华为汽车销量排行榜前十名,华为汽车销量排行榜前十名
1.2021年9月车企销售排行榜(2021年9月汽车厂商销量排行榜)
2月份新能源汽车销量终于出来了,各个厂家陆续公布了月度销量,度过了一月份的销售淡季,2月份每个厂家都开始发力,但从结果上来看,真的是几家欢喜几家忧。
第一名?比亚迪
销量193655辆
2022年的大赢家比亚迪继续延续强势态势,一枝独秀,继续霸榜,单月销量193655辆,逼近20万辆,比后9名品牌的销量总和还要多,让其他品牌望尘莫及,同比增长112.6%;与上月的151341辆相比,环比增长28.0%,其中还出口了15000台。细分到具体车型来看宋PLUS系列卖了37961辆,宋Pro卖了15446辆,元卖了33612辆,秦卖了30540,而且秦改款降价增配,几天时间就收了上万辆的订单,真的是很恐怖,把飞度直接打爬下的海豚也卖了22861辆,不得不说比亚迪在国内新能源领域独孤求败。
第二名?埃安?
销量30086辆
作为背靠广汽集团新能源品牌,埃安可谓是交了一份满意的答卷,再次突破3万辆大关,达到了30086辆,排名第二,环比增长195%,同比增长253%,埃安走的是性价比的路线,空间大、配置丰富,很多人买来家用或者跑滴滴。三月份埃安发布搭载全新一代电驱技术的AION Y发布,销量应该还会上一个台阶。
第三名?理想
2月销量:16620辆
第三名终于到新势力品牌了,不得不说理想是新势力里面运营最成功的品牌,2月份共计交付新车16620辆,同比增长97.5%,环比增长9.8%,目前旗下有三款新车分别是L7、L8、L9,覆盖主流的30-50万的SUV市场,随着3月份理想L7的开始交付,预计会突破2.5万辆,而且理想近期也发布了22年4季度财报,毛利率达到了20%,季度经营利润达到了5.6亿,想想隔壁蔚来22年可是亏损了140亿啊。
第四名?蔚来
2月销量:12157辆
2月份交付新车12157辆,环比增长42.9%,同比上个月增长98.3%,其中轿车交付5037辆,suv车型交付7120辆。可以说蔚来是文体两开花,不论是轿车还是suv车型都有一定用户基础,蔚来作为全系纯电车型,品牌的“护城河”就是换电+超充两种补能体验的加持,再配合车型的推陈出新,蔚来还会继续突破。
第五名?哪吒
2月销量:10073辆
2月份交付新车10073辆,同比增长41.5%,环比上涨67.4%。其中高端车型哪吒S交付2,048台,环比增长35%,占哪吒汽车总销量五分之一。在经历了连续两个月低迷之后,终于重回万辆大关,不过总体来看,和理想、蔚来的豪华路线有所区别,哪吒依托的是性价比。
第六名?腾势
2月销量7325辆
腾势目前只有一款产品--腾势D9,定位于豪华MPV,2月份交付了7325辆,环比增长13.8%,产品均价在41.5万,比亚迪重新接管腾势以后,定位于豪华商务,重新打造产品,随着EV车型开始交付,3月份应该还会有进一步的增长。
第七名?小鹏
2月销量:?6010辆
小鹏
小鹏从22年下半年就开始下滑,即使是被寄予厚望的小鹏G9,也并没有挽回颓势,小鹏2月份交付量仅有6010辆,环比增常了15%,但同比却下滑了3%,近期小鹏P7改款车型即将上市,且看市场反应如何。
第八名极氪
2月份销量:5455辆
极氪2月份卖了5455辆,环比增长75%,同比增长87%,009的产能也在继续爬坡和交付,而且新款suv?车型极氪x会在今年亮相。第九名则是长安深蓝交付量是4103,但是环比下滑了33%,目前旗下只有一款轿车,但新款车型会陆续发布。
而问界则跌落到了10名开外,2月份只卖了3505辆,销量连续两个月环比下滑在华为的号召力被逐步消磨殆尽的情况下,需要拿出更具竞争力的车型才好。曾拿下过月交付冠军的零跑,2月交付新车3198辆,同比下降6.9%。不过零跑在3月初刚开完发布会,一口气发布了三款新品,而且降价增配,抢占市场意图明显,但是能否重回往日的高光时刻,还要等待市场验证。
本文来自易车号作者罗老师说车媒体号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
2021年9月车企销售排行榜(2021年9月汽车厂商销量排行榜)
哈喽,朋友们,这几年电车发展趋势迅猛。我给大家分享下电动汽车的销量前十名。
1、比亚迪
价格9.88-34.28万元,是最早布局新能源的车企之一,加上本身就是做电池起家,具备电池优势,像一个理工直男,一直深研技术,才有今天新能源车“销量一哥”的位置。
2、特斯拉
价格23.19-36.39万元(不含进口车),美国汽车品牌,电动汽车的“先锋”,早期一度濒临破产,为其他新能源车企的发展探好了路。
