s左右。考虑到100kWh超大电池，新车的底盘要腾出更多空间放电池，因此DC1E的车身高度会略高于普通轿车。

写在最后:本次给大家介绍的是大家在车展期间值得前去观瞻的新能源车型。背景品牌赫赫有名，产品背书有根有据。虽然不能说电动车一定适合每个人，但起码当你想买的时候，可以把心放在肚子里。PPT造车除了好看，其他都是纸上谈兵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车是哪个国产品牌旗下

蔚来汽车属于蔚来汽车公司，注册在上海，蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,于2014年11月成立。

1、蔚来ES8：

蔚来ES8是蔚来量产车，其中"E"代表"电动"，"S"代表"SUV"，"8"代表性能等级。

2、蔚来ES6：

蔚来ES6用高强度铝加碳纤维的复合架构，拥有4.7秒零到百公里加速性能，510公里超长综合工况续航里程和33.9米制动距离。

3、蔚来EC6：

蔚来第三款量产车--智能电动轿跑SUVEC6全球首秀。EC6用轿跑式车身设计，整车风阻系数低至0.27Cd。

4、蔚来EVE：

2017年，蔚来发布了概念车EVE。4月19日，蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展，这是蔚来品牌的中国首秀。

5、蔚来EP9：

2016年，蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

ETPreview概念车打造，蔚来旗舰级即将亮相

太平洋汽车网蔚来汽车是国产品牌蔚来旗下产品，蔚来汽车是中国的一帮互联网企业家联手创立的汽车品牌，意在打造属于中国的高性能智能电动车。

蔚来汽车到如今之所以能够生存下来，其自身有一大优势，它打造的是高科技智能化、电动化的汽车，它背后有着京东、腾讯这样的大财团，它们不仅能够为蔚来汽车提供源源不断的资金，还可以为其提供核心技术支持。如今的汽车大多都还是使用汽油这样的不可再生，虽也有一些汽车品牌涉及了电动汽车领域，但屈指可数。而蔚来汽车则是以打造全智能电动化汽车为企业理念，在节约、保护环境的同时，还可以为用户提供便捷化，舒适化、智能化的汽车驾驶体验。目前蔚来汽车旗下有蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等车型，其中蔚来EVE只是一款概念车，蔚来EP9性能最为强劲，作为一款动力超跑，其最大输入马大可以达到1360匹，这个动力比绝大多数知名跑车都要强劲。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）

确定了！综合续航达643km的广汽蔚来HYCAN 007将于4月10日上市

蔚来新能源汽车经过这些年的努力，在市场中也慢慢的得到了不少消费者的认可。日前，我们从相关渠道获悉，蔚来将于年底在NIODay(中文名：蔚来日)上发布一款全新旗舰级轿车车型，而新车将基于此前在2019年上海车展亮相的ETPreview概念车打造，新车或命名为蔚来ET7。据了解，NIO?Day中文叫“蔚来日”，它是一年一度蔚来和朋友们的聚会，今年为第四届。今年的NIO?Day城市选举由蔚来汽车官方推出的“今年的NIO?Day举办地，你决定！”?投票选举，成都为最终举办城市。

外观方面，作为旗舰级车型，新车将用最新的家族式设计语言。前脸用分体式进气格栅设计，是前脸极具辨识度。搭配两侧用矩阵式LED布局的大灯组，拥有十足的时尚感。车身侧面，侧面用溜背设计，整体线条延展流畅。一条修长的腰线从车头沿着车身贯穿至车尾，搭配上五辐银灰双色轮毂，营造出更为浓厚的运动气息。

尾部方面，车尾造型简洁，尾灯的造型十分科幻。车尾用Coupe溜背式造型，微微翘起的尾部，也让整个车始终呈现出战斗俯冲状态，姿态十分优雅。

动力方面，参考现有的ES6、ES8车型，新车预计将搭载双电机+四驱系统总成，其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW(435PS)，性能版用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW(544PS)，百公里加速分别为5.6S和4.7S，纯电续航将超过450km。

