特斯拉model2多少钱一辆啊,特斯拉model 2汽车之家

1.特斯拉Model 2渲染图曝光 售价或在20万以内

2.特斯拉Model 2渲染图曝光 或2023年正式量产

3.特斯拉有望推出Model 2车型，15万可入手你说香不香

4.特斯拉或推中国“特供”！千呼万唤的model 2现身，这次还能真香？

近日，特斯拉“Model?2”的渲染图流出，让“更便宜的特斯拉”再次成为热门话题。据悉，该车型将比Model?3便宜一万美元左右，售价在2.5万美元上下（折合人民币约17万美元左右），将成为特斯拉有史以来最便宜的车型。

事实上，“Model?2”并不是一个新鲜事物，从2019年底开始，特斯拉CEO马斯克就曾多次提及该车型。在马斯克看来，特斯拉目前的价格不够亲民，因此公司有必要出一款更加便宜的车型，他表示希望所有人都可以消费得起特斯拉这个品牌。

今年年初，在国产Model?3交付之际，马斯克曾公开表示“一款比特斯拉Model?3更实惠的车型将从特斯拉本身诞生”。

“我认为，在中国建立一个设计和工程中心，在中国设计一款供世界消费的原创汽车，这将是一件非常酷的事情。我们将尝试这样做。”马斯克说。

值得留意的是，“Model?2”并非该车的正式命名，特斯拉官方尚未公布该车的名称，仅表示生产一辆基于Model?3平台的低价入门紧凑型掀背车。

就目前流出的渲染图来看，“Model?2”用了更为紧凑的两厢车造型，整体外观设计与特斯拉Model?3接近，配有当下流行的隐藏式门把手和封闭式前进气格栅。不过溜背造型、大尺寸轮圈加上双腰线设计让Model?2更为运动。

目前透露的消息显示，该车型将主攻欧洲和中国市场。如果“Model?2”的定价真如传闻所言在2.5美元左右，那它将对中国和欧洲的新能源车带来一定挑战。目前国产特斯拉Model?3的起售价是27万元，销量已经“一骑绝尘”，过去三个月销量连续破万；而就目前的信息来看，“Model?2”在中国的售价不会超过20万元，这将会对诸多合资品牌和自主品牌形成一定压力。同时，特斯拉“Model?2”也将对欧洲本土汽车品牌形成一定冲击，如上半年在欧洲畅销的雷诺Zoe，定价也在十数万元的区间。

不过就渲染图透露的信息来看，“Model?2”的车身十分紧凑，这让人对其内部空间有一定担忧，目前市场上定价十数万的车型在空间上极有可能更具优势。特斯拉“Model?2”能否凭借更低的价格打开市场，且等新车到来再看吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 2渲染图曝光 售价或在20万以内

近日，海外媒体曝光了一则消息，称特斯拉或将在当前车型之外增加一款入门级车型，该车型的渲染图也一并流出。由于目前尚无官方命名，外媒称其可能被命名为Model?2，将直接与大众的ID.3展开竞争。

（新车渲染图）

近些年，特斯拉在新能源汽车市场一直是一个强大到犯规的存在，即使是在受到疫情影响的2020年上半年，其全球汽车销量仍达到了142346辆这一惊人水平。纵观特斯拉旗下的全系产品，会发现其价格已经达到了豪华品牌的标准，哪怕是当前作为入门款车型的Model?3,在国内补贴后的起售价仍然达到了271550元，直逼30万大关。

（特斯拉Model?3）

作为消费者与车迷，尽管对特斯拉产品有极大的兴趣，但由于其居高不下的价格，不少人还是只能够“望车兴叹”。而外媒曝光的这一则消息，无疑让那些被价格劝退的车迷与消费者又看到了购买特斯拉汽车的希望。

从渲染图中的外观上看，Model?2是一辆两厢掀背式轿车，用了特斯拉的家族化设计，且由于其是基于Model?3去进行打造，因此在整体外观设计上会与Model?3较为相似。可能是因为两厢车的缘故，Model?2的侧面相比较Model?3要显得更加的运动，溜背设计配合双腰线与大尺寸轮毂，无时无刻不散发出运动的气息。目前还没有尾部的，但根据渲染图来看，Model?2的尾部线条非常利落，造型也非常饱满，相信颜值不会让大家感到失望。

Model?2在内饰方面应该和Model?3一样，不会有什么改动，仍然是用那块祖传的15寸智能大屏，所以人机交互体验方面也能够得到保障，不会因为是入门车型所以影响到使用体验。

至于特斯拉为何要推出这么一款车型？上文提到过，特斯拉作为新能源汽车品牌中最为强大的一股势力，其产品具有独特的优势，但是很多消费者却受限于价格，不得不转而购买其他品牌的汽车，这是特斯拉所不愿意看到的。因此，特斯拉必定会不断完善旗下的产品线，为消费者提供更多的车型选择。