3、蔚来汽车
价格32.8-65.6万元,造车新势力第一梯队,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人。
4、理想汽车
价格34.98-45.98万元,造车新势力第一梯队,创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。
5、广汽埃安
价格13.76-46.96万元,广汽集团旗下纯电品牌,被戏称“最不像国企的国企”,
6、小鹏汽车
价格16.89-46.99万元,造车新势力第一梯队,何小鹏是其早期核心投资人,并堵上自己的名誉,命名“小鹏汽车”,阿里也是其股东之一。
7、吉利极氪
价格29.9-58.8万元,一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。
8、AITO问界
价格25.98-37.98万元,华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。
9、哪吒汽车
车型价格7.99-33.88万元,造车新势力第二梯队。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩。
10、零跑汽车
价格7.35-23.98万元,造车新势力第二梯队,背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发,坚持全域自研。
前十名的车企1.上汽大众在9月份售出了12.35万辆车,同比去年的16.05万辆。2.一汽大众以卖出了10.77万辆车,同比去年下滑了48.6%,市场占有率为6.8%。3.吉利汽车在9月份售出9.59万辆车,同比去年下滑了18.9%,市场占有率为6.1%。4.上汽通用在9月售出9万辆车,同比去年下滑了38.9%,市场占有率为5.7%。5.东风日产在9月份卖出8.47万辆车,同比去年下滑28.9%,市场占有率为5.4%。6.长安汽车在9月份卖出8.38万辆汽车,同比去年下滑了14.8%。7.比亚迪汽车在9月份售出7.82万辆汽车,同比增长90.2%,市场份额为4.9%。8.上汽通用五菱在9月份卖出了7.43万辆汽车,同比增长4.2%,市场份额为4.7%。9.长城汽车在9月份卖出7.16万辆汽车,同比下滑20.1%,市场份额为4.5%。10.广汽丰田继续排名第十位,9月销量为6.1万辆,同比下降24.7%。
2021年9月汽车销量排行榜
根据乘联会发布的9月销量数据显示,2021年9月所有汽车品牌销量排行榜中,大众销量为177012辆,位居
第一,较去年同期下降39.31%。
本田以1361辆的销量位居第二,较去年同期下降24.68%,本年累计销量达1074650辆。
9月丰田销量93468辆,排名第三,较去年同期下降43.33%,本年累计销量达1168221辆。
根据乘联会发布的2021年9月销量排行榜,轩逸39250辆。
轩逸依旧获得了销量冠军,在其他车企都在缺芯片的时候,为什么日产单单不缺芯片,并且还有优惠。
宏光MINIEV35169辆。
继续延续了之前的大火趋势,一直处于销量榜前几名。
新朗逸34547辆。
轿车排行榜的常青树,价格有所上涨,但是依旧没有打消购买者的热情,表现相对稳定,特斯拉毛豆319120辆。
特斯拉9月份在国内销售突破了五万大关,其中毛豆3的贡献了五分之二,作为新能源国内的领头羊,特斯拉一直在风口浪尖。
宝来18482辆销量一直就这样,跟在大哥朗逸后面喝汤。
帝豪16932辆。
在轿车领域唯一能和合资车掰手腕的自主品牌。
全新英朗16692辆。
在回归四缸之后英朗的销量也回归主流。
雅阁16253辆。
在面临中期改款优惠幅度如此小的情况下,能去的这个销量实属不错。
也重新成为了B级车的销量冠军。
天籁15970辆。
越来越稳了,连续几个月销量万台以上。
在缺芯行情下,还能上涨如此多的车型。
比亚迪秦plusDM-i151辆。
比亚迪开始崛起了,风评好,简直就是汽车界的华为。
宝马5系14246辆。
它的老对手A6L、奔驰E销量已经掉到几千台。
帕萨特13905辆,在经历了中保研事件之后一蹶不振,被调侃戴头盔开的车型,在年轻化数字化后,它又行了雷凌13347辆,卡罗拉12945辆。
这对难兄难弟,成功掉出了前十名。
卡罗拉的降幅更是高达65.4%。
逸动12746辆。
最后一名是自主轿车双子星之一的逸动,和帝豪一起守住了国产轿车的门面。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。