汽车产业园名称_汽车生活产业园建设意义是什么

1.榆阳将打造西部地区规模最大汽车产业园|西部地区

2.总投148亿元山西临汾梅亿新能源汽车产业园签约

3.中牟汽车工业园的园区简介

广州南沙平谦国际工业园是香港平谦国际集团在广东省开发建设的现代化国际工业园之一。工业园统一规划，统一管理，物流交通便利，基础建设和配套设施完善，为企业更快、更好、更容易设厂生产提供高质量、高适用性的厂房设施的同时，还提供专业化“一站式”的投资服务。工业园面向国内外多类企业招商，主导引进项目为汽车零部件、船舶配套、注塑成型、五金机械加工、高附加值电子、新型材料、机械装备等现代产业。工业园将充分利用自身优势，吸引各种资金和项目，为入园企业创造优质的服务环境和优良的发展平台。2009年12月25日，正式通过ISO9001：2008质量体系认证。

榆阳将打造西部地区规模最大汽车产业园|西部地区

随着中国汽车产业的快速发展，在外部规模经济和内部规模经济的共同作用下，专业化的汽车产业园区相继建立起来并且近些年呈现建设加速的趋势。近些年来，国内主要汽车主产区几乎都建立了汽车产业园区，如上海、长春、广州、北京、天津、重庆、芜湖等。

从近期的建设动向来看，2012年8月18日，首届世界晋商大会签约项目中国北方汽车产业园落户应县，由华夏晋商投资有限公司投资60亿元兴建，项目的落户可填补朔州市新型装备制造业的空白;2012年7月，总投资20亿元的汽车零部件产业园项目在河南省驻马店市开工，预计在2015年全部建成投产后可实现年产值45亿元、利税5亿元、出口创汇5000万美元，成为中原最大汽车零部件生产基地;2011年6月21日，北汽集团黄骅汽车产业园暨北京汽车制造厂有限公司车桥工厂项目在黄骅经济开发区正式奠基，项目建成后，可实现年销售收入12亿元，提供就业岗位1200个，黄骅市也将成为华北地区最大的汽车装备制造业生产基地。

这些汽车企业(或投资商)的频频动作也证明，现有的汽车工业对产业协作要求越来越高、产业集聚效应越来越明显，汽车行业内正掀起汽车产业园的建设浪潮。

当然，回溯中国汽车工业史，可以发现国内的汽车产业园建设其实由来已久，但从总体上看，中国汽车产业园绝大多数运行模式、功能等方面还不很完善，与世界发达国家汽车产业园区相比还有相当大的差距，在建设发展中还存在诸多问题需要亟待解决。传统的运营模式存在重房产而轻产业、园区政策履约难、忽视环保和土地投机迹象等问题，而专业的汽车产业园区运营，将是中国特色的产业园区城市化模式发展的方向，这个转变需要长期磨合的过程。

总投148亿元山西临汾梅亿新能源汽车产业园签约

近日，本刊记者走进位于陕西省榆林市榆阳区青云乡色草湾村的榆林汽车产业园进行了参观访。榆阳将打造西部地区规模最大的产业园，记者特此访了榆林汽车产业园区的相关负责人，把榆林汽车产业园详尽的展现给大家。

“榆林汽车产业园区总投资240亿元，实行主导、行会协调、市场运作、园区管理的运营模式，立足榆林，面向陕西，辐射晋、陕、蒙、甘、宁等周边地区，着力打造西北地区规模最大、功能最多、品牌最全、服务最优、环境最美、信誉最好、国内知名的一流的现代化大型汽车产业品牌园区。”榆阳区委书记王成继告诉本刊记者。

据了解，榆林汽车产业园总占地面积18平方公里。整体布局分为先进制造区、现代服务区和竞技运动区三大功能区。先进制造区占地6.3平方公里，投资106亿元，以生产新能源汽车、机械装备等制造业为主；现代服务区占地6.7平方公里，投资94亿元，以汽车销售、维修保养、会展等为主，规划建设汽车销售区、汽配物流区、装潢维修区、综合展示区、配套服务区五大核心功能区，并同步引进工商、税务、金融、车管、医院、学校等机构，成为集汽车展销、美容、汽修、文化展示、产业配套服务等为一体的现代汽车服务区；竞技运动区占地5平方公里，投资40亿元，以汽车运动与休闲为主，建设国际二级赛道、越野汽车赛道、摩托车赛道、试乘试驾区等功能区。

