宝马x5尺寸长宽高多少,宝马x5车长宽高是多少米
1.顶配涨价1.4万元!新款宝马X5值不值得买?
2.宝马x5尺寸长宽高多少
3.M运动套件上身 5.5秒可破百的新款宝马X5哪款更值得买
随着SUV热潮席卷国内,越来越多的细分SUV市场开始快速增长。其中,豪华品牌大型SUV以其全面的综合能力和优秀的功能性,慢慢被国人接受。在众多豪华品牌中型SUV中,?林肯飞行家、宝马X5和奥迪Q7算是三款代表车型,而选择一款豪华品牌大型SUV既能满足对品牌的需求又能够满足全体家庭成员日常集体出行。那么,我们就来看看这三款代表车型究竟孰优孰略呢?
林肯飞行家(进口)特点:完美避免撞衫的“尴尬”
如果你问哪款车最能体现现阶段林肯品牌对豪华的诠释,那么飞行家便是最好的答案。比起冒险家,飞行家更能展现林肯的品牌特点。最为经典的美式设计语言,将人们带回上世纪美国汽车工业的黄金年代所掀起的航空崇拜浪潮。车身长宽高分别为5080/2022/1759mm,庞大的车身尺寸外加同级最长的3025mm轴距,还拥有七座空间布局,妥妥的“大佬”既视感,是一款不折不扣的中大型SUV。
内饰方面,也是将美式豪华风格表现得淋漓尽致!褐色的座椅搭配大量实木饰板,仿佛置身在美式新古典风格的豪宅里。同时,随处可见的大量真皮材质给人一种档次感。?四辐式多功能方向盘尺寸略微偏大,同时还支持电动上下+前后调节。方向盘在10点位置设有一个语音按键,便利性较强,且正常驾驶时不易发生误碰。新车用了全液晶仪表盘,内部的UI设计比较简洁,中间可显示车辆绝大部分行车信息。值得一提的是,当切换驾驶模式时,中间的动态效果十分新颖。
飞行家不得不提的一点就是舒适性了,它的功能丰富程度堪称顶级水准,座椅加热、通风、均有所配备,加之全辐加热的方向盘,四季都能令你舒舒服服的。就前排来说,用真皮材料包裹,内部填充厚实,支持3组座椅记忆功能,16项电动调节总能为不同身材的乘客找到一个合适的坐姿。
动力方面,全系搭载3.0T?V6的发动机,表现十分充沛,无论哪个阶段踩下油门踏板,发动机都能给你非常好的加速体验。
点评:林肯飞行家玩的是格调和与众不同。新古典风格、无比舒适的座椅、丰富的配置都给人一种前所未有的豪华体验。如果是撞衫恐惧症患者,我建议您不妨考虑下飞行家,不管是V6发动机开起来的底气,还是很独特的设计,体验感绝对和BBA截然不同。
宝马X5
特点:反正就是很强
宝马X5,这款豪华SUV可谓是家喻户晓,算得上是成功车型了。?新一代X5基于宝马CLAR平台打造而来,车身用了大量铝合金和轻量化材料,在科技化配置上也得到大幅度精进。最大特点当属极具张力的外观,硕大的前格栅找回了它曾经的气势;大灯依然是鹰眼造型,坚硬的线条显的英气十足;腰线不再平直,线条变化凸显了肌肉感。宝马X5车身尺寸长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距为25mm。收紧的尾窗和宽大的车尾形成了反差,上窄下宽的敦实感很明显,竟然让人感觉到它有一点点。
内饰方面,在选装了真皮中控台后,质感要更上一层楼,需要你坐在车内亲自摸一摸才能体会。现在发布的新车,无一例外是一块大屏走天下,要么横置要么竖置,一块不够就两块,两块不够就三块,这样真的好看实用吗?反观X5,该有的信息显示在屏幕上都能找到,常用的控制也能用实体按键操作,让驾驶员开车时少分神、用最短的时间进行操作。宝马iDrive?7.0内的诸多菜单在初期会让人摸不着头脑,但找到逻辑后用起来很顺手,这难道不是车内布局该做到的事吗?
