宝马最畅销的车型排名_宝马最畅销的车型

1.重磅!新宝马5系正式上市!售价42.39万-60.39万

2.前三名均轿车！盘点2021上半年BBA卖得最好的五款车型

3.宝马十大经典车型

4.全新宝马X5渲染图曝光，“鼻孔”越来越大，还是买现款稳当

大家买车时都想买全球畅销车，那有没有想过，世界上哪一款车的累计销量最高？

Autocar或许能回答这个问题。他们的编辑搜集了全球62款畅销车，包括一些已经消失的品牌如凯旋Triumph，以及近两年风靡全球的特斯拉。

小编节选了其中15款仍然在销售，并且在国内能买到的畅销车型。销量最高的已达4600万辆，最少的也有275万辆。

一起来看一下它们是谁吧？

一、丰田卡罗拉

时间：1966-至今

全球累积销量：4600万辆

凭借极其明显的差距，丰田卡罗拉成为全球累积销量最大的汽车，在量产仅八年后便打败了大众甲壳虫，实现了这一目标。

所以说，卡罗拉是销量之王，现在在许多国家和地区仍是最热门车型，较长的使用年限也有助于它保持冠军头衔，因此，丰田每15秒就会向世界展示一次它的卡罗拉。

二、福特F系列

时间：1948-至今

全球累积销量：4000万辆

二战后的美国是靠着形形、大小各异的福特F系列重建起来的。

至今它仍然是美国最受欢迎的皮卡，毫不意外地说，它比价格低廉的舒适型乘用车卖得要好。到底吸引力在哪里？顾客的希望、需求、想要的这类皮卡该具有的风格它都有：样式简单，体格强健，价格低廉，和极高的顾客忠诚度投资。

最近新一代福特F-150已经面世，即将上市。

三、大众高尔夫

时间：1974-至今

全球累积销量：3480万辆

提到大众最畅销的汽车，很多人会说是甲壳虫，但是高尔夫早已超越了它的前辈，甲壳虫全球累积销量为2150万辆。2013年，大众制造了第3000万辆高尔夫——1.6?TDI?蓝驱版。

这款经典的两厢A级车现在全球累积销量已经过线3400万辆，现在的生产速度达到每天2000辆。2019年第8代高尔夫已在海外市场上市。

四、本田思域

时间：1972-至今

全球累计销量：1730万辆

本田思域目前前卫的外观，与它在数百万辆销量时期的初期造型有了很大改变。

然而，思域始终致力于提供高性价比、丰富的技术规格以及力争低油耗的发动机。Type?R不必太担心最后一点，因为它在打造思域传奇史上发挥了自己的作用。

本田最近宣布即将关闭其在英国斯温顿的工厂，该工厂制造思域汽车。将于2021年推出的下一代思域估计只会在日本进行生产。

五、宝马3系

时间：1975-至今

全球累积销量：1330万辆

宝马3系定义了它的每个营销阶段，从1970年代时髦的双门轿车到1980年代方正造型轿车、旅行车和敞篷车，再到本世纪头十年车身整体曲线平滑柔和。这种演变完全是精心计划好的，有时是向前迈出大胆的一步，有时则只是轻微的调整。