以上便是关于蔚来旗舰级即将亮相的全部内容，关于新车更多的信息，请关注我们。

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总有一款吸引你！2021年最期待新能源车盘点

近日我们从相关渠道获悉，广汽蔚来HYCAN?007将于4月10日正式上市，5月交付。广汽蔚来HYCAN?007是由广汽集团和蔚来共同成立的新品牌所推出的首款量产车型，此前该车已正式亮相并开启预售，预售价格区间为26—40万元起。据悉，新车定位中型纯电SUV，NEDC综合续航里程达到了643km，并提供六种车身颜色供选择。

外观方面，与传统新能源车一样，新车用了封闭式前格栅，整体造型高度还原了其概念车的设计，不过前包围区域内的网格造型有所调整。该车前大灯造型用了"7"字形元素，造型十分犀利，辨识度极高。值得一提的是，新车将提供六种车身颜色供可选择。

车身侧面造型协调匀称、腰线硬朗，营造出不错的运动姿态。此外，该车还用了悬浮式车顶及隐藏式门把手设计。尺寸方面，该车长宽高为4879/1937/1680（mm），轴距为2919mm。

由于轴距较长，作为电动车更容易布局内部空间以及电池空间。

车尾部分最为显眼的同样是"7"字形尾灯，搭配上方的折线后使得整个车尾棱角分明，同时也与前大灯造型相呼应。另外，该车D柱倾斜角度很大，营造出溜背式风格，动感十足。

内饰方面，新车同样大量使用了"7"字形元素。其中车内最为醒目的莫过于"7"字形的三联屏，12.3+12.3+10.1英寸的屏幕连为一体，充分体现出其以驾驶员为核心的设计理念，又能烘托出整个内饰的科技氛围。值得一提的是，在仪表台中央有一个类似蔚来NOMI的智能语音助手，它的名字为"小CAN"。它可以与车内乘员互动，对各种指令做出俏皮的表情回应。与此同时，该车配备了L2级驾驶系统、天空之眼无人机系统、车内生命探测系统、后排儿童照看功能、V2V（车车互充）、V2L（提供220V电源）等。

动力方面，新车基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发，以电池+电机为中心进行布局，空间更大，能耗更低。虽然厂家未公布动力参数，不过该车搭载了容量为93kWh的电池组，能量密度为180Wh/kg，NEDC续航里程达到了643km。

写在最后：早前蔚来凭借ES8打入市场，它外形霸气、动力强劲、科技感足等特点吸引了无数人的目光，但实际续航表现却有些差强人意。而此次广汽集团和蔚来共同打造的HYCAN?007，同样继承了蔚来汽车一贯的豪华感与科技科，并在续航方面做了较大的提升，这无疑让它更能够被更多消费者青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12月已经没几天了，眼瞅着即将进入2021年。由于今年的情况特殊，很多汽车品牌可能并没有按照原本的投放产品，因此明年或许将成为重磅新车上市的“爆发年”。接下来我们就来盘一盘预计在明年上市和交付的重磅新车，看看哪款是你最看好的。

高合HiPHi?X

2020年9月24日，华人运通旗下首款产品?高合HiPhi?X在北京正式上市，并预计在2021年上半年开始逐步交付。该车型共推出2款车型，提供6座/4座两种座椅布局。据官方介绍，高合HiPhi?X以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”的理念进行设计和研发，旨在打造满足中国高端消费者用车需求的豪华SUV。自有新车消息以来，高合HiPhi?X的车门一直都是人们关注的焦点，它的六个车门无论是开启还是闭合状态，都有非常硬核的科技感。据了解高合HiPhi?X搭载了华人运通自主研发的No?Touch（以下简称NT）展翼门系统。

动力方面，前后均搭载最大功率为220kW的电动机，让高合HiPhi?X百公里加速仅需3.9s。高性能的动力系统加上0.27Cd的超低风阻，让这款拥有SUV身材的车型能够拥有630km的长续航能力。在驾驶方面，高合HiPhi?X搭载了一个智能交互伙伴：HiPhiGo，它能够通过主动学习和推理，为驾驶者提供更贴心、更合理的出行建议，不但让驾驶者体验到更人性化的出行服务，也让每辆高合HiPhi?X都成为独一无二的“智能体”。

