现代新能源汽车ix35_现代新能源汽车新款

2024-08-01 00:55:33

1.宇尘说车│现代汽车全球首款氢燃料电池重卡将投入商用

2.买什么样的新能源汽车，看完你就懂了

展台：长安福特

车型：?福克斯Wagon，中国车市稀有品种

国产福克斯旅行版在外观上并没有全完沿用海外版的设计，进行了一些本土化改进。包括增加了镀铬中网以及下方雾灯区域也进行了一些调整。动力方面，将搭载1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

展台：荣威R

车型：MARVEL-R，荣威旗下高端产品

MARVEL-R用最新家族式设计语言“环宇之光”，前脸中部配备了全新R标，层次感十足。整体内饰设计以简约设计为主，蓝白配色也显得格外通透。此外，上汽最新的5G技术还为MARVEL-R带来了L3级自动驾驶系统。新车将具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口提醒等功能，让数字化在驾驶中发挥更多作用。

展台：宝马

车型：宝马2系Gran?Coupe

全新宝马2系Gran?Coupe基于宝马FAAR前驱平台打造，外观在宝马家族式设计的基础下进行了个性化调整，整体外观设计棱角分明。在广州车展亮相的为218i车型，其搭载1.5T三缸发动机，最大功率140Ps，峰值扭矩220N.m。未来还会推出228i及M235i?xDrive版本车型，搭载一台2.0T发动机，前者最大功率231Ps，峰值扭矩350N.m；后者最大功率306Ps，峰值扭矩450N.m，并配有四驱系统。

展台：宝马

车型：宝马4系敞篷，国内首秀

宝马全新4系敞篷版外观上与全新4系保持一致，不过其将敞篷形式进行了优化，将可收折式硬顶的强度与织物车顶的纯粹魅力融合。同时，与前代车型的可收折式全自动硬顶相比，新车的车顶重量减轻了40%。在时速50公里/小时的情况下，可在18秒内实现开启?/关闭。动力上，全新宝马4系敞篷将搭载2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为135kW、190kW，峰值扭矩分别为300N·m、400N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

展台：别克

车型：2021款别克GL6上市，全系搭载轻混技术

新车座舱延续“2+2+2”六座布局，营造了同级领先的高效舒适空间。配置上，全系标配双10.25吋仪表与中控联屏，并用了别克最新迭代的eConnect?3.0智能互联科技。此外，2021款GL6全系搭载48V轻混技术，将为更多新生代大家庭提供智能化、多功能、多场景的高品质六座家用车新体验。

展台：长城汽车

车型：哈弗H6，新增2.0T车型

今年8月，第三代哈弗H6上市，当时只有1.5T一个动力版本。本届广州车展上，哈弗H6迎来2.0T车型。新车的外观、内饰基本与在售的1.5T车型保持一致，但新车用了类似水泥灰的配色，车头两侧以及车门下方均加入了荧光绿饰条点缀，看起来更具个性，更显年轻。相比1.5T车型（169马力），动力上提升明显，将达到224马力，不过仍配备7速双离合变速箱。

展台：奇瑞汽车

车型：艾瑞泽5?PLUS

新车外观最大的特点就是提供了两种设计风格的套件，分别为商务和运动两种风格。新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，车身长度比现款车型减少了30mm，轴距不变仍为2670mm。动力方面，艾瑞泽5?PLUS仍将搭载1.5T发动机+CVT变速箱的组合。新车具备L2+自动驾驶能力，配备雄狮智云Lion?3.0科技等亮点配置。

展台：奔驰

车型：迈巴赫?GLS?600?4MATIC，?“S级”SUV的终极豪华姿态

奔驰GLS是梅赛德斯-奔驰家族的“S级”SUV，而当这款旗舰SUV与迈巴赫相结合，毫无疑问是奔驰SUV家族的终极豪华姿态。相比奔驰GLS，迈巴赫GLS用了双色车身、独特的前中网和包围，以及23英寸专属轮圈等专属设计，彰显车主的顶级尊贵身份。坐进车内，航空座椅、专属后排系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等配置，会让人感受到明显的豪华体验，这种体验一品君不会描述，因为只有有钱人才懂。