在销售和驾驶吸引力方面，宝马3系在同级别车型中始终保持领先地位。第7代新版改款车型现已在海外展厅展出。

六、雪佛兰迈锐宝

时间：19-至今

全球累积销量：1030万辆

迈锐宝始终面向中型车消费者，在过去的六十年中一直是美国市场的主流车型，全球累积销量已经突破了1000万辆。

早期，雪佛兰对它进行了动力性能升级，以挑战1960年代的肌肉车，后来，相较于速度，它对车的经济性越来越重视。最新的迈锐宝提供混合动力车型。

七、奔驰C级

时间：1994-至今

全球累积销量：1020万辆

第一代奔驰C级轿车W202，是基于奔驰出色的190系列赚取的声誉而建立起来的。对标宝马3系，C级更加追求乘坐舒适性，而不是外观和操控性。

这种策略从那时起就极为有效并一直沿用至今，尽管C级上市时间比3系少了近20年，但这款中型车的销量仍不落后于慕尼黑的竞争对手。

八、奥迪A4

时间：1998-至今

全球累积销量：690万辆

现在是很难想象路上没有奥迪A4的光景了，与它的主要竞争对手宝马3系相比，奥迪A4推出的时间并不长。

即便如此，A4的销量还是一直在逐年增长，这得益于它不错的可靠性声誉以及大多数型号提供全驱选配。

九、MINI?Hatch

时间：1959-至今

全球累积销量：630万辆

伊西戈尼斯（Issigonis）设计的早期最简单的两门Mini全球累积销量超过了375万辆，其中包括Cooper性能车型。宝马在2001年冒着风险对MINI品牌进行了重塑复苏，对这款备受大众喜爱的经典小车进行了现代诠释。

迄今为止，复苏之后的新MINI两厢全球累积销量超过200万辆，这场豪赌取得了可观的回报。

操控灵活，转向灵敏和外观精美都是有助于销量的卖点。活力四射的Cooper车型也像原版一样取得了很高的销量。2018年宝马在大多数市场推出了一辆改款MINI，尾灯中嵌有英国国旗，很英伦范。

十、斯柯达明锐

时间：1998-至今

全球累积销量：630万辆

斯柯达曾经在业界留下过笑柄，但现在还有谁取笑它？自1998年大众汽车推出明锐以来，全球累积销量已超600万辆，为这家大众集团的捷克公司赚取了巨额利润。

在好几个欧洲国家中（德国、英国、捷克等），明锐依然是很受欢迎的汽车，并且多次位列十大汽车畅销榜。

十一、斯巴鲁力狮

时间：1988-至今

全球累积销量：480万辆

尽管因拉力赛触发灵感而打造的车型是翼豹，但过去30年来一直是更为成熟的力狮在为斯巴鲁打下坚实的销售基础。当然，这款轿车和旅行车系列在户外赛场上发挥了重要作用，其中最有名的是科林·麦克雷（Colin?McRae）驾驶的力狮赛车（1993年新西兰站WRC冠军）。

但是，力狮更像是家用旅行车和牵引车，现在每年常规销量约30万辆，美国市场占了很大一部分。

十二、日产逍客

时间：2006-至今

全球累积销量：420万辆

日产拥有好几款销量数百万辆的车型，尤其是阳光这一款。然而，这次脱颖而出的是逍客（美国名为Rogue?Sport），因为它是日产历史上的单一最畅销车型。

第一代逍客在2006年才问世，这个全球累积销量的统计真心让人难忘。逍客十分受欢迎，在上市后仅21个月，就有超过50万辆的第二代车型在英格兰东北部的桑德兰工厂下线。这相当于每62秒就有一辆新车出厂。

十三、马自达3

时间：2003-至今

全球累积销量：420万辆

可能马自达是以制造了很受欢迎的MX-5跑车而闻名于世，但平凡的马自达3更是其销量的重要部分。马3作为323的换代车型，其清爽的造型和福特福克斯衍生的底盘使其成为同级别中最好的车型。

从那以后，马3一直是马自达家族的畅销车型，它的全球累积销量达到MX-5的四倍，只用了MX-5上市至今一半的时间。最新一代马3已经在一些主要汽车市场上开始了销售。

十四、Jeep牧马人

时间：1987-至今

全球累积销量：304万辆

将同一公司的切诺基和牧马人相邻放在销售一线，牧马人在累积销量上赢了，因为它的销量还在不断攀升。

1987年牧马人正式问世取代了CJ车型，它一直保持着稳定的销量，这要归功于忠实的车友粉丝群体，他们热爱牧马人无所不能的技能和开顶式的车身。

十五、雷克萨斯RX

时间：1998-至今

全球累积销量：275万辆

RX的使用期限远远超过许多大型SUV竞争对手，这是有助于提高销量的卖点。

混合动力车型选配进一步增强了RX的优势，该车型约占雷克萨斯每年售出的所有油电车型的三分之一，而该车型在美国尤其受欢迎。

车聚小结

15款畅销品牌车中，日系6款、德系6款、美系3款，其中有7款的全球累积销量过千万辆，丰田卡罗拉以绝对的数字优势4600多万辆排第一。小编的表妹很开心，因为她买了卡罗拉，她说世界上有这么多消费者买了同一款车，买这车肯定错不了。

