1.新桑塔纳改装尾翼

汽车尾翼的发展趋势,汽车尾翼的发展趋势是什么

汽车尾翼的作用是增加汽车的高速行驶稳定性。

汽车尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力以提升汽车的高速行驶稳定性。汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。

汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。

为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小，使汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能。

汽车尾翼的分类

1、玻璃钢尾翼：这类尾翼造型多样，有鸭舌状的、机翼状的，也有直板式的。比较好做造型，不过玻璃钢材质比较脆，韧性和刚性都较差，价格比较便宜。

2、半尾灯尾翼：半尾灯尾翼就是尾翼的一半的面积有车灯设计，车灯主要安装在尾翼的中间，类似高位刹车灯一样。当你踩刹车，尾翼灯就会亮，可以起到一个尾灯警示作用，提醒后方车辆司机，我要刹车了。做好刹车的准备，保持安全的制动行车距离，以免追尾，也能让尾翼更加炫酷。

3、碳纤维尾翼：碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好。不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼。现在广泛被F1赛车采用不过价格比较昂贵。而且市面上还有山寨的，所以车主们一定要注意识别。

新桑塔纳改装尾翼

给汽车加尾巴是合法的。改装尾部时，车主要是提前去车管所备案，改装后需要重新拍照才能更改行驶证上的照片。汽车尾翼是指汽车后备箱盖上的鸭尾状突起，是汽车空气动力学包装空的一部分，其主要作用是降低汽车尾部的升力。根据《机动车登记条例》

汽车加尾翼合法吗

给汽车加尾巴是合法的。改装尾部时，车主要是提前去车管所备案，改装后需要重新拍照才能更改行驶证上的照片。汽车尾翼是指汽车后备箱盖上的鸭尾状突起，是汽车空气动力学包装空的一部分，其主要作用是降低汽车尾部的升力。

根据《机动车登记条例》第十条，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的；

(2)更换发动机；

(3)更换车身或 车架 ；

(4)因质量问题更换整车；

(五)将营运机动车的使用性质变更为非营运机动车，或者将非营运机动车变更为营运机动车；

(6)机动车所有人的住所已经迁出或者迁入车管所管辖区域的。

不违法的车辆改装:

1.尾部改装:尾部改装时，车主要是提前去车管所备案。改装后，驾驶证上的照片要重新拍照。

2.车身颜色:车身颜色可以更改，但10天内，必须在车管所再拍一张照片，申请变更登记。部分执法车辆的配色不允许改变。

3.局部涂装:只要车身颜色变化幅度在30%以内，就不需要去车辆管理所办理变更登记，换领行驶证。此外，轮毂可以改装，但尺寸必须与原车相同，颜色或外观可以任意。此外，没有必要专门登记变更。

汽车加尾翼能上路吗

车加个尾一般没问题，但最好先咨询当地车管所或者交警队。安装尾翼是改变车辆形状的行为。更换车身颜色、车身或者车架后，车主可以在更换后10日内到车辆管理部门办理。

只要汽车经过改装，包括后翼，满足以下条件就可以上路。

1、空力套件

根据《交通法规》附件15第4条第1项规定，车身空力套件(包括裙板、扰流板、尾翼)不需要到车管所办理变更登记，但在变更(或改装、安装)时，必须符合以下规范:套件不得从车身两侧及前后突出影响行车安全。没有尖角。不要妨碍司机的视线。

2.身高

与车身高度有关，没有手术 悬挂 系统。根据交通法规附件15第三条第一项规定，在车管所可以变更车身高度，但变更事项必须由合法经营者办理，并提交统一的设备检验、改装/安装发票，变更后的车身高度不得超过原核定的车身高度。根据交通法规附件15第三条第一款规范，车身高度可以在监督站变更，但变更事项必须由合法经营者办理并提交统一的设备检验、改装/安装发票，变更后的车身高度不得超过原批准的高度。

3.排气管

关于排气管，根据第4条第1项规定，汽车排气管的变更无需在车管所登记，但变更后应符合以下规范并列为检验项目:排气管尾部出口应位于车侧后方。排气管不得从车身两侧伸出，最低点与地面的距离不得小于10厘米。也就是说改装后最小离地间隙不能小于10cm。在噪音方面，噪音水平取决于工厂年份和车辆规格。这部分将由环境保护局检查和核对。经测量，噪声水平超过机动车噪声控制标准的。 汽车加尾翼合法吗 汽车加尾翼能上路吗 @2019

桑塔纳新安装的尾部如图所示。汽车尾翼的作用是使空空气阻力在汽车高速行驶时形成向下的压力尽量抵消升力有效控制气流的向下压力相应降低风阻系数增加汽车高速行驶的稳定性；因为尾翼可以降低汽车的空空气阻力所以安装尾翼对于高速车来说也有助于节油。同时也使汽车的外观更加美观起到一定的装饰作用。为了有效降低和克服汽车高速行驶时空空气阻力的影响人们设计使用了汽车尾部其作用是使空空气对汽车产生第四个作用力即对地面产生较大的附着力可以抵消部分升力有效控制汽车上浮相应降低风阻系数使汽车紧贴路面行驶从而提高行驶稳定性。