动力方面，新车将搭载4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，其中发动机最大输出功率557马力，峰值扭矩730牛?米，48V电机可额外输出22马力和250牛?米。官方表示，新车0-100km/h加速时间为4.9秒。

展台：奔驰

车型：AMG?GLB?35?4MATIC，还是7座

妹子眼中“很费油”的普通版车型，广大车迷的同友神器，说的就是像奔驰AMG系列、宝马M系列以及奥迪RS系列这些高性能车型，本届广州车展奔驰展台，你可以看到基于奔驰GLB打造的梅赛德斯-AMG?GLB?35?4MATIC。

新车整体造型延续普通版车型的风格，但黑化的车身包围、轮眉和车顶，AMG套件涵盖车身包围、轮圈以及诸多黑色的组件等，外加19英寸的双五辐轮圈彰显了其AMG身份，也给普通版车型车主提供了改装思路。

内饰整体风格与普通版车型大致相同，但对方向盘、座椅面料等都进行了针对性改进，凸显高性能运动风格，值得一提的是，新车依然保留了，2+3+2式七座设计，第二排座椅支持40:60比例放倒。

展台：北京现代

车型：新款北京现代ix35，更年轻运动

新款ix35前格栅与大灯组融为一体，整体更有力量感和运动感。尾部用黑底色贯穿式两侧尾灯，同时中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计。

由于是中期改款车型，所以内饰整体变化不是太大，三辐式多功能方向盘，配合竖状空调出风口以及类似8字形中央杯架，提升了一些高级感。动力预计也不会有太大改动，继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大功率分别为140马力和160马力，传动系统提供7速双离合变速箱、6速手动变速箱和6速手自一体变速箱供消费者选择。

展台：东风日产

车型：日产Ariya，高性能轿跑SUV

北京车展上，日产Ariya已亮相，本次广州车展将公布更多详细信息，这是一款轿跑SUV车型，新车整体设计极具未来感，是首款搭载全新日产品牌LOGO的车型。

内饰以简洁科技风格为主，但功能相当强大，全新的人机交互界面让用户可以自然地通过语音进行车辆设置，搭载ProPILOT?2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT?Remote?Park）和e-Pedal一体化智控踏板，支持OTA远程升级。

据悉，日产Ariya将推出5款车型，其中配备87?kWh锂电池组的两驱版车型最大续航里程可达500公里。

展台：启辰

车型：启辰全新SUV，敬请期待

此前东风启辰已官宣将在广州车展期间发布一款全新SUV车型，新车基于启辰The?V概念打造，东风启辰在2016年便开始了这款全新车型的平台开发，目前该车已经完成数据源验证，将会在2020年正式量产并投放市场。据悉，未来东风启辰全新平台上还可以推出三厢轿车、MPV等，同时该平台也可以支持新能源车型。

目前关于这款车型，官方仅发布了一张预告图，实车照片以及具体信息等还得等车展开幕才会公布，敬请期待。

展台：捷豹路虎

车型：卫士90，纯正卫士

外观上，卫士90基本延续了卫士110的设计，但用三门设计的卫士90在车身尺寸上明显小了很多，三门版车型更短的车身与轴距将带来更强的通过性。动力方面，全新卫士90的配置与全新路虎卫士110相同，汽油版车型将会配备3.0T?400Ps?直列六缸增压发动机，柴油版车型将会配备2.0T?240Ps?发动机。两款动力均匹配8挡自动变速箱。

展台：大众汽车

车型：大众ID.4，MEB平台首款产品

大众ID.4是基于MEB纯电动平台打造出来的新能源汽车，IQ.Light矩阵大灯、封闭式格栅、隐藏式门把手、全景幕天窗……确实给大家眼前一亮的感觉。这款车分别在上汽大众（ID.4X）和一汽-大众（ID.4CROSS）国产。不过，两车的差异不是很大，比如两车轴距均为2765mm，均有单电机后驱和双电机四驱两个版本。新车NEDC最大续航为550km，预售价格在25万以内，具备L2级自动驾驶能力。ID.4的软硬件被涵盖于全新的车辆平台之内，用户可在购车后下载更新，升级车辆。