那国内畅销的单一车型呢？车聚君能想到的是哈弗H6，累计销量达300万辆；吉利博越，累计销量100万辆。

还有其它的吗？欢迎大家留言分享！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重磅!新宝马5系正式上市!售价42.39万-60.39万

近日，奥迪Q3推出了2020款车型，而作为小改款车型变化并不大，在面对竞争对手宝马X1和奔驰GLA的竞争中，奥迪Q3一直处在亚军的位置，销量被宝马X1赶超，而奔驰GLA最终只能沦落第三。为何宝马X1比奥迪Q3和奔驰GLA都卖得好？

最贵宝马X1最畅销而最便宜奔驰GLA最滞销

数据显示，2019年宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA分别批售了9.74万辆（含新能源）、6.26万辆和3.93万辆。为何1.5T三缸的宝马X1反而卖得最好？反而起价最低且搭载1.6T发动机的奔驰GLA最不畅销？

从起价来看，宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA起价分别为27.88万元、27.18万元和26.48万元，起价最高的宝马X1是销量最高。从终端价格来看，三款车都有大幅优惠，除刚上市的2020款奥迪Q3缺乏优惠外，现款奥迪Q3优惠力度很大，而宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA终端经销商起价分别为21.40万元、23.10万元和18.48万元，反而最便宜的奔驰GLA却最滞销。

宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA致胜法宝是啥？

之所以宝马X1最畅销，因为宝马X1在三款车里最长的车身和轴距，造就了更大气的视觉效果和更宽敞的车内驾乘空间，哪怕两款低配车型搭载1.5T三缸机，也并不影响其畅销。要购买2.0T匹配8AT的宝马X1，则需要33.98万元。

如果说宝马X1畅销的杀手锏是更大车身尺寸和终端实惠的价格，哪怕是三缸1.5T也不影响其畅销外，而奥迪Q3的杀手锏就是搭载1.4T、2.0T低功率和高功率版本发动机，全系匹配7DCT双离合变速器，编辑特别推荐奥迪Q3的2.0T车型最值得购买，因为终端价格下探到25万元左右了。

奔驰GLA最不畅销，就没什么杀手锏了，车身尺寸比宝马X1和奥迪Q3都要小，导致奔驰GLA看上去没有对手那么大气，特别是像蛤蟆的造型设计，可能也是没多少人喜欢的造型，奔驰GLA要想畅销必须换换造型。当然，奔驰GLA还有2.0T低功率和高功率版本车型可选。

要面子就买宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA的2.0T车型

从三款车销量构成来看，宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA的主力畅销车型分别是1.5T三缸、1.4T四缸和1.6T车型，入门低配车型虽然动力弱，但经销商降价后价格也低，很多人买豪车就是图个面子，而低配车型刚好可以满足面子的需求。

其实，编辑觉得真要购买宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA，还是首选2.0T车型，毕竟2.0T车型终端优惠后也很便宜了，编辑想不明白1.5T三缸宝马X1居然很畅销，除了更大尺寸车身带来大气的造型和有面子感，还有什么。既然都准备买入门豪华紧凑型SUV了，还真的差那么点钱购买2.0T车型吗？

写在最后

宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA三款车都是匹配的7DCT双离合变速器，只有宝马X1旗舰型又一款采用采埃孚的8AT变速器车型，指导价33.98万元优惠后只需27万元左右，编辑觉得这是三款车里唯一最值得购买的车型，2.0T+8AT动力总成，其余的7DCT双离合变速器在遭遇拥堵下难免会出现顿挫和抖动等因变速器散热不佳引发的双离合变速器通病。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前三名均轿车！盘点2021上半年BBA卖得最好的五款车型

今日，中期改款宝马新?5系正式上市并公布售价：42.39万-60.39万，提供标准轴距和加长轴距共计17款车型，即日起全国经销商接受预订！

3年前，第七代5系的上市为中国豪华车市场带来焕然一新的改变，今日迎来中期改款新车型上市，不仅是北京车展期间万众瞩目的焦点，更是入手中大型豪华车必然会考虑的选择，作为宝马最畅销的车型，中期改款新5系是否会延续此前的成功，又有什么亮点，小编全给你盘好了！

