解放货车质量_解放汽车质量

1.一汽解放陕汽重汽(汽配)怎么样

2.解放领途混动轻卡质量怎么样

3.解放CA1121J（军品）的技术参数

4.大家好，想买一款解放牵引车，请问哪款质量好还省油的，谢谢？

类型 半挂牵引车 品牌 程力威CLW

型号 CLW9400 挂车种类 货车半挂

整车外形尺寸 12990*2500*2950（mm） 用途 电动牵引车

装载重量 50000（kg）

一汽解放陕汽重汽(汽配)怎么样

雪铁龙的独门绝技、看家本领是底盘技术，其底盘调校功力独步武林。“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的广告宣传的确不是吹的，雪铁龙的车，乘坐舒适，人们常说法国车越开越有感觉，也就是指的是法国车的底盘好。

外观漂亮、时尚：法国人的艺术设计水准应该还是超赞的，新世嘉、新爱丽舍、C4L、C3-XR都蛮漂亮的。

质量：皮实耐用，扎实耐操。中国消费者一般了解大众的车质量好，其实雪铁龙的车质量也非常好，在部分地区被广泛作为出租车使用。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

解放领途混动轻卡质量怎么样

一汽解放陕汽重汽，又称汽配，是一汽解放有限公司的子公司，其成立于1956年，从此开始了中国汽车配件行业的历史。一汽解放陕汽重汽(汽配)拥有超过50年的生产经验，是一家以汽车配件制造业为主的企业，主要生产汽车零部件，具有优势产品和服务。

一、先进的技术

一汽解放陕汽重汽(汽配)技术领先，经过50多年的研发，把最先进的技术应用到产品和服务中。它不仅拥有完善的研发技术，而且还拥有高效的生产技术和质量管理体系。这样可以确保产品的质量和性能，使其成为市场上最受客户青睐的汽车配件制造商之一。

二、完善的服务

一汽解放陕汽重汽(汽配)提供完善的服务，它拥有完善的售后服务体系，根据客户的需求提供专业的技术支持和专业的服务。它的客服人员将及时回复客户的提问，并给出有效的解决方案。此外，该公司还提供免费的售前咨询服务，可以帮助客户解决产品选择、订购和保养等问题。

三、优质的产品

一汽解放陕汽重汽(汽配)的产品质量卓越，其产品以“质量第一”著称，它的产品质量得到了客户和行业的一致认可，并且在市场上享有良好的口碑。它的产品经过严格的检测和试验，确保每一项性能都处于最佳状态，以满足客户的需求。

四、完善的供应链

一汽解放陕汽重汽(汽配)拥有完善的供应链，可以实现货物的快速流通，确保客户可以及时获得产品。它的供应链管理贯穿了产品的整个生命周期，确保产品质量，并保证及时交付。

五、持续的创新

一汽解放陕汽重汽(汽配)始终坚持以技术创新为驱动，持续开发新产品，提升产品质量，满足客户的不断变化的需求。它拥有专业的研发团队，致力于研发新产品，不断提高产品质量和性能，以满足客户的需求。

综上所述，一汽解放陕汽重汽(汽配)可以说是目前市场上最受客户青睐的汽车配件制造商之一。它拥有先进的技术、完善的服务、优质的产品、完善的供应链以及持续的创新，能够满足客户的需求，为客户提供高品质的产品和服务。

解放CA1121J（军品）的技术参数

很不错。解放领途混动轻卡是一款新能源轻型商用车，属于解放汽车公司的新能源产品线之一，领途搭载了解放独有的混动技术，具有动力强劲，油耗低的特点，车内空间宽敞，配置也比较齐全，为驾驶员带来更好的驾驶体验，质量很不错。

大家好，想买一款解放牵引车，请问哪款质量好还省油的，谢谢？

解放CA1121J型6吨载重汽车的一般数据如下所示：

生产企业：中国第一汽车集团公司?

驱动形式 ：4×2

座位数（含驾驶员）：?3?

长：?7255?

宽：2490?

高（空载）：?2630（按驾驶室顶计）

轴距（满载） （mm） ：4090

前轮 ：1900

后轮 ：1800

最大装载质量（kg）：6000?

