18款比亚迪f3,18款比亚迪F3油耗
比亚迪f3是一款不错的入门级紧凑型家用车,质量扎实,骨架和钣金强度高,属于非常坚固耐用的范畴,作为手车值得购买。
比亚迪f3没有2017款的版本,只有16款或者18款,那么就说更新的18款吧。18f3手动车型共有四款可供选择,分别是最低款经典车型、第二低款时尚车型、中高精英车型和高专属车型。在这四款车中,我个人比较推荐精英车型,像低配的两款没有配备安全气囊的车,后刹车是鼓式刹车,车轮是钢制的,而精英车型至少给了前后乘客安全气囊、铝合金车轮和后盘式刹车,在安全性方面更有保障。
2018款f3官方指导价为4.89万元。目前这款车的优惠幅度不大,差不多有29万元的优惠。终端裸车成交价约4.6万元。如果全部落车,购置税3966元,车船税420元,强保950元,商业险3297元,500元,合计约55100元。
比亚迪f3动力过去说,1.5自吸发动机,配备5速手动,有足够的加速,愿意给燃油超车也不是问题,所以日常出行压力不大。
底盘方面,训练艰苦,支撑好。虽然一点质感都没有,但是让人开车更有信心。空,车身轴距2600mm,后排空和后备箱容积不局促,载人载货妥妥。一般来说,它能很好地完成家庭的使命。
百万购车补贴
比亚迪f3是一款非常入门的紧凑级国产轿车,这款车在市面上的保有量还是非常大的,也是比亚迪旗下非常走量的一款。这款车整体的稳定性还不错,正常保养开得住,是预算有限情况下一个不错的选择。
比亚迪新f3外观说实话没什么设计感,整个车身非常直白,不过也并不算难看,属于那种最普通的大众脸,在这个价位也没必要太关心颜值了。
动力方面,搭载1.5的自吸发动机配5挡手动变速箱,开起来够用,舍得给油超车也算太吃力,四平八稳的开没毛病。换挡手感稍微有点不太顺畅,有点滞涩,对驾驶体验还是有一定影响的。
底盘方面,不要奢求什么质感了,整体比较硬,过些烂路也稍微有些松散,不过耐操性还是很强的,开它上山下乡妥妥的,很抗造,骨架强度让人有信心。
空间方面,后排腿部大约能有个一拳半,头部也有三指,坐进去不压抑,后备箱容积也不小有430升,装人载物完全能满足家用需求。
内饰就更没什么了,廉价感较强,浓浓的塑料味道,组装工艺也差强人意,车内异响较多。不过按键布局还可以,用起来比较方便,很直接好上手。
售价方面,2018款比亚迪f3 1.5手动时尚,裸车报价4.59万,全部落地再加购置税3957,车船税420,强险950,商业险3295,上牌500,共合计5.5万左右。
若你选择贷款购买的话,首付30%交21895元,贷款金额约为30730元, 按揭三年需要月供940元,还款完毕后总花费55735元,比全款买车多花3110元。
这样算下来,18款比亚迪F3手动经典版(低配)全款落地要52625元。使用贷款分三年才55735元,各地方优惠力度和保险方面都有出入,居体还要以当地4s店为准,应该差别不大。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。