汽车防盗器报警器无故乱响-汽车防盗报警器乱叫

1.汽车防盗报警 怎么挑选报警器

2.汽车警报响给谁听

3.什么是P.A.T.S.电子防盗

汽车防盗报警 怎么挑选报警器

买了新车之后，还没安装防盗器？这样的车主太大意了吧，若是治安比较好的情况，或许您有自己的车库，能妥善地将车安顿起来，即使是盗贼来，您也不用太担心车辆被窃的情况。但是在外出

如何选购汽车报警器

机械防盗锁

给汽车安装防盗，最传统的则为机械式防盗锁，这种只是锁定车的某个位置上，比如：离合、油门、方向盘或者变速档上，从而起到防盗的作用，安装起来也简单很多。但它有一个缺憾，不能在盗贼实施作案的情况通知给车主，没有报警的目的。不过为了增加车的安全性，建议可以多安几个，这样就延长了**的时间，能保障车辆的安全。

遥控防盗

比机械防盗锁先进的就是电子类防盗报警器了，一般这种的可以达到报警作用，会发出警示信息。为了增加车辆的安全，可以选择有以下几个功能的报警器：

声光报警

在遇到不法分子有**汽车的预谋，在企图靠近车时，应先发出声音和光来吓退窃贼，在他们心里有个威慑的作用。

受到袭击的报警

若他们“执迷不悟”，采取进一步的行为，用暴力对车辆进行盗窃时，给以进一步的警报提示，不过这时车主应该知道车辆的情况了吧。

信息形式

再假如，这些都没有吓到盗贼，或许是因为您忙于别的事情而没有听到报警音。还有一种就是与手机进行绑定，在安装报警器时，与手机绑定在一起，无论车发生什么状况，都会以信息的方式通知给您，即使不在车内也能知道爱车的情况。

定位防盗

比较安全、流行、实用的就是GPS定位防盗报警器了，这是运用网络监控的方法，同时达到防盗、报警的作用，能及时检测到车辆所在的具体位置。假如爱车被不法分子窃取了，能通过安装在车内的GPS防盗器给予定位，知道被窃车辆具体的方位。如果防盗器被“高明”的盗贼拆下来，则也应有所报警信息。这样我们的汽车也就安全许多，在最短时间内告知车主，能确保车辆的安全。

温馨提示

在您离开车的时候，记得关好车门，带上贵重的物品，以免物品的丢失。安装的防盗报警器应注意到是否在半夜打扰到居民的情况。给予爱车安全保护，就要选购适合自己车型号的防盗器，这样给以爱车多方面的监控。安装时，也要注意，以免安装不当造成乱叫的情况。若是遇到打雷的天气会不会引起它的“谎报”，这些车友都应该知道。

参考资料

收集自汽车相关杂志 经验内容仅供参考，如果需要解决具体问题（尤其在法律、医学等领域），建议您详细咨询相关领域的专业人士。

汽车警报响给谁听

凌晨四五点钟，睡梦正香的时候，不知街上那个神经病放了一支爆竹。咣的一声巨响，打破了夜间的宁静。紧接着大街小巷小汽车上的防盗警报全都呜里哇啦乱叫起来。最气人的是楼下的一辆车上的警报器，竟然和别的车不一样，从治安警报到急救警报到抢险警报到消防警报挨个响，感觉好像没完没了似的。好不容易等它响完了，刚刚有一点睡意，不知谁碰了它，又呜呜、哇哇嘟嘟嘎嘎的叫了起来。真是气得人牙痒痒，恨不得找一块砖照着车窗砸下去，把个警报器砸个脑震荡，哪怕赶明掏钱给它换一块玻璃！

其实，烦警报器的不止是鄙人。今年春节去一个朋友家玩，朋友单位有车的人多，偌大一个院子停满了各种各样的小车。正和朋友说着话，附近有人放了一个礼花弹，空中一声响，结果满院子的车响成了一锅粥，电视也听不见了，说话也听不清了。朋友苦笑着说，这还不算啥，除夕晚上烟花炮仗响个没完，满院子的车也叫个没完。你说这社会发展了，咋烦人的事却越来越多了呢？

给小车装警报器，目的是防盗，这一点自己虽然没车，倒也可以理解。但是，当警报器响起来的时候，可能并没有一个车主起来看一眼车到底怎么了。只要能听见声响他也就放心了，警报还响就说明车还没被贼偷。可见车主要的就是这个响儿，就是想靠这个响声吓退窃贼。可是，你车主为了自己心里踏实，难道就可以不顾及别人的感受了吗？你有车出入方便，左邻右舍又没有白蹭过你的车，凭什么让他们也替你听车响呢？

再比如朋友单位吧，门卫非常负责，我每次去朋友家，门卫都要出门盘问。像这样，车停在自家院子压根就不可能有小偷光顾，车主们为什么就没想着把警报器关了呢？难道这警报器就不能关闭吗？——由于自己没车，对这些是一窍不通——如果警报器可以关闭，那这些车主简直就太麻木了，难道他们就爱听这种噪音？难道不怕自家人心烦吗？可见人一旦有了一点财产，这心就不再踏实了。