展台：保时捷

车型：保时捷911Targa特别版，经典重现

在保时捷的官方宣传片中，中很多画面都非常有年代感，这也呼应了本届广州车展上亮相的保时捷911?Targa?特别版将是对经典的致敬。外观方面，新车用了独特的樱桃红金属漆，以及白色贴花。进气格栅用贯穿式设计，搭配经典的“青蛙眼”大灯，前翼子板上方带有白色的箭头式贴花，据悉箭头代表战斗涂装，是赛车运动最早的设计元素之一。

新车用敞篷设计低趴流畅，搭配五幅式轮圈。动力方面，搭载六缸双涡轮增压水平对置发动机，搭配8速双离合器变速箱，最大功率为331kW，最大扭矩为530N.m。

展台：奥迪

车型：新一代奥迪A3L，运动+长轴

新一代奥迪A3L用了奥迪最新的家族设计语言，整体设计更加运动时尚，并且提供风尚版和运动版两种不同前脸设计，其中运动版用横向矩阵式镀铬格栅，并且前保险杠两侧运动装饰条更加突出。

从奥迪A3L的命名我们可以得知轴距相比海外版车型有所加长，加长区域主要在后车门，同时后三角窗设计也有所改变。加长之后，新车尺寸为4548/1814/1429mm，轴距为2680mm（加长51mm），预计会带来更加宽敞的后排乘坐空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宇尘说车│现代汽车全球首款氢燃料电池重卡将投入商用

（文/张钰翊）近年来，各大跨国车企争相在新能源汽车领域发力。据外媒报道，韩国汽车制造商现代汽车集团近日宣布，将推出一个专门的氢燃料电池领域品牌，新品牌名为“HTWO”。

据悉，“HTWO”的命名包含了氢分子（H2）以及氢”（hydrogen）和“人类”（humanity）的概念。未来，“HTWO”将负责开发下一代氢燃料电池系统，应用集中在空中交通、汽车、轮船、火车等领域，并专注于中、美、欧、韩四大市场。

现代集团表示，新一代的能源系统将以更轻便的结构和更高的能量密度推出，以性价比高的价格提供更强的性能和耐用性，它还将帮助现代为其客户提供高效，多样化的氢动力乘用车阵容。

早在2013年12月，现代汽车就推出了ix35?FCV车型，随后又推出了NEXO?SUV、XCIENT燃料电池重型卡车和一款燃料电池电动巴士。现代集团预计，到2025年，在全球电池电动汽车、氢燃料电动汽车市场中跃升为前三大电动车制造企业。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买什么样的新能源汽车，看完你就懂了

7月6日，现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT?Fuel?Cell，首批10台车辆已启程运往瑞士。按，现代汽车将于今年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENT?Fuel?Cell燃料电池重卡。

XCIENT?Fuel?Cell燃料电池重卡推动了氢能源在商用车领域的进一步发展。现代汽车将全球最高标准的氢燃料电池技术的先锋实力拓展至商用车领域，进一步巩固集团作为氢燃料电池车领军品牌的地位。

现代汽车全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT?Fuel?Cell启程运往瑞士

推动氢能源商用?助力减少碳排放

现代汽车致力开发创新环保型零排放方案，并率先推动绿色能源的商业应用，真正助力减少碳排放。此次XCIENT?Fuel?Cell出口瑞士，是现代汽车首次进军西欧大型商用车市场的第一步，也为集团率先抢占氢燃料电池商用车市场奠定了基石。

XCIENT?Fuel?Cell是车身总重量（含连接部件重量）达34吨的大型载重卡车，搭载了由2个氢燃料电池组组成的190kW级氢燃料电池系统以及最高输出功率达350kW（476ps/228kgf·m）的驱动马达，充电一次的续航里程可达到400km左右。该车型共安装了7个大型储氢罐，最多可容纳32kg左右的氢燃料，加氢所需时间约为8~20分钟（根据储氢罐的外部温度，加氢所需时间有所差异）。