X5最吸引人的地方就是极其出色的动力系统匹配,除了全系搭载xDrive四驱系统,还在高配车型上提供各类越野功能配置包,包括前后下护板、空气悬挂、电子后桥差速锁、多地形选择系统(岩石、碎石、冰面和沙地四种可选)等。新车在越野性能方面提升明显,具备强大的多地形通过能力,弥补了前三代车型的最大短板。
点评:综合产品力最强大的无疑是全新的宝马X5,不仅更加精致豪华,也补齐了前几代车型的短板。如果面对百万级别,可选的车型就太多了,宝马X5不是空间最大的、越野最强的、操控最好的,但它却是各方面最均衡的,是一辆不折不扣的驾驶者之车。
奥迪Q7特点:性价比优势明显
在豪华中大型SUV市场,市场认可度最高的车型当然就属奥迪Q4了。奥迪Q7基于大众集团的MLB-Evo平台打造,这是大众集团旗下等级非常高的一个造车平台,诞生了保时捷卡宴、兰博基尼Urus等一系列高端产品。所以,它的技术水平、制造工艺、整车用料等,都有着很高的水准,整车的驾乘质感、安全性等也都得到了保证。
奥迪Q7的外观升级并不大,全系标配S?Line运动套件,前脸超大尺寸的进气格栅设计搭配磨砂银饰板的保险杆,使得整车看起来更加具备力量感。两侧搭配的是矩阵式LED光源,最高配则搭载的是激光光源,非常有辨识度。同时新车将提供了一款全新的双5辐涡轮造型的轮圈。车身尺寸长宽高分别为5067/10/1731mm,轴距达到了2996mm。腰线设计简洁大方,车窗周围还用了银色镀铬饰条装饰,显得格外精致。
奥迪品牌的内饰科技感就不用说了,一直是同级中最鲜明的特色。匹配了时下流行的三联屏设计,在中控台的用料、做工和各种按钮、旋钮的手感上,也非常富有质感。12.3英寸的液晶仪表盘以及10.1英寸中控屏和8.6英寸的控制面板,进一步提升了车内的科技感。
行驶品质方面,奥迪Q7提供了2.0T高功率、3.0T两款动力,传动系统匹配的是8AT变速箱,3.0T车型零百加速仅6秒出头,但它却并不暴躁,动力输出顺畅,变速箱换挡平顺。而且,奥迪Q7还搭载了Quattro四驱系统,实力无需多言。
点评:根据预算而定,要是单纯追求性价比。奥迪Q7的机械规格非常高,实际的行驶表现也出色,再加上售价相对实惠,2.0t的Q7?45TFSi舒适型,优惠完了裸车价格60万不到。综合来看,值得购买。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
顶配涨价1.4万元!新款宝马X5值不值得买?
宝马x5的尺寸为长4930mm,宽2004mm,高1776mm,轴距25mm。以下信息是关于宝马x5的优缺点:
宝马x5的优势:
X5有充足的空空间,前排中排座椅宽大、贴身、舒适,车厢内有充足的储物空空间。出色的操控性能,出色的底盘稳定性,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然轻松,车身动力学忠实还原方向盘的操作,高速行驶极为平顺,悬挂在各种路面上非常服帖。动力充足,发动机的响应是凌厉的,线性的。油耗比较高。
宝马x5的缺点:
宝马X5最大的缺点就是噪音控制效果不理想,车在高速上感觉很吵。另外日常使用成本高,包括油耗高。
百万购车补贴
宝马x5尺寸长宽高多少
时至今日,汽车早已不再是简单的代步工具,更是一种提高生活品质的方式,随着人们收入的增长,不少人都开始把目光放倒了中大型豪华SUV身上。
日前,2021款?宝马X5正式上市(以下简称:新款宝马X5),共推出5款车型,其售价区间为69.99-86.39万元,新车主要在部分车型上的配置上有所变动,包括全面取消了智能液晶触控钥匙等,那么新款宝马X5到底变了些啥?又值不值得我们去购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
售价上,顶配车型售价上涨1.4万、插电混动版上涨1万元,其余车型售价和前款相同。外观和内饰上和老款车型保持一致,只是在配置上有所变化。
首先,新款宝马X5提供了两款新色车漆:丹泉石蓝和紫水晶色。其次,车内的全景天窗遮阳帘由Alcantara变为织物材质,音量调节旋钮表面则不再镶嵌水晶质感的内饰组件,如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排系统,则后排座椅不再配备氛围灯饰条,并还取消了智能液晶触控钥匙。
配置上,xDrive40i尊享型M运动套装配备的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装,还增加了双轴空气悬挂(老款车型需选装,价格24500元)。xDrive45e?M运动套装增加了X型智能激光大灯(老款需要选装,价格23500元)、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合。另外,选配的越野套装由现在的5.5万元降至3.05万元。