中期改款对于一台宝马而言是非常重要的时刻，“车大十八变”，中改新5系的外观在精神上继承了运动感，但在设计上更加有新意。不仅宝马最新的智能激光大灯首度出现在5系上，其采用的双L型日行灯设计更是第一次应用在宝马车型上，史无前例，论辨识度是独一无二的，值得一提的是，无论是否激光大灯，双L型日行灯均是全系标配。

新5系的前脸保险杠经过重新设计，更加具有张力，与炯炯有神的大灯，尺寸稍有增大的格栅搭配在一起，整个前脸非常舒展大气，运动不失稳重。

新5系的尾部是另一迷人的地方，全系标配熏黑的3D立体尾灯不仅颜值颇高，年轻运动，造型在宝马家族中是独一无二的，一前一后，这些首度应用在中改新5系上的新设计足以让人“哇塞”。

此外，根据中国市场喜好，中改新5系为M运动套装车型新增了铝制尾部扩散器，让整个尾部尽显年轻活力，但把镜头拉回，5106mm长的车身会让人在运动感的宝马新设计中也找到中大型豪华车应有的磅礴大气，更新增量子蓝，馥郁红车漆，无论是丰富光影变化，还是一如既往深邃的车漆质感，从外观上，新5系不仅创新，也传承，回想起最近同样中期改款的竞品车型得鱼忘筌的新设计，难免唏嘘差距之大。

中改新5系的内饰在原有的设计上进行了颇为细致的升级，依旧是熟悉的偏向驾驶员侧的中控台，简约而不简单的中控布局，但新增了12.3英寸中控触摸屏及最新的完整版第七代iDrive车机系统。

现在市场上有个潮流，好像取消实体按键就是智能化的提升，但实体按键还是有其存在的意义，因为当你用惯了以后，它就像一个实体快捷方式一样，可以不占用视线而依靠肌肉记忆去操作，而且也不用去翻车机的菜单，不仅便捷，也保证了安全。

而新5系这个“家”，此次更采用了Sensatec?2.0的舒适座椅，其带有精致对比缝线及打孔处理，菱格纹图案，更加透气的同时也增加了颜值，在拥有卓越操控的同时提供更加豪华舒适的体验。

专为中国市场推出的长轴距新5系，更拥有中国市场专属的支持调节的舒适型后排座椅，不但有后排舒适型头枕，更有加长加厚的后排座椅坐垫，以及加厚的后排座椅靠背。

两个月前，宝马举办了2020科技日的活动，带来了非常丰富崭新的科技体验，如今都将全数配备给新5系，而更多的功能也可以在日后自行在车内升级获得，没错，中改新5系拥有了RSU远程软件升级功能，足不出户就可以完成功能和技术升级。

这意味着中改新5系拥有了最新最完整的宝马第七代iDrive车机系统，当然也意味着拥有舒适进入2.0，也就是支持iPhone作为数字钥匙解锁或启动宝马，此外还支持卡片钥匙。

而像随口喊出“你好宝马，我有点累了”就能唤醒的座舱关怀程序，以及短视频App，室内停车场地图等便利实用的本土化应用，新5系同样具备。此外还将拥有腾讯小场景，车载版微信等功能（功能上线后可通过RSU升级获得）。

至少在同级别，中改新5系能够给到你极为丰富且实用酷炫的功能，可以看出新5系是备受宝马重视的，其中iPhone作为数字钥匙解锁/启动车辆这一功能，新5系是整个地球上第一个有此功能的车。

当然，新5系的科技不只是照顾舒适性，更服务于安全驾驶，新5系提供宝马集团最新的自动驾驶辅助系统Pro，其三眼KAFAS摄像头和精准的毫米波雷达以及仪表盘处的驾驶员注意力监测系统带来更加便利的辅助驾驶，而60km/h以内解放双手低速跟车的功能也在5系上提供，更有变道辅助功能等最新的宝马驾驶辅助科技成果。