让人更不理解的是，这警报器原本是要防盗的，按理应该是在盗贼和车零距离接触并企图把车弄走时，报警器才会被启动。但是，为什么与盗贼毫不相干的爆竹声或是轻微的接触就能惹得它发神经呢？那么笨重的车辆，又不是氢气球，需要那么高的灵敏度吗？可见，这警报器制造商不是白痴就是弱智，要不就是只图赚钱没有一点社会道德的无良之辈。

拜托了，尊贵的车主和聪明的制造商！我等小百姓已经受够了太多的粉的烟的光的电的气体的液体的微波的放射的可见的不可见的污染，别再在行车的噪音警笛的噪音建筑的噪音等等噪音之中再添警报的噪音了。

我想，其实你也和我一样，我们都是人！

什么是P.A.T.S.电子防盗

福克斯扫盲——P.A.T.S电子防盗与声响报警器的区别(转贴)

汽车防盗装置有以下几种：

1、机械式防盗器，如方向盘锁，挂挡锁等等。（路边小店有售，100—200元左右）

2、电子防盗报警器（也称微电脑汽车防盗器），就是车体发生触摸或震动就哇哇乱叫的报警器（路边小店有售，100-200元左右）。由于这类电子防盗报警器的使用频率普遍被限定在300~350MHz的业余频段上，而这个频段的电子波干扰源又多，电波、雷电、工业电焊等以及风吹草动都会干扰它而产生误报警，目前趋于淘汰。

3、网络式防盗系统，该类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统（简称GPS）和利用车载台（对讲机）通过中央控制中心定位监控系统。这是一种高级别的防盗模式，公安特喜欢你安装此种防盗装置，可收服务费。

4、数码防盗装置 P.A.T.S微晶辨识密码防盗系统：（福克斯的标准防盗配置）独特的电子密码高达500多亿种，当装有密码发射器有汽车钥匙插入之后，钥匙孔内的受讯模组将密码传至控制模组进行判读，若吻合即可启动汽车发动机。该系统不用电池电线，使用接线点火的方式即可，若控制模组未解除禁令，发动机就无法启动。数码防盗钥匙，将小型化的无线电发射机与汽车钥匙合成一体，并在方向盘隐藏的地方装有一个接收阅读机。当这种汽车钥匙插入点火开关时，一个有20个数字码的无线电信号发射出来，阅读机接收后，确认无误时，点火开关便启动车辆，若是数字码对不上或无信号发出，车辆就无法点火启动。

总之，哇哇乱叫的报警器与P.A.T.S芯片防盗完全是两种不同档次的防盗系统，

转贴天山老童以前的贴子，有助于我们更加了解FKS的P.A.T.S芯片防盗。

“装个哇哇叫的防盗器和芯片防盗是两码事。芯片防盗是一种先进的被动防盗系统，即使钥匙齿形完全一样的话，若钥匙芯片（例如福克斯的主钥匙芯片就在遥控器里面）没有经过专用仪器的匹配，车辆是无法启动的。但是很多配有芯片防盗的车辆照样被偷，例如雅各（不好意思，老是和这个中高级车榜样过不去），为什么呢？就是因为某些车辆的芯片防盗系统太低级，太容易破解了。

如果要偷雅各，比较科学的方法就是先用仪器（这些东东既可能来自4S店，也可能来自外面市场，任何品牌都无法避免）将一把带有芯片的空白钥匙与已有的一个发动机电脑相匹配，然后将发动机电脑装到你要偷的车上，当然事先你要知道怎么进人家的车，而且要解开机械锁。之后将你的钥匙芯片与机械锁钥匙配合，就可以把车开跑了。这个方法操作起来简单，比什么解密的方法可行性强很多。很多偷奔驰的也是采用这种方法。但是有个前提就是需要对所偷的车比较了解，还有可以利用的专用仪器。

但是，福克斯的芯片防盗系统是没办法用这种方法破解的。福克斯的PATS管着发动机的启动电路/喷油电路/点火电路，三者缺一不可。更为关键的是，它的芯片激活程序不只是在一个模块而是在多个模块（抱歉不能透露具体的细节）；还有更为保险的是，若要用诊断仪器匹配电子钥匙，你必须要有从福特内网上根据该车的VIN等信息查来的随机的密码，而具备查询这些密码的人员必须是福特公司的授权员工，非福特额员工（例如4S的人）是查不到密码的。而且密码是变化的，每次都不一样。所以要偷福克斯，你必须具备以下条件：认识福特公司的工程师，并且这个人愿意和你合作偷车；有专用诊断工具；要准备数个模块；对福克斯熟悉。以上条件缺一不可。

所以，要偷福克斯，最快的办法就是先偷一台吊车，再用吊车把福克斯吊走。

我们再回头看看那些在叫嚷着装备了电子防盗的对手们，是不是觉得他们太低级了？”