抵达瑞士后，XCIENT?Fuel?Cell将被交付给Hyundai?Hydrogen?Mobility公司——由现代汽车和瑞士专业氢能源解决方案企业H2?Energy于去年9月正式成立的合资企业。Hyundai?Hydrogen?Mobility公司将把XCIENT?Fuel?Cell特装成冷藏货车等车型，全面推广应用于融合了超市及加油站的综合流通供应链和食品流通企业等重卡需求领域。

现代汽车全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT?Fuel?Cell

同时，XCIENT?Fuel?Cell在瑞士将用根据行驶里程来支付使用费（Pay-Per-Use）全新概念的移动出行服务形态。该使用费中涵盖了充电费、维修费、保险费及定期保养费等与车辆行驶相关的各类费用，最大限度地提高了车辆使用服务的便捷性。氢燃料电池卡车刚刚投入市场，该全新服务模式可降低客户的顾虑和负担，进一步助力快速拓展市场。

“现代汽车XCIENT?Fuel?Cell燃料电池重卡的成功正式上路，不仅是商用车历史上、更是氢能源社会发展过程中重要的里程碑。”现代汽车商用事业部本部长In?Cheol?Lee副社长表示，“建立一个全方位的氢能源生态系统，由XCIENT?Fuel?Cell或类似燃料电池车完成社会的运输需求，这将是一种根本模式的转变，使汽车的碳排放量不再是环境保护需要考虑的因素之一。”

现代汽车将以出口瑞士为起点，陆续拓展至德国、荷兰、奥地利及挪威等地区，并逐步覆盖整个欧洲全境，同时进一步进军北美商用车市场。按，到2025年，集团将分阶段交付1,600辆氢燃料电池卡车。同时，为抢占快速增长的全球氢燃料电池卡车市场，现代汽车未来在北美和欧洲等全球市场推出一款远距离运输用牵引车，该牵引车基于氢燃料重卡概念车型“HDC-6?Neptune”打造，并搭载高耐久性、高输出功率的新一代氢燃料电池系统，充电一次续航里程可达1,000km以上。

致力可持续发展?构建氢燃料生态圈

为了顺利推动XCIENT?Fuel?Cell的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。Hyundai?Hydrogen?Mobility公司作为氢燃料电池卡车的供应商，以合作伙伴的身份加入了由21个全球能源公司和物流企业联合成立的瑞士氢能源移动出行协会（H2?Mobility?Switzerland?Association），与加氢领域的各大主体建立了战略合作关系。

尤其是，瑞士氢能源移动出行协会在瑞士负责构建并运营加氢站，该协会的会员公司涵盖了能源企业（石油、天然气）、经营加油站和大型商超等综合流通供应链的零售企业、运输食品及汽车等商品的物流企业等等，这些都是重卡的潜在客户。

瑞士氢能源移动出行协会既是构建加氢站的主体，同时也是氢燃料电池卡车的潜在客户企业。由此，以该协会为中心，打造了集车辆供应、客户企业、加氢站、氢能源生产等4大领域于一体的可持续发展协同生态圈。

现代汽车将首先在瑞士构建“氢燃料电池重卡生态圈”

此外，H2?Energy作为现代汽车的合作伙伴，也是瑞士氢能源移动出行协会的会员。去年，H2?Energy联合全球能源企业Alpiq和Linde在瑞士成立了首家生产商业用氢能源的Hydrospider合资企业，将氢燃料生产主体也纳入了“氢燃料电池重卡生态圈”。

Hydrospider公司致力利用水力发电的剩余电力，用电分解（水电解）的方式来生产氢能源，在氢能源生产过程中也完全不会排放出污染物质，具备卓越的环保业务结构。Hydrospider公司生产的环保氢能源，将由H2?Energy和Hyundai?Hydrogen?Mobility公司积极供应至瑞士氢能源移动出行协会会员公司全新构建的加氢站。

这意味着，现代汽车致力构建的“氢燃料电池重卡生态圈”具备创新结构，同时涵盖了加氢站构建主体和卡车需求渠道。随着现代汽车全面开始供应氢燃料电池卡车，加氢站基础设施的构建速度也同步提升。