而同样是宝马最新科技的50m循迹倒车功能也在新5系上提供，可以说，对于科技方面，宝马现在有什么，就全给5系用上了。

中改新5系在动力方面同样是焕然一新，配备了宝马最新的B48TU发动机，不仅延续了5系的静谧性和燃油经济性，更在热管理效率，性能表现等方面都进行了优化。打开发动机盖清晰可见带碳纤维装饰条的发动机罩，这便是B48TU发动机，加上ZF?8AT变速箱，一套熟悉的黄金动力组合不会因为政策的原因牺牲驾驶者的感性体验，而是会提供插混车型来降低排放，给予用户选择的权利，也带来不同形式，但一如既往的驾驶乐趣。

其中525Li车型的最大功率为184马力（135kW），530Li车型的最大功率为252马力（185kW）。值得一提的是，此次新5系新提供了535Le型号的插电式混合动力车型，不仅为插混车型首度提供M运动套装，更拥有最大功率292马力（内燃机+电机），实现比以往更快的零百加速时间。

第七代5系自3年前上市以来，不仅以崭新形象和彼时的尖端科技示人，内里更是大量采用铝合金及高强度钢，减重超百公斤，在3年以来的时间不断以自身实力赢得口碑。

5系不仅是过去一年宝马售出最多的车型，并且销量也持续稳步增长，到了今年8月，5系已经以17,132辆的成绩登顶国内豪华车销量榜首，可谓实至名归。凭借中期改款的大变化，相信新5系会继续保持上升趋势。

（数据来源：乘联会）

10年前，5系那句“与坚持梦想者同行”的口号突破圈层疯狂传播，时至今日也时常被人提起。今日中期改款车型上市，我们可以看到无论内或外，新5系不仅传承优点，更创新亮点，一直以来，也正是“与坚持梦想同行”的理念，让5系一次又一次惊艳世界。

新BMW?5系Li?10项同级独有配置

新BMW?5系Li?25项标准配置

中期改款的意义，就是基于消费者熟悉的产品来进行满足消费者需求的大升级，中改新5系不仅是达到了这个标准，更是超越了这一标准。一个“新”字贯穿始终，就像新5系此次上市的口号：“这是我的回应”。

你打算入手中改5系吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马十大经典车型

日前， 各大汽车品牌纷纷公布了自己2021年上半年的销量数据。从销量上看，国内汽车市场可以说是摆脱了新冠疫情所带来的不利影响。大多数品牌跟2020年上半年相比，都实现了两位数同比增长。其中，豪华品牌的涨势更是喜人。就拿大家最熟悉的BBA三剑客来说，宝马在2021年上半年累计销量同比增长了41.9%至4670辆，成为BBA中涨幅更高的品牌。

说到这里，想必有一部分朋友一定会想知道，那么BBA阵营里面，卖得最好的车型又都有哪些呢？今天，小编就为大家盘点一下，2021年上半年卖得最好的5款BBA车型。

2021年1-6月销量：96842辆

厂商指导价：41.98-65.38万元

自从19年换代以来，奥迪A6L便备受关注。这一代A6L在外观设计方面全面向老大哥奥迪A8L靠拢，在继承了其大气磅礴的外观的设计的同时，又多了几分运动与精致，与此同时，奥迪A6L还提供了两种不同的造型设计供用户选择。前脸部分，奥迪A6L依旧采用家族式多边形进气格栅搭配犀利的不规则状大灯灯组。其中，奥迪A6L前包围两侧的造型变得更加夸张，而这也使得他在保留商务气息的同时，透露出些许运动感。

车身侧面，奥迪A6L采用了优雅流畅的线条设计，并在车窗边沿加入了银色镀铬进行装饰。车尾部分，奥迪A6L则采用了相对常规的设计，尾部造型较为圆润饱满，两侧尾灯则采用了横贯式的银色镀铬进行相连，而在后包围下方，奥迪A6L还配备了双边共双出的银色排气镀铬装饰。

车身尺寸方面，奥迪A6L的长宽高分别为5038（动感型为5050）*1886*1475mm，轴距则为3024mm。

内饰方面，奥迪A6L采用了简约的设计理念，内饰的用料则非常考究。当然，奥迪A6L整个内饰最大的亮点主要在于它采用了三屏联动的设计，其中，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏幕和8.6英寸的空调屏幕均为全系标配。除此之外，奥迪A6L还全系标配了主动安全系统、疲劳提示、倒车影像、定速巡航、感应后备厢、无钥匙启动/进入等。