外观方面,宝马X5分为M运动套装和X设计套装,前脸用"双肾"进气格栅搭配激光大灯,雾灯区域还专门设置了导流孔和导流槽。车身侧面线条加入了多组风格线,其中一组风格线由前大灯贯穿车身汇聚在车尾门把手上,勾勒出富有肌肉感的造型,车身尺寸上,其长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距为25mm。
M运动套件所提供的包围造型,让宝马X5看上去运动感十足,特征包括M标识、22英寸轮毂、运动卡钳等元素。
尾部同样营造出肌肉的视觉效果,使用立体浮雕造型尾灯以及整体式LED灯带,行李厢尾门上的折线,保留了经典的分离式尾门设计。
宝马X5的内饰整体看起来简洁且豪华,布局仍是家族式风格,使用了很多钢琴烤漆饰板,能提升精致感,同时好友木纹饰板内饰可以选择。
M运动套装方向盘在真皮材质的包裹下获得了不错的手感,而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些实用性配置均为全系标配。
12.3英寸的全液晶仪表盘全系标配,并且主题模式会根据驾驶模式的切换而更换,在体现科技感上的营造表现不错。
12.3英寸的中控屏幕为全系标配,内置iDrive?7.0的智能人机交互系统。支持触控、语音控制、车联网,还可实现远程OTA升级。除此之外,蓝牙、CarPlay功能也得以延续。至于手势控制功能则需要选装获得,而这项配置仅支持入门款与顶配选装,中配车型仍不支持选装。配备的水晶挡把,上面还有X的字样,挡把附近还配有很多功能按键,如:发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮,让车内档次感提升不小。
此外,顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能,入门款可以通过选装获得,但这两项配置并不支持中配车型选装。在安全方面,入门款仅提供了倒车影像功能,如果想拥有更高配才有的360度全景影像功能可以通过选装获得。
全系车型均用真皮包裹座椅,让入门款车型拥有了不错的乘坐质感,此外,主/副驾驶席支持前/后、靠背、四向高低调节的功能与座椅加热均为标配。至于肩部调节、腿托调节、四向腰部支撑、通风、这些功能则需要选装才能获得。
后排座椅同样继承了前排的乘坐舒适性,功能性方面则与中、高配车型保持一致,支持按比例放倒的后排座椅、后排中央扶手、杯架均为全系标配,而更高级的制冷杯架与后排独立空调则需要通过选装获得。
来到后备箱,与历代宝马X5一样,新车依然沿用了分两段开启的尾箱门设计,也就是俗称的"天地门",要说这样有什么实际作用吧,也就是在车库开启的时候不用很担心尾门会蹭到墙壁。
同时由于没有了备胎,在置物板下方还有一个巨大的隐藏储物空间,?显得很宽敞,满足日常家用使用也完全没有问题。
动力方面,新款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机,其中2.0T发动机最大功率为195kW(265Ps),最大扭矩为400N·m,3.0T发动机最大功率为250kW(340Ps),最大功率为450N·m,传动系统,与之匹配均为8挡手自一体变速箱。而新款宝马X5插混版车型搭载由3.0T直列六缸发动机与电动机所组成的插电混动系统,纯电模式下续航里程为85km。
底盘悬架,用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。
新款宝马X5结合售价和配置,最大变化在于顶配车型上的配置变化较大,外观上虽然没有大的变化,但是在内饰部分全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara材质,从材料上看可谓是减配,同时宝马X5原来大家最引人瞩目的液晶触控钥匙也减配了,咖哥觉得这个可能是因为此前这个种带触控屏的钥匙虽然科技感很足,但是实用性,易修性较差,被换成了普通的钥匙也是能理解的。
入门版车型虽然售价没有上涨但是配置还是有所增加,比如增加了:运动外观套件、感应后备厢、全车无钥匙进入等配置,至于顶配车型售价看似比老款上涨了1.4万元,但是配置上其实还是有所增加,比如:增加空气悬架,过去是要选装,而售价达到了2.45万元,并还增加到道路交通标志识别等功能,这么看性价比是有所提升的。
综合来看,新款宝马X5其外观动力均无变化,仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配,主要增加了一些科技及舒适性配置,也使得新车的顶配车型价格有所上涨。最后,该车中配车型可选装的内容并不算丰富,咖哥觉得如果不是对动力有非常高的要求的话,售价不到70万元的入门款车型还是比较值得推荐!