据悉，瑞士氢能源移动出行协会今年年底前在瑞士主要地区设立7个加氢站，到2025年为止，设立涵盖约80个加氢站的网络体系。

现代汽车商用事业部本部长In?Cheol?Lee副社长表示：“现代汽车以全球首家量产及销售氢燃料电池重卡为开端，向全世界彰显了公司在氢燃料电池商用车领域的全球领导力。现代汽车已经超越单纯的汽车供应商身份，通过与欧洲氢燃料价值链合作伙伴间的密切协作，构筑了实现氢燃料生产、流通及消费产业链循环的氢燃料业务生态圈。未来，公司将陆续进军欧洲、北美和中国，引领全球环保商用车市场实现结构性转型升级。”

领航氢能源技术?推进绿色社会建设

当新能源热潮到来的时候，氢能作为一种更加绿色、环保、健康和可再生的能源，具有巨大潜力。在坚持可持续发展理念道路上，现代汽车以氢燃料电池技术作为稳定发展内核。从1998年开始，现代汽车在氢燃料电池技术领域持续深耕探索，诞生了世界第一款量产氢燃料电池车（ix35），尤为值得一提的是，现代汽车于2018年推出的最新一代氢燃料电池车NEXO凭借世界尖端技术成为业内的佼佼者。

现代汽车氢燃料电池车NEXO

NEXO搭载了现代汽车全球领先的第四代燃料电池技术，通过提高燃料电池性能、降低氢气消耗率及优化关键部件可以达到节能环保的目的。相较燃油车，NEXO不仅实现了“加入氢、排出水”的零污染，更可以净化99.9%的颗粒物、细粉尘和空气污染物，行驶一小时，便可净化约26.9kg的空气，若是有10万辆NEXO同时行驶60分钟，可以净化供400多万人一小时呼吸的空气。作为一款集世界尖端技术于一身的氢燃料电池车，NEXO为解决环保问题带来了新的可能，同时也是承载现代汽车前沿氢技术与绿色环保梦想的惊艳之作。

NEXO的空气净化能力

在多款产品推出的同时，现代汽车还发布了“燃料电池2030愿景”。在该愿景中，现代汽车强调将充分利用自身燃料电池全球领先技术优势、加速氢能发展以造福社会的决心，并到2030年将燃料电池系统年产能提升至70万套。此外，还将积极拓展商机，为其他运输车辆、无人机、船舶、机车和叉车等运输设备制造商提供燃料电池系统。

同时，现代汽车深知只有发挥整个行业的研发能力，才能充分激发氢燃料电池技术优势，助力社会可持续发展，共同推进建设绿色环保社会。2018年现代汽车集团与奥迪达成战略合作，在燃料电池技术形成专利交叉许可，实现技术、供应链共享等方面达成共识。2019年，现代汽车集团与Hydrospider（Alpiq和林德公司的合资公司）达成合作伙伴关系，致力于氢燃料电池技术的研究及全球市场拓展。同年，在瑞士与H2?Energy成立合资企业推动现代汽车顺利进军欧洲清洁能源商用车辆行业。

除此之外，现代汽车还联手全球发动机及发电系统领域的领军企业——美国康明斯（CUMMINS）公司，向北美商用车市场供应氢燃料电池系统。同时还与Impact?Coatings公司签署氢燃料电池研发合作MOU，将共同研发氢燃料电池核心技术。现代汽车通过和重点优秀企业的合作，旨在共同推动氢燃料电池车技术发展并加速实现商用化的进程。

现代汽车持续进取突破，二十余年在氢燃料电池技术领域砥砺前行，为构建绿色可持续发展社会贡献力量。未来，现代汽车将继续深扎氢能源领域，助力构建氢能源生态系统，加速推进绿色环保社会的到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买什么样的新能源汽车，看完你就懂了

1.新能源汽车概念

新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车主要包括纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车。

另外可以通过看牌照颜色进行辨别，只要是绿色牌照，就是归属到新能源汽车。

2.纯电动汽车（BEV）

主要用的是蓄电池作为储能电力源，利用储能电力向电动机输送电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

该车型优点是：低噪音、强动力、维修间隔时间长、用车成本低。缺点是：充电时间长、配套设施不健全导致续航焦虑。

热卖品牌：特斯拉、蔚来、比亚迪等。

3.混合动力电动汽车（HEV）