大众ID.3

此前大众全新纯电动紧凑型轿车ID.3曾经现身国内，新车基于大众全新MEB平台打造，将于2021年在上汽大众安亭MEB工厂正式投产。据此前的消息，全新大众ID.3根据不同的配置，将分为WLTP续航里程350km和500km两个版本。

大众ID.3设计风格与光荷?4X相近，A柱的三角窗设计与一些MPV车型较为相似，全黑色车顶配色延伸至尾门处，也为相对简约的车尾增添了几分时尚感。得益于MEB纯电动车专属平台，大众ID.3在尺寸与高尔夫·纯电相当的情况下，轴距优势更加明显，为底盘中央电池组留出了更多的空间。动力方面，大众ID.3搭载一台后置永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩310Nm，最高时速为160km/h。

大众ID.6

前段时间第一电动网从相关渠道获悉，大众ID.6将在2021年率先在上汽大众国产。据了解，大众ID.6基于MEB纯电平台打造，将是大众ID?VIZZION概念车的量产车型，据悉ID.6将分别推出常规轿车和旅行版本。

动力方面，据悉大众ID.6将有后驱单电机和四驱双电机两种版本可以选择，百公里加速数据分别为5.6秒和8.5秒。ID.6或将搭载84kWh的电池组，综合续航里程能达到700km。充电方面，新车可以使用200kW快充，充电10分钟续航里程能达到230km。

蔚来ET

在近日的一场媒体沟通会上，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪表示将于1月份举行的NIO?Day上正式发布一款全新的轿车产品。根据目前已发布的概念车来看，这款轿车预计将是蔚来ET概念的量产版本。蔚来ET在造型上用了家族设计语言，标志性的狭长头灯非常科幻和犀利。而在车身设计上，ET用了非常运动的溜背线条设计。

除了造型引人注目以外，蔚来ET还将搭载蔚来的两项最新技术。其一是将用150kWh的电池包，据了解该电池包将在单体电池的隔层下功夫，进一步降低电池包的起火、爆炸风险。此外蔚来ET还将装配全新的2.0智能驾驶系统，该系统将匹配全新的激光雷达以及更优化的配套软件。

广汽埃安Y

埃安Y极具个性化风格的外观充满了科幻、未来的气息。通过搭载的5G新潮功能打造出的全新的移动座舱让这台个性十足的埃安Y可以不仅仅只是一台车，更可以是工作室、是直播间、是。此外，埃安Y基于广汽埃安独有的GEP2.0?纯电专属平台打造，因此这款轴距2750mm的小型SUV将会有充裕的车内空间。

同时，新车还将搭载旗舰级别的ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。全新埃安Y将搭载广汽埃安最新一代的电池技术，彻底解决电池热失控难题，实现不着火、长续航、长寿命，带来用不坏的高品质。

零跑C11

零跑C11用目前第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核、8核处理器，性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，可满足多系统和多任务的高效处理。全系标配28个高精度感知硬件，可实现360°无死角探测，两颗自主研发的凌芯01智能驾驶芯片算力可达8.4Tops。

在动力方面，零跑C11使用了自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%，电能转化更充分，节能性更好。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，带来百公里4秒级提速效果。最让人期待的是，16-20万的预售价以及“入门即豪华的”配置，让零跑C11或许会是明年最具性价比的中型纯电SUV。

日产Ariya

Ariya为日产全新的纯电动跨界车，基于日产联盟最新的CMF-EV平台打造，定位中型SUV，NETC续航可达610km。中控屏内嵌亚马逊alexa智能语音系统，可以调节空调、系统以及导航等，而且可以与智能家居互联进行预设。另外还有360度监控功能，结合3D地图和ProPILOT?2.0驾驶系统，可以实现更高级别的自动驾驶功能。