最大牵引质量（kg） ：12000

整备质量 ：5510

前桥 ：2725

后桥 ：2785

最大质量 ：11510

前桥 ：4000

后桥 ：7510

解放CA1121J型6吨载重汽车的主要性能参数如下所示：?

最高车速（km/h） ：95

加速时间（0～60km/h）（s）：55?

最大爬坡度（%） ：35

最低稳定车速（直接档）（km/h）：25?

百公里油耗（L）：17.5

经济车速（km/h） ：50-60

最大持续里程（km） ：1450

车外加速噪音 dB(A) ：86

制动距离（初速 30km/h）(m)：10?

最小转弯直径（m） ：15

最小离地间隙（mm） ：265

接近角 ：30°

离去角 ：20°

前轮定位 ：前轮外倾 1°；主销后倾 1°30′；主销内倾 6°；前束（mm） 2-6

解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前，在我国的公路上，就像开办"万国汽车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。

第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出，在那里，无数群众争睹国产汽车的风。

初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似 ，载重量为5吨 ，发动机功率85千瓦 ，最高车速80千米/小时。

1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

参考资料：

百度百科——解放牌汽车

接触的卡车驾驶员多了，你经常会听到一些驾驶员这样描述他的卡车：“它是有生命的，你善待它，它就会给你回报，反之，得不偿失”，这是一种感性的对卡车的描述。但如果用理性的角度来描述一台卡车，我们可从工具主义这个视角来描述它，比方说一台卡车，本质上它就是一种生产资料，是用来帮我们赚钱的工具，而衡量一种工具是否好用，可以简单到两个概括——好用、用着省。

卡车就是这样的生产工具，出勤率高不高、安不安全、省不省油，都是衡量一台卡车好与不好的标准，而与我们钱包距离最近的一个标准，就是一台卡车省不省油了。提加商用车结合过去一年中最具性价比的9个商用车品牌，9台牵引车，来看看它们的表现如何，同时也看看卡友对这几款车是一种怎样的评价。

解放J6

解放J6诞生于2007年，J6是解放卡车向重型化发展的里程碑，标志着解放车型结构进入一个全新的平台，为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。J6有着一套完整的动力总成系统，锡柴奥威＋解放变速器＋解放车桥，是解放J6延用多年的一套成熟的动力总成，这套系统经过多年磨合调校，已经被市场充分验证，我们来听听卡友是怎么说的。

卡友认为：解放J6它最大的优势就是动力和车型匹配的相当好，车子开起来很安静，在同级别车型中，J6皮实、耐用、节油，是它最大的优势，同时这些优势也是它获得销量冠军的依托。

东风天龙KL

无独有偶，在解放J6诞生的前一年，也就是2006年，东风天龙诞生。到今天为止，天龙经过多次技术迭代，已经升级为天龙KL，代号D320。天龙的动力系统主要来自东风雷诺＋沃尔沃技术14挡变速器＋德纳车桥，同时可选东风康明斯ISZ系列发动机。

卡友认为：东风天龙同样具有里程碑意义，并且，东风还赋予了它东风汽车传承已久的品质，就是稳定，节油。而且，去年天龙在推出最新款天龙KL后，已经可选DCi465马力发动机，这对于标载运输来说，是很合适的一个动力段。

德龙X3000

德龙X3000的诞生，预示着德龙系列正式进入了高端车型阵营，那么从X3000开始，德龙渐渐由傻大粗形象向轻量化和公路物流车领域转变。其搭载的黄金动力链系统，潍柴＋法士特＋汉德车桥，让德龙X3000在上市之初，就收获了成功。

卡友认为：德龙X3000是兼顾皮实、结实、耐用、节油等众多优势的一款车型，这款车不管是重载还是标载，无论是动力表现还是燃油经济性，都有着不俗的表现。

重汽豪沃T7H

豪沃T7H是重汽一款主打性价比的高端车型，仅次于旗舰汕德卡，T7H有着和汕德卡相同的动力总成系统。另外，时尚的外观，加上MAN技术MC系列发动机，使得豪沃T7H在同竞品中，是唯一一款拥有欧洲血统的性价比车型。