而Model?2的优势，正在于此。通过现有的平台基础去进行生产，将有利于进一步降低研发、制造的成本和各部分零配件购的成本，进而实现售价的降低。

目前很多人都在预测，Model?2的价格将在20万边缘游走，如果真是如此，那这个市场或将陷入极大疯狂。特斯拉Model?3的热销已经很能说明一个问题：特斯拉影响力巨大，深受消费者拥趸。如果它的价格门槛降至20万元，无疑扩大了特斯拉的辐射范围，其余造车新势力和传统车企将更难以招架。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 2渲染图曝光 或2023年正式量产

答答点评：如果Model?2的定价进入到20万以内，那凭借特斯拉的品牌优势一定会对国产电动车造成巨大的冲击。但也有传言Model?2将是一款针对中国市场的特供车型，所以一味追求价格优势的Model?2在配置与做工方面也会有所降低，甚至自动驾驶功能都会是选配项。

近日，有海外汽车媒体曝光了一组特斯拉Model?2的外观渲染图，新车将基于Model?3平台开发，为降低制造成本，Model?2在用料与配置方面都会有所缩减。Model?2上市后的定价可能会在15万左右，这样的定价对于国产电动车具有较强的杀伤力。

外观方面，虽然这组Model?2的渲染图是来自网络，但与Model?3相近的设计让人觉得可信度极高。根据现有的显示，新车将区分为掀背版与两厢版。两款车型的前脸都用了与Model?3相同的设计，掀背版的造型更像是旅行车，而两厢版的造型更偏向运动。新车都配备有隐藏式门把手，车身长度比Model?3明显缩短。

（下图为掀背版Model?2的渲染图）

（下图为两厢版Model?2的渲染图）

续航方面，Model?2或将使用Model?3标准续航升级版上的电池组，虽然这组电池的容量只有52kWh，但在Model?2较小车身与较低电机功率的前提下，它的续航能力将超过Model?3?标准续航升级版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉有望推出Model 2车型，15万可入手你说香不香

日前，海外媒体曝光了一组特斯拉Model 2的渲染图。新车定位为紧凑型两厢掀背车，依然用熟悉的特斯拉家族式设计，并搭载纯电动力系统。据悉，该车或将于2023年正式量产，起售价约合人民币16万元。

从此次曝光的渲染图来看，特斯拉Model 2有望用两厢掀背造型，并延续特斯拉家族式设计风格，从而打造出类似蛋型的车身轮廓。拱形的车顶线条搭配隐藏式的车门把手，能看出极为感性的设计理念。同时，车侧几条凌厉的线条，勾勒出蓄势待发的视觉效果。此外，车尾部分造型饱满，Y字型的尾灯组较为常规，符合特斯拉一贯的极简风格。

动力系统方面，特斯拉或将为Model 2搭载新一代电池组，其使用了简化的电池制造工艺，能够将制造成本降低一半。关于新车的相关具体信息，目前官方尚未公布，车质网将持续关注。

特斯拉或推中国“特供”！千呼万唤的model 2现身，这次还能真香？

特斯拉“电池日”上，该公司还宣布将设计一款新款车，尺寸将比Model 3小，但仍然拥有足够的续航能力，预计将在未来三年内生产，价值25,000美元（约合人民币15万元）。

此前，海外媒体也曝光了一组特斯拉Model 2车型的外观渲染图，新车基于Model 3平台下开发而来，定位紧凑级轿车。特斯拉官方虽然目前还未公布该车的名称，仅表示生产一辆基于Model 3平台的低价入门紧凑型掀背车。

特斯拉在中国的发展可以用顺风顺水来形容，尤其是Model 3国产后销量始终在万辆以上就可以说明特斯拉的实力，随着特斯拉零部件国产化的进一步提升，特斯拉的降价空间依然很大，后市竞争潜力依旧待释放。

该车虽然定位紧凑级的轿车，依旧很好的继承了特斯拉的家族风格，隐藏式的门把手，溜背造型，封闭的进气格栅，让人一看就知道这是一辆特斯拉，未来他的竞争对手可能会锁定大众iD.3纯电车型，如果国产后的定价真的在15万元左右的话，那么对自主品牌新能源市场将是重大的冲击，留给自主品牌的时间真的不多了。

虽然经历了各种丑闻，但特斯拉的销量貌似却没受到太大的影响，在受负面舆论影响最明显的5月份仅依靠model3和modelY两款国产车型斩获了3.2万的销量，可以说车型不多但“个个能打”，在新能源车企中依然稳坐独角兽的位置。

不过对于立志要做新能源“大众”的特斯拉来说，现有的车型起售价高达25万，不仅不够亲民，还很难在销量更进一步，于是车圈内一直流传这有关于特斯拉要推出一款20万以内的model 2，尽管特斯拉百般抵赖，但在近日还是得到了“实锤”。