去年7月25日，榆林汽车产业园开工奠基，通过近一年的建设，榆林汽车产业园已完成了一万多亩土地储备、地面附着物的清点和地形图测绘；完成了1980亩土地和2700亩林（草）地手续的报批；完成了可研、总规、环评、水论证、水保方案、控制性详规的编制和园区整体道路设计。同时，省发改委将该项目列为全省服务业综合改革试点，将汽车产业园综合服务平台项目列为今年国家服务业引导资金建设项目，给予了政策倾斜和资金支持。汽车产业园，已成为榆阳现代服务业突破发展的强大引擎。

榆林汽车产业园规划建设期限为2011年至2020年，按照“一次规划、分步实施”的原则，分两期建设。一期在2015年底完成，二期在2016年至2020年完成。园区建成后可实现年销售收入380亿元，年利税20亿元，提供就业岗位3万个，形成一个可容纳5万人口的现代化城市板块，将成为塞上汽车产业集聚发展的一块高地，和榆阳现代服务业突破发展的强大引擎。

目前，园区框架已拉开，完成了80%的土方工程，年内有望完成园区服务中心主体工程，并建成园区主要道路，进驻30家4S店。

陕汽榆林东方新能源专用汽车有限公司副总经理苟海成告诉记者，他们公司的新能源汽车生产线项目就位于产业园整体规划中的先进制造区内，已经实现年生产新能源专用汽车2万辆左右，到2015年力争达到年产新能源汽车5万辆。

为了加大招商引资和对外开放力度，加快推进“一区八园”和“两大新区”建设，推动榆阳区经济社会持续跨越发展，榆阳区委、区决定于今年8月15日——17日举办“榆阳区首届汽车博览会暨招商引资大会”。

届时，将在位于榆阳区东沙的榆林汽车产业园广场、位于昌汗界榆林沙漠公园的榆林汽车主题公园和榆林人民大厦举行新闻发布会、隆重的开幕式、汽车展销、汽车竞技活动、项目推介会暨签约仪式等。为八方来客全面宣传园区的政策环境、产业优势和发展前景，力争引进更多的项目和企业入驻园区，推动榆阳经济社会实现又好又快发展。

中牟汽车工业园的园区简介

3月25日，总投资148.23亿元的临沂伊美新能源汽车产业园签约仪式在临汾举行。伊美新能源控股集团有限公司董事长肖仲礼、临汾市岳普玉出席签约仪式。伊美新能源控股集团有限公司是一家专注于新能源汽车研发的大型产业集团。临汾伊美新能源汽车产业园分两期建设。其中，一期项目投资18.23亿元，占地800亩，建设年产5万至10万辆纯电动汽车生产基地。投产后，年产值将达到40亿至60亿元，利税8亿至12亿元，可帮助近千人就业。项目二期总投资130亿元，占地1800亩，建设年产80万至100万辆纯电动汽车生产基地，年产值400亿至600亿元，利税80亿至120亿元，可就业1万至1.2万人。

园区概述

是河南省重点产业集群、团中央青年就业创业见习基地、共青团河南省委青年就业创业见习基地、郑州市跨越发展先进园区、郑州市重点产业集聚区。

园区内现有郑州日产、海马商务、河南红宇等整车生产企业3家，占河南省汽车整车制造企业总数的一半；围绕3家整车生产企业，集聚有郑州东工、河南郑佰祥车饰、泰新内饰、郑州宇傲、平丰合棉、信昌部品、郑州协鑫、郑州神汽、超雄空调、郑州多元、郑州赛依德、郑州江东、郑州富岛、郑州华达、郑州浩森、郑州海迅、郑州金菱等30多家零部件生产及仓储、物流企业，并拥有1家国家级企业技术中心，4家省级企业技术中心。园区内有占地2000亩的中国汽车零部件（郑州）产业基地、占地4000亩的中国郑州（国际）汽车后市场产业园。郑州新区（中牟）汽车工业园以建设百万辆级汽车生产基地为目标，结合园区优势，基于为郑州日产、海马商务、红宇专汽配套生产以及为中牟汽车工业园内整车产品配套生产的统筹考虑，重点发展汽车悬架类、仪表类、塑料类等零部件产品。预计到2012年，中牟汽车工业园内入驻企业将超过50多家，汽车产量将突破20万辆，销售收入超过200亿元。郑州新区（中牟）汽车工业园将立足现有汽车产业，整合做大做强，立足现有产业链的延伸，打造以整车生产企业为龙头，零部件生产集聚，集汽车商务、汽车文化、汽车科研、贸易、仓储物流等功能为一体的特色产业集聚区。