科技配置方面还包括智能钥匙远程泊车、OTA升级以及最新的日产智行技术等。新车集诸多日产新技术于一身，如果说聆风开启了日产的纯电动时代，那么Ariya则是带领日产纯电动迈向新纪元的车型。

领克ZERO

领克自面市以来，依靠年轻潮流的定位以及可靠的产品质量取得了相当不错的成绩和口碑，但此前在更高级别的车型及纯电动车的市场中一直处于“缺席”的状态，难免会让人感到有些惋惜。但此次全新领克ZERO以纯电动中大型轿车的身份出现毫无疑问相当于“王炸”组合。

新车将基于全新的SEA浩瀚架构打造，搭载了110kWh无模组CTP集成电池包，NEDC续航里程可达700km以上；动力方面新车电机最大功率可达475kW，搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器，0-100km/h加速时间可低于4s。迷人优雅的猎装造型加上如此强悍的性能，怎能不令人期待？

福特Mustang?Mach-E

福特Mustang?Mustang早已不单单是一款车型的名称，更是众多性能车爱好者心中的图腾。在2021年，福特Mustang将会换一种方式与我们见面，带来家族最新的电动化产品——Mach?E。

明年将进入国内的Mach-E车型，在中国市场将只提供GT外观，足以见得福特对于中国市场的关注与重视，新车用了与Mustang相同的产品LOGO?，外观造型犀利动感，搭配夸张的包围设计颜值极高，保留了美系车的独有风格。

作为福特首款电动SUV，Mach-E的动力表现同样不俗，顶级性能车型GT?Performance?Edition，最大功率480马力（358千瓦），最大扭矩860牛·米，0-96公里/小时加速只需要3.5秒，比标准版GT快0.2秒。但续航里程从标准版GT的的250英里（378公里）减小到235（378公里）。另外福特也将提供低功率版本，以提供更大的续航里程，最长可达300英里（483公里）。

特斯拉Model?Y

特斯拉一直都是电动车的科技先驱，Model?Y的上市将为喜爱特斯拉的消费者增加更多出行选择。与Model?X相比，Model?Y型更为流线型，风阻系数仅为0.23Cd。车内所有的控制都可以通过15英寸的中央触摸屏来实现，空间表现也同样出众。

新车动力依旧高效，最快可以在3.5秒的时间里完成0-60英里/小时加速，最高时速达到150英里/每小时（240公里/每小时），Model?Y标准机型的续航距离为230英里（370公里），长续航模式下一次充电最多可行驶300英里（482公里）。

宝马i4

宝马i4基于CLAR平台打造，定位一款纯电中型运动轿车，新车将使用最新的大号垂直双肾格栅、轿跑造型和激光大灯等设计，超高的颜值势必会俘获大量拥趸。另外新车的品牌效应也是消费者在购车时的一大重要因素。

动力方面，新车将搭载第五代宝马eDrive电驱动技术。四驱版前后双电机最高功率可达390kW，80kWh的电池组可以提供WLTP工况下600km的续航能力。高性能的M版本车型或许也将一同推出。

宝马iX

宝马iX定位于一款中大型SUV，新车基于宝马全新纯电平台打造，新车前脸用了BMW家族最新的“大嘴”设计，封闭式的中网搭配黑色饰条很有运动感，整车用溜背式的造型，不仅个性十足，也拥有不错的空气动力学表现，据悉新车的风阻系数仅为0.25cd。

进入车内，搭配的12.3英寸全液晶仪表盘以及14.9英寸悬浮式中控屏很是亮眼，传统的物理按键数量减少了约50%，且iX还会成为宝马集团首个搭载5G通信技术的车型。

动力方面，宝马iX车型将搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统，前后双电机，最大综合功率为370KW，0-100km/h加速时间可能低于5秒，WLTP续航超600km。

总结：从以上几款新车来看，2021年的新能源汽车市场还是很精彩的，那么哪款是你最期待和看好的呢？欢迎到评论区分享你的观点。

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