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M运动套件上身 5.5秒可破百的新款宝马X5哪款更值得买
宝马x5的长宽高分别为4930mm、2004mm、1776mm,轴距为25mm。
宝马x5是一款进口车型,定位于中大型SUV,在售的车型有2019款,符合国六排放标准。2019款宝马x5用前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱,前、后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电子驻车。
2019款x5配置有:主副驾驶位安全气囊、前侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、零胎压续行轮胎、后排儿童座椅接口、防抱死制动、制动力分配、制动、引力控制、车身稳定控制、主动刹车、疲劳驾驶提醒。
第二代X5设计风格与第一代相差不大,车头线条与X3相似。在豪华SUV市场纷纷用七座设计的情况下,新款X5添加第三排座椅已经是大势所趋。
为了有足够的空间用于安置第三排座椅,新款X5比老款长了16厘米,宽了6厘米。此外,新一代X5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马X-Drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控制系统。
E70的动力系统清单将由两款柴油机和两款汽油机组成,输出231匹的3.0升六缸柴油机;输出330匹的4.5升V8柴油发动机;输出258匹的3.0升六缸汽油机;以及输出367匹的V8汽油机。
宝马x5的优缺点:
1、优点
X5的空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适,车厢内储物空间丰富。操控性能极佳,底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,车身动态忠实还原对方向盘的操作,高速行驶极其平稳,悬挂在各种路面上都很帖服。
2、缺点
宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油耗偏高。
在2020年的1月份,新款宝马X5正式上市,这款中大型SUV一直备受消费者关注,不过毕竟是BBA中的豪华品牌,其入门版车型70万元的售价相对来讲还是比较高昂的,今天我们就来看一看新款宝马X5哪款车型更值得入手吧。
作为年度改款车型新款宝马X5在外观上的变动并不是很大,主要是在配置上进行了改动,与老款车型相同的是仍有M风格运动套件可选。在动力上有2.0T发动机和3.0T发动机可选,其中3.0T发动机最大功率为340马力,0-100km/h加速时间为5.5秒,不过2.0T发动机265马力的输出功率,相信已经能够满足一般家庭用车对动力的需求了。
外观?M运动套装可选
新款宝马X5的家族式“双肾”进气格栅内部被镀铬饰条所填充,在格栅边缘也使用了镀铬饰条点缀,左右两侧的“四眼”大灯造型依旧迷人,搭配车头下方两侧“C”字型的设计和运动前包围,车头看起来极具年轻运动风,同时在外观上还有着M运动套装外观可选。
“四眼”大灯内部加入了蓝色元素装饰件,全系标配有LED光源大灯,并且在高配版车型还配备有激光大灯,经典的造型设计搭配现代化科技,的确让人很心动。
车身侧面的设计比较简洁,一道腰线从前车门处开始,经由后门把手向后上方延伸至后尾灯处,在车窗边缘使用了镀铬饰条进行点缀,并在前车轮后方配备有鲨鱼鳃出风口,为整车增添了运动感。
车身尺寸方面,新款宝马X5的长宽高分别为4930*2004*1776mm,轴距为25mm。近3米的轴距在这个级别来讲是比较不错的成绩,在低、中配车型用的是20英寸轮圈,在顶配车型中则使用的是尺寸更大的21英寸轮圈。
车尾的设计层次分明,造型个性化的双色后尾灯在点亮时辨识度极强,在车尾下方的扩散器和排气布局上,根据普通版和M运动套件版的不同,其视觉效果也有些差异,对于年轻消费者而来自然是M运动套件版更加吸引人。
内饰?豪华感与科技感并存
新款宝马X5在内饰上的设计和老款车型级别一致,普通版三辐式多功能方向盘看起来比较稳重,而M运动套件版则是运动风格的“丁字裤”造型,12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕都进行了配备,营造出豪华感的同时也提升了不少科技感。
12.3英寸全液晶仪表盘是全系标配,仪表盘有多重主题颜色可调节,12.3英寸中控屏幕内部集成有GPS导航、道路呼叫救援、语音识别系统和车联网等功能,而且支持更加便利的OTA升级方式。
动力?5.5秒即可破百
新款宝马X5在动力上有2.0T发动机和3.0T发动机可选,其中2.0T发动机最大功率265马力,峰值扭矩为400牛?米;3.0T发动机最大功率340马力,峰值扭矩为450牛?米,传动系统均搭载的是8挡手自一体变速箱,其0-100km/h的加速时间为5.5秒。
底盘方面,新款宝马X5用的是钱双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架,对于70万起步的售价来看,这也是可以接受的,而且还配备有适时四驱系统,对于泥泞或者其他非铺装路面也不用担心车辆趴窝的问题。
车型推荐
新款宝马X5在上市时共推出4款车型,其指导售价区间为69.99-84.99万元。
如果不追求极限动力和追求性价比的消费者来讲,入门版车型或许是个不错的选择。新款宝马全系标配有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、主动刹车和疲劳驾驶提示等安全配置,但在气囊方面全系都没有配备膝部气囊,而且并线、车道偏离预警系统、车道保持系统在入门版车型中是选装配备。
毕竟是70万元起步,新款宝马X5在实用性配置上的配置是应有尽有,前后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表盘、运动风格座椅、12.3英寸中控屏幕等配置都是全系标配,而且真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾驶电动调节、后排出风口、温度分区控制等都是全系标配。
全文总结
作为一款豪华级别的中大型SUV,新款宝马X5的表现在同级别车型中讲是比较优秀的,而且在入门版车型中就配备了M运动套件,虽然2.0T发动机的百公里加速时间为6.9秒,与3.0T发动机有一定的差距,不过2.0T发动机满足日常用车需求是没有任何问题的,如果不是追求极限速度的用户,再加之售价的问题的影响,新款宝马X5的入门版车型的性价比还是比较高的。
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