动力方面，奥迪A6L提供了2.0T低/高功率、3.0T+48V轻混动力系统三种不同的动力组合，其中，2.0T低功率版最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，2.0T高功率版最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，3.0T发动机最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，传动系统方面均匹配7挡湿式双离合变速箱。驱动形式方面，奥迪A6L则提供了前置前驱和前置四驱两种形式。

2021年1-6月销量：90925辆

厂商指导价：42.19-54.49万元

宝马5系在去年年底迎来了一次中期改款，不过，新款5系在外观方面并没有进行大刀阔斧式的改革。而是依旧保留了原先的沉稳大气。前脸部分，宝马5系依旧采用了大尺寸双伸进气格栅搭配细长条形状灯组，其中，中网内部的竖条以及折角间隙进一步变大，灯组内部则采用了双L形设计，其中，豪华版车型的前包围两侧还加入了银色镀铬装饰。而运动套装车型采用了更大前保险杠格栅，营造出更加夸张的视觉效果。车身侧面，宝马5系则依旧是标准的行政级轿车身材，舒展大气，同时又带点商务气息在里面。车尾部分，宝马5系配备了立体感更强的尾灯灯组，同时采用双边双出的排气布局，并加入了一个小鸭尾。

车身尺寸方面，宝马5系的长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距则为3105mm。

内饰方面，作为一款行政级轿车，宝马5系同样采用了较为沉稳豪华的设计风格。并加入了大量软质材料进行包裹。值得一提的是，宝马5系整个中控台上除了那块引人注目的12.3英寸悬浮式中控屏以外，正中央处空调出风口下方，还配备了一块空调控制小液晶触摸屏。配置方面，宝马5系则提供无线充电、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、HUD抬头显示、Bowers & Wilkins音响系统、后排系统等配置。

动力方面，宝马5系搭载了2.0T低/高功率发动机，其中，低功率版发动机最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，高功率版发动机最大功率185kW，峰值扭矩350N·m，传动系统方面均匹配8挡手自一体变速箱。而高功率版车型还有后驱和四驱两种驱动形式可供选择。

2021年1-6月销量：85406辆

厂商指导价：30.78-47.48万元

作为奔驰旗下表现最好的中型车，市面上每卖出五辆奔驰，其中便有一台是C级。而就在今年年初，奔驰也发布了全新一代C级，但是，就目前而言，现款奔驰C级仍是奔驰车系里最值得购买的车型之一。

现款奔驰C级采用了奔驰家族式设计语言。前脸部分，现款奔驰C级采用了单条幅式进气格栅搭配圆润饱满的大灯灯组，而在中网内部，则填充了样式非常别致的星空式中网。值得一提的是，奔驰C级虽然没有采用与S级造型相同的折线式大灯，但是其大灯内部的结构在经过调整之后，显得非常精致。与此同时，现款C级前保险杠的线条非常明朗，两侧造型更为夸张，看上去非常运动。

车身侧面，2020款 奔驰C级采用了流畅的线条设计，上下腰线向内收窄，看起来非常的优雅。车尾部分，现款奔驰C级加入了镀铬横条进行装饰，全LED的尾灯灯组则加入了熏黑式设计，后排扩散器则采用了与跑车更为相近的造型，看起来十分抢眼。车身尺寸方面，长轴距版的奔驰C级其长宽高分别为4784*1810*1457mm，轴距则达到了2920mm，在同级别车型中处于领先水准。至于标轴版奔驰C级的长宽高则分别为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm。

内饰部分，现款奔驰C级在内饰布局上虽然没有采用了奔驰家族最新的设计语言，但还是运用了一些最新的元素在里面。其中，方向盘样式采用了奔驰家族最新的设计——三幅式的圆形多功能方向盘，不仅看起来更加轻巧玲珑，而且其左右两侧的功能区还加入了双拇指控制系统。中控台部分，现款C级采用了T字形设计，并加入了银色镀铬装饰。此外，为了凸显整车的科技感，C级还采用了12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控显示屏。其中，中控片上集成的MBUX系统采用了最新的UI设计，除此之外，现款C级还搭载了奔驰新一代的COMAND人机交互系统，不仅触摸板的尺寸进一步变大，还取消了旋钮设计。虽然现款<a class="hidden" href="本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新宝马X5渲染图曝光，“鼻孔”越来越大，还是买现款稳当