从已经曝光的渲染图来看，这款车将会是在中国比较小众的两厢轿车，与在欧洲热销的大众ID.3在定位上十分接近，那么特斯拉为何要在在中国设计生产销售一款不受中国人欢迎的两厢车？不妨跟着小奇来看看特斯拉葫芦里卖的什么药？

造型方面，特斯拉model 2沿用了特斯拉的家族式设计，前脸与model 3如出一辙，依旧是看起来十分犀利的大灯，再加上梯形的下格栅，为了减小空气阻力，整个前脸依旧是偏向于流线型的设计，在前脸设计这件事上特斯拉可以说“不忘初心”。

车身侧面就能比较明显地看到与特斯拉其他车型的明显不同，尽管多幅式轮毂和隐藏式门把手得以保留，但两厢轿车的设定，掀背车的造型出现在特斯拉上还是十分新颖的，大尺寸轮辋显得运动感十足，外凸的后包围更是做出了“宽体”的效果。

尾部的设定没有直接照搬model Y，这一点是值得好评的，不过依然保留了特斯拉式的简约风格，除了尾灯雨刮小尾翼之外，并没有太多太复杂的设计，看起来整体性还是相当不错的。

尺寸方面，根据资料显示新款车型是基于特斯拉model 3打造的，相信在轴距上两款车型会相当接近，不过基于这款车两厢紧凑级车的设定，两者在长度方面则预计会有较大的差距，新车的整体尺寸会与大众ID3等主要竞品车型比较接近。

对此小奇认为还是不太可能的，首先就是在这个竞争激烈价位内不只有新能源，还有插电混动和燃油轻混车型，比如最近很热门的插混比亚迪秦plus DM-i，还有一直都很热门的轻混雅阁锐混动。这两款车型上市以来就有着不俗的销量表现。

动力方面，可能会让期待着特斯拉“纯电性能小钢炮”的网友们失望了，新车的性能相比于老大哥model 3应该会有比较明显的下降，新车的电机功率预计会高于大众ID.3，但是会低于特老大哥model 3，零百加速预计也会下降到7-8秒，不知道能不能满足日常家用呢？

续航方面，由于车身尺寸降低带来的电池容量下降，特斯拉model 2的续航相较于特斯拉model 3也会有一定的下降，预计在400km左右，不过配合全新4680电池技术和更节能的驱动电机，说不定能给大家带来惊喜。

总的来看，即将到来的特斯拉model 2有着相当大的潜力和可能性的，毕竟特斯拉是一家不太按套路出牌的车企，产品上的很多做法很难用常理去推测，不过有了推出特斯拉model 3，model Y的经验，再加上中国研发中国生产的本土化优势，产品力来看会比大众ID.3出色。

此外，作为一款紧凑级轿车这款车的售价预计会在20万元以内，进入了中国市场“内卷”最为激烈的10-20万元价位，激烈竞争下想要脱颖而出或许不再像中高端市场那样轻松，那么特斯拉可以通过这样一款紧凑级轿车“以小博大”延续在中高端新能源市场的“统治”级表现吗？

对此小奇认为还是不太可能的，首先就是在这个竞争激烈价位内不只有新能源，还有插电混动和燃油轻混车型，比如最近很热门的插混比亚迪秦plus DM-i，还有一直都很热门的轻混雅阁锐混动。这两款车型上市以来就有着不俗的销量表现。

能在这个市场脱颖而出需要有足够的实用性和本土化改造，续航400km左右的特斯拉model 2在实用性上显然要略逊一筹，而两厢轿车的造型在中国市场想必也很难成为主流车型，可以说是在实用性和本土化上都不占优势，相信更多是为了对抗在欧洲畅销的大众ID.3推出。

其次，不论怎么说，因为特斯拉由上到下推出的产品序列和长期以来塑造的高 科技 形象，使得一般消费者对特斯拉的印象都是偏向高端品牌的，而参考国内三大豪华BBA的入门车型，奔驰A级，宝马1系和奥迪A3都不算畅销，特斯拉model 2的市场表现相信不会差别太大。

其实现阶段国产新能源车型的发展不可谓不快，对于越来越多消费者而言，对于外国品牌，外国技术的迷信都在不断减少。破除了燃油车时代的重重壁垒，相信新能源时代不会再有依靠品牌就能“免检”的车型，一切都要靠产品力来说话，特斯拉当然也不例外。

需要注意的是，特斯拉最新的紧凑级两厢轿车命名为“model 2”并不是十分准确，根据海外的信息来看，其命名更可能是与之谐音的特斯拉“model too”，有关于特斯拉最新两厢紧凑型轿车的消息小奇会第一时间跟进，欢迎关注“奇车物语”，聊聊你对于特斯拉新车的看法。