18款比亚迪f3,18款比亚迪F3油耗

比亚迪f3是一款不错的入门级紧凑型家用车，质量扎实，骨架和钣金强度高，属于非常坚固耐用的范畴，作为手车值得购买。

比亚迪f3没有2017款的版本，只有16款或者18款，那么就说更新的18款吧。18f3手动车型共有四款可供选择，分别是最低款经典车型、第二低款时尚车型、中高精英车型和高专属车型。在这四款车中，我个人比较推荐精英车型，像低配的两款没有配备安全气囊的车，后刹车是鼓式刹车，车轮是钢制的，而精英车型至少给了前后乘客安全气囊、铝合金车轮和后盘式刹车，在安全性方面更有保障。

2018款f3官方指导价为4.89万元。目前这款车的优惠幅度不大，差不多有29万元的优惠。终端裸车成交价约4.6万元。如果全部落车，购置税3966元，车船税420元，强保950元，商业险3297元，500元，合计约55100元。

比亚迪f3动力过去说，1.5自吸发动机，配备5速手动，有足够的加速，愿意给燃油超车也不是问题，所以日常出行压力不大。

底盘方面，训练艰苦，支撑好。虽然一点质感都没有，但是让人开车更有信心。空，车身轴距2600mm，后排空和后备箱容积不局促，载人载货妥妥。一般来说，它能很好地完成家庭的使命。

百万购车补贴

比亚迪f3是一款非常入门的紧凑级国产轿车，这款车在市面上的保有量还是非常大的，也是比亚迪旗下非常走量的一款。这款车整体的稳定性还不错，正常保养开得住，是预算有限情况下一个不错的选择。

比亚迪新f3外观说实话没什么设计感，整个车身非常直白，不过也并不算难看，属于那种最普通的大众脸，在这个价位也没必要太关心颜值了。

动力方面，搭载1.5的自吸发动机配5挡手动变速箱，开起来够用，舍得给油超车也算太吃力，四平八稳的开没毛病。换挡手感稍微有点不太顺畅，有点滞涩，对驾驶体验还是有一定影响的。

底盘方面，不要奢求什么质感了，整体比较硬，过些烂路也稍微有些松散，不过耐操性还是很强的，开它上山下乡妥妥的，很抗造，骨架强度让人有信心。

空间方面，后排腿部大约能有个一拳半，头部也有三指，坐进去不压抑，后备箱容积也不小有430升，装人载物完全能满足家用需求。

内饰就更没什么了，廉价感较强，浓浓的塑料味道，组装工艺也差强人意，车内异响较多。不过按键布局还可以，用起来比较方便，很直接好上手。

售价方面，2018款比亚迪f3 1.5手动时尚，裸车报价4.59万，全部落地再加购置税3957，车船税420，强险950，商业险3295，上牌500，共合计5.5万左右。

若你选择贷款购买的话，首付30％交21895元，贷款金额约为30730元， 按揭三年需要月供940元，还款完毕后总花费55735元，比全款买车多花3110元。

这样算下来，18款比亚迪F3手动经典版（低配）全款落地要52625元。使用贷款分三年才55735元，各地方优惠力度和保险方面都有出入，居体还要以当地4s店为准，应该差别不大。