卡友认为：汕德卡是旗舰车型，价格相对较高，而T7H在有着和汕德卡一样的动力系统的前提下，价格却下探很多，那么买重汽T7H，不仅享受了高端，还买到了重汽引以为傲的MAN技术动力总成，无论是动力表现，还是偶然有经济性，MC发动机都没有让我们失望。

福田欧曼EST

福田欧曼之所以命名为EST，源自三个英文单词——Energy能量、Super超级、Truck卡车，寓意超级卡车。EST超级卡车在欧洲历时四年研发，在欧洲超过一千万公里道路测试，最终2016年在欧洲上市，同年11月，上海车展上市。EST动力配置十分多元化，发动机可选康明斯和潍柴，变速器可选埃孚和法士特，是一款集欧洲元素和中国基因的卡车。

卡友认为：欧曼与戴姆勒的合作，使得EST在外观和内饰上延承了很多奔驰的设计灵感，再加上康明斯和潍柴两动机品牌的加持，EST不仅好看，而且还开，同时还兼具节油等优势。

格尔发K5/A5

格尔发重卡最早成立于2002年，到2005年，正式下线第一台完全自主化格尔发重卡——M系。到今天为止，格尔发重卡在经过数次技术迭代后，同时也迈进了自己的第17个年头。就在今年，格尔发推出了2020版格尔发K5/A5，这次升级，除了内饰完全换新外，多达5款发动机的加入，使得格尔发系列成为了可选发动机品牌最多的车型。

卡友认为：格尔发重卡主打性价比，而且是以用户需求为中心在造车，也正是这个造车理念，使得格尔发可以提供多达5款发动机选项。发动机这么丰富，无论是哪种工况，总会有一款动力适合你，这恰恰也解决了不同发动机在不同地区的差异性，那么选不同品牌的发动机，取长补短，可以达到节油的目的。

华菱汉马H7

汉马H7自2017年9月上市以来，凭借鲜明的优势，包括人性化的内饰、舒适的驾乘空间、更好的燃油经济性、更高的出勤率等，很快打开了华南华北等市场。众所周知，汉马动力链是华菱重卡整个体系中的重要组成部分，华菱自2012年推出自主研发汉马动力总成时，到今天为止，已经具备了包括发动机在内的变速器、车桥一整套动力总成系统。

卡友认为：华菱汽车源自三菱，汉马H7是在这个基础上演变而来，其在具备三菱品质的同时，华菱还自主研发了整套动力链。汉马H7在搭载了这套动力后，无论是出勤率还是燃油经济性，都有着优秀的表现。

联合卡车U系

联合卡车2011年推出第一代U系列卡车，经过多次技术升级迭代，2019年，联合推出了U系列的升级产品U＋。U＋不仅是外观上的升级，同时还可提供玉柴10-13升发动机，功率覆盖420-600马力，能满足不同工况下的动力需求。

卡友认为：联合卡车自诞生之日，励志要打造自主品牌中的高端品牌，从外形到内饰，再到动力匹配，都在遵循严苛的高标准。事实证明，联合U＋系列卡车无论是车辆品质，稳定性，燃油经济性，都达到了预期。

柳汽乘龙H5

H5的市场定位略低于旗舰乘龙H7，主打性价比市场，并且有着不俗的市场表现。首先是配置，只是发动机就有潍柴、玉柴、康明斯可选，排量涵盖9-11升，可满足不同工况下的标载运输需求。其次H5的价格要比同竞品优惠很多，这就使得乘龙H5在同质化的基础上，具备了价格优势。

卡友认为：大家配置都差不多，无非就是品牌差异，要在这个基础上选车，首先要考量车子的品质，其次才是价格问题。乘龙汽车有着50年的造车历史，品质这一块儿放心，再加上价格略有优势，选乘龙H5很划算，而且，H5的油耗表现在同竞品中非常具有竞争力，选它，错不了。

以上9款车型在2019年是最受欢迎的性价比车型兼节油车型，这些车型无论从动力配置还是驾乘空间表现，都在秉承着性价比这条规律，简而言之就是好用不贵。需要注意的是，其实这些车型最大的优势不是性价比，而是它们全都具备节油这个优势，那么到底谁最节油呢？