宝马十大经典车型如下：“E30”M3、“E12”M535i、BMW2002、BMWM1、“E36”M3、“E31”850CSI、BMWZ3 M?Coupe、“E39”M5、BMW507、BMWE9。

1、“E30”M3

宝马M3可以说是宝马的最大热门之一，它是典型的德国巡回赛车锦标赛的常胜将军。

2、“E12”M535i

引进一代的宝马5系也被称为“E12”，也引导了其顶级规格车型M535i轿车的诞生。这款M535i采用了中置发动机，M1的“M88”直列六缸发动机，带有手动变速箱，其功率为210马力，这为宝马最具代表性的M5轿车中最具代表性的车型奠定了基础。

3、BMW2002

在二十世纪五十年代宝马重组之后，该公司努力设计和生产一款20世纪60年代的汽车，该汽车拥有巨大的销量。作为德国新时代汽车时代的一部分，2002年是最小的一批车型，采用四门1500的缩短平台。2002年成为该公司当时最成功的销售车型，同时也被誉为宝马最畅销车型3系的另一款车型的先驱。

4、BMWM1

在宝马M1被定为公司标志性的车型之一。在20世纪70年代后期到80年代的赛车运动高峰期，宝马与兰博基尼达成协议，为全新系列赛制造全新的中型发动机运动和赛车。可悲的是后来兰博基尼退出，宝马只能靠自己谋生。由于博基尼工程师退出，他们只生产了453辆，使它成为最经典的宝马之一。

5、“E36”M3

E36 BMW M3于1992年推出，基于第三代3系。尽管汽车爱好者抱怨E36 M3在尺寸和重量方面比原来的E30增长，但E36 M3更像是M3的主要过渡产品。凭借这款车型，宝马将M3作为更多的地位标志和豪华运动轿跑车，而不是为道路改装的赛车。

最近，有关?宝马X5的消息不断在网络引起热议，比如国产宝马X5、不改款直接换代以及设计大改等，其中下代宝马X5在设计方面的争议最大，尤其是前脸，近日，网上曝光了一张下代宝马X5的渲染图，设计让人大跌眼镜，标志性的“鼻孔”越来越大，几乎占据了整个前脸，其实这样的设计已经出现在了宝马的量产车上，比如今年刚刚推出的全新宝马4系。

早在全新宝马4系设计图发布的时候，网上的吐槽声还是比较大的，到了正式发布时，这台全新宝马4系外观设计还是收到了很多好评，“大鼻孔”设计也没有想象的那么难看，甚至更具视觉辨识度了，相对于4系的定位，宝马采用激进一点的设计似乎无可厚非，而换到偏商务的宝马X5上，确实让很多人难以接受。

从宝马目前的设计来看，“鼻孔”变大已经成为趋势，比如全新宝马7系以及前不久才上市的全新4系，其它如3系、5系等车型，进气格栅的面积相比上代车型都有了一定的增加，所以审美习惯也会因设计的变化而做出改变。

作为目前宝马家族最为畅销的SUV车型，全新一代宝马X5（G05）自2018年底上市以来获得了非常高的市场关注度，除了设计更为稳重大气外，这一代宝马X5还着重提升了豪华感和科技感，比如全液晶仪表、水晶挡把等，配置方面也更加丰富，比如智能互联驾驶座舱、L2级自动驾驶、全车支持OTA等。

在硬件层面，全新一代宝马X5搭载了代号为B58DE?3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340Ps，峰值扭矩450N.m，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.5秒，极速达243km/h，此外，全新一代宝马X5还标配了xDrive全轮驱动系统，还可选装升降范围达80mm的智能空气悬架和源自M的电控后桥差速器。

骑士语录

作为最具代表性的豪华中大型运动SUV，宝马X5一直有着不错的市场表现，因此，它的每一次换代升级，都会引起非常大的关注度，此次曝光的渲染图或许会在未来变现，但这并不妨碍宝马X5在众多粉丝心